一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng),新建及改建的轉(zhuǎn)爐大都采用干法除塵系統(tǒng)。蒸發(fā)冷卻塔下方香蕉彎收集的粗灰通過內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、氣動(dòng)插板閥和氣動(dòng)雙層翻板閥在重力作用下送至轉(zhuǎn)爐主廠房?jī)?nèi)的粗灰倉(cāng),加濕后由汽車外運(yùn)。
[0003]現(xiàn)有的轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰輸送系統(tǒng)主要存在的問題:一是粗灰倉(cāng)設(shè)在轉(zhuǎn)爐主廠房?jī)?nèi),經(jīng)常受到煉鋼工藝布置條件的限制,尤其是轉(zhuǎn)爐一次煙氣濕法改干法除塵改造項(xiàng)目,無法解決汽車進(jìn)出的運(yùn)灰通道;二是蒸發(fā)冷卻塔高度受高層框架的限制,改造的項(xiàng)目香蕉彎往往和爐后擋渣車干涉,影響鋼水取樣;三是高溫的粗灰加濕后產(chǎn)生大量蒸汽,影響主廠房?jī)?nèi)工作環(huán)境。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng),包括防結(jié)垢蒸發(fā)冷卻器、自動(dòng)清灰裝置、內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、第一卸灰主管、粗灰倉(cāng)、第二卸灰主管、第二事故卸灰管、倉(cāng)栗、事故倉(cāng)栗、氣力輸送管和匯總粗灰倉(cāng);
[0006]所述防結(jié)垢蒸發(fā)冷卻器四周設(shè)有自動(dòng)清灰裝置,所述內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)傾斜布置并安裝在所述防結(jié)垢蒸發(fā)冷卻器下方;
[0007]所述粗灰倉(cāng)安裝在所述內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的下方,所述內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的卸灰口和所述粗灰倉(cāng)入口通過所述第一卸灰主管連接,所述第一卸灰主管上設(shè)有氣動(dòng)插板閥和第一氣動(dòng)雙層翻板閥;
[0008]所述粗灰倉(cāng)頂部設(shè)有簡(jiǎn)易布袋除塵器和真空壓力釋放閥,所述粗灰倉(cāng)下錐斗內(nèi)設(shè)有流化裝置;
[0009]所述第一氮?dú)夤艹隹诜譃閮陕?,一路與流化裝置連接,另一路與簡(jiǎn)易布袋除塵器連接;
[0010]所述第一氮?dú)夤芎退隽骰b置之間設(shè)有除污器、調(diào)壓閥和電磁閥;
[0011]所述倉(cāng)栗通過第二卸灰主管與所述粗灰倉(cāng)連接,所述第二卸灰主管上設(shè)有第一手動(dòng)插板閥和第二氣動(dòng)雙層翻板閥;
[0012]所述事故倉(cāng)栗通過第二事故卸灰管與所述粗灰倉(cāng)連接,所述第二事故卸灰管上設(shè)有第一事故手動(dòng)插板閥和第一事故氣動(dòng)雙層翻板閥;
[0013]所述儲(chǔ)氣罐的入口與第二氮?dú)夤苓B接,所述儲(chǔ)氣罐出口的氮?dú)夤芊譃閮陕?,一路與所述倉(cāng)栗流化盤及氣力輸送管連接,另一路與所述事故倉(cāng)栗流化盤及氣力輸送管連接;
[0014]所述倉(cāng)栗與所述儲(chǔ)氣罐之間設(shè)有第一氣動(dòng)球閥,所述倉(cāng)栗出口設(shè)有第三氣動(dòng)雙層翻板閥;
[0015]所述事故倉(cāng)栗與所述儲(chǔ)氣罐之間設(shè)有第二氣動(dòng)球閥,所述事故倉(cāng)栗出口設(shè)有第二事故氣動(dòng)雙層翻板閥;
[0016]所述倉(cāng)栗、事故倉(cāng)栗和匯總粗灰倉(cāng)通過氣力輸送管相連;
[0017]所述匯總粗灰倉(cāng)通過第三卸灰主管與所述伸縮式無塵卸灰機(jī)連接,所述第三卸灰主管上設(shè)有第二手動(dòng)插板閥和星形卸灰閥。
[0018]在本實(shí)用新型所述的一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng)中,所述內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)上設(shè)有第一事故卸灰管,所述第一事故卸灰管上設(shè)有事故氣動(dòng)插板閥和第一非金屬軟管。
[0019]在本實(shí)用新型所述的一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng)中,所述匯總粗灰倉(cāng)下錐斗上設(shè)有第三事故卸灰管,所述第三事故卸灰管上設(shè)有第二事故手動(dòng)插板閥和第二非金屬軟管。
[0020]在本實(shí)用新型所述的一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng)中,所述倉(cāng)栗和事故倉(cāng)栗底部設(shè)有排污管。
