，該縱向軸在圖6C中水平延伸。
[0043]在圖7中，也示出了隔熱層3的相應(yīng)截面，其中流動(dòng)通道1a至1h與熱部件的縱向軸成一角度延伸，該縱向軸水平地延伸。此外，流動(dòng)通道1a至1h的截面彼此相比既不相同也不恒定。特別地，流動(dòng)通道1c至1f的截面小于通道10a、1b和1g的截面。此夕卜，通道1c至1f彼此之間的距離較小，因此，該區(qū)域中的通道密度高于通道10a、10b、1g和10h。流動(dòng)通道的這種布置和設(shè)計(jì)可以例如在要被屏蔽的熱部件的熱點(diǎn)區(qū)域中選用，該熱點(diǎn)被通道1c至1f覆蓋。這樣，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)熱點(diǎn)更好的冷卻，同在熱點(diǎn)區(qū)域內(nèi)一樣，通道1c至1f中的流速高，并且進(jìn)一步增大了通道的密度。
[0044]圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的隔熱罩的另一實(shí)施方案。如圖2所示，隔熱罩I由兩個(gè)半殼la、lb構(gòu)成，但是，此處所述兩個(gè)半殼通過鉸鏈7彼此連接。如先前已描述的，半殼10a、1b各由外部的金屬層2a、2b和內(nèi)部的隔熱層3a、3b構(gòu)成。金屬板層2a、2b的厚度與相應(yīng)的隔熱層3a和3b的厚度之間的比并不是成比例的。在隔熱層3a、3b中，成半圓形輪廓的通道1a至1d以螺旋方式向紙面內(nèi)或紙面外繼續(xù)延伸。當(dāng)隔熱罩I的兩個(gè)半殼la、lb在待屏蔽的部件9周圍利用鉸鏈7閉合時(shí)，半殼Ia中的通道10a、10b的端部在另一個(gè)半殼Ib 其在此處無法不出中繼續(xù)延伸，并以這種方式形成連續(xù)的螺旋。兩個(gè)半殼2a、2b的突出邊緣8在閉合時(shí)至少部分地以面對(duì)的方式彼此抵靠，并且可以使用緊固部件，例如夾子或螺釘，來連接。
[0045]圖9示出了穿過包含待屏蔽部件和直接設(shè)置在該部件上的隔熱罩的組件的簡(jiǎn)化截面，這是本發(fā)明的又一實(shí)施方案。此處，隔熱層3不是單件的，而是由三個(gè)基本同軸的層3、3’、3”構(gòu)成，所述三個(gè)基本同軸的層3、3’、3”按這樣的順序一個(gè)布置在另一個(gè)上。最內(nèi)層3和最外層3”包括空氣流動(dòng)通道，即最外層3”中的通道1a至1d由金屬層2界定并且最內(nèi)層中的通道10a’到10d’由部件9界定。該簡(jiǎn)化截面的設(shè)置方式與圖5B中所用的方式相對(duì)應(yīng)。由此，這是一個(gè)簡(jiǎn)化圖，其并沒有反映出通道1a至1d和10a’至10d’各自不平行于紙面延伸，而是作為向紙面傾斜的螺旋通道而延神。因此，各通道的進(jìn)氣口和出氣口位于紙面的前面和后面。圖9中的箭頭指示出在最內(nèi)層3中，通道10a’至10d’中的空氣從觀察者流入紙面內(nèi)時(shí)以順時(shí)針方向流動(dòng)，而最外層3”中的通道1a至1d從相同的視角看以逆時(shí)針方向流動(dòng)。這使得一個(gè)通道影響另一個(gè)通道。如果在最外層3”中的通道1a至1d內(nèi)流動(dòng)的氣體是空氣流，則這允許內(nèi)部通道中的氣體非常高效的冷卻，對(duì)溫?zé)?warm-up)沒有不利影響。作為兩組通道相反的旋轉(zhuǎn)指向的替代方案一一其中此處所示的通道被彼此位移，在最外層和最內(nèi)層中，相同的流動(dòng)方向和/或平行的布置也是可能的。雖然從生產(chǎn)角度看，有利的是將本發(fā)明的隔熱罩設(shè)計(jì)成具有由幾個(gè)隔熱材料層形成的隔熱層，其中在隔熱層的內(nèi)表面和外表面上具有通道，但是隔熱層也可以由單個(gè)層形成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于屏蔽部件的熱區(qū)域的隔熱罩(I)，具有至少一個(gè)金屬層(2)和隔熱層(3)，所述隔熱層(3)包括至少在鄰近所述金屬層(2)的區(qū)段中布置的多孔隔熱材料，其特征在于: 在指向遠(yuǎn)離所述金屬層(2)的所述隔熱層(3)的表面上，包括至少一個(gè)形成在所述多孔隔熱材料內(nèi)的流動(dòng)通道(10)，所述流動(dòng)通道(10)作為指向遠(yuǎn)離所述金屬層(2)的方向的所述隔熱層(3)的表面上的槽而延伸。2.根據(jù)上述權(quán)利要求所述的隔熱罩(I)，其特征在于，所述隔熱層(3)延伸覆蓋所述金屬層的延伸平面的至少50%，優(yōu)選至少80%，優(yōu)選至少90%。3.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，所述隔熱罩由幾個(gè)部分殼(la、lb)構(gòu)成，所述部分殼在已安裝狀態(tài)下以環(huán)形地閉合的方式包圍部件(9)。4.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，所述金屬層包括鋼板或由鋼板構(gòu)成，尤其是不銹鋼板、鋁化鋼板，尤其是火鋁化鋼板和/或鍍鋁鋼板等，特別是以光滑金屬板或至少部分有凹痕的鋼板的形式。5.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，所述隔熱材料是絨頭織物，有利地為已經(jīng)利用陶瓷粘合劑加固的絨頭織物或模塑成成型部件的絨頭織物。6.