專利名稱：安全通用無連線電子控制電熱服的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型公開了一種可以利用機動車輛的直流電源或市電電源供電的；可根據(jù)需要局部或全部接通與斷開的；保護功能齊全不怕輸出短路的；溫度可自由調(diào)節(jié)的；利用椅子靠背、機動車輛靠背或機動車輛方向盤傳輸電能的；也可用連接線傳輸電能的；并可作為可調(diào)型直流穩(wěn)壓電源使用的安全通用無連線電子控制電熱服。屬電氣用品領(lǐng)域和機動車輛配件領(lǐng)域。
本實用新型做出以前尚無發(fā)現(xiàn)有類似產(chǎn)品，既使個別雜志上介紹的汽車電熱背心和電熱鞋，也不具備無連線和電子控制、自由調(diào)溫、市電與機動車輛電源通用。不怕輸出短路及電熱鞋、電熱褲、電熱手套、電源顯示等功能。
本實用新型發(fā)明的任務(wù)是提供一個耗電量小、熱效率高、控制及保護功能齊全、集電熱鞋、電熱褲、電熱上衣、電熱帽、電熱手套于一體的、適合于辦公室、家庭和各種機動車輛通用、移動或離開不需拔電源的安全通用無連線電子控制電熱服。
說明書附

圖1為本實用新型的電氣原理圖，圖中各部分組成為Ⅰ－電源變換電路，Ⅱ－電子控制電路，Ⅲ－電熱服電路。附圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中各標注為1－電熱鞋，2－電熱褲，3－電熱手套，4－電熱上衣，5－電熱帽，6－電熱帽導(dǎo)電接觸元件，7－電熱上衣導(dǎo)電接觸元件，8－電熱褲導(dǎo)電接觸元件，9－電熱手套導(dǎo)電接觸元件，10－電熱褲發(fā)熱元件導(dǎo)電接觸元件，11－電熱鞋導(dǎo)電接觸元件，12－椅子或機動車輛的靠背，13－靠背活動導(dǎo)電接觸元件，14－靠背固定導(dǎo)電接觸元件，15－靠背活動導(dǎo)電接觸元件連線，16－電子控制盒，17－手套導(dǎo)電活動接觸元件，18－連線插銷，19－發(fā)熱元件，20－保溫元件，21－機動車輛方向盤，22－方向盤固定導(dǎo)電接觸元件。
本實用新型的技術(shù)特征表現(xiàn)為利用一大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC固有的性能控制從靠背或方向盤接觸傳輸電能到遍及全身各主要部位的接通與斷開方便的電熱元件，使之產(chǎn)生熱量；市電經(jīng)降壓整流后達到和機動車輛相同的電壓供大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC控制后到電熱元件，通過改變大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC的輸出電壓從而調(diào)節(jié)各電熱元件的溫度。
以下根據(jù)說明書附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)和工作情況介紹如下電路部分主要由電源變換電路Ⅰ、電子控制電路Ⅱ、電熱服電路Ⅲ構(gòu)成，其特征是電源變換電路Ⅰ中有一個包括變壓器B、開關(guān)K、整流元件D1－D4、電容器C1、發(fā)光元件XD1搭接而成的可變電壓降壓整流電路?？刂齐娐发蛑杏幸粋€內(nèi)部具有過流保護，過熱保護和安全工作區(qū)保護等 功能。工作安全可靠的大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC、二極管D5、電壓表V、電位器W、電容器C2搭接而成的可以調(diào)整輸出電壓的控制電路，組成本實用新型的控制核心。電熱服電路Ⅲ中由電熱元件RF1－RF10、工作信號燈XD2搭接而成的電熱服加溫電路；當(dāng)單獨使用電路Ⅰ時，可以組成單獨的整流電源供用戶使用；當(dāng)電路Ⅰ和電路Ⅱ配合工作時，又可組成電壓可調(diào)的直流穩(wěn)壓電源供用戶使用。
