一種萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及管路補償器結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器。
【背景技術(shù)】
[0002]補償器又稱為伸縮器或伸縮節(jié)、膨脹節(jié)，主要用于補償管道受溫度變化而產(chǎn)生的熱脹冷縮。如果溫度變化時管道不能完全自由地膨脹或收縮，管道中將產(chǎn)生熱應(yīng)力。在管道設(shè)計中必須考慮這種應(yīng)力，否則它可能導(dǎo)致管道的破裂，影響正常生產(chǎn)的進行。作為管道工程的一個重要組成部分，補償器在保證管道長期正常運行方面發(fā)揮著重要的作用?，F(xiàn)有技術(shù)當中，管路補償器可以提供軸向位移及管軸法向位移的補償，而不能夠提供角度的補償?，F(xiàn)在亟需解決的技術(shù)問題是，如何設(shè)計一種補償器，該補償器在保障管路氣密的前提條件下，不僅能滿足管路的管軸方向、管軸的法向方向上的位移補償，還能滿足角度上的補
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【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，在保障管路氣密的前提條件下，不僅能滿足管路的管軸方向、管軸的法向方向上的位移補償，還能滿足角度上的補償?shù)娜f向型轉(zhuǎn)接角度補償器。
[0004]本發(fā)明的目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):一種萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，包括波紋管，波紋管內(nèi)腔設(shè)置有球型轉(zhuǎn)接器，球型轉(zhuǎn)接器通過設(shè)置于波紋管兩端接口處的第一拉桿座、第二拉桿座固定于波紋管的內(nèi)腔。
[0005]上述方案中優(yōu)選的是，第一拉桿座、第二拉桿座均為框架結(jié)構(gòu)，框架的形狀與波紋管兩端的接頭形狀相同。
[0006]上述任一方案中優(yōu)選的是，第一拉桿座、第二拉桿座的框架上設(shè)置有橫梁，橫梁上中點處固定連接有用于連接球型轉(zhuǎn)接器的連接桿。
[0007]上述任一方案中優(yōu)選的是，第一拉桿座、第二拉桿座固定連接于波紋管兩端的接口的內(nèi)壁。
[0008]上述任一方案中優(yōu)選的是，連接桿與第一拉桿座、第二拉桿座連接部分為管狀結(jié)構(gòu)，連接桿與球型轉(zhuǎn)接器連接部分為桿狀結(jié)構(gòu)。
[0009]上述任一方案中優(yōu)選的是，連接桿為套管結(jié)構(gòu)，在連接桿的套管端頭設(shè)置有卡殼，限制連接桿的拉伸長度。
[0010]上述任一方案中優(yōu)選的是，球型轉(zhuǎn)接器的內(nèi)球與外球殼過盈配合，通過外球殼的開口直徑限制球型轉(zhuǎn)接器可轉(zhuǎn)動的最大角度。
[0011]本發(fā)明所提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器的有益效果在于，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，通過在補償器的波紋套管內(nèi)設(shè)置球型轉(zhuǎn)接器，實現(xiàn)補償器提供管路角度上的補償，通過在波紋管內(nèi)設(shè)置連接桿保障管路氣密的前提條件下，不僅能滿足管路的管軸方向、管軸的法向方向上的位移補償，還能滿足角度上的補償，裝置穩(wěn)定性高，安全可靠。
【附圖說明】
[0012]圖1是按照本發(fā)明的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器的一優(yōu)選實施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是按照本發(fā)明的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器的圖1所示實施例波紋管內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標記:
[0015]1-第一拉桿座、2-球型轉(zhuǎn)接器、3-第二拉桿座、4-波紋管、5-連接桿。
【具體實施方式】
[0016]為了更好地理解按照本發(fā)明方案的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器的一優(yōu)選實施例作進一步闡述說明。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，包括波紋管4，波紋管4內(nèi)腔設(shè)置有球型轉(zhuǎn)接器2，球型轉(zhuǎn)接器2通過設(shè)置于波紋管4兩端接口處的第一拉桿座1、第二拉桿座3固定于波紋管4的內(nèi)腔。第一拉桿座1、第二拉桿座3均為框架結(jié)構(gòu)，框架形狀與波紋管4兩端的接頭形狀相同。
[0018]第一拉桿座1、第二拉桿座3的框架上設(shè)置有橫梁，橫梁上中點處固定連接有用于連接所述球型轉(zhuǎn)接器2的連接桿5。第一拉桿座1、第二拉桿座3固定連接于波紋管4兩端的接口的內(nèi)壁。連接桿5與第一拉桿座1、第二拉桿座3連接部分為管狀結(jié)構(gòu)，連接桿5與球型轉(zhuǎn)接器2連接部分為桿狀結(jié)構(gòu)。連接桿5為套管結(jié)構(gòu)，在連接桿5的套管端頭設(shè)置有卡殼，限制連接桿5的拉伸長度。
