集裝箱用冷凍裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明設(shè)及一種集裝箱用冷凍裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 迄今為止，為了冷卻在海運(yùn)等時(shí)使用的集裝箱庫(kù)內(nèi)而使用了集裝箱用冷凍裝置 (例如，參照專利文獻(xiàn)1)。
[0003] 在集裝箱的庫(kù)內(nèi)例如裝載了香蕉、鱷梨(avocado)等植物。植物在收獲后也進(jìn)行吸 入空氣中的氧且釋放二氧化碳的呼吸。而且，雖然如果庫(kù)內(nèi)的氧濃度因植物的呼吸作用而 降低至規(guī)定的目標(biāo)濃度，則植物的呼吸量會(huì)減少，但是要達(dá)到目標(biāo)濃度也會(huì)需要時(shí)間，在運(yùn) 期間內(nèi)發(fā)生變色、腐爛等，從而新鮮度降低。
[0004] 專利文獻(xiàn)1中公開了一種向集裝箱的庫(kù)內(nèi)供給氮?dú)鈦硎箮?kù)內(nèi)的氧濃度迅速降低的 內(nèi)容。如上所述，如果使集裝箱庫(kù)內(nèi)的空氣的氧濃度低于室外空氣的氧濃度，則植物的呼吸 量會(huì)減少，從而容易維持新鮮度。
[0005] 專利文獻(xiàn)1:日本專利第2635535號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] -發(fā)明所要解決的技術(shù)問題一
[0007] 然而，如果將植物放在氧濃度過低的環(huán)境條件下，則植物會(huì)發(fā)生呼吸障礙而容易 腐爛，因此需要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整集裝箱的庫(kù)內(nèi)的氧濃度。
[000引但是，在專利文獻(xiàn)1的發(fā)明中存在如下問題，即：由于通過向集裝箱的庫(kù)內(nèi)供給氮 氣來使庫(kù)內(nèi)的氧濃度相對(duì)地降低，因此在集裝箱的庫(kù)內(nèi)與氮?dú)獾墓┙o量相對(duì)應(yīng)的氧濃度的 變動(dòng)幅度增加，從而難W將庫(kù)內(nèi)的氧濃度維持在目標(biāo)濃度，例如過于降低氧濃度。
[0009] 本發(fā)明是鑒于所述問題而完成的。其目的在于:適當(dāng)?shù)卣{(diào)整集裝箱的庫(kù)內(nèi)的氧濃 度，來抑制植物的新鮮度降低。
[0010] -用W解決技術(shù)問題的技術(shù)方案一
[0011] W下公開的本申請(qǐng)的各個(gè)方面W集裝箱用冷凍裝置作為對(duì)象，并謀求了如下所述 的解決方案，其中，所述集裝箱用冷凍裝置具備進(jìn)行制冷循環(huán)的制冷劑回路20,所述集裝箱 用冷凍裝置安裝在收納植物15的集裝箱11上而冷卻該集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的空氣。
[0012] 本申請(qǐng)的第一方面的特征在于，具備:氧濃度檢測(cè)部51，所述氧濃度檢測(cè)部51檢測(cè) 所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度；W及混合氣體供給部30,所述混合氣體供給部30向所述集 裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給混合氣體，所述混合氣體的氮濃度相比室外空氣高，所述混合氣體的氧 濃度相比室外空氣低且相比規(guī)定的目標(biāo)濃度高;所述混合氣體供給部30構(gòu)成為:在用所述 氧濃度檢測(cè)部51檢測(cè)出的氧濃度相比所述混合氣體的氧濃度高的情況下，所述混合氣體供 給部30向所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給所述混合氣體來使該集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度降低至 所述混合氣體的氧濃度附近，另一方面，在從所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度降低到所述混 合氣體的氧濃度附近開始到所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度因吸入空氣中的氧并釋放二氧 化碳的所述植物15的呼吸作用而降低至所述目標(biāo)濃度為止的期間內(nèi)，所述混合氣體供給部 30停止供給所述混合氣體。
[0013] 在第一方面中，用氧濃度檢測(cè)部51檢測(cè)集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度。在用氧濃度檢 測(cè)部51檢測(cè)出的氧濃度相比混合氣體的氧濃度高的情況下，從混合氣體供給部30向集裝箱 11的庫(kù)內(nèi)供給混合氣體?；旌蠚怏w是用于降低集裝箱11庫(kù)內(nèi)的氧濃度的氣體，所述混合氣 體的氮濃度相比室外空氣高，所述混合氣體的氧濃度相比室外空氣低且相比規(guī)定的目標(biāo)濃 度高。而且，在集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度降低至混合氣體的氧濃度附近開始到因植物15的 呼吸作用而降低至目標(biāo)濃度為止的期間內(nèi)，停止供給混合氣體。