在實用新型中，大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC的內(nèi)部電路為已有電路，對所述領(lǐng)域的工程技術(shù)人員是十分熟悉的，因此不再介紹。這里著重介紹一下其它電路的工作情況將電源開關(guān)K放1的位置，K－1經(jīng)保險絲BL接通了變壓器B的初級線圈L1的電路，B的次級線圈L2經(jīng)K－2的1觸點輸出電壓，經(jīng)整流二極管D1－D4整流，C1濾波，成為平滑的直流電壓，經(jīng)插銷CX2為控制電路Ⅱ提供工作電壓，此時XD1亮，表示電路Ⅰ工作正常。若需電壓升高時，將K放2的位置，變壓器B的L1和L2兩組線圈串聯(lián)，電路Ⅰ的電壓升高。電路Ⅱ中大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC為大功率集成電路，其內(nèi)部已具備了安全可靠的過流保護，過壓保護和安全工作區(qū)保護，它串聯(lián)在電熱服的電熱元件電路中，二極管D5和大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC相串聯(lián)，防止CX2極性接反而損壞大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC的內(nèi)部電路。調(diào)整電位器W1的阻值可以改變大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC工作區(qū)的工作點，也就改變了大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC的輸出電壓，從而達到控制電熱元件發(fā)熱量的目的。在工作過程中，如果電熱服兩電極相碰造成短路或輸出過載時，大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC能自動降低輸出電壓，對電路進行有效的保護。電壓表V指示出大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC輸出電壓的數(shù)值，既是電子控制電路Ⅱ向電熱服電路Ⅲ提供的工作電壓。電熱服電路Ⅲ中RF1、RF2為電熱帽電熱元件，兩者串聯(lián)后和其它電熱元件共同形成并聯(lián)連接，RF3、RF4分別為電熱上衣前后電熱元件，RF5、RF6分別為電熱褲左右腿電熱元件，RF7、RF8分別為電熱鞋左右腳電熱元件，RF9、RF10分別為電熱手套左右手電熱元件。JPA為靠背活動導(dǎo)電接觸元件，固定在電熱上衣的背面；JPB為手套活動導(dǎo)電接觸元件，固定在電熱手套的手心處；JP為靠背或方向盤固定導(dǎo)電接觸元件，根據(jù)需要固定在靠背或方向盤上相應(yīng)的位置；CX3為連接線導(dǎo)電插銷，固定在電熱上衣的下面。當(dāng)需要用靠背活動導(dǎo)電接觸元件JPA輸入電能時，將靠背或方向盤固定導(dǎo)電接觸元件JP兩電極分別固定在靠背的相應(yīng)位置，當(dāng)人的身體坐正時，靠背活動導(dǎo)電接觸元件JPA兩電極分別與靠背或方向盤固定導(dǎo)電接觸元件JP兩電極接通，工作信號燈XD2亮；當(dāng)需要用手套活動導(dǎo)電接觸元件JPB輸入電能時，將靠背或方向盤固定導(dǎo)電接觸元件JP兩電極分別固定在機動車輛方向盤上相應(yīng)的位置，當(dāng)駕駛車輛人員手放在方向盤上相應(yīng)的位置后，手套活動導(dǎo)電接觸元件JPB兩電極分別與靠背或方向盤固定導(dǎo)電接觸元件JP兩電極接通，工作信號燈XD2亮；當(dāng)需要用連接線輸入電能時，插上連接線插銷CX3，工作信號燈XD2亮；以上三種狀態(tài)，不管哪一種狀態(tài)工作，工作信號燈XD2亮?xí)r，表示電子控制電路Ⅱ向電熱服電路Ⅲ供電正常，電熱服內(nèi)所接通的電熱元件通電工作，產(chǎn)生熱量。三種狀態(tài)同時只能用一種狀態(tài)工作。電源變換電路Ⅰ、電子控制電路Ⅱ、電熱服電路Ⅲ為三個互相獨立的組件，即可配套使用，也可單獨使用，只有用市電電源供電時電源變換電路Ⅰ才參于工作，當(dāng)用機動車輛的電源供電時，將電源直接從CX2輸入即可。
電熱服結(jié)構(gòu)部分中衣服各部分的加工和正常衣服沒有什么區(qū)別，尺寸按實際需要而定，選料時應(yīng)選擇耐溫防火的布料，不再介紹?，F(xiàn)把電熱元件的布置情況介紹如下從靠背活動導(dǎo)電接觸元件JPA或手套活動導(dǎo)電接觸元件JPB輸入的電能進入衣服后，通過布料夾層貫穿于電熱鞋1、電熱褲2、電熱手套3、電熱上衣4、電熱帽5之間，它們之間的導(dǎo)電接觸元件及電熱帽導(dǎo)電接觸元件6、電熱上衣導(dǎo)電接觸元件7、電熱褲導(dǎo)電接觸元件8、電熱手套導(dǎo)電接觸元件9、電熱褲發(fā)熱元件導(dǎo)電接觸元件10、電熱鞋導(dǎo)電接觸元件11采用導(dǎo)電良好的金屬四合扣，它們即是通斷方便接觸良好的導(dǎo)電元件，又是電熱服外表的裝飾件。