一種真空管道運輸高速車輛站臺擺渡裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種真空管道運輸高速車輛站臺擺渡裝置，屬于運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]—種以“真空管道運輸”為理論核心設(shè)計的交通工具即超級高鐵(PneumaticTubes)，是將真空管道置于地下甚至海底、地面或高架，真空管道中鋪設(shè)磁懸浮軌道，高速運輸車輛在此管道中運行，對各種復(fù)雜天氣免疫。由于管道中接近真空，高速運輸車輛借助電磁驅(qū)動裝置提供升力和提供推力，幾乎無阻力，具有超高速、低能耗、無噪聲、零污染等特點，是比飛機、火車、汽車和輪船更快、更廉價、更節(jié)能的第五種交通運輸方式，是軌道交通運輸?shù)囊粋€發(fā)展方向。
[0003]真空管道運輸由于高速運輸車輛運行速度快，一般高速運輸車輛較短，發(fā)車頻次較高，在短時間內(nèi)到達車站的車輛也較多，因此，車站必須要解決較多高速運輸車輛的?？炕虬l(fā)車問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種真空管道運輸高速車輛站臺擺渡裝置，解決車站多輛高速運輸車輛從主線道移動到側(cè)線道?？空九_或從站臺側(cè)線道移動到主線道發(fā)車問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下方案:一種真空管道運輸高速車輛站臺擺渡裝置，包括位于站臺之間的橋架，以及與橋架連接的車輛過渡定位機構(gòu)和車輛擺渡定位機構(gòu)，所述車輛過渡定位機構(gòu)至少設(shè)置兩組，安裝于橋架上側(cè)，每組包括磁懸浮組件和車輛定位穩(wěn)固組件;所述車輛定位穩(wěn)固組件包括固定于橋架上的車輛定位儀、車輛穩(wěn)固器、車輛鎖緊器;所述車輛擺渡定位機構(gòu)包括橋架擺渡動力組件和橋架定位穩(wěn)固組件，所述橋架擺渡動力組件包括若干擺渡驅(qū)動機構(gòu)和動力源;所述橋架定位穩(wěn)固組件包括與高速車輛行駛的主線道方向垂直的若干橫向軌道，置于橫向軌道上的輪輥組，輪輥組安裝連接于橋架下部，以及固定于橋架下部靠近兩側(cè)站臺的橋架定位儀、橋架穩(wěn)固器和橋架鎖緊器。
[0006]進一步的，所述擺渡驅(qū)動機構(gòu)為液壓驅(qū)動機構(gòu)或電動驅(qū)動機構(gòu)。
[0007]更進一步的，所述液壓驅(qū)動機構(gòu)至少包括兩個位于一條水平線上相對設(shè)置的液壓伸縮臂，液壓伸縮臂的一端連接橋架，另一端安裝在兩側(cè)站臺對應(yīng)橋架安裝位置處。
[0008]更進一步的，所述電動驅(qū)動機構(gòu)至少包括兩個位于一根橫向軌道上的連接兩端的輪輥組的驅(qū)動電機，由驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動帶動輪輥組。
[0009]—種真空管道運輸高速車輛站臺擺渡裝置的工作過程是:
高速車輛進站時減速駛?cè)胲囌局骶€道，且進入橋架上的高速車輛擺渡裝置上，此時擺渡裝置的磁懸浮組件工作，緩慢驅(qū)動高速車輛至車輛定位儀準(zhǔn)確定位后，磁懸浮組件停止工作，準(zhǔn)備開啟的車門相對一側(cè)下部設(shè)置的車輛穩(wěn)固器啟動，將高速車輛穩(wěn)固在橋架上，開啟與車輛穩(wěn)固器同側(cè)安裝的鎖緊器鎖緊;關(guān)閉橋架穩(wěn)固器，開啟欲?？空九_側(cè)的橋架鎖緊器收回復(fù)位;橋架擺渡動力組件工作將高速車輛沿橫向軌道通過輪輥組移動離開主線道，擺渡至靠近欲?？空九_，開啟橋架定位儀準(zhǔn)確定位，開啟橋架穩(wěn)固器穩(wěn)固，開啟靠近欲?？空九_側(cè)的橋架鎖緊器鎖緊；
若擺渡過程在常壓下進行，打開高速車輛車門，乘客或貨物可以從高速車輛中走出或卸運至站臺；