[0014] 根據(jù)運(yùn)樣的構(gòu)成方式，能夠適當(dāng)?shù)卣{(diào)整集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度來抑制植物15的 新鮮度降低。具體而言，為了使集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度降低至規(guī)定的目標(biāo)濃度而向庫(kù)內(nèi) 只供給了氮?dú)獾那闆r下，在集裝箱11的庫(kù)內(nèi)，與氮?dú)獾墓┙o量相對(duì)應(yīng)的氧濃度的變動(dòng)幅度 增加，從而難W將庫(kù)內(nèi)的氧濃度維持在目標(biāo)濃度附近，例如可能會(huì)過于降低氧濃度。
[0015] 相對(duì)于此，在第一方面中，由于向集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給氧濃度相比室外空氣低的 混合氣體，因此能夠減小庫(kù)內(nèi)的氧濃度的變動(dòng)幅度來將庫(kù)內(nèi)的氧濃度容易地維持在目標(biāo)濃 度附近。
[0016] 此外，要當(dāng)集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的目標(biāo)濃度例如為氧濃度5%的情況下在混合氣體供 給部30生成例如氮99%、氧1%的混合氣體，運(yùn)就需要大規(guī)模設(shè)備，從而存在使裝置大型化 并且成本也會(huì)上升運(yùn)樣的其它問題。
[0017] 相對(duì)于此，如果生成氧濃度相比目標(biāo)濃度高的混合氣體，例如氮90%、氧10%的混 合氣體，并將其供向集裝箱11的庫(kù)內(nèi)，則相比生成氮99%、氧1%的混合氣體的情況，不需要 那么大規(guī)模的設(shè)備，因此能夠使裝置小型化，并且能夠抑制成本。然后，在用氧濃度10%的 混合氣體填滿集裝箱11的庫(kù)內(nèi)后，利用植物15的呼吸作用來使集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度降 低至目標(biāo)濃度亦即氧5%即可。
[0018] 本申請(qǐng)的第二方面的特征在于，在第一方面的基礎(chǔ)上，所述混合氣體供給部30構(gòu) 成為:在用所述氧濃度檢測(cè)部51檢測(cè)出的氧濃度相比所述目標(biāo)濃度低的情況下，所述混合 氣體供給部30向所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給所述混合氣體，來使該集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度 上升至該目標(biāo)濃度。
[0019] 在第二方面中，在用氧濃度檢測(cè)部51檢測(cè)出的氧濃度相比目標(biāo)濃度低的情況下， 向集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給混合氣體。由此，能夠通過使集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度上升至目標(biāo) 濃度，來抑制植物15腐爛。
[0020] 具體而言，如果將植物15放在氧濃度過低的環(huán)境條件下，則存在植物會(huì)發(fā)生呼吸 障礙而腐爛的問題。于是，在集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度降低到相比目標(biāo)濃度低的濃度的情 況下，通過向庫(kù)內(nèi)供給氧濃度相比目標(biāo)濃度高的混合氣體，來使庫(kù)內(nèi)的氧濃度上升后維持 在目標(biāo)濃度附近，就能夠克服植物15的呼吸障礙。
[0021] 本申請(qǐng)的第=方面的特征在于，在第一或第二方面的基礎(chǔ)上，所述集裝箱用冷凍 裝置具備吸氣部47,所述吸氣部47用于向所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)吸入室外空氣，所述吸氣部 47構(gòu)成為:在用所述氧濃度檢測(cè)部51檢測(cè)出的氧濃度相比所述目標(biāo)濃度低的情況下，所述 吸氣部47向所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給室外空氣，來使該集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度上升至該 目標(biāo)濃度。
[0022] 在第=方面中，在集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度相比目標(biāo)濃度低的情況下，通過從吸 氣部47向集裝箱11的庫(kù)內(nèi)引入室外空氣，來使庫(kù)內(nèi)的氧濃度上升后維持在目標(biāo)濃度附近， 從而能夠克服植物15的呼吸障礙。
[0023] 本申請(qǐng)的第四方面的特征在于，在第一至第=中任一方面的基礎(chǔ)上，所述集裝箱 用冷凍裝置具備:氧供給部65,所述氧供給部65向所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給氧氣，所述氧供 給部65構(gòu)成為:在用所述氧濃度檢測(cè)部51檢測(cè)出的氧濃度相比所述目標(biāo)濃度低的情況下， 所述氧供給部65向所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給氧氣，來使該集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度上升至 該目標(biāo)濃度。
