一種碳刷式馬達后端蓋成型模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及馬達零件加工技術領域，尤其涉及一種碳刷式馬達后端蓋成型模具。
【背景技術】
[0002]碳刷作為馬達固定部分和轉(zhuǎn)動部分之間傳遞能量或信號的裝置，在整個馬達中起到非常重要的作用。碳刷盒作為承裝并保持碳刷的機械導槽，在現(xiàn)有設備中通常與馬達的后端蓋分體設計，通過螺絲固定連接，存在結(jié)構復雜，不方便安裝，穩(wěn)定性差等缺陷。將碳刷盒與馬達后端蓋進行一體化設計，能夠有效解決上述問題，但是，現(xiàn)有技術中并沒有生產(chǎn)碳刷式馬達后端蓋的成型模具。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術中存在的上述技術問題，本實用新型提供了一種碳刷式馬達后端蓋成型模具。本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn):
[0004]—種碳刷式馬達后端蓋成型模具，包括下模與上模，在所述下模與所述上模上，位置相對的設置有下模腔與上模腔，所述下模腔與所述上模腔合模后形成主模腔，在所述下模腔上設置有碳刷盒成型部，在所述上模腔上設置有與所述碳刷盒成型部位置相對的碳刷盒內(nèi)抽芯成型裝置，在所述上模上還設置有碳刷盒內(nèi)抽芯裝置。
[0005]進一步地，所述碳刷盒內(nèi)抽芯裝置包括抽芯端以及驅(qū)動抽芯端在所述碳刷盒內(nèi)抽芯成型裝置內(nèi)抽動的驅(qū)動裝置。
[0006]進一步地，所述驅(qū)動裝置為油缸驅(qū)動和/或機械驅(qū)動。
[0007]進一步地，在所述下模上還設置有碳刷盒內(nèi)抽芯裝置的閉鎖裝置。
[0008]進一步地，在所述下模上設置有兩個下模腔，在所述上模上設置有兩個上模腔，所述上模與下模合模后形成兩個主模腔。
[0009]進一步地，所述兩個主模腔結(jié)構完全相同。
[0010]進一步地，在所述下模上設置有導柱，在所述上模上設置有導套，所述導柱套設在所述導套上。
[0011]進一步地，所述導柱與所述導套均為四個。
[0012]進一步地，在所述上模上還設置有頂桿裝置。
[0013]進一步地，在所述上模上，還設置有反推桿。
[0014]本實用新型的有益效果是:
[0015]本實用新型所公開的碳刷式馬達后端蓋成型模具，結(jié)構設計簡單合理，能夠一次成型兩個碳刷式馬達后端蓋，極大的改善了馬達后端蓋的結(jié)構性能，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型公開的碳刷式馬達后端蓋成型模具下模結(jié)構示意圖；
[0017]圖2是本實用新型公開的碳刷式馬達后端蓋成型模具上模結(jié)構示意圖；
[0018]圖3是本實用新型公開的碳刷式馬達后端蓋成型模具生產(chǎn)的馬達后端蓋結(jié)構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細描述，以助于理解本實用新型的內(nèi)容，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。
[0020]如圖1-2所示，一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，包括下模I與上模6，在下模I與上模6上，位置相對的設置有下模腔2與上模腔8，下模腔2與上模腔8合模后形成主模腔，在下模腔2上設置有碳刷盒成型部3，在上模腔8上設置有與碳刷盒成型部3位置相對的碳刷盒內(nèi)抽芯成型裝置13，在上模6上還設置有碳刷盒內(nèi)抽芯裝置12。具體的，碳刷盒內(nèi)抽芯裝置12包括抽芯端11以及驅(qū)動抽芯端11在碳刷盒內(nèi)抽芯成型裝置內(nèi)抽動的驅(qū)動裝置。驅(qū)動裝置可以采用不同形式對抽芯端11進行驅(qū)動，如油缸驅(qū)動和/或機械驅(qū)動。由于馬達后端蓋14上設置有兩個碳刷盒，因此，在上模6的兩側(cè)，各設置有一個碳刷盒內(nèi)抽芯裝置12，同時，為提高生產(chǎn)效率，本模具為一出二式，在下模I上設置有兩個下模腔2，在上模6上設置有兩個上模腔8，上模6與下模I合模后形成兩個完全相同的主模腔，因此，每個碳刷盒內(nèi)抽芯裝置12均設置有兩個抽芯端11，同時，在下模I上還設置有碳刷盒內(nèi)抽芯裝置12的閉鎖裝置5。
[0021 ]進一步地，在下模I上設置有導柱4，在上模6上設置有導套10，在上模運動過程中，導柱4能夠套設在導套10上。在本實施例中，導柱4與導套41均為四個，分別設置在下模I與上模6的四個角上。
[0022]另外，在上模6上還設置有頂桿裝置7，頂桿裝置7用于在產(chǎn)品制作完成后用于將產(chǎn)品定出，同時，在上模6上，還設置有反推桿9，反推桿9將頂桿裝置7反推到位。
[0023]最后應說明的是，以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，包括下模與上模，其特征在于:在所述下模與所述上模上，位置相對的設置有下模腔與上模腔，所述下模腔與所述上模腔合模后形成主模腔，在所述下模腔上設置有碳刷盒成型部，在所述上模腔上設置有與所述碳刷盒成型部位置相對的碳刷盒內(nèi)抽芯成型裝置，在所述上模上還設置有碳刷盒內(nèi)抽芯裝置。2.根據(jù)權利要求1所述的一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，其特征在于:所述碳刷盒內(nèi)抽芯裝置包括抽芯端以及驅(qū)動抽芯端在所述碳刷盒內(nèi)抽芯成型裝置內(nèi)抽動的驅(qū)動裝置。3.根據(jù)權利要求2所述的一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，其特征在于:所述驅(qū)動裝置為油缸驅(qū)動和/或機械驅(qū)動。4.根據(jù)權利要求1所述的一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，其特征在于:在所述下模上還設置有碳刷盒內(nèi)抽芯裝置的閉鎖裝置。5.根據(jù)權利要求1所述的一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，其特征在于:在所述下模上設置有兩個下模腔，在所述上模上設置有兩個上模腔，所述上模與下模合模后形成兩個主模腔。6.根據(jù)權利要求5所述的一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，其特征在于:所述兩個主模腔結(jié)構完全相同。7.根據(jù)權利要求1所述的一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，其特征在于:在所述下模上設置有導柱，在所述上模上設置有導套，所述導柱套設在所述導套上。8.根據(jù)權利要求7所述的一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，其特征在于:所述導柱與所述導套均為四個。9.根據(jù)權利要求1所述的一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，其特征在于:在所述上模上還設置有頂桿裝置。10.根據(jù)權利要求9所述的一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，其特征在于:在所述上模上，還設置有反推桿。
【專利摘要】本實用新型涉及一種碳刷式馬達后端蓋成型模具，包括下模與上模，在所述下模與所述上模上，位置相對的設置有下模腔與上模腔，所述下模腔與所述上模腔合模后形成主模腔，在所述下模腔上設置有碳刷盒成型部，在所述上模腔上設置有與所述碳刷盒成型部位置相對的碳刷盒內(nèi)抽芯成型裝置，在所述上模上還設置有碳刷盒內(nèi)抽芯裝置。本實用新型所公開的碳刷式馬達后端蓋成型模具，結(jié)構設計簡單合理，能夠一次成型兩個碳刷式馬達后端蓋，極大的改善了馬達后端蓋的結(jié)構性能，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B22C9/22
【公開號】CN205289663
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李志紅
【申請人】李志紅
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月26日