一種賽事快艇的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種賽事快艇，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]快艇作為一種水上比賽項目，近年來獲得了越來越多的關(guān)注，越來越多的人投入到快艇比賽中，由于快艇是在水里比賽的，存在安全隱患，當(dāng)快艇速度過快時，在轉(zhuǎn)彎區(qū)容易發(fā)生翻船，使比賽人員掉落到水里。為了解決上述困難需要開發(fā)一款不容易發(fā)生翻船的快艇，來保障參賽者的安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種賽事快艇。
[0004]本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的快艇容易發(fā)生翻船的問題。
[0005]為實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種賽事快艇，包括內(nèi)船體、控制器、重物、電瓶、機座、充氣栗、第一魚眼軸承、外船體、多級推桿、第二魚眼軸承、折疊板、彈力繩、充氣袋、水箱、第一氣缸、第二氣缸、抽水栗、第一電磁鐵、滑塊、滑軌和第二電磁鐵，所述內(nèi)船體外安裝外船體，外船體尾部左右兩側(cè)各鉸接安裝折疊板，外船體內(nèi)安裝第一魚眼軸承，第一魚眼軸承上安裝多級推桿，多級推桿前端伸出外船體外，多級推桿前端安裝在第二魚眼軸承上，第二魚眼軸承安裝在折疊板上，外船體尾部左右兩側(cè)各安裝充氣袋，充氣袋右端與折疊板相連，充氣袋上安裝彈力繩，彈力繩上端與折疊板相連，充氣袋通過管路與充氣栗相連，充氣栗安裝在外船體內(nèi)，外船體內(nèi)左右兩側(cè)各安裝抽水栗，抽水栗的抽水管通向外船體外，抽水栗的排水管與水箱相連，水箱安裝在外船體側(cè)面，外船體尾部內(nèi)上下兩端各安裝滑軌，滑軌上安裝滑塊，兩個滑塊之間安裝重物，重物左右兩側(cè)各安裝第二電磁鐵，外船體內(nèi)左右兩側(cè)各安裝機座，機座上安裝第一氣缸，第一氣缸下安裝第二氣缸，第二氣缸的活塞桿上安裝第一電磁鐵，內(nèi)船體上安裝電瓶和控制器，控制器通過導(dǎo)線分別與電瓶、抽水栗、充氣栗和多級推桿相連。
[0006]所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0007]所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點是:當(dāng)該快艇航行在水面上時，快艇左側(cè)向上翹起，具有翻船傾向時，控制器控制左側(cè)的抽水栗抽水使左側(cè)的水箱內(nèi)蓄滿水，使外船體左側(cè)比外船體右側(cè)重，使外船體左側(cè)向下恢復(fù)正常航行狀態(tài);控制器控制右側(cè)的多級推桿做伸展運動，使折疊板伸展開來，使充氣袋伸展開來;控制器控制充氣栗向充氣袋充氣，使充氣袋浮起來，避免外船體右側(cè)繼續(xù)下沉，使外船體保持正常航行狀態(tài);控制器控制左側(cè)的第一氣缸做伸展運動，使第一電磁鐵向下移動;控制器控制左側(cè)的第二氣缸做伸展運動，使第一電磁鐵靠近第二電磁鐵;控制器控制第一電磁鐵和第二電磁鐵通電后磁性相吸，控制器控制第二氣缸做收縮運動，使第二電磁鐵隨著第一電磁鐵向左移動，使重物向左移動，加重外船體左側(cè)的重量，使外船體左側(cè)向下恢復(fù)正常航行狀態(tài)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種賽事快艇整體結(jié)構(gòu)圖；
圖中:1、內(nèi)船體2、控制器3、重物4、電瓶5、機座6、充氣栗7、第一魚眼軸承
8、外船體9、多級推桿10、第二魚眼軸承11、折疊板12、彈力繩13、充氣袋14、水箱15、第一氣缸16、第二氣缸17、抽水栗18、第一電磁鐵19、滑塊20、滑軌21、
