緊固裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種緊固裝置，并且涉及一種用于將穩(wěn)定器連接到機(jī)動車車身的系統(tǒng)，尤其用于將穩(wěn)定器可樞轉(zhuǎn)地緊固到機(jī)動車車身。
【背景技術(shù)】
[0002]已知用于將穩(wěn)定器可樞轉(zhuǎn)地緊固到機(jī)動車車身的緊固裝置的用途。就此而言，穩(wěn)定器是機(jī)動車中的一元件，所述元件用于緩沖相對置的車輪的運動并且由此改進(jìn)行駛穩(wěn)定性。該穩(wěn)定器通過兩個短杠桿和一位于短杠桿之間的中心件而連接相對置的車輪，所述中心件通常為扭桿彈簧的形式。該穩(wěn)定器的彈簧作用源自中心件的扭轉(zhuǎn)(扭力)，該中心件通常由強度大的材料制成，從而可靠地將車輪的轉(zhuǎn)動運動傳送到彼此。在此，扭桿彈簧安裝在機(jī)動車的車身下面，從而能夠被這樣轉(zhuǎn)動，使得扭轉(zhuǎn)力可從該穩(wěn)定器被傳遞到車身。作為杠桿的成角度的端部被牢固地連接到車輪或者車輪懸架系統(tǒng)，由此允許杠桿將車輪的運動傳送到中心件。當(dāng)一車輪提升時，相對置的車輪由于該穩(wěn)定器的扭轉(zhuǎn)也提升，并且，當(dāng)?shù)谝卉囕喯陆禃r，相對置的車輪也下降。結(jié)果是，在出現(xiàn)路面不規(guī)則和/或轉(zhuǎn)彎期間車身的側(cè)傾(rolling)被抵消。在已知穩(wěn)定器的情況下，所述中心件通過緊固件被緊固而能夠在副車架上轉(zhuǎn)動。為此，常規(guī)的緊固裝置具有兩個夾緊元件，所述夾緊元件在兩個車輪側(cè)分別借助兩個螺釘被擰緊到副車架。該副車架轉(zhuǎn)而借助另外的螺釘被擰緊到機(jī)動車的車身。
[0003]已知的緊固裝置的缺點在于，一方面它們需要大量零部件用于將穩(wěn)定器緊固到機(jī)動車車身上。另一方面，不利的是，這種緊固裝置的裝配復(fù)雜并且需要許多裝配步驟。還不利的是，該緊固裝置需要大量的安裝空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，至少部分地克服上述缺點中的至少一個缺點。具體而言，本發(fā)明的目的在于，提供一種緊固裝置和一種用于將穩(wěn)定器安裝在機(jī)動車車身上的系統(tǒng)，其具有不復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、需要較少的零部件、需要少量的裝配步驟并且容易裝配。
[0005]上述目的通過一種緊固裝置實現(xiàn)，所述緊固裝置用于將穩(wěn)定器安裝在機(jī)動車車身上，尤其用于將穩(wěn)定器可樞轉(zhuǎn)地緊固在機(jī)動車車身上，該緊固裝置配備有:穩(wěn)定器支架，其能圍繞穩(wěn)定器布置，用于將扭轉(zhuǎn)力從穩(wěn)定器傳遞到車身；緊固體，用于接收穩(wěn)定器支架；以及緊固件，用于將緊固體緊固在副車架上，其中，緊固體和緊固件這樣設(shè)計，使得緊固件用于將所述副車架緊固在機(jī)動車車身上。在該情況下，所選擇的穩(wěn)定器支架可為允許穩(wěn)定器扭轉(zhuǎn)的任意期望的樞轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明，所提出的緊固裝置這樣設(shè)計，從而借助于僅一個緊固件、尤其是緊固螺釘使穩(wěn)定器被緊固到副車架并且使副車架被緊固到車身。