若擺渡過程是在真空狀態(tài)下進行，高速車輛車門須與站臺上的聯(lián)接門伸縮門架封閉聯(lián)接并與真空倉隔離，打開聯(lián)接門密封門上的氣閥，待高速車輛車門與聯(lián)接門密封門之間增壓與高速車輛內(nèi)氣壓平衡后，方可打開車門及聯(lián)接門的密封門，乘客或貨物從高速車輛中走出或卸運至站臺；
高速運輸車輛出站時，若在常壓狀態(tài)下進行，關(guān)閉高速車輛車門，橋架鎖緊器收回復(fù)位，關(guān)閉橋架定位穩(wěn)固器，啟動橋架擺渡動力組件將高速車輛從站臺沿橫向軌道通過輪輥組移動至主線道位置，開啟橋架定位儀準(zhǔn)確定位，開啟橋架鎖緊器鎖緊，磁懸浮組件與主線道上的磁懸浮裝置連通，關(guān)閉車輛定位穩(wěn)固器，車輛鎖緊器收回復(fù)位，高速運輸車輛啟動前行出站；
若擺渡在真空狀態(tài)下進行，首先關(guān)閉高速車輛車門與聯(lián)接門的密封門及密封門上的氣閥，打開聯(lián)接門伸縮門架上的氣閥，待高速車輛車門與聯(lián)接門密封門內(nèi)側(cè)減壓并與真空倉氣壓平衡后聯(lián)接門伸縮門架回收，方可收回橋架鎖緊器復(fù)位，關(guān)閉橋架穩(wěn)固器。
[0010]本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于:安全性能高，能夠及時、準(zhǔn)確、有效地將高速運輸車輛離開主線道擺渡到側(cè)線道?？空九_，或從站臺側(cè)線道離開擺渡到主線道發(fā)車，既不影響后來的高速運輸車輛的行進與停靠，又便于乘客或貨物的進出與裝卸，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，利于推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0012]圖1為本發(fā)明的俯視不意圖；
圖2為本發(fā)明的主視示意圖；
圖3為本發(fā)明的左視示意圖。
[0013]圖中:1、站臺，2、橋架，3、車輛過渡定位機構(gòu)，4、車輛擺渡定位機構(gòu)，5、磁懸浮組件，6、車輛定位穩(wěn)固組件，7、車輛定位儀，8、車輛穩(wěn)固器，9、車輛鎖緊器，10、橋架擺渡動力組件，11、橋架定位穩(wěn)固組件，12、擺渡驅(qū)動機構(gòu)，13、高速車輛，14、主線道，15、橫向軌道，16、輪輥組，17、橋架定位儀，18、橋架穩(wěn)固器，19、橋架鎖緊器。
【具體實施方式】
[0014]實施例1
如圖1、2、3所示的一種真空管道運輸高速車輛站臺擺渡裝置，包括位于站臺(I)之間的橋架(2)，以及與橋架(2)連接的車輛過渡定位機構(gòu)(3)和車輛擺渡定位機構(gòu)(4)，所述車輛過渡定位機構(gòu)(3)至少設(shè)置兩組，安裝于橋架(2)上側(cè)，每組包括磁懸浮組件(5)和車輛定位穩(wěn)固組件(6);所述車輛定位穩(wěn)固組件(6)包括固定于橋架(2)上的車輛定位儀(7)、車輛穩(wěn)固器(8)、車輛鎖緊器(9);所述車輛擺渡定位機構(gòu)(4)包括橋架擺渡動力組件(10)和橋架定位穩(wěn)固組件(11)，所述橋架擺渡動力組件(10)包括若干擺渡驅(qū)動機構(gòu)(12)和動力源;所述橋架定位穩(wěn)固組件(11)包括與高速車輛(13)行駛的主線道(14)方向垂直的若干橫向軌道(15)，置于橫向軌道上的輪輥組(16)，輪輥組(16)安裝連接于橋架(2)下部，以及固定于橋架(2)下部靠近兩側(cè)站臺的橋架定位儀(17)、橋架穩(wěn)固器(18)和橋架鎖緊器(19)。
[0015]擺渡驅(qū)動機構(gòu)(12)采用液壓驅(qū)動機構(gòu)，所述液壓驅(qū)動機構(gòu)至少包括兩個位于一條水平線上相對設(shè)置的液壓伸縮臂，液壓伸縮臂的一端連接橋架，另一端安裝在兩側(cè)站臺對應(yīng)橋架安裝位置處。
[0016]—種真空管道運輸高速車輛站臺擺渡裝置的工作過程是:高速車輛進站時減速駛?cè)胲囌局骶€道，且進入橋架上的高速車輛擺渡裝置上，此時擺渡裝置的磁懸浮組件工作，緩慢驅(qū)動高速車輛至車輛