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，所述隔熱材料是玻璃纖維絨頭織物，有利地由Si02、Al203和CaO，或由膨脹云母或玄武巖巖棉或陶瓷塊或膨脹粘土或高溫泡沫，尤其是由聚酰亞胺或三聚氰胺、或組合材料制成，優(yōu)選在不同材料的層中。7.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，所述隔熱層至少在部分區(qū)域中是被表面處理的，以實(shí)現(xiàn)表面加固，例如利用陶瓷基高溫膠粘劑或其他粘合劑來加固，利用陶瓷基高溫漆或其他粘合劑來涂覆，在升高的溫度下通過壓縮來滲透和/或處理。8.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，一個(gè)或多個(gè)流動(dòng)通道，尤其是兩個(gè)流動(dòng)通道，以彼此隔開而延伸的方式形成在所述隔熱層的表面中。9.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，在所述熱屏蔽的具有較高的熱負(fù)載的區(qū)域中一個(gè)流動(dòng)通道的各段之間的距離和/或多個(gè)流動(dòng)通道相對(duì)于彼此的距離小于具有在較小熱負(fù)載的區(qū)域中的距離。10.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，外殼具有自包含的層狀空心形狀，以容納熱部件。11.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于一個(gè)或多個(gè)所述流動(dòng)通道，尤其是兩個(gè)流動(dòng)通道，形成在所述隔熱層的表面中，所述流動(dòng)通道彼此隔開并且以圍繞的方式至少一次或多次地包圍中空的空間。12.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，所述外殼以如下方式閉合:使得在所述外殼閉合的交界處，至少一部分流動(dòng)通道以齊平的方式通過。13.根據(jù)上述兩個(gè)權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，形成至少兩個(gè)彼此獨(dú)立地圍繞所述部件的流動(dòng)通道。14.根據(jù)權(quán)利要求11至13中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，至少一個(gè)螺旋環(huán)繞的流動(dòng)通道顯示出在螺旋回旋之間相對(duì)于該螺旋的主方向變化的距離。15.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，至少在其縱向延伸段上形成一個(gè)流動(dòng)通道的所述槽顯示出矩形或方形的或梯形的截面或有利地半圓形的截面。16.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，至少在其縱向延伸段上形成流動(dòng)通道的所述槽顯示出逐漸變細(xì)的截面，有利地以錐形的方式逐漸變細(xì)和/或所述槽顯示出沿所述槽逐漸變細(xì)的段和變寬的段中的截面。17.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，其特征在于，所述隔熱罩(I)還包括至少一個(gè)用于至少一個(gè)所述流動(dòng)通道的主動(dòng)或被動(dòng)閉合和/或通風(fēng)的裝置。18.根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)，所述隔熱罩(I)用于屏蔽部件，尤其是內(nèi)燃機(jī)的部件，尤其是排氣線，尤其是排氣歧管或排氣處理單元，增壓和/或熱交換器單元，例如用于加熱傳動(dòng)油的熱交換器，用在額外的乘客室加熱中和/或電池調(diào)節(jié)中。19.具有一個(gè)部件和根據(jù)上述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的隔熱罩(I)的構(gòu)件裝配件，其特征在于，所述隔熱罩以如下方式被設(shè)置在部件(9)處:所述隔熱層一一其表面指向遠(yuǎn)離所述隔熱罩的金屬層(2)的方向一一至少在一些區(qū)段上位于所述部件的表面上，并且在這些區(qū)域中所述部件的表面與所述流動(dòng)通道的所述槽至少在一些區(qū)段上一起形成流體的流動(dòng)路徑或界定該流動(dòng)路徑。
【專利摘要】本發(fā)明涉及隔熱罩，用于屏蔽部件的熱區(qū)域。這種隔熱罩用于例如保護(hù)內(nèi)燃機(jī)的熱區(qū)域，特別是催化劑、排氣歧管、渦輪增壓器等的熱區(qū)域，或者還用于電池的調(diào)節(jié)。通常，隔熱罩包括至少一個(gè)金屬板層。除了這個(gè)使隔熱罩呈現(xiàn)穩(wěn)定性的金屬板層之外，通常還設(shè)置由隔熱材料，例如多孔材料，制成的隔熱層作為另一層。
【IPC分類】B32B3/30, B32B18/00, B32B3/26, B32B15/14
【公開號(hào)】CN104918781
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380059760
【發(fā)明人】弗蘭茨·施魏格加特
【申請(qǐng)人】萊茵茲-迪茲通斯-有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2013年11月14日
【公告號(hào)】CA2889958A1, DE112013005470T5, DE202012010993U1, US20150260075, WO2014076204A1