一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建筑中的鋼結構技術領域，具體說，涉及一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構。
【【背景技術】】
[0002]隨著現代化建設的發(fā)展，建筑物中的鋼結構形式得到了快速發(fā)展和廣泛應用，特別是老廠房的改造，需要在其內部增加起重量為2_3t的懸掛起重機；
[0003]現階段采用使懸掛起重機軌道和屋架下弦鋼梁成重疊“十”字型交叉的螺栓連接形式對老廠房改造，如圖1、圖2所示:
[0004]包括屋架下弦鋼梁alOl以及設置于屋架下弦鋼梁alOl下端的懸掛軌道梁al02，屋架下弦鋼梁alOl和懸掛起重機軌道al02上均開設有相對應的4個腰形孔，屋架下弦鋼梁alOl和懸掛起重機軌道al02通過于其上分別設置的腰形孔上裝置連接件a固定連接;連接件a包括分別開設有連接孔的上連接片al03和下連接片al04以及設置于上連接片al03和下連接片al04的連接孔上的螺母螺絲組合。
[0005]現階段使用的使懸掛起重機軌道al02和屋架下弦鋼梁alOl成重疊“十”字型交叉的螺栓連接形式，需要對屋架下弦鋼梁alOl進行開孔，施工強度大且由于屋架下弦鋼梁alOl并不是平整的開孔的位置要求非常高同時連接時造成懸掛起重機軌道al02的不平影響懸掛起重機的使用。
[0006]因此有必要提供一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構來解決上述問題。
【【實用新型內容】】
[0007]本實用新型的主要目的在于提供一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構，其通過于懸掛起重機軌道和屋架下弦鋼梁上分別設置壓板以及于懸掛起重機軌道和屋架下弦鋼梁間設置隔板，壓板和隔板件設置用調節(jié)壓條，后通過于懸掛起重機軌道和屋架下弦鋼梁上分別設置壓板與懸掛起重機軌道和屋架下弦鋼梁間設置的隔板上設置固定件固定連接懸掛起重機軌道和屋架下弦鋼梁，能夠控制懸掛起重機軌道的平穩(wěn)性，連接形式簡單，施工方便。
[0008]本實用新型通過如下技術方案實現上述目的:
[0009]—種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構，包括屋架下弦鋼梁、設置于所述屋架下弦鋼梁下端的懸掛起重機軌道以及設置于所述屋架下弦鋼梁和所述懸掛起重機軌道間的且均勻開設有若干第一安裝孔的隔板，所述隔板上下兩端分別設置有用于壓和所述屋架下弦鋼梁以及所述懸掛起重機軌道的第一壓板和第二壓板，所述第一壓板和所述第二壓板上均開設有與所述隔板上開設的第一安裝孔相對應的第二安裝孔，且所述第一壓板與所述隔板間和所述第二壓板與所述隔板間均設置有壓條;所述屋架下弦鋼梁以及所述懸掛起重機軌道通過于所述第一安裝孔和所述第二安裝孔上設置固定件固定連接。
[0010]進一步的，所述固定件為螺栓螺母組合件。
[0011 ]進一步的，所述屋架下弦鋼梁和所述懸掛起重機軌道均為工字鋼。
[0012]其中:
[0013]所述隔板和所壓條用于調節(jié)所述屋架下弦鋼梁和所述懸掛起重機軌道間的距離，更好的保證所述懸掛起重機軌道的平整度；
[0014]所述屋架下弦鋼梁以及所述懸掛起重機軌道通過于所述第一安裝孔和所述第二安裝孔上設置固定件固定連接;在固定件固定之前，能夠調整所述屋架下弦鋼梁以及懸掛起重機軌道在制作中的誤差，方便所述懸掛起重機軌道的設置。
[0015]與現有技術相比，本實用新型的一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構的有益效果在于:
[0016]I)通過設置隔板和壓條用于調節(jié)屋架下弦鋼梁和懸掛起重機軌道間的距離，更好的保證懸掛起重機軌道的平整度；
[0017]2)屋架下弦鋼梁以及懸掛起重機軌道通過于第一安裝孔和第二安裝孔上設置固定件固定連接;在固定件固定之前，能夠調整屋架下弦鋼梁以及懸掛起重機軌道在制作中的誤差，方便懸掛起重機軌道的設置。
【【附圖說明】】
