動(dòng)車組衛(wèi)生間蹲式便器加強(qiáng)梁結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)車組衛(wèi)生間蹲式便器的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，應(yīng)用于鐵路動(dòng)車組和客車的衛(wèi)生間蹲式便器未設(shè)置加強(qiáng)梁，一旦便器踏板變形，衛(wèi)生間漏水時(shí)水易從踏板與地板的縫隙進(jìn)入車內(nèi)，給乘客帶來不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)衛(wèi)生間蹲式便器踏板強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，防止衛(wèi)生間地板上的水從踏板與地板縫隙處進(jìn)入車內(nèi)地板下。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種動(dòng)車組衛(wèi)生間蹲式便器加強(qiáng)梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括L型便器加強(qiáng)梁、便器踏板，L型便器加強(qiáng)梁插入便器踏板和玻璃鋼支撐板之間，且中間部分與便器踏板粘接，端部通過螺栓固定在便器踏板上，螺栓與便器踏板之間采用密封墊進(jìn)行密封。
[0005]本實(shí)用新型通過結(jié)構(gòu)膠和螺栓將L型便器加強(qiáng)梁與蹲式便器踏板固定，L型便器加強(qiáng)梁安裝時(shí)螺栓與便器踏板之間采用密封墊進(jìn)行密封，防止衛(wèi)生間地板內(nèi)的水從踏板與地板縫隙處進(jìn)入車內(nèi)地板夾層，提高衛(wèi)生間地板的防水能力。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1中A處的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]參照圖1、圖2，本實(shí)用新型包括L型便器加強(qiáng)梁2、便器踏板1，L型便器加強(qiáng)梁插入便器踏板I和玻璃鋼支撐板5之間，且中間部分與便器踏板粘接，端部通過螺栓4固定在便器踏板上，螺栓與便器踏板之間采用密封墊3進(jìn)行密封，防止衛(wèi)生間地板內(nèi)的水從踏板與地板縫隙處進(jìn)入車內(nèi)地板夾層，提高衛(wèi)生間地板的防水能力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種動(dòng)車組衛(wèi)生間蹲式便器加強(qiáng)梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括L型便器加強(qiáng)梁、便器踏板，L型便器加強(qiáng)梁插入便器踏板和玻璃鋼支撐板之間，且中間部分與便器踏板粘接，端部通過螺栓固定在便器踏板上，螺栓與便器踏板之間采用密封墊進(jìn)行密封。
【專利摘要】一種動(dòng)車組衛(wèi)生間蹲式便器加強(qiáng)梁結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括L型便器加強(qiáng)梁、便器踏板，L型便器加強(qiáng)梁插入便器踏板和玻璃鋼支撐板之間，且中間部分與便器踏板粘接，端部通過螺栓固定在便器踏板上，螺栓與便器踏板之間采用密封墊進(jìn)行密封。本實(shí)用新型通過結(jié)構(gòu)膠和螺栓將L型便器加強(qiáng)梁與蹲式便器踏板固定，L型便器加強(qiáng)梁安裝時(shí)螺栓與便器踏板之間采用密封墊進(jìn)行密封，防止衛(wèi)生間地板內(nèi)的水從踏板與地板縫隙處進(jìn)入車內(nèi)地板夾層，提高衛(wèi)生間地板的防水能力。
【IPC分類】B61D35-00
【公開號(hào)】CN204296739
【申請?zhí)枴緾N201420793669
【發(fā)明人】崔婧美, 方少安, 范青楊, 顧勤榮
【申請人】長春軌道客車股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月16日