專利名稱：一種自提式吊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
目前，建筑物的鋼骨架結(jié)構(gòu)技術(shù)正在被廣泛使用。因它而推出的各項技術(shù)和施工設(shè)備更是為建筑事業(yè)錦上添花。其中吊機(jī)的形式和作用常常受到重視?，F(xiàn)在興建高樓大廈最新型的吊機(jī)當(dāng)屬蜻蜓式吊機(jī)(如

圖1)。但是它也存在很多的缺點和不足。在按裝此種吊機(jī)時，必須在各樓架鋼架時留置樓板孔，以供架置吊機(jī)，使得在施工過程中均必須待鋼骨架完成后才能施工于各樓樓板墻面或內(nèi)飾。而且對于吊架各樓鋼構(gòu)件時每升架一樓或完成架筑而吊拆至底樓等均必須再借助其他吊機(jī)、設(shè)備，所配的吊機(jī)、設(shè)備又必須因地制宜，往往會花費很多的人力、物力，并且危險性很高。又因為此種吊機(jī)在使用操縱上，由于施工的需要，它的懸臂有可能很長，常常會在鄰屋上方旋移吊持物件，引起鄰里矛盾和糾紛，總之上述吊機(jī)在施工中，費時、費工、費資，影響工程進(jìn)度和效率。
本實用新型的目的在于提供一種不受樓高或周圍環(huán)境空間限制，不要使用第二部吊機(jī)進(jìn)行裝拆，即可直接在施工工程中用作升、降位移吊裝物件，使建筑工程可連續(xù)施工墻面、內(nèi)飾的自提式吊機(jī)。
本實用新型所稱的一種自提式吊機(jī)是這樣實現(xiàn)的。
它由動力控制裝置、懸臂、吊鉤、滑輪機(jī)構(gòu)、吊載橫梁、鋼絲繩、龍門架等組成，其中鋼絲繩的一端拉著包括動力裝置、吊臂、吊鉤等物件，另一端繞過滑輪機(jī)構(gòu)再繞在動力控制裝置的轉(zhuǎn)軸上，以便使吊機(jī)作縱向提升和橫向位移；滑輪機(jī)構(gòu)固定在吊載橫梁上，而吊載橫梁架設(shè)在一對龍門架上，每個龍門架由支撐腳架和一個載荷橫梁組成。
本實用新型的優(yōu)點1.本實用新型使得吊機(jī)得以在無外力和其他設(shè)備的支持下完成自升自降，所以它節(jié)省許多的人力、物力、財力，并且給施工帶來了更大的安全系數(shù)，也減少了周圍環(huán)境的影響，而這種影響往往是雙向的。
2.由于吊機(jī)的自升自降，使得工程進(jìn)度大大加快，每一層的鋼骨架完成后，馬上就可以連續(xù)施工墻面、內(nèi)飾，而無須等全部鋼骨架完工后，再一層一層做墻面、內(nèi)飾。這樣就可縮短施工周期，提高經(jīng)濟(jì)效益。
3.一般龍門架可以取所施工的鋼骨架，這樣就不用專門為加設(shè)材料和搭建龍門而費心、費資、費力氣了。
以下附圖和實施例將對本實用新型的結(jié)構(gòu)特征作進(jìn)一步描述圖1為傳統(tǒng)式吊機(jī)的工作示意圖；圖2為自提式吊機(jī)自提狀態(tài)的示意圖；圖3為自提式吊機(jī)在施工時的工作示意圖；圖4為自提式吊機(jī)在移動狀態(tài)的示意圖；圖5為自提式吊機(jī)在自降狀態(tài)的示意圖；圖6為吊載橫梁和滑輪機(jī)構(gòu)的另一種配合圖。
其中圖面編碼為1－動力控制裝置，2－吊臂，3－吊鉤，4－滑輪機(jī)構(gòu)，4’－帶齒輪的滑輪機(jī)構(gòu)，5－吊載橫梁，5’－帶齒的吊載橫梁，6－載荷橫梁，7－支撐腳架，8－墊梁，9－鋼絲繩，9’－鋼絲索，10－移式滑輪機(jī)構(gòu)，11－龍門架，11’－斜拉龍門架，12－施工平面，13－齒輪。