[0018]圖1為現有的使懸掛起重機軌道和屋架下弦鋼梁成重疊“十”字型交叉的螺栓連接形式的結構示意圖之一；
[0019]圖2為現有的使懸掛起重機軌道和屋架下弦鋼梁成重疊“十”字型交叉的螺栓連接形式的結構示意圖之二；
[0020]圖3為本實用新型的實施例的結構示意圖之一；
[0021]圖4為本實用新型的實施例的結構示意圖之二；
[0022]圖中數字表示:
[0023]101屋架下弦鋼梁a，102懸掛起重機軌道a，103上連接片a，104下連接片；
[0024]I屋架下弦鋼梁，2懸掛起重機軌道，3隔板，4第一壓板，5第二壓板，6壓條，7固定件。
【【具體實施方式】】
[0025]實施例:
[0026]如圖1所示，本實施例提供一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構，包括屋架下弦鋼梁1、設置于屋架下弦鋼梁I下端的懸掛起重機軌道2以及設置于屋架下弦鋼梁I和懸掛起重機軌道2間的且均勻開設有四個第一安裝孔的隔板3，隔板3上下兩端分別設置有用于壓和屋架下弦鋼梁I以及懸掛起重機軌道2的第一壓板4和第二壓板5，第一壓板4和第二壓板5上均開設有與隔板3上開設的第一安裝孔相對應的第二安裝孔，且第一壓板4與隔板間3和第二壓板5與隔板3間均設置有壓條6;屋架下弦鋼梁I以及懸掛起重機軌道2通過于第一安裝孔和第二安裝孔上設置固定件7固定連接；
[0027]固定件7為螺栓螺母組合件；
[0028]屋架下弦鋼梁I和懸掛起重機軌道2均為工字鋼。
[0029]本實施例的一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構，通過設置隔板3和壓條6用于調節(jié)屋架下弦鋼梁I和懸掛起重機軌道2間的距離，更好的保證懸掛起重機軌道2的平整度;屋架下弦鋼梁I以及懸掛起重機軌道2通過于第一安裝孔和第二安裝孔上設置固定件7固定連接;在固定件7固定之前，能夠調整屋架下弦鋼梁I以及懸掛起重機軌道2在制作中的誤差，方便懸掛起重機軌道2的設置。
[0030]以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構，其特征在于:包括屋架下弦鋼梁、設置于所述屋架下弦鋼梁下端的懸掛起重機軌道以及設置于所述屋架下弦鋼梁和所述懸掛起重機軌道間的且均勻開設有若干第一安裝孔的隔板，所述隔板上下兩端分別設置有用于壓和所述屋架下弦鋼梁以及所述懸掛起重機軌道的第一壓板和第二壓板，所述第一壓板和所述第二壓板上均開設有與所述隔板上開設的第一安裝孔相對應的第二安裝孔，且所述第一壓板與所述隔板間和所述第二壓板與所述隔板間均設置有壓條;所述屋架下弦鋼梁以及所述懸掛起重機軌道通過于所述第一安裝孔和所述第二安裝孔上設置固定件固定連接。2.根據權利要求1所述的一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構，其特征在于:所述固定件為螺栓螺母組合件。3.根據權利要求1所述的一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構，其特征在于:所述屋架下弦鋼梁和所述懸掛起重機軌道均為工字鋼。
【專利摘要】本實用新型為一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構，包括屋架下弦鋼梁、設置于屋架下弦鋼梁下端的懸掛起重機軌道以及設置于屋架下弦鋼梁和懸掛起重機軌道間的且均勻開設有若干第一安裝孔的隔板，隔板上下兩端分別設置有用于壓和屋架下弦鋼梁以及懸掛起重機軌道的第一壓板和第二壓板，第一壓板和第二壓板上均開設有與隔板上開設的第一安裝孔相對應的第二安裝孔，且第一壓板與隔板間和第二壓板與隔板間均設置有壓條。本實用新型的一種懸掛起重機型鋼軌道與屋架下弦鋼梁連接結構，通過設置隔板和壓條用于調節(jié)屋架下弦鋼梁和懸掛起重機軌道間的距離，更好的保證懸掛起重機軌道的平整度。
【IPC分類】E04B1/58
【公開號】CN205189146
【申請?zhí)枴緾N201520953684
【發(fā)明人】袁和生, 夏亞蘭
【申請人】蘇州神峰起重機械有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月25日