新型客車地毯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車地毯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型客車地毯。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的小型客車前地毯所用的裝飾件材料一般為PVC+再生棉，PVC材料氣味大特別是車輛暴露在高溫下PVC散發(fā)出來氣味很嚴重，所含的甲醛等VOC物質(zhì)超標(biāo)嚴重乘客身心健康，同時再生棉由于是由回收棉開松而成，帶有大量的粉塵及甲醛等有害氣體，同時PVC成型后容易反彈直接影響和車身的匹配，再生棉需要噴膠復(fù)合到PVC背面，膠的使用加劇車內(nèi)空氣VOC含量的增加。隨著用戶對客車內(nèi)部空氣質(zhì)量要求越來越高以及國家關(guān)于VOC等有害物質(zhì)強制性標(biāo)準(zhǔn)的推出，這兩種材料已經(jīng)逐漸被更替。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好且適用性強的新型客車地毯。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種新型客車地毯，包括依次連接的裝飾層、吸音層和保護層，在所述吸音層內(nèi)設(shè)有傾斜凹槽，在所述裝飾層上設(shè)有與所述傾斜凹槽相配合的傾斜卡柱，在所述傾斜凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有防滑定位凸紋，在所述傾斜卡柱的外側(cè)面上設(shè)有與所述防滑定位凸紋相配合的定位扣齒，在所述傾斜凹槽的底壁上設(shè)有緩沖彈簧，所述傾斜卡柱的端部活動抵壓在所述緩沖彈簧上，所述裝飾層為聚乙烯PE薄膜材料、熱塑性聚烯烴彈性體材料和PP-EroM材料共聚硫化而成，所述吸音層為柔性開孔狀聚氨酯泡棉材料層，所述保護層為LDPE材料層。
[0005]所述柔性開孔狀聚氨酯泡棉材料層為聚醚多元醇和異氰酸酯混合發(fā)泡而成。
[0006]所述聚乙稀PE薄膜材料為0.55mm的聚乙稀PE薄膜，所述熱塑性聚稀經(jīng)彈性體材料為0.25mm的熱塑性聚烯烴彈性體，所述PP-EPDM材料為2.5mm的PP-EPDM。
[0007]所述LDPE材料層為0.035mmLDPE材料層。
[0008]本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好，其不但具有很好的吸音性能和環(huán)保性能，同時其還具有很好的耐輻射、阻燃性，適用性好，實用性強。
【附圖說明】
[0009]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中:
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011](實施例1)
[0012]圖1顯示了本實用新型的一種【具體實施方式】，其中圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]見圖1，一種新型客車地毯，包括依次連接的裝飾層1、吸音層2和保護層3，在所述吸音層2內(nèi)設(shè)有傾斜凹槽4，在所述裝飾層I上設(shè)有與所述傾斜凹槽4相配合的傾斜卡柱5，在所述傾斜凹槽4的內(nèi)壁上設(shè)有防滑定位凸紋6，在所述傾斜卡柱5的外側(cè)面上設(shè)有與所述防滑定位凸紋6相配合的定位扣齒7，在所述傾斜凹槽4的底壁上設(shè)有緩沖彈簧8，所述傾斜卡柱5的端部活動抵壓在所述緩沖彈簧8上，所述裝飾層為聚乙烯PE薄膜材料、熱塑性聚烯烴彈性體材料和PP-EPDM材料共聚硫化而成，所述吸音層為柔性開孔狀聚氨酯泡棉材料層，所述保護層為LDPE材料層。
[0014]所述柔性開孔狀聚氨酯泡棉材料層為聚醚多元醇和異氰酸酯混合發(fā)泡而成。
[00?5] 所述聚乙稀PE薄膜材料為0.55mm的聚乙稀PE薄膜，所述熱塑性聚稀經(jīng)彈性體材料為0.25mm的熱塑性聚烯烴彈性體，所述PP-EPDM材料為2.5mm的PP-EPDM。
[0016]所述LDPE材料層為0.035mmLDPE材料層。
[0017]本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好，其不但具有很好的吸音性能和環(huán)保性能，同時其還具有很好的耐輻射、阻燃性，適用性好，實用性強。
[0018]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型客車地毯，包括依次連接的裝飾層、吸音層和保護層，其特征在于:在所述吸音層內(nèi)設(shè)有傾斜凹槽，在所述裝飾層上設(shè)有與所述傾斜凹槽相配合的傾斜卡柱，在所述傾斜凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有防滑定位凸紋，在所述傾斜卡柱的外側(cè)面上設(shè)有與所述防滑定位凸紋相配合的定位扣齒，在所述傾斜凹槽的底壁上設(shè)有緩沖彈簧，所述傾斜卡柱的端部活動抵壓在所述緩沖彈簧上，所述吸音層為柔性開孔狀聚氨酯泡棉材料層，所述保護層為LDPE材料層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型客車地毯，其特征在于:所述LDPE材料層為0.035mmLDPE材料層。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型客車地毯，包括依次連接的裝飾層、吸音層和保護層，在吸音層內(nèi)設(shè)有傾斜凹槽，在裝飾層上設(shè)有與傾斜凹槽相配合的傾斜卡柱，在傾斜凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有防滑定位凸紋，在傾斜卡柱的外側(cè)面上設(shè)有與防滑定位凸紋相配合的定位扣齒，在傾斜凹槽的底壁上設(shè)有緩沖彈簧，傾斜卡柱的端部活動抵壓在緩沖彈簧上，裝飾層為聚乙烯PE薄膜材料、熱塑性聚烯烴彈性體材料和PP-EPDM材料共聚硫化而成，吸音層為柔性開孔狀聚氨酯泡棉材料層，保護層為LDPE材料層。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好，其不但具有很好的吸音性能和環(huán)保性能，同時其還具有很好的耐輻射、阻燃性，適用性好，實用性強。
【IPC分類】B60N3/04
【公開號】CN205239246
【申請?zhí)枴緾N201520764058
【發(fā)明人】張興俊, 劉光強
【申請人】溫州市環(huán)球汽車襯墊有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年9月22日