實施例1如附圖2、3所示，在施工平面12上架好上一層平面的一跨間距的鋼骨架作為一對龍門架11，在龍門架11的載荷橫梁6上架一根吊載橫梁5，鋼絲繩9的一端拉著包括動力控制裝置1、吊臂2、吊鉤3等的物件，一端繞過滑輪機(jī)構(gòu)4再繞在動力控制裝置1的轉(zhuǎn)軸上，當(dāng)要提升吊機(jī)時，只要把滑輪機(jī)構(gòu)4，固定在吊載橫梁5上，開啟動力控制裝置的馬達(dá)，轉(zhuǎn)軸開始旋轉(zhuǎn)，把鋼絲繩繞在它的轉(zhuǎn)軸上，這樣由于鋼絲繩9不斷縮短，在滑輪機(jī)構(gòu)4的作用下，吊機(jī)開始上提，至所需位置。然后在吊機(jī)下架二根墊梁8，吊機(jī)自提任務(wù)完成。
實施例2如附圖4、5所示，在實施例1的結(jié)構(gòu)中，拆掉一面的龍門架11，延至建筑物的邊緣，設(shè)斜拉龍門架11’，用鋼絲索9’代替吊載橫梁5，緊聯(lián)二龍門架，鋼絲繩9一端拉著動力控制裝置1、吊臂2、吊鉤3等物件，另一端繞過一帶移動滑輪的滑輪機(jī)組4后再繞過斜拉龍門架11’，至動力控制裝置的轉(zhuǎn)軸上。當(dāng)馬達(dá)啟動后，鋼絲繩9不斷縮短，使得吊機(jī)經(jīng)斜拉龍門架11’方向移來，而可移動的滑輪機(jī)構(gòu)又使吊機(jī)能夠移動、滑行，直至吊機(jī)完全行至斜拉龍門架處，以至完全脫離建筑物，此時鎖住滑輪機(jī)構(gòu)4，使之不再移動，然后，拆下吊臂2，然后，從新?lián)Q上鋼絲繩9，使之在馬達(dá)啟動后，能隨著轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)而不斷放長鋼絲繩9，使吊機(jī)得以漸漸下降至地面。
實施例3，如圖6所示，移動式滑輪機(jī)構(gòu)10中的用于滑行的滑輪改成齒輪13，并且與帶齒的吊載橫梁5’嚙合，其余同實施例1。
權(quán)利要求1.一種自提式吊車由懸臂、吊鉤、控制回旋、升降、位移的動力控制裝置、滑輪機(jī)構(gòu)等組成，其特征在于它有一根鋼絲繩，鋼絲繩的一端拉著包括動力裝、吊臂、吊鉤等的物件，另一端繞過滑輪機(jī)構(gòu)再繞在動力控制裝置的轉(zhuǎn)軸上；滑輪機(jī)構(gòu)固定在吊載橫梁上，而吊載橫梁架設(shè)在一對龍門架上，每個龍門架由二個支撐腳架組成。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自提式吊機(jī)，其特征在于它的吊載橫梁是一個固定于龍門之間的鋼絲索。
3.如權(quán)利要求1所述的一種自提式吊機(jī)，其特征在于吊載橫梁有帶齒的吊載橫梁，滑輪機(jī)構(gòu)中用于位移的輪子為齒輪，齒輪和帶齒的吊載橫梁相互嚙合。
專利摘要本實用新型屬于起重機(jī)領(lǐng)域，包括滑輪機(jī)構(gòu)與其相聯(lián)的吊機(jī)和設(shè)置于施工平面的上一層的一對龍門架及在龍門架上架設(shè)的一根吊載橫梁，滑輪機(jī)構(gòu)與橫梁聯(lián)接，通過吊機(jī)的動力控制裝置驅(qū)動達(dá)到吊機(jī)升降的目的?；啓C(jī)構(gòu)和吊載橫梁的配合可以是滑輪對吊載橫梁的配合，也可以是齒輪和帶齒的吊載橫梁配合。此項設(shè)計簡單易行，經(jīng)濟(jì)效益明顯，社會效益也很易見，并適用于所有需要吊載物品的工程。
文檔編號B66C23/34GK2144641SQ9221549
公開日1993年10月27日 申請日期1992年4月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月30日
發(fā)明者林煌全 申請人:林煌全