本實用新型屬于汽車制動領(lǐng)域，本實用新型涉及一種剎車片隙片撕紙機構(gòu)。

背景技術(shù)：

貼壓在車輛剎車片鋼板上的隙片有膠水側(cè)均粘著光面紙，在隙片粘貼壓緊在剎車片鋼板上時需撕去光面紙，而現(xiàn)有撕紙法是由操作工用手指直接撕去光面紙。用手工撕紙存在勞動強度大、生產(chǎn)效率低、容易漏撕及撕紙后隙片多貼等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對企業(yè)中存在的上述問題而設(shè)計一種剎車片隙片撕紙機構(gòu)，可用于各種車輛剎車片隙片上，實現(xiàn)隙片可靠地自動撕紙，并可實現(xiàn)自動化流水線生產(chǎn)。

為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型的技術(shù)方案是：一種剎車片隙片撕紙機構(gòu)，包括用來固定隙片的治具，治具上設(shè)有與隙片外形相匹配的凹槽，凹槽底部嵌有用于吸附隙片的磁鐵，治具一側(cè)的上方設(shè)有垂直向下的氣缸，氣缸推桿上安裝有隨推桿上下移動的固定架，固定架上鉸接有下垂的掀紙板，掀紙板底部靠近治具一側(cè)半嵌式安裝有兩條豎直設(shè)置的柱形橡膠；

所述固定架上設(shè)有用于將掀紙板底端向治具一側(cè)傾斜的彈性裝置；所述固定架與掀紙板兩側(cè)面接觸的位置分別安裝有復位接觸開關(guān)和提升接觸開關(guān)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選，所述彈性裝置包括間隙穿接在掀紙板上的銷軸，銷軸固定在固定架上，銷軸上套有彈簧。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型的隙片撕紙機構(gòu)適用范圍廣，適用于各種車輛剎車片隙片。

2.能實現(xiàn)隙片可靠地自動撕紙，且有生產(chǎn)效率高、自動化程度高、不漏撕及不多貼等優(yōu)點，并可實現(xiàn)自動化流水線生產(chǎn)。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A-A處剖視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。

如圖1-2所示，本實用新型的一種剎車片隙片撕紙機構(gòu)，包括用來固定隙片2的治具1，隙片2上表面為光面紙，治具1上設(shè)有與隙片2外形相匹配的凹槽16，凹槽16底部嵌有用于吸附隙片的磁鐵4，治具1一側(cè)的上方設(shè)有垂直向下的氣缸5，氣缸5的推桿17上安裝有隨推桿17上下移動的固定架6，固定架6上鉸接有下垂的掀紙板12，掀紙板12底部靠近治具1一側(cè)半嵌式膠粘固定有兩條豎直設(shè)置的柱形橡膠11。掀紙板12底面加工一較小的斜度。

所述固定架6上設(shè)有用于將掀紙板12底端向治具1一側(cè)傾斜的彈性裝置9。所述彈性裝置9包括間隙穿接在掀紙板12上的銷軸8，銷軸8固定在固定架6上，銷軸8上套有彈簧7。

所述固定架6與掀紙板12兩側(cè)面接觸的位置分別安裝有復位接觸開關(guān)13和提升接觸開關(guān)14。

工作時，安裝著帶光面紙3的隙片2的治具1向掀紙板12方向移動，此時隙片2尚未接觸掀紙板12，且此時氣缸5帶著固定架6處在下限位置，掀紙板12在彈簧7的預緊力作用下壓住復位接觸開關(guān)13。治具1繼續(xù)移動，使隙片2接觸掀紙板12并推動掀紙板12繞鉸接點轉(zhuǎn)動，復位接觸開關(guān)13松開。

當掀紙板12壓住彈簧7并繞鉸接點轉(zhuǎn)動到提升接觸開關(guān)14時，提升接觸開關(guān)14發(fā)出信號，治具1停止移動，氣缸5帶著固定架6向上移動，光面紙3靠近掀紙板12一端在柱形橡膠11擠壓下從隙片2上掀開，隙片2頂住固定在掀紙板12上的柱形橡膠11。當氣缸5帶著固定架6向上移動到掀紙板12脫離隙片2時，掀紙板12在彈簧7彈力作用下繞鉸接點回轉(zhuǎn)，當掀紙板12松開提升接觸開關(guān)14時，氣缸5停止向上移動，掀紙板12帶著兩個柱形橡膠11插入被掀開的光面紙3中。

當掀紙板12轉(zhuǎn)動到壓住復位接觸開關(guān)13時，復位接觸開關(guān)13發(fā)出信號，治具1繼續(xù)移動，光面紙3在掀紙板12及柱形橡膠11擠壓推動下從隙片2上逐漸被全部掀開。

所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。