司機核對顯示屏7顯示的信息，如果核對無誤，司機按下確定按鍵，按鍵信號經(jīng)過輸入輸出設(shè)備9、交換機8送至上位機13，上位機13保存此次過鎊信息，如果核對有誤，司機按下取消按鍵，按鍵信號經(jīng)過輸入輸出設(shè)備9、交換機8送至上位機13，上位機13取消此次過鎊信息，上位機13通過交換機8和輸入輸出設(shè)備9控制道閘10的起竿和落桿；
[0018]所述上位機13通過交換機8還連接有攝像頭12，攝像頭12用于對過鎊過程進行全程紀錄，并將拍攝的影像通過交換機8發(fā)送給上位機13，供監(jiān)測人員遠程監(jiān)控，以便進一步的發(fā)現(xiàn)和制止作弊行為;所述上位機13通過通信模塊14連接至移動終端15，收料員可以通過該移動終端15獲取稱重信息。
[0019]所述地鎊防作弊系統(tǒng)的工作過程為:
[0020]I)車輛駛?cè)肭暗劓^，開始進行第一次稱重，讀卡器讀取位于車前窗玻璃上的ID卡信息，獲取車輛的所屬公司、攜帶貨物以及司機的身份信息等，讀卡器6將讀取的信息通過交換機8發(fā)送至上位機13;
[0021]2)前地鎊處的紅外檢測裝置I開啟，當車輛完全駛?cè)肭暗劓^后，僅有前地鎊中部的一對紅外對射器被觸發(fā)，而前地鎊前端的一對紅外對射器、前地鎊后端的一對紅外對射器均未被觸發(fā)，此時防作弊處理器3才開始通過稱重傳感器2采集重量信號，所述防作弊處理器3判定是否存在搭車現(xiàn)象，若存在，防作弊處理器3通過與其相連接的報警器4發(fā)出報警，現(xiàn)場人員進行人工處理;若不存在，則進行下一步。
[0022]3)所述防作弊處理器3采集前地鎊的重量數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行分析處理，按照上述排除峰值干擾的方式，若能夠獲取實際重量數(shù)據(jù)，則進行下一步，若不能獲取實際重量數(shù)據(jù)，則斷定存在嚴重作弊行為，防作弊處理器3通過與其相連接的報警器4發(fā)出報警，現(xiàn)場人員進行人工處理。
[0023]4)所述防作弊處理器3將獲取的第一次重量數(shù)據(jù)通過交換機8連接至上位機13，第一次稱重結(jié)束。
[0024]5)車輛駛?cè)牒蟮劓^，重復(fù)上述步驟，上位機13獲取第二次重量數(shù)據(jù)，上位機13對兩次獲取的重量數(shù)據(jù)進行分析，若兩次數(shù)據(jù)結(jié)果相差較大，則通過報警器4發(fā)出報警，現(xiàn)場人員進行人工處理，若兩次數(shù)據(jù)結(jié)果相差不大，則取平均值作為貨物的實際重量，與此同時，上位機13將需要司機核對的信息通過交換機8發(fā)送至顯示屏7，由顯示屏7顯示出來供司機核對。若司機核對無誤，司機按下確定按鍵，按鍵信號經(jīng)過輸入輸出設(shè)備9、交換機8送至上位機13，上位機13保存此次過鎊信息，并將信息通過通信模塊14發(fā)送至移動終端15，收料員可以通過該移動終端15獲取稱重信息，同時上位機13控制道閘起桿，如果核對有誤，司機按下取消按鍵，按鍵信號經(jīng)過輸入輸出設(shè)備9、交換機8送至上位機13，上位機13取消此次過鎊信息，同時上位機13控制道閘起桿；
[0025]6)司機開車駛下后地鎊，在車輛完全駛下后地鎊后，后地鎊處的三對紅外對射器均未被觸發(fā)，上位機13控制道閘落桿。
[0026]所述地鎊防作弊系統(tǒng)大大提高了地鎊的防作弊能力，避免因地鎊數(shù)據(jù)不準確給企業(yè)所帶來的損失。所述地鎊防作弊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完善，提高了過鎊效率，無需司鎊員進行監(jiān)督，節(jié)約了人力成本，減少了人為錯誤的發(fā)生，通過實時監(jiān)控的攝像頭，進一步提高了防作弊能力。
