一種前保持架的連續(xù)沖壓模的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種前保持架的連續(xù)沖壓模。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)行業(yè)不斷的發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)各個(gè)方面的質(zhì)量要求更高，特別是汽車(chē)零部件強(qiáng)度和尺寸精度方面直接的影響汽車(chē)的壽命和安全性?，F(xiàn)有一種前保持架，結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括主體(I)、凹槽部(3)和彎折部(4)，所述主體(I)上開(kāi)有通孔(2)，所述彎折部(4)上開(kāi)有方形孔(5)，且方形孔(5)上設(shè)置折板(6)，該前保持架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，現(xiàn)有的加工方法是通過(guò)單工序沖壓模，分為5個(gè)工序來(lái)完成(開(kāi)料、壓型、切邊沖孔、翻耳、折角)，需要占用5臺(tái)加工設(shè)備和多個(gè)操作人員，周轉(zhuǎn)箱及周轉(zhuǎn)空間都需比較大的場(chǎng)地，生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，因工序多品質(zhì)也難管控，不良率增加，成本相對(duì)就增加。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種前保持架的連續(xù)沖壓模，以解決現(xiàn)有的前保持架加工技術(shù)存在工序不連續(xù)、周轉(zhuǎn)空間大和生產(chǎn)效率低的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種連續(xù)沖壓模，通過(guò)該沖壓具可以同時(shí)進(jìn)行多道工序加工，節(jié)省加工時(shí)間和加工設(shè)備，根據(jù)前保持架特點(diǎn)設(shè)計(jì)了定位模具，使得原料得到充分利用，防止加工錯(cuò)位，提高加工精度。
[0004]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前保持架的連續(xù)沖壓模，包括上模具和下模具，所述下模具中間設(shè)置有送料軌道，送料軌道的左端為進(jìn)料端，右端為邊料出端，所述上模具通過(guò)設(shè)置液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，所述上模具分為兩層，并通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)連接，上模具從左至右分別設(shè)置有第一切刀、第二切刀、成型凹鑲件、第三切刀、第四切刀、撕口沖針、折彎沖頭、圓沖針和落料沖頭，所述第一切刀、第二切刀、第三切刀、第四切刀在下模具對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)置有第一切模、第二切模、第三切模、第四切模，所述成型凹鑲件在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有成型凸鑲件，且所述成型凸鑲件底部還設(shè)置有頂料裝置，所述撕口沖針在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有撕口模，所述折彎沖頭在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有折彎模，所述圓沖針在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有沖孔模，所述落料沖頭在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有出料滑道。
[0005]進(jìn)一步的，所述上模具和下模具之間還設(shè)置有用于上模具運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的外導(dǎo)柱和內(nèi)導(dǎo)柱。
[0006]進(jìn)一步的，所述上模具和下模具之間還設(shè)置有引導(dǎo)沖和導(dǎo)正銷(xiāo)。
[0007]進(jìn)一步的，所述上模具上還設(shè)置有邊料切刀，所述邊料切刀設(shè)置于邊料出端位置。
[0008]進(jìn)一步的，所述成型凸鑲件的數(shù)量為兩套。
[0009]本連續(xù)沖壓模具在送料軌道的一端設(shè)置有進(jìn)料機(jī)構(gòu)，可將原料鋼板往送料軌道推送，模具中分別設(shè)置第一切刀、第二切刀、成型凹鑲件、第三切刀、第四切刀、撕口沖針、折彎沖頭、圓沖針和落料沖頭，通過(guò)第一切刀和第二切刀進(jìn)行前保持架的外框的切割，使得前保持架的外部框架成型;再通過(guò)成型凹鑲件與成型凸鑲件配合對(duì)原料鋼板的中部進(jìn)行拉伸，形成凹槽部;通過(guò)第三切刀切割相鄰和相對(duì)兩個(gè)前保護(hù)架之間的連接部位，進(jìn)行分離;第四切刀用于形成前保護(hù)架的方形孔，再通過(guò)撕口沖針形成方形孔上的折板;折彎沖頭用于將前保護(hù)架的下部折彎，形成所述折彎部;最后通過(guò)圓沖針進(jìn)行通孔的加工，落料沖頭將成品沖入出料滑道進(jìn)行收集;形成連續(xù)的沖壓工藝，節(jié)省加工時(shí)間，避免不同模具的轉(zhuǎn)換。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為前保持架的結(jié)構(gòu)透視圖；
[0012]圖2為一種前保持架的連續(xù)沖壓模的正視剖面圖；
[0013]圖3為一種前保持架的連續(xù)沖壓模的側(cè)視剖面圖
[0014]圖4為原料鋼板至錢(qián)保持架成品的加工俯視圖；
[0015]圖5為原料鋼板至錢(qián)保持架成品的加工正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種乳輥吊裝夾具，該夾具能夠?qū)θ檩佇纬煞€(wěn)定的夾持作用，同時(shí)操作方便快捷，運(yùn)行過(guò)程穩(wěn)定。
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]參見(jiàn)圖2-圖5所示，本實(shí)用新型提供了一種前保持架的連續(xù)沖壓模，包括上模具7和下模具8，所述下模具8中間設(shè)置有送料軌道，送料軌道的左端為進(jìn)料端27，右端為邊料出端28，所述上模具7通過(guò)設(shè)置液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，所述上模具7分為兩層，并通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)14連接，上模具7從左至右分別設(shè)置有第一切刀12、第二切刀13、成型凹鑲件15、第三切刀18、第四切刀19、撕口沖針20、折彎沖頭24、圓沖針21和落料沖頭22，所述第一切刀12、第二切刀13、第三切刀18、第四切刀19在下模具8對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)置有第一切模、第二切模、第三切模、第四切模，所述成型凹鑲件15在下模具8對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有成型凸鑲件16，且所述成型凸鑲件16底部還設(shè)置有頂料裝置17，避免產(chǎn)品卡在成型凸鑲件16上，所述撕口沖針20在下模具8對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有撕口模，所述折彎沖頭24在下模具8對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有折彎模26，所述圓沖針21在下模具8對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有沖孔模，所述落料沖頭22在下模具8對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有出料滑道25。