[0019]球型轉(zhuǎn)接器2的內(nèi)球與外球殼過盈配合，通過外球殼的開口直徑確定所述球型轉(zhuǎn)接器2可轉(zhuǎn)動的最大角度。
[0020]球型轉(zhuǎn)接器2由半球殼與轉(zhuǎn)接球配合連接，轉(zhuǎn)接球設(shè)置于半球殼內(nèi)部，轉(zhuǎn)接球的半徑與半球殼內(nèi)壁的半徑相等，半球殼的開口圓形半徑小于半球殼的半徑，這樣轉(zhuǎn)接球在半球殼內(nèi)就不會脫落，只能在半球殼內(nèi)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動軸為開口圓平面的圓心垂線。連接轉(zhuǎn)接球的連接桿5可以以半球殼開口圓平面的圓心垂線為轉(zhuǎn)軸360°轉(zhuǎn)動。連接桿5與半球殼開口圓平面的圓心垂線的夾角由開口圓的半徑?jīng)Q定，半球殼的開口圓半徑為r，半球殼的半徑為R，其中，0〈r〈R。半球殼的開口圓的半徑大于0，確保轉(zhuǎn)接球可以在半球殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；半球殼的開口圓的半徑小于半球殼的半徑，確保轉(zhuǎn)接球在半球殼內(nèi)不會脫落。
[0021]半球殼與轉(zhuǎn)接球各自通過連接桿5分別與第一拉桿座1、第二拉桿座3連接，其中連接桿5為套管。半球殼、轉(zhuǎn)接球分別與連接桿5的內(nèi)套管固定連接為一體式結(jié)構(gòu)，內(nèi)套管套在外套管內(nèi)，外套管分別與第一拉桿座1、第二拉桿座3固定連接為一體式結(jié)構(gòu)。第一拉桿座1、第二拉桿座3與波紋管4的兩端的接頭形狀相同，第一拉桿座1、第二拉桿座3安裝于波紋管4的兩端接頭的內(nèi)壁與波紋管4固定連接。
[0022]第一拉桿座1、第二拉桿座3為框架結(jié)構(gòu)，框架上設(shè)置有橫梁，橫梁用于固定安裝連接桿5的外套管，框架的整體外形與波紋管4的內(nèi)壁形狀相同。第一拉桿座1、第二拉桿座3為框架結(jié)構(gòu)，既能避免第一拉桿座1、第二拉桿座3對引氣管路內(nèi)的引氣產(chǎn)生阻礙，又能夠固定連接桿5的外套管。
[0023]波紋管4為柔性補償元件，用于連接在第一拉桿座I與第二拉桿座3。在引氣管路上安裝本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，引氣管路發(fā)生偏轉(zhuǎn)的過程中轉(zhuǎn)接球在半球殼內(nèi)發(fā)生彎曲過程中對引氣管路的彎曲進行一定量的角度補償。確保萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器不會由于彎折而產(chǎn)生破裂的現(xiàn)象。
[0024]連接桿5為套管結(jié)構(gòu)，通過連接桿5上套管的伸縮與波紋管4的配合對引氣管路上安裝的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器處提供一定量的管軸方向上的位移補償，避免引氣管路由于拉伸而產(chǎn)生的管路破裂現(xiàn)象。
[0025]波紋管4內(nèi)設(shè)置有球型轉(zhuǎn)接器2，通過轉(zhuǎn)接球與半球殼的配合使本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器繞半球殼的開口圓平面的中心垂線360°轉(zhuǎn)動。球型轉(zhuǎn)接器2與波紋管4配合對引氣管路上安裝的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器處提供一定量的管軸法向方向上的角度補償，同樣避免由于引氣管路的彎曲對引氣管路產(chǎn)生破裂損害。
[0026]如圖1所示，本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器的波紋管4兩端頭的內(nèi)壁上固定連接有第一拉桿座I與第二拉桿座3，第一拉桿座I與第二拉桿座3為框架結(jié)構(gòu)(如圖2所示)。第一拉桿座I與第二拉桿座3上分別固定連接有連接桿5，優(yōu)選一次成型結(jié)構(gòu)，保障整體結(jié)構(gòu)的強度。連接桿5為套管，外套管固定連接于第一拉桿座I與第二拉桿座3上，內(nèi)套管套在外套管內(nèi)并分別與轉(zhuǎn)接球、半球殼固定連接。
[0027]在具體的使用過程中，將本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器安裝于發(fā)動機引氣系統(tǒng)管路或機翼引氣系統(tǒng)管路上，當管路內(nèi)空氣溫度變化、發(fā)動機吊掛或機翼結(jié)構(gòu)振動以及安裝存在誤差時，均會造成一定的角度誤差。本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器內(nèi)設(shè)置的連接桿5為套管，通過與波紋管4的配合可以為引氣管路上管軸方向提供一定量的位移補償。本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器的波紋管4內(nèi)設(shè)置有球型轉(zhuǎn)接器2，通過波紋管4、球型轉(zhuǎn)接器2、連接桿5的配合為引氣管路的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器處提供角度補償。