[0027]上面對本發(fā)明的較佳實施方式作了詳細說明，但是本發(fā)明并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種地鎊防作弊系統(tǒng)，其特征在于，包括紅外檢測裝置(I)、防作弊處理器(3)、交換機(8)、上位機(13)和地鎊;所述地鎊共有兩個，分別為前地鎊和后地鎊，且前地鎊和后地鎊依次設(shè)置，地鎊內(nèi)設(shè)置有稱重傳感器(2)，前地鎊和后地鎊的稱重傳感器(2)均與防作弊處理器(3)相連;前地鎊和后地鎊均對應(yīng)設(shè)置一組紅外檢測裝置(I)，且紅外檢測裝置(I)與防作弊處理器(3)相連，一組紅外檢測裝置(I)由設(shè)置在地鎊前端的一對紅外對射器、設(shè)置在地鎊后端的一對紅外對射器以及設(shè)置在地鎊中部的一對紅外對射器組成;所述防作弊處理器(3)連接有報警器(4);所述防作弊處理器(3)通過交換機(8)連接至上位機(13)，上位機(13)通過交換機(8)還連接有讀卡器(6)、顯示屏(7)和輸入輸出設(shè)備(9)，讀卡器(6)將讀取的信息通過交換機(8)發(fā)送至上位機(13)，顯示屏(7)設(shè)置在后地鎊處，上位機(13)通過交換機(8)向顯示屏(7)傳輸需要顯示的信息，在后地鎊后端設(shè)置有一個道閘(10)，在后地鎊一側(cè)設(shè)置有多個控制按鍵(11)，且多個控制按鍵(11)設(shè)置在車輛完全上鎊后靠近司機的位置，道閘(10)和控制按鍵(11)均連接至輸入輸出設(shè)備(9)，上位機(13)通過交換機(8)和輸入輸出設(shè)備(9)控制道閘(10)的起竿和落桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鎊防作弊系統(tǒng)，其特征在于，所述報警器(4)為聲光報警器。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地鎊防作弊系統(tǒng)，其特征在于，所述防作弊處理器(3)還連接有復(fù)位模塊(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地鎊防作弊系統(tǒng)，其特征在于，所述控制按鍵(11)共有兩個，分別為確定按鍵和取消按鍵。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鎊防作弊系統(tǒng)，其特征在于，所述上位機(13)通過交換機(8)還連接有攝像頭(12)，攝像頭(12)對過鎊過程進行全程紀錄，并將拍攝的影像通過交換機(8)發(fā)送給上位機(13)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地鎊防作弊系統(tǒng)，其特征在于，所述上位機(13)通過通信模塊(14)連接至移動終端(15)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種地磅防作弊系統(tǒng)，包括紅外檢測裝置、防作弊處理器、交換機、上位機和地磅；所述地磅共有兩個，分別為前地磅和后地磅，地磅內(nèi)設(shè)置有稱重傳感器，前地磅和后地磅的稱重傳感器均與防作弊處理器相連；前地磅和后地磅均對應(yīng)設(shè)置一組紅外檢測裝置，且紅外檢測裝置與防作弊處理器相連，防作弊處理器連接有報警器；所述防作弊處理器通過交換機連接至上位機，上位機通過交換機還連接有讀卡器、顯示屏和輸入輸出設(shè)備，在后地磅后端設(shè)置有一個道閘，在后地磅一側(cè)設(shè)置有多個控制按鍵，道閘和控制按鍵均連接至輸入輸出設(shè)備。該地磅防作弊系統(tǒng)大大提高了地磅的防作弊能力，避免因地磅數(shù)據(jù)不準確給企業(yè)所帶來的損失。
【IPC分類】G01G23/00, G01G19/02
【公開號】CN105606188
【申請?zhí)枴緾N201610161019
【發(fā)明人】李紅麗
【申請人】南寧大成測控科技有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年3月21日