[0019]原料鋼板由進(jìn)料端27進(jìn)入送料軌道，通過(guò)第一切刀12和第二切刀13進(jìn)行前保持架的外框的切割，使得前保持架的外部框架成型;再通過(guò)成型凹鑲件15與成型凸鑲件16配合對(duì)原料鋼板的中部進(jìn)行拉伸，形成凹槽部I;通過(guò)第三切刀18切割相鄰和相對(duì)兩個(gè)前保護(hù)架之間的連接部位，進(jìn)行分離;第四切刀19用于形成前保護(hù)架的方形孔5，再通過(guò)撕口沖針20形成方形孔5上的折板6;折彎沖頭24用于將前保護(hù)架的下部折彎，形成所述折彎部4;最后通過(guò)圓沖針21進(jìn)行通孔2的加工，落料沖頭22將成品沖入出料滑道25進(jìn)行收集;形成連續(xù)的沖壓工藝，節(jié)省加工時(shí)間，避免不同模具的轉(zhuǎn)換。
[0020]所述上模具7和下模具8之間還設(shè)置有用于上模具7運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的外導(dǎo)柱和內(nèi)導(dǎo)柱9，上模具7和下模具8在內(nèi)導(dǎo)柱9和外導(dǎo)柱的作用下做上下垂直運(yùn)動(dòng)。
[0021]所述上模具7和下模具8之間還設(shè)置有引導(dǎo)沖10和導(dǎo)正銷(xiāo)12，由引導(dǎo)沖10沖定位導(dǎo)正孔，導(dǎo)正銷(xiāo)12進(jìn)行原料鋼板導(dǎo)正向前。
[0022]所述上模具7上還設(shè)置有邊料切刀23，所述邊料切刀23設(shè)置于邊料出端28位置，通過(guò)邊料切刀23將剩余的邊料切割成小塊，便于收集。
[0023]所述成型凸鑲件16的數(shù)量為兩套，兩套成型凸鑲件16并排設(shè)置，且均對(duì)應(yīng)設(shè)置有成型凹鑲件15，位于前面的一套成型凸鑲件用于拉伸成型凹槽部，后面的一套成型凸鑲件對(duì)凹槽部進(jìn)行進(jìn)一步整形。
[0024]綜上所述，本前保持架的連續(xù)沖壓模制得的產(chǎn)品品質(zhì)更穩(wěn)定，生產(chǎn)效率更高，且有利于節(jié)約空間、設(shè)備、及人工，此連續(xù)沖壓模裝到配有自動(dòng)送料裝置沖床上就可全自動(dòng)生產(chǎn)，使用的機(jī)床設(shè)備與人力物力比原來(lái)的單工序模節(jié)約5倍以上。
[0025]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前保持架的連續(xù)沖壓模，包括上模具和下模具，其特征在于，所述下模具中間設(shè)置有送料軌道，送料軌道的左端為進(jìn)料端，右端為邊料出端，所述上模具通過(guò)設(shè)置液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，所述上模具分為兩層，并通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)連接，上模具從左至右分別設(shè)置有第一切刀、第二切刀、成型凹鑲件、第三切刀、第四切刀、撕口沖針、折彎沖頭、圓沖針和落料沖頭，所述第一切刀、第二切刀、第三切刀、第四切刀在下模具對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)置有第一切模、第二切模、第三切模、第四切模，所述成型凹鑲件在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有成型凸鑲件，且所述成型凸鑲件底部還設(shè)置有頂料裝置，所述撕口沖針在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有撕口模，所述折彎沖頭在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有折彎模，所述圓沖針在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有沖孔模，所述落料沖頭在下模具對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有出料滑道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前保持架的連續(xù)沖壓模，其特征在于，所述上模具和下模具之間還設(shè)置有用于上模具運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的外導(dǎo)柱和內(nèi)導(dǎo)柱。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前保持架的連續(xù)沖壓模，其特征在于，所述上模具和下模具之間還設(shè)置有引導(dǎo)沖和導(dǎo)正銷(xiāo)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前保持架的連續(xù)沖壓模，其特征在于，所述上模具上還設(shè)置有邊料切刀，所述邊料切刀設(shè)置于邊料出端位置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前保持架的連續(xù)沖壓模，其特征在于，所述成型凸鑲件的數(shù)量為兩套。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種前保持架的連續(xù)沖壓模，包括上模具和下模具，所述下模具中間設(shè)置有送料軌道，送料軌道的左端為進(jìn)料端，右端為邊料出端，所述上模具通過(guò)設(shè)置液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，所述上模具分為兩層，并通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)連接，上模具從左至右分別設(shè)置有第一切刀、第二切刀、成型凹鑲件、第三切刀、第四切刀、撕口沖針、折彎沖頭、圓沖針和落料沖頭。本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有的前保持架加工技術(shù)存在工序不連續(xù)、周轉(zhuǎn)空間大和生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
【IPC分類】B21D37/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205289482
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】朱世強(qiáng)
【申請(qǐng)人】廣州弘明汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日