[0024] 在第四方面中，在集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度相比目標(biāo)濃度低的情況下，通過從氧 供給部65向集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給氧氣，來使庫(kù)內(nèi)的氧濃度上升后維持在目標(biāo)濃度附近，從 而能夠克服植物15的呼吸障礙。
[0025] 本申請(qǐng)的第五方面的特征在于，在第一至第四中任一方面的基礎(chǔ)上，所述集裝箱 用冷凍裝置具備:二氧化碳濃度檢測(cè)部52，所述二氧化碳濃度檢測(cè)部52檢測(cè)所述集裝箱11 的庫(kù)內(nèi)的二氧化碳濃度；W及排氣部46,在用所述二氧化碳濃度檢測(cè)部52檢測(cè)出的二氧化 碳濃度相比規(guī)定的目標(biāo)濃度高的情況下，所述排氣部46將所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的空氣向庫(kù) 外排出。
[0026] 在第五方面中，用二氧化碳濃度檢測(cè)部檢測(cè)集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的二氧化碳濃度。在 用二氧化碳濃度檢測(cè)部52檢測(cè)出的二氧化碳濃度相比規(guī)定的目標(biāo)濃度高的情況下，利用排 氣部46將集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的空氣向庫(kù)外排出。由此，能夠通過使集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的二氧化 碳濃度降低后維持在目標(biāo)濃度附近，來維持植物15的新鮮度。
[0027] 具體而言，在利用集裝箱11搬運(yùn)植物15的過程中，植物15通過呼吸作用釋放二氧 化碳，然而如果釋放出的二氧化碳濃度升高，則植物15會(huì)發(fā)出惡臭或變色，從而新鮮度降 低，導(dǎo)致商品價(jià)值降低。于是，如果對(duì)集裝箱11的庫(kù)內(nèi)進(jìn)行換氣來排出二氧化碳，就能夠維 持植物15的新鮮度。
[0028] 本申請(qǐng)的第六方面的特征在于，在第一至第五中任一方面的基礎(chǔ)上，所述集裝箱 用冷凍裝置具備:二氧化碳濃度檢測(cè)部52，所述二氧化碳濃度檢測(cè)部52檢測(cè)所述集裝箱11 的庫(kù)內(nèi)的二氧化碳濃度，所述混合氣體供給部30構(gòu)成為:在用所述二氧化碳濃度檢測(cè)部52 檢測(cè)出的二氧化碳濃度相比所述目標(biāo)濃度高的情況下，所述混合氣體供給部30向所述集裝 箱11的庫(kù)內(nèi)供給氧濃度相比該集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的空氣高的所述混合氣體。
[0029] 在第六方面中，使二氧化碳濃度檢測(cè)部檢測(cè)集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的二氧化碳濃度。在 用二氧化碳濃度檢測(cè)部52檢測(cè)出的二氧化碳濃度相比規(guī)定的目標(biāo)濃度高的情況下，利用混 合氣體供給部30,來向集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給氧濃度相比集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的空氣高的混合氣 體。由此，集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的二氧化碳被排向庫(kù)外，因此能夠使二氧化碳濃度降低后維持在 目標(biāo)濃度附近，從而能夠維持植物15的新鮮度。
[0030] 本申請(qǐng)的第屯方面的特征在于，在第一至第六中任一方面的基礎(chǔ)上，所述集裝箱 用冷凍裝置具備惰性氣體供給部55,所述惰性氣體供給部55向所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給惰 性氣體，所述惰性氣體用于在不使該集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的二氧化碳濃度上升的情況下降低氧 濃度，所述惰性氣體供給部55構(gòu)成為:在由所述混合氣體供給部30向所述集裝箱11的庫(kù)內(nèi) 供給所述混合氣體之前，所述惰性氣體供給部55向該集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給惰性氣體，來使 該集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度降低至所述混合氣體的氧濃度附近。
[0031] 在第屯方面中，集裝箱11的庫(kù)內(nèi)的氧濃度是通過向集裝箱11的庫(kù)內(nèi)供給惰性氣體 而降低至混合氣體的氧濃度附近后，通過供給混合氣體而降低至目標(biāo)濃度。由此，相比只用 混合氣