第二電磁鐵。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0011 ]本發(fā)明一種賽事快艇，包括內(nèi)船體1、控制器2、重物3、電瓶4、機座5、充氣栗6、第一魚眼軸承7、外船體8、多級推桿9、第二魚眼軸承10、折疊板11、彈力繩12、充氣袋13、水箱14、第一氣缸15、第二氣缸16、抽水栗17、第一電磁鐵18、滑塊19、滑軌20和第二電磁鐵21，所述內(nèi)船體I外安裝外船體8，外船體8尾部左右兩側(cè)各鉸接安裝折疊板11，外船體8內(nèi)安裝第一魚眼軸承7，第一魚眼軸承7上安裝多級推桿9，多級推桿9前端伸出外船體8外，多級推桿9前端安裝在第二魚眼軸承10上，第二魚眼軸承10安裝在折疊板11上，外船體8尾部左右兩側(cè)各安裝充氣袋13，充氣袋13右端與折疊板11相連，充氣袋13上安裝彈力繩12，彈力繩12上端與折疊板11相連，充氣袋13通過管路與充氣栗6相連，充氣栗6安裝在外船體8內(nèi)，控制器2控制右側(cè)的多級推桿9做伸展運動，使折疊板11伸展開來，使充氣袋13伸展開來;控制器2控制充氣栗6向充氣袋13充氣，使充氣袋13浮起來，避免外船體8右側(cè)繼續(xù)下沉，使外船體8保持正常航行狀態(tài);外船體8內(nèi)左右兩側(cè)各安裝抽水栗17，抽水栗17的抽水管通向外船體8外，抽水栗17的排水管與水箱14相連，水箱14安裝在外船體8側(cè)面，當(dāng)該快艇航行在水面上時，快艇左側(cè)向上翹起，具有翻船傾向時，控制器2控制左側(cè)的抽水栗17抽水使左側(cè)的水箱14內(nèi)蓄滿水，使外船體8左側(cè)比外船體8右側(cè)重，使外船體8左側(cè)向下恢復(fù)正常航行狀態(tài);外船體8尾部內(nèi)上下兩端各安裝滑軌20，滑軌20上安裝滑塊19，兩個滑塊19之間安裝重物3，重物3左右兩側(cè)各安裝第二電磁鐵21，控制器2控制左側(cè)的第一氣缸15做伸展運動，使第一電磁鐵18向下移動;控制器2控制左側(cè)的第二氣缸16做伸展運動，使第一電磁鐵18靠近第二電磁鐵21;控制器2控制第一電磁鐵18和第二電磁鐵21通電后磁性相吸，控制器2控制第二氣缸16做收縮運動，使第二電磁鐵21隨著第一電磁鐵18向左移動，使重物3向左移動，加重外船體8左側(cè)的重量，使外船體8左側(cè)向下恢復(fù)正常航行狀態(tài)，外船體8內(nèi)左右兩側(cè)各安裝機座5，機座5上安裝第一氣缸15，第一氣缸15內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器2相連，第一氣缸15下安裝第二氣缸16，第二氣缸16內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器2相連，第二氣缸16的活塞桿上安裝第一電磁鐵18，內(nèi)船體I上安裝電瓶4和控制器2，控制器2通過導(dǎo)線分別與電瓶4、抽水栗17、充氣栗6和多級推桿9相連。
[0012]本發(fā)明使用方法:當(dāng)該快艇航行在水面上時，快艇左側(cè)向上翹起，具有翻船傾向時，控制器2控制左側(cè)的抽水栗17抽水使左側(cè)的水箱14內(nèi)蓄滿水，使外船體8左側(cè)比外船體8右側(cè)重，使外船體8左側(cè)向下恢復(fù)正常航行狀態(tài);控制器2控制右側(cè)的多級推桿9做伸展運動，使折疊板11伸展開來，使充氣袋13伸展開來;控制器2控制充氣栗6向充氣袋13充氣，使充氣袋13浮起來，避免外船體8右側(cè)繼續(xù)下沉，使外船體8保持正常航行狀態(tài);控制器2控制左側(cè)的第一氣缸15做伸展運動，使第一電磁鐵18向下移動;控制器2控制左側(cè)的第二氣缸16做伸展運動，使第一電磁鐵18靠近第二電磁鐵21;控制器2控制第一電磁鐵18和第二電磁鐵21通電后磁性相吸，控制器2控制第二氣缸16做收縮運動，使第二電磁鐵21隨著第一電磁鐵18向左移動，使重物3向左移動，加重外船體8左側(cè)的重量，使外船體8左側(cè)向下恢復(fù)正常航行狀態(tài)。