電熱帽電熱元件RF1、RF2固定于和面部兩邊相對應(yīng)的位置，電熱上衣前后電熱元件RF3、RF4分別固定于和胃部腰部相對應(yīng)的位置，電熱褲左右腿電熱元件RF5、RF6分別固定于左右腿膝關(guān)節(jié)相對應(yīng)的位置，電熱鞋左右腳電熱元件RF7、RF8分別固定于左右腳面和腳底相對的位置，電熱手套左右手電熱元件RF9、RF10分別固定于左右手背相對應(yīng)的位置。各電熱元件外面都設(shè)有保溫元件20以提高保溫性能。各電熱元件一端都設(shè)有導(dǎo)電接觸元件。例如腿部不需要加溫即發(fā)熱元件RF5、RF6不需要通電時，只要斷開導(dǎo)電接觸元件10，電熱褲即不再通電工作，而其它電熱元件照常工作。手套導(dǎo)電活動接觸元件17用導(dǎo)電硅橡膠涂于與手心相對應(yīng)的位置，使手套柔軟，以利于駕駛車輛人員帶著時不影響安全操作。為適應(yīng)安全通用無連線電子控制電熱服外面罩外衣，靠背活動導(dǎo)電接觸元件13制成為活動式連線，可以從內(nèi)部引出固定于外衣的后面與靠背或方向盤固定導(dǎo)電接觸元件相對應(yīng)的位置。
本實用新型的主要優(yōu)點是自動控制程度高、安全可靠、由于無連接線，不影響使用人員的正常工作、熱效率高、適用范圍廣，即可整體使用又可單件局部使用，美觀大方、使用方便、使用電壓范圍寬(6－24)、特別適用于關(guān)節(jié)炎、腰、腿、胃疼病患者和沒有調(diào)溫設(shè)備的機動車輛的駕駛?cè)藛T穿著使用，有利于保證行車安全和解除穿著人員的關(guān)節(jié)等疾病的痊逾。
本實用新型最佳實施例大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器采用了W238、L238等系列集成電路，電熱元件采用了不同阻值的帶絕緣的并柔軟的電熱絲，B為功率相當(dāng)?shù)淖儔浩鳎珼1－D5為容量相當(dāng)?shù)墓枵鞫O管。
權(quán)利要求1.一種安全通用無連線電子控制電熱服，由電源變換電路Ⅰ、電子控制電路Ⅱ、電熱服電路Ⅲ組成電子調(diào)溫控制電路部分，由電熱鞋1、電熱褲2、電熱手套3、電熱上衣4、電熱帽5、靠背活動導(dǎo)電接觸元件13、靠背固定導(dǎo)電接觸元件14、手套導(dǎo)電活動接觸元件17、發(fā)熱元件19、保溫元件20等組成電熱服結(jié)構(gòu)部分，其特征在于經(jīng)電子控制電路根據(jù)需要控制的可變電壓由靠背活動導(dǎo)電接觸元件13或手套導(dǎo)電活動接觸元件17輸入電熱服結(jié)構(gòu)部分，電熱服結(jié)構(gòu)部分中裝有溫度可調(diào)并可任意通斷的發(fā)熱元件19。
2.按照權(quán)利要求1所述的安全通用無連線電子控制電熱服，其特征在于控制電路I中有一個包括變壓器B、開關(guān)K、整流元件D1－D4、電容器C1、發(fā)光元件XD1搭接而成的可變電壓降壓整流電路。
3.按照權(quán)利要求1所述的安全通用無連線電子控制電熱服，其特征在于電子控制電路Ⅱ中有一個包括大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器IC、二極管D5、電壓表V、電位器W、電容器C2搭接而成的可以調(diào)整輸出電壓的電子控制電路。
4.按照權(quán)利要求1所述的安全通用無連線電子控制電熱服，其特征在于電熱服電路Ⅲ中有10個電熱元件RF1－RF10、工作信號燈XD2搭接而成的電熱服加溫電路。
5.按照權(quán)利要求1、4所述的安全通用無連線電子控制電熱服，其特征在于發(fā)熱元件RF1－RF10固定于電熱服結(jié)構(gòu)部分的有關(guān)部位的夾層內(nèi)，外面有保溫元件20保溫。之間的電連接采取金屬四合扣活運連接。
6.按照權(quán)利要求1、3所述的安全通用無連線電子控制電熱服，其特征在于電子控制電路2中的大功率可調(diào)集成穩(wěn)壓器采用了具有過壓保護，過流保護和安全工作區(qū)保護的L238、W238系列的大功率可調(diào)三端集成穩(wěn)壓電路。
專利摘要本實用新型公開了一種可以利用市電或機動車輛電源供電的；由電源變換電路I、電子控制電路II、電熱服電路III組成電子調(diào)溫控制電路部分，集電熱鞋、電熱褲、電熱上衣、電熱帽、電熱手套于一體的；并可作為直流穩(wěn)壓電源使用的，安全通用無連線電子控制電熱服。具有自動控制程度高，安全可靠，熱效率高，適用范圍廣，使用方便，不影響使用人員的正常工作等特點。
文檔編號H05B3/00GK2109679SQ9021401
公開日1992年7月8日 申請日期1990年6月26日 優(yōu)先權(quán)日1990年6月26日
發(fā)明者陳國清 申請人:陳國清, 陳國蓮, 萬黎