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帶停層傳感器的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8015454閱讀:187來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶停層傳感器的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),特別是一種帶停層傳感器的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)。
目前建筑行業(yè)新興一種垂直運(yùn)輸設(shè)備,其結(jié)構(gòu)實(shí)際是載人電梯的翻版,具有安全性高,吊蘢不會(huì)“沖頂”,且價(jià)格便宜,耗電少的優(yōu)點(diǎn)。但這種卷?yè)P(yáng)機(jī)停層控制碰到的困難就是一定要上吊籠或配重的高度位置為依據(jù)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)行,以前載人電梯是在每層裝上行程開關(guān)等傳感器件控制,是行之有效的方法,但這個(gè)方法在建筑工地已被實(shí)踐證實(shí)行不通,主要是工地環(huán)境惡劣,線路及傳感件損壞嚴(yán)重,故一定要在機(jī)上控制,由于卷?yè)P(yáng)機(jī)與鋼線繩的傳動(dòng)會(huì)打滑,傳動(dòng)不是固定關(guān)系,故一般以卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)多少周來(lái)控制是行不通的,尋求一種能代表吊籠運(yùn)動(dòng)位置的傳感裝置是本實(shí)用新型解決的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種能把吊籠的高度位置準(zhǔn)確傳送出來(lái),并能適合建筑工地使用的帶停層傳感裝置的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到本實(shí)用新型包括卷?yè)P(yáng)機(jī)、卷筒、鋼絲繩組、滑輪、配重、鋼塔架、吊蘢,其特征在于還有由摩擦輪、壓力輪、軸承、軸、彈簧組成的停層傳感器,摩擦輪、壓力輪裝于滑輪與卷筒之間的位置,摩擦輪與壓力輪壓住鋼絲繩組的其中一條鋼絲繩。
本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到停層傳感器中摩擦輪固定套在軸上,由二個(gè)軸承支承,壓力輪由二個(gè)軸承支承,兩條彈簧可分別壓住兩個(gè)軸承。


圖1為本實(shí)用新型的傳動(dòng)原理結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為停層傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖;本實(shí)用新型下面將結(jié)合附圖(實(shí)施例)作進(jìn)一步詳述參照?qǐng)D1,鋼絲繩4的兩端分別固定有吊蘢12和配重10,鋼絲繩5繞過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)1的卷筒2,由于配重10和吊籠12的重量,使鋼絲繩5緊壓在卷筒2上,當(dāng)卷筒2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于卷筒2與鋼絲繩5的摩擦力作用使吊籠12能上下運(yùn)行,卷筒2與鋼絲繩5接觸處開V型槽以增加摩擦力,鋼絲繩5是一組鋼絲繩,有2-4條,同時(shí)工作;即使斷了其中一、二條吊籠仍不會(huì)掉下來(lái),故安全性高。
參照?qǐng)D2,停層傳感器由摩擦輪3、壓力輪4、軸承13、15、軸14、彈簧16等組成。摩擦輪3固定套在軸14上,由二個(gè)軸承13支承;壓力輪4由二個(gè)軸承15支承;由于彈簧16的壓力,摩擦輪3及壓力輪4夾緊鋼絲繩組5的其中一條鋼絲繩,摩擦輪3表面有V型槽,可嵌入鋼絲繩,以增加摩擦力。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)1上、下運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩5帶動(dòng)摩擦輪3及壓力輪4作正、反轉(zhuǎn)動(dòng),從而將吊籠上下的高度位置轉(zhuǎn)化為摩擦輪3轉(zhuǎn)動(dòng)的周數(shù)及角度,通過(guò)軸14傳出來(lái),用這個(gè)去控制停層裝置,達(dá)到控制卷?yè)P(yáng)機(jī)停層的目的。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn);1、可將吊籠運(yùn)動(dòng)距離轉(zhuǎn)化為傳感摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)數(shù)及角度,使準(zhǔn)確地控制卷?yè)P(yáng)機(jī)停層成為可能,并可適合建筑工地使用。
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、成本低,安全可靠,可提高安全型卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用性能,使其更完善。
權(quán)利要求1.一種帶停層傳感器的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),包括卷?yè)P(yáng)機(jī)1、卷筒2、鋼絲繩組3、滑輪6~9、配重10、鋼塔架11、吊籠12,其特征在于;還有由摩擦輪3、壓力輪4、軸承13、15、軸14、彈簧16組成的停層傳感器,摩擦輪3、壓力輪4裝于滑輪6與卷筒2之間的位置,摩擦輪3與壓力輪4壓住鋼絲繩組3的其中一條鋼絲繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷?yè)P(yáng)機(jī),其特征在于停層傳感器中摩擦輪3固定套在軸14上,由二個(gè)軸承13支承,壓力輪4由二個(gè)軸承15支承,兩條彈簧16可分別壓住兩個(gè)軸承15。
專利摘要一種帶停層傳感器的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),包括卷?yè)P(yáng)機(jī)、卷筒、停層傳感器、鋼絲繩組、滑輪組、鋼塔架、配重、吊籠等。由于采用由摩擦輪、壓力輪、軸承、軸、彈簧等組成的停層傳感器,并利用彈簧的壓力可使摩擦輪及壓力輪夾緊鋼絲繩,與鋼絲繩產(chǎn)生摩擦傳動(dòng),從而將鋼絲繩的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度,達(dá)到控制卷?yè)P(yáng)機(jī)停層的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,提高了安全型卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用性能,并可適合建筑工地使用。
文檔編號(hào)B66D5/00GK2223742SQ95208908
公開日1996年4月3日 申請(qǐng)日期1995年4月12日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月12日
發(fā)明者潘穎聰 申請(qǐng)人:潘穎聰
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