【主權(quán)項】
1.一種賽事快艇，包括內(nèi)船體(I)、控制器(2)、重物(3)、電瓶(4)、機座(5)、充氣栗(6)、第一魚眼軸承(7)、外船體(8)、多級推桿(9)、第二魚眼軸承(10)、折疊板(11)、彈力繩(12)、充氣袋(13)、水箱(14)、第一氣缸(15)、第二氣缸(16)、抽水栗(17)、第一電磁鐵(18)、滑塊(19)、滑軌(20)和第二電磁鐵(21)，其特征是:所述內(nèi)船體(I)外安裝外船體(8)，外船體(8)尾部左右兩側(cè)各鉸接安裝折疊板(11)，外船體(8)內(nèi)安裝第一魚眼軸承(7)，第一魚眼軸承(7)上安裝多級推桿(9)，多級推桿(9)前端伸出外船體(8)外，多級推桿(9)前端安裝在第二魚眼軸承(10)上，第二魚眼軸承(10)安裝在折疊板(11)上，外船體(8)尾部左右兩側(cè)各安裝充氣袋(13)，充氣袋(13)右端與折疊板(11)相連，充氣袋(13)上安裝彈力繩(12)，彈力繩(12)上端與折疊板(11)相連，充氣袋(13)通過管路與充氣栗(6)相連，充氣栗(6)安裝在外船體(8 )內(nèi)，外船體(8 )內(nèi)左右兩側(cè)各安裝抽水栗(17)，抽水栗(17 )的抽水管通向外船體(8 )夕卜，抽水栗(17)的排水管與水箱(14)相連，水箱(14)安裝在外船體(8)側(cè)面，外船體(8)尾部內(nèi)上下兩端各安裝滑軌(20)，滑軌(20)上安裝滑塊(19)，兩個滑塊(19)之間安裝重物(3)，重物(3)左右兩側(cè)各安裝第二電磁鐵(21)，外船體(8)內(nèi)左右兩側(cè)各安裝機座(5)，機座(5)上安裝第一氣缸(15)，第一氣缸(15)下安裝第二氣缸(16)，第二氣缸(16)的活塞桿上安裝第一電磁鐵(18)，內(nèi)船體(I)上安裝電瓶(4)和控制器(2)，控制器(2)通過導(dǎo)線分別與電瓶(4)、抽水栗(17)、充氣栗(6)和多級推桿(9)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種賽事快艇，其特征是:所述第一氣缸(15)內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(2)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種賽事快艇，其特征是:所述第二氣缸(16)內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(2)相連。
【專利摘要】一種賽事快艇，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域，包括內(nèi)船體、控制器、重物、電瓶、機座、充氣泵、第一魚眼軸承、外船體、多級推桿、第二魚眼軸承、折疊板、彈力繩、充氣袋、水箱、第一氣缸、第二氣缸、抽水泵、第一電磁鐵、滑塊、滑軌和第二電磁鐵，所述內(nèi)船體外安裝外船體，外船體尾部左右兩側(cè)各鉸接安裝折疊板，外船體內(nèi)安裝第一魚眼軸承，第一魚眼軸承上安裝多級推桿，多級推桿前端伸出外船體外，多級推桿前端安裝在第二魚眼軸承上，第二魚眼軸承安裝在折疊板上；本發(fā)明的優(yōu)點是：不容易發(fā)生翻船。
【IPC分類】B63B43/14, B63B43/08, B63B43/06
【公開號】CN105644732
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】茅勇
【申請人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月8日