[0021]實(shí)施本實(shí)用新型的一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng),具有以下有益效果:
[0022]1、本實(shí)用新型取消了粉塵加濕攪拌機(jī),粗灰倉(cāng)卸灰采用氣力輸送的方式,卸灰時(shí)無粉塵外溢,更環(huán)保。
[0023]2、倉(cāng)栗和事故倉(cāng)栗可交替工作,提高了輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定性,保證了粗灰的輸送能力。
[0024]3、匯總粗灰倉(cāng)既可以放在轉(zhuǎn)爐主廠房?jī)?nèi),也可以放到轉(zhuǎn)爐主廠房外,儲(chǔ)灰及運(yùn)灰不受場(chǎng)地和距離的限制。
[0025]4、本實(shí)用新型解決了干法除塵改造時(shí)蒸發(fā)冷卻塔高度受場(chǎng)地限制的問題,尤其適合轉(zhuǎn)爐一次煙氣濕法改干法除塵項(xiàng)目,應(yīng)用前景廣闊。
【附圖說明】
[0026]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,附圖中:
[0027]圖1是本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0029]如圖1所示,本實(shí)用新型的一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng)包括防結(jié)垢蒸發(fā)冷卻器1、自動(dòng)清灰裝置2、內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)3、第一卸灰主管4、粗灰倉(cāng)10、第二卸灰主管18、第二事故卸灰管21、倉(cāng)栗24、事故倉(cāng)栗25、氣力輸送管32和匯總粗灰倉(cāng)33 ;
[0030]防結(jié)垢蒸發(fā)冷卻器I的四周設(shè)有自動(dòng)清灰裝置2,內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)3傾斜布置并安裝在防結(jié)垢蒸發(fā)冷卻器I下方。粗灰倉(cāng)10安裝在內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)3的下方,內(nèi)置雙鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)3的卸灰口和粗灰倉(cāng)10入口通過第一卸灰主管4連接,第一卸灰主管4上設(shè)有氣動(dòng)插板閥5和第一氣動(dòng)雙層翻板閥6。
[0031]粗灰倉(cāng)10頂部設(shè)有簡(jiǎn)易布袋除塵器11和真空壓力釋放閥12。簡(jiǎn)易布袋除塵器11用于收集粗灰倉(cāng)10頂部排出的粉塵。真空壓力釋放閥12用于防止粗灰倉(cāng)10內(nèi)部壓力過大。粗灰倉(cāng)10下錐斗內(nèi)設(shè)有流化裝置17。
[0032]第一氮?dú)夤?3出口分為兩路,一路與流化裝置17連接,另一路與簡(jiǎn)易布袋除塵器11連接。
[0033]第一氮?dú)夤?3和流化裝置17之間設(shè)有除污器14、調(diào)壓閥15和電磁閥16。
[0034]倉(cāng)栗24通過第二卸灰主管18與粗灰倉(cāng)10連接,第二卸灰主管18上設(shè)有第一手動(dòng)插板閥19和第二氣動(dòng)雙層翻板閥20。第一手動(dòng)插板閥19和第二氣動(dòng)雙層翻板閥20開啟時(shí),粗灰倉(cāng)10內(nèi)的粗灰通過第二卸灰主管18進(jìn)入倉(cāng)栗24內(nèi)。
[0035]事故倉(cāng)栗25通過第二事故卸灰管21與粗灰倉(cāng)10連接,第二事故卸灰管21上設(shè)有第一事故手動(dòng)插板閥22和第一事故氣動(dòng)雙層翻板閥23。第一事故手動(dòng)插板閥22和第一事故氣動(dòng)雙層翻板閥23開啟時(shí),粗灰倉(cāng)10內(nèi)的粗灰通過第二事故卸灰管21進(jìn)入事故倉(cāng)栗25內(nèi)。
[0036]儲(chǔ)氣罐27的入口與第二氮?dú)夤?6連接,儲(chǔ)氣罐27出口的氮?dú)夤芊譃閮陕?,一路與倉(cāng)栗24流化盤及氣力輸送管32連接,另一路與事故倉(cāng)栗25流化盤及氣力輸送管32連接。
[0037]倉(cāng)栗24與儲(chǔ)氣罐27之間設(shè)有第一氣動(dòng)球閥28,倉(cāng)栗24出口設(shè)有第三氣動(dòng)雙層翻板閥29。事故倉(cāng)栗25與儲(chǔ)氣罐27之間設(shè)有第二氣動(dòng)球閥30,事故倉(cāng)栗25出口設(shè)有第二事故氣動(dòng)雙層翻板閥31。倉(cāng)栗24、事故倉(cāng)栗25和匯總粗灰倉(cāng)33通過氣力輸送管32相連。
[0038]匯總粗灰倉(cāng)33通過第三卸灰主管34與伸縮式無塵卸灰機(jī)37連接,第三卸灰主管34上設(shè)有第二手動(dòng)插板閥35和星形卸灰閥36。
[0039]本實(shí)用新型中一種轉(zhuǎn)爐煤氣干法除塵粗灰氣力輸送系統(tǒng)輸送粗灰的工藝流程如下:
[0040]防結(jié)垢蒸發(fā)冷卻