在此，根據(jù)本發(fā)明的緊固件(單個部件的形式)同時用作將穩(wěn)定器緊固在副車架上的緊固件并且用作將副車架緊固在車身上的緊固件。因此，在此，緊固件實現(xiàn)雙重功能。為此目的，根據(jù)本發(fā)明的緊固體這樣成形，使得一方面用于接收穩(wěn)定器支架，并且另一方面用于引導(dǎo)緊固件，以供雙重緊固。換言之，根據(jù)本發(fā)明的緊固體被成形為能實現(xiàn)該緊固件的雙重功能。因此，能獲得多個優(yōu)點，諸如減少所需的零部件，簡化緊固裝置，減少所需的裝配步驟，以及優(yōu)化利用可供使用的安裝空間。
[0007]如果緊固體可為具有開口、尤其是圓形開口的夾具的形式，所述開口用于接收穩(wěn)定器支架，則可為有利的。在此，根據(jù)本發(fā)明的緊固體可圍繞穩(wěn)定器支架和圍繞可樞轉(zhuǎn)地容納在穩(wěn)定器支架中的穩(wěn)定器，尤其是可圍繞其被夾緊。穩(wěn)定器在副車架上的可樞轉(zhuǎn)安裝可由此通過隨后將緊固體緊固在副車架上來確保。根據(jù)穩(wěn)定器的形狀，尤其是穩(wěn)定器的中心件的形狀，是具有圓形橫截面的桿的形式或者是具有扁形橫截面的桿的形式，緊固體可具有相應(yīng)的開口，所述開口可適配與穩(wěn)定器的形狀，例如具有圓形或橢圓形開口或類似物。
[0008]如果緊固體可為兩件式設(shè)計，則可獲得另外的優(yōu)點。由此更容易打開和關(guān)閉緊固體，用于接收穩(wěn)定器支架，用于移除穩(wěn)定器支架以供維護(hù)或更換。特別地，結(jié)合夾具形狀，該兩件式緊固體可實現(xiàn)更簡單地操作該緊固裝置。
[0009]根據(jù)本發(fā)明，可規(guī)定，所述緊固體具有兩個半部，尤其是兩個相同的半部、例如弓形半部。因此，所述緊固體不僅允許簡單的操作和裝配穩(wěn)定器，而且還可簡單地制造。
[0010]此外，如果緊固體在朝向穩(wěn)定器支架的端部處閉合，特別地如果所述半部可在朝向穩(wěn)定器支架的端部處以材料統(tǒng)一的(materialeinheitlich)和/或材料鎖合的方式被彼此連接，并且如果所述緊固體可在朝向緊固件的端部處被打開，則是有利的。在該情況下，這兩個半部可在朝向穩(wěn)定器支架的端部處被彼此粘合，或者，它們可在其之間具有窄帶，從而允許所述半部被推開以接收穩(wěn)定器支架，并且在穩(wěn)定器支架已插入之后允許所述半部再接合到一起。在此可設(shè)想，所述半部沿一方向朝向彼此被預(yù)加載，從而形鎖合和/或力鎖合地包圍穩(wěn)定器支架。還可設(shè)想，在橫截面上，所述緊固體的開口的直徑和/或周緣小于或等于所述穩(wěn)定器支架的直徑和/或周緣。為了插入穩(wěn)定器支架，所述半部則可被推開，從而允許穩(wěn)定器支架能通過開放端部被插入、尤其壓入所述開口。因此，可在緊固體和穩(wěn)定器支架之間有利地建立可釋放的連接。同時，也可設(shè)想，作為替代方案，穩(wěn)定器支架被永久地安裝在緊固體上，尤其被成型、粘合或焊接在緊固體上。
[0011]根據(jù)本發(fā)明，緊固件可為螺釘?shù)男问?。為此目的，緊固體、尤其半部可具有引導(dǎo)部、尤其是螺紋引導(dǎo)部，用于在鄰近緊固件的端部處接受緊固件。根據(jù)本發(fā)明，緊固件、尤其是緊固螺釘可穿過緊固體并且夾緊緊固體或者將所述半部彼此夾緊，正如調(diào)整螺釘一樣。
