窄帶鋼粗軋機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種窄帶鋼粗乳機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)，屬于冶金行業(yè)窄帶鋼生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]窄帶鋼粗乳機(jī)連接桿橫移機(jī)構(gòu)是粗乳機(jī)換輥時(shí)的重要機(jī)構(gòu)。它的主要作用是當(dāng)更換粗乳輥時(shí)，該機(jī)構(gòu)需要將連接桿上的套筒與乳輥軸頭脫離開(kāi)，進(jìn)行乳輥拆卸，當(dāng)新的乳輥更換好后，該機(jī)構(gòu)需要將連接桿上的套筒與乳輥軸頭配合好，傳遞由電機(jī)、減速機(jī)、人字齒輪座傳遞到乳輥的力矩，現(xiàn)在常用的橫移機(jī)構(gòu)與連接桿上的套筒是用四個(gè)帶有軸承的小輪卡住套筒進(jìn)行定位，橫移機(jī)構(gòu)的移動(dòng)動(dòng)力是由該機(jī)構(gòu)最下端的一個(gè)油缸提供。此種機(jī)構(gòu)在使用過(guò)程中主要存在如下問(wèn)題:
[0003]由于連接桿套筒與乳輥軸頭配合面積較大和配合間隙較小，橫移機(jī)構(gòu)在推動(dòng)連接桿套筒與乳輥軸頭配合或脫離時(shí)需要很大的軸向力，但此種機(jī)構(gòu)只在最下方安裝了一個(gè)液壓缸作為橫移的動(dòng)力來(lái)源，因此，在實(shí)際操作過(guò)程中，造成連接桿套筒在軸向移動(dòng)時(shí)受力不均，在連接桿套筒與軸頭進(jìn)行裝配時(shí)或進(jìn)行拆卸時(shí)，造成連接桿套筒在橫移過(guò)程中產(chǎn)生有害的徑向力，使連接桿套筒與軸頭拆裝困難，這時(shí)，維修人員需要借用千斤頂、天車、滑輪等工具才能將連接桿套筒與乳輥軸頭拆裝到位，不但嚴(yán)重影響粗乳輥的換輥時(shí)間，同時(shí)還增加了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。另外，現(xiàn)有的橫移裝置與連接桿套筒間使用四個(gè)帶軸承的小輪卡在連接桿套筒的圓周上，乳鋼過(guò)程中四個(gè)小輪托動(dòng)連接桿套筒隨乳輥一起轉(zhuǎn)動(dòng)，由于空間限制，四個(gè)托輪使用的軸承尺寸不是很大，同時(shí)在乳鋼過(guò)程中對(duì)乳輥的沖擊力傳遞到連接桿套筒上，這樣就造成在乳鋼過(guò)程中四個(gè)托輪的軸承經(jīng)常損壞，嚴(yán)重影響乳鋼的乳制節(jié)奏和乳鋼產(chǎn)量，同時(shí)也給維修人員增加了勞動(dòng)強(qiáng)度和維修時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的是提供一種窄帶鋼粗乳機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)，通過(guò)一個(gè)下油缸和兩個(gè)上油缸提供橫移動(dòng)力，且在連接桿套筒上安裝連接桿套筒卡套裝置，解決【背景技術(shù)】中存在的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]—種窄帶鋼粗乳機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)，包含下油缸、上油缸一、上油缸二、橫移機(jī)架、粗乳機(jī)架、橫移滑軌、連接桿套筒、連接桿、連接桿套筒卡套裝置和升降油缸，橫移機(jī)架設(shè)在橫移滑軌上，橫移機(jī)架下方與下油缸驅(qū)動(dòng)連接，上油缸一和上油缸二的一端固定在粗乳機(jī)架上，另一端連接在橫移機(jī)架的兩側(cè)，橫移機(jī)架上設(shè)有連接桿套筒，連接桿套筒設(shè)有連接桿套筒卡套裝置，連接桿套筒內(nèi)設(shè)有連接桿，連接桿套筒與升降油缸驅(qū)動(dòng)連接。
[0007]所述連接桿套筒卡套裝置包含支撐導(dǎo)向板、連接板、銷軸，兩個(gè)相互平行的支撐導(dǎo)向板與垂直于支撐導(dǎo)向板的兩個(gè)連接板通過(guò)銷軸固定連接。
[0008]所述連接桿套筒上設(shè)有與連接桿套筒卡套裝置相配合的溝槽。[0009 ]所述上油缸一和上油缸二位于橫移機(jī)架中部位置。
[0010]采用本實(shí)用新型，通過(guò)一個(gè)下油缸和兩個(gè)上油缸提供橫移動(dòng)力，可以使連接桿套筒在軸向移動(dòng)時(shí)受力不均。連接桿套筒卡套裝置與連接桿套筒的溝槽配合間隙的大小由升降油缸控制，在乳鋼過(guò)程中，使連接桿套筒卡套裝置與連接桿套筒的溝槽配合間隙大些，換輥時(shí)配合的間隙控制小些。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:解決了連接桿套筒托輪裝置經(jīng)常損壞的問(wèn)題和連接桿套筒與乳輥軸頭拆裝時(shí)的受力不均和軸向力不足的問(wèn)題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，故障率低，降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型主視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型俯視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型連接桿套筒卡套裝置主視圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型連接桿套筒卡套裝置俯視圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型連接桿套筒結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:下油缸1、上油缸一2-1、上油缸二2-2、上油缸粗乳機(jī)架固定端3、上油缸橫移機(jī)架固定端4、橫移機(jī)架5、粗乳機(jī)架6、橫移滑軌7、連接桿套筒8、溝槽8-1、連接桿9、連接桿套筒卡套裝置10、支撐導(dǎo)向板10-1、連接板10-2、銷軸10-3、升降油缸11。