[0028]本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器波紋管4的兩端可焊接法蘭盤或凸凹接頭，方便與導(dǎo)管連接；也可與導(dǎo)管直接焊接，將導(dǎo)管與本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器作為一個整體與其他導(dǎo)管進行連接。
[0029]以上結(jié)合本發(fā)明的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器具體實施例做了詳細描述，但并非是對本發(fā)明的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改均屬于本發(fā)明的技術(shù)范圍，還需要說明的是，按照本發(fā)明的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器技術(shù)方案的范疇包括上述各部分之間的任意組合。
【主權(quán)項】
1.一種萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，其特征在于，包括波紋管(4)，波紋管(4)內(nèi)腔設(shè)置有球型轉(zhuǎn)接器(2)，球型轉(zhuǎn)接器(2)通過設(shè)置于波紋管(4)兩端接口處的第一拉桿座(1)、第二拉桿座(3)固定于波紋管(4)的內(nèi)腔。2.如權(quán)利要求1所述的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，其特征在于:所述第一拉桿座(I)、所述第二拉桿座(3)均為框架結(jié)構(gòu)，框架的形狀與所述波紋管(4)兩端的接頭形狀相同。3.如權(quán)利要求2所述的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，其特征在于:所述第一拉桿座(I)、所述第二拉桿座(3)的框架上設(shè)置有橫梁，橫梁上中點處固定連接有用于連接所述球型轉(zhuǎn)接器⑵的連接桿(5)。4.如權(quán)利要求2或3所述的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，其特征在于:所述第一拉桿座(I)、所述第二拉桿座(3)固定連接于所述波紋管(4)兩端的接口的內(nèi)壁。5.如權(quán)利要求3所述的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，其特征在于:所述連接桿(5)與所述第一拉桿座(I)、所述第二拉桿座(3)連接部分為管狀結(jié)構(gòu)，所述連接桿(5)與所述球型轉(zhuǎn)接器(2)連接部分為桿狀結(jié)構(gòu)。6.如權(quán)利要求3所述的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，其特征在于:連接桿(5)為套管結(jié)構(gòu)，在連接桿(5)的套管端頭設(shè)置有卡殼，限制連接桿(5)的拉伸長度。7.如權(quán)利要求3所述的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，其特征在于:所述球型轉(zhuǎn)接器(2)的內(nèi)球與外球殼過盈配合，通過外球殼的開口直徑限制所述球型轉(zhuǎn)接器(2)可轉(zhuǎn)動的最大角度。
【專利摘要】一種萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器，涉及管路補償器結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，用于引氣管路上管路的位移及角度補償，波紋管內(nèi)腔設(shè)置有球型轉(zhuǎn)接器，球型轉(zhuǎn)接器通過設(shè)置于波紋管兩端接口處的第一拉桿座、第二拉桿座固定于波紋管的內(nèi)腔。第一拉桿座、第二拉桿座的框架上設(shè)置有橫梁，橫梁上中點處固定連接有用于連接球型轉(zhuǎn)接器的連接桿。連接桿為套管結(jié)構(gòu)，在連接桿的套管端頭設(shè)置有卡殼。本發(fā)明提供的萬向型轉(zhuǎn)接角度補償器結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，通過在補償器的波紋套管內(nèi)設(shè)置球型轉(zhuǎn)接器、在波紋管內(nèi)設(shè)置連接桿，保障管路氣密的前提條件下，不僅能滿足管路的管軸方向、管軸的法向方向上的位移補償，還能滿足角度上的補償，裝置穩(wěn)定性高，安全可靠。
【IPC分類】F16L51/02
【公開號】CN105179864
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】黨曉民, 馬慧才
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設(shè)計研究所
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月13日