[0012]附加地，根據(jù)本發(fā)明可規(guī)定，通過轉(zhuǎn)動緊固件、尤其是緊固螺釘使緊固體、尤其半部被夾緊，更具體地其方式為，可減小所述開口的內(nèi)直徑。在該情況下，穩(wěn)定器支架可被壓配合到緊固體中，尤其被壓配合到緊固體的開口中，由此限制、尤其防止穩(wěn)定器的軸向移動，并且由此僅允許穩(wěn)定器在穩(wěn)定器支架內(nèi)轉(zhuǎn)動而不在軸向上移動。因此，可實現(xiàn)，穩(wěn)定器能被可樞轉(zhuǎn)地附接到車身、尤其是附接到副車架。
[0013]如果緊固體可由塑料、尤其橡膠形成，則可獲得本發(fā)明的另一優(yōu)點。由此可實現(xiàn)，緊固體能具有低重量并且能以簡單且有利的方式被制造，例如通過注塑成型。
[0014]此外，可有利地規(guī)定，使緊固體以形鎖合和/或力鎖合的方式和/或通過材料鎖合被連接到穩(wěn)定器支架。在此，可設(shè)想，穩(wěn)定器支架直接形成在緊固體上，或者直接連接到緊固體，或者其能夠僅通過力鎖合的壓配合被保持。
[0015]在該情況下，穩(wěn)定器支架可為多件式設(shè)計，尤其是兩件式設(shè)計，優(yōu)選為四件式設(shè)計。該穩(wěn)定器支架的這些部分可有利地被緊固在緊固體的內(nèi)側(cè)上，尤其在緊固體的開口中。則可實現(xiàn)，通過將穩(wěn)定器安裝在緊固體中，使所述穩(wěn)定器同時被安裝在穩(wěn)定器支架中。在此可設(shè)想，穩(wěn)定器支架的這些部分被設(shè)計為區(qū)段，所述區(qū)段可附接到緊固體的內(nèi)側(cè)，尤其被間隔開。由此可確保，在緊固體閉合之后，尤其在所述開口的直徑減小之后，穩(wěn)定器支架的這些部分彼此連接以完全包圍穩(wěn)定器。
[0016]此外，如果穩(wěn)定器是多層設(shè)計，尤其是兩層設(shè)計、優(yōu)選地是四層設(shè)計，則可為有利的。以此方式，可確保，穩(wěn)定器支架的不同層可執(zhí)行不同功能。由此，穩(wěn)定器支架的一些層可為穩(wěn)定器提供更好的且更穩(wěn)定的支撐，而其他層在穩(wěn)定器使用時用于降低噪音，并且提供其他優(yōu)點。在此可想到的優(yōu)點是，諸如降低重量，穩(wěn)定的穩(wěn)定器樞轉(zhuǎn)運動，以及更好地將扭轉(zhuǎn)力傳遞到車身。
[0017]此外，可規(guī)定，穩(wěn)定器支架具有至少一個、尤其兩個橡膠層，并且，特別地，至少一個橡膠層布置在兩個金屬層之間。在此，橡膠層可確保，穩(wěn)定器可通過橡膠層的伸展而樞轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動，而金屬層可同時有助于提供穩(wěn)定器更好的保持。由此，可實現(xiàn)穩(wěn)定器在樞轉(zhuǎn)期間改進(jìn)的作用，從而防止吱吱噪聲，并且確保將穩(wěn)定器更好地附接到穩(wěn)定器支架。
[0018]根據(jù)本發(fā)明，可規(guī)定，使穩(wěn)定器支架以形鎖合和/或力鎖合的方式連接到穩(wěn)定器。根據(jù)本發(fā)明，穩(wěn)定器可通過壓配合被保持在穩(wěn)定器支架中，由此可實現(xiàn)可靠地防止沿穩(wěn)定