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019 ]參照附圖1 -5，一種窄帶鋼粗乳機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)，包含下油缸1、上油缸一2-1、上油缸二 2-2、橫移機(jī)架5、粗乳機(jī)架6、橫移滑軌7、連接桿套筒8、連接桿9、連接桿套筒卡套裝置10和升降油缸11，橫移機(jī)架5設(shè)在橫移滑軌7上，橫移機(jī)架5下方與下油缸I驅(qū)動(dòng)連接，上油缸一 2-1和上油缸二 2-2的一端固定在粗乳機(jī)架6上，另一端連接在橫移機(jī)架5的兩側(cè)，橫移機(jī)架5上設(shè)有連接桿套筒8，連接桿套筒8設(shè)有連接桿套筒卡套裝置10，連接桿套筒8內(nèi)設(shè)有連接桿9，連接桿套筒8與升降油缸11驅(qū)動(dòng)連接。
[0020]所述連接桿套筒卡套裝置10包含支撐導(dǎo)向板10-1、連接板10-2、銷軸10-3，兩個(gè)相互平行的支撐導(dǎo)向板10-1與垂直于支撐導(dǎo)向板10-1的兩個(gè)連接板10-2通過(guò)銷軸10-3固定連接。
[0021]在本實(shí)施例中，上油缸一2-1和上油缸二2-2位于橫移機(jī)架5中部位置，保證橫移機(jī)架5橫移受力均勻，橫移機(jī)架5上設(shè)有三個(gè)上下布置的連接桿套筒，且分別由三個(gè)升降油缸驅(qū)動(dòng)，連接桿套筒8上設(shè)有與連接桿套筒卡套裝置10相配合的溝槽8-1。連接桿套筒卡套裝置10與連接桿套筒8的溝槽8-1配合間隙的大小由升降油缸控制，在乳鋼過(guò)程中，可以使連接桿套筒卡套裝置10與連接桿套筒8的溝槽8-1配合間隙大些，換輥時(shí)配合的間隙控制小止匕
~、O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種窄帶鋼粗乳機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)，其特征在于包含下油缸(I)、上油缸一(2-1)、上油缸二 (2-2 )、橫移機(jī)架(5 )、粗乳機(jī)架(6 )、橫移滑軌(7 )、連接桿套筒(8 )、連接桿(9)、連接桿套筒卡套裝置(10)和升降油缸(11)，橫移機(jī)架(5)設(shè)在橫移滑軌(7)上，橫移機(jī)架(5)下方與下油缸(I)驅(qū)動(dòng)連接，上油缸一 (2-1)和上油缸二 (2-2)的一端固定在粗乳機(jī)架(6)上，另一端連接在橫移機(jī)架(5)的兩側(cè)，橫移機(jī)架(5)上設(shè)有連接桿套筒(8)，連接桿套筒(8 )設(shè)有連接桿套筒卡套裝置(10)，連接桿套筒(8 )內(nèi)設(shè)有連接桿(9 )，連接桿套筒(8)與升降油缸(I I)驅(qū)動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窄帶鋼粗乳機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)，其特征在于所述連接桿套筒卡套裝置(10)包含支撐導(dǎo)向板(10-1)、連接板(10-2)、銷軸(10-3)，兩個(gè)相互平行的支撐導(dǎo)向板(10-1)與垂直于支撐導(dǎo)向板(10-1)的兩個(gè)連接板(10-2)通過(guò)銷軸(10-3)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窄帶鋼粗乳機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)，其特征在于所述連接桿套筒(8)上設(shè)有與連接桿套筒卡套裝置(10)相配合的溝槽(8-1)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窄帶鋼粗乳機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)，其特征在于所述上油缸一 (2-1)和上油缸二 (2-2)位于橫移機(jī)架(5)中部位置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種窄帶鋼粗軋機(jī)連接桿套筒的橫移機(jī)構(gòu)，屬于冶金行業(yè)窄帶鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：橫移機(jī)架（5）設(shè)在橫移滑軌（7）上，橫移機(jī)架（5）下方與下油缸（1）驅(qū)動(dòng)連接，上油缸一（2-1）和上油缸二（2-2）的一端固定在粗軋機(jī)架（6）上，另一端連接在橫移機(jī)架（5）的兩側(cè)，橫移機(jī)架（5）上設(shè)有連接桿套筒（8），連接桿套筒（8）設(shè)有連接桿套筒卡套裝置（10），連接桿套筒（8）內(nèi)設(shè)有連接桿（9），連接桿套筒（8）與升降油缸（11）驅(qū)動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是：解決了連接桿套筒托輪裝置經(jīng)常損壞和連接桿套筒與軋輥軸頭拆裝時(shí)的受力不均和軸向力不足的問(wèn)題，拆裝方便，故障率低，降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類】B21B31/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205289253
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】韓先義, 潘長(zhǎng)然
【申請(qǐng)人】唐山新寶泰鋼鐵有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2016年1月8日