一種升降手推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種升降手推車，包括裝載平臺、絞架和下框架，下框架向下設(shè)有腳輪，裝載平臺通過絞架連接下框架，所述下框架一端設(shè)有下框架橫梁，下框架橫梁向上連接推把，推把位于裝載平臺的一側(cè)。本新型實現(xiàn)了一次裝載并自適應(yīng)工位操作高度，省人省力，方便節(jié)能，解決了現(xiàn)有生產(chǎn)中物料轉(zhuǎn)運費時費力的問題。
【專利說明】一種升降手推車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于短途生產(chǎn)運輸設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種升降手推車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)工廠車間生產(chǎn)物料在棧板上用叉車從倉庫運到生產(chǎn)車間物料存放區(qū)或流水線線頭，再將物料箱或物料搬抬到車上后再運往每工位并搬抬到指定區(qū)域，需專人不定時補(bǔ)充物料，但所用物料轉(zhuǎn)用推車高度固定不可調(diào)節(jié)，需重復(fù)搬抬物料，如果直接用叉車轉(zhuǎn)運也存在此類問題。
[0003]在工廠流水線每工位存放物料高度起初大致與工作臺平齊供工人取拿方便，但隨物料消耗，取拿下臺物料時需彎腰拿取，費時且大動作易造成人員腰肌勞損?，F(xiàn)市場上有電動升降臺因電機(jī)取電，費能源且移動不便，液壓升降臺有液壓泵購買及維修成本較高，且升高過程需人工踩踏開關(guān)行程小費時多。
[0004]基于上述開發(fā)一款便于精益生產(chǎn)用的手推車，將物料流轉(zhuǎn)及工位物料使用無縫連接，保證在最低位置平推上料無需搬抬，一次裝載并自適應(yīng)工位操作高度，省人省力，方便節(jié)能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是提供一種升降手推車，將物料流轉(zhuǎn)及工位物料使用無縫連接，保證在最低位置平推上料無需搬抬，一次裝載并自適應(yīng)工位操作高度，省人省力，方便節(jié)能，解決了現(xiàn)有生產(chǎn)中物料轉(zhuǎn)運費時費力的問題。
[0006]為實現(xiàn)以上目的，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0007]一種升降手推車，包括裝載平臺、絞架和下框架，下框架向下設(shè)有腳輪，裝載平臺通過絞架連接下框架，所述下框架一端設(shè)有下框架橫梁，下框架橫梁向上連接推把，推把位于裝載平臺的一側(cè)，其中:所述裝載平臺下端設(shè)有兩條相互平行的上滑槽，所述下框架橫梁兩端連接相互平行的兩個下框架滑槽，絞架包括固定架和滑動架，固定架下端通過絞架扭簧固定在下框架滑槽中，滑動架下端設(shè)有彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊，所述彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊兩端位于下框架滑槽內(nèi)，彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊沿下框架滑槽移動引起固定架和滑動架夾角的變化從而實現(xiàn)裝載平臺的升降。
[0008]所述下框架內(nèi)設(shè)有拉伸彈簧組，拉伸彈簧組兩端分別固定在彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊、彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊上；所述下框架上與下框架橫梁相對的另一端設(shè)有剎車踏板，剎車踏板固定在踏板固定板上，所述踏板固定板兩端固定的下框架滑槽上，踏板固定板向內(nèi)連接剎車桿，剎車桿從彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊下方穿過剎車桿扭簧連接彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊，所述剎車桿上設(shè)有剎車齒，所述彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊上設(shè)有與剎車齒對應(yīng)的齒孔。
[0009]所述踏板固定板和剎車桿之間還設(shè)有剎車轉(zhuǎn)向板和滑塊。
[0010]所述拉伸彈簧組包括2-10個拉伸彈簧。
[0011]所述腳輪包括兩個萬向腳輪和兩個剎車腳輪，所述剎車腳輪位于推把的下方，所述萬向腳輪位于和剎車腳輪相對的下框架的另一端。
[0012]所述拉伸彈簧組和彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊之間還設(shè)有用于根據(jù)物料重量進(jìn)行預(yù)調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺桿。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]1，本實用新型采用絞架中固定架和滑動架之間角度的變化來實現(xiàn)裝載平臺的升降，滑動架沿下框架滑槽滑動，操作簡單安全。
[0015]2，本新型采用拉伸彈簧組對裝載平臺進(jìn)行平衡，降低操作人工強(qiáng)度，提高了裝載能力。
[0016]3，本新型中彈性機(jī)構(gòu)底部固定臺上帶調(diào)節(jié)螺栓適應(yīng)不同物料重量進(jìn)行預(yù)調(diào)節(jié)，提高了對不同重量物料的實用性，擴(kuò)大了手推車的使用范圍。
[0017]4，本新型最低裝載平臺高度將與標(biāo)準(zhǔn)棧板的高度一致，方便最底層物料箱或盤可直接推到車上無需搬抬；物料運到工作臺前，用完上層物料后只需腳踏剎車踏板，則釋放拉伸彈簧按物料箱高度自行升高至與工作臺平齊，直到最底層物料使用完。
[0018]5、下固定架的彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊上加裝扭簧以防止最低位置拉伸彈簧組失效。
[0019]6、本實用新型設(shè)有兩個萬向腳輪和兩個剎車腳輪方便移動和隨時剎車。
[0020]7、本實用新型可代替人手的繁重勞動，減輕勞動強(qiáng)度，顯著提高生產(chǎn)效率與節(jié)省能源。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型的整體示意圖。
[0022]圖中:1、裝載平臺；2、推把；3、下框架橫梁；4、剎車腳輪；5、絞架扭簧；6、下框架滑槽；7、彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊；8、剎車桿扭簧；9、調(diào)節(jié)螺桿；10、拉伸彈簧組；11、絞架；12、彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊；13、下底板；14、萬向腳輪；15、剎車踏板；16、踏板固定版；17、滑塊；18、剎車桿；19、剎車轉(zhuǎn)向板；20、上滑槽；21、滑動架；22、固定架；23、剎車齒；24、齒孔。

【具體實施方式】
[0023]根據(jù)附圖進(jìn)一步說明本實用新型的一種實施方式。
[0024]實施例1:參考圖1、一種升降手推車，包括裝載平臺1、絞架11和下框架，下框架向下設(shè)有腳輪，裝載平臺I通過絞架11連接下框架，下框架一端設(shè)有下框架橫梁3，下框架橫梁3向上連接推把2，推把2位于裝載平臺I的一側(cè)，裝載平臺I下端設(shè)有兩條相互平行的上滑槽20，O下框架橫梁3兩端連接相互平行的兩個下框架滑槽6，絞架11包括固定架22和滑動架21，固定架22下端通過絞架扭簧5固定在下框架滑槽6中，滑動架21下端設(shè)有彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊12，所述彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊12兩端位于下框架滑槽6內(nèi)，彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊12沿下框架滑槽6移動引起固定架22和滑動架21夾角的變化從而實現(xiàn)裝載平臺I的升降。
[0025]下框架內(nèi)設(shè)有拉伸彈簧組10，拉伸彈簧組10兩端分別固定在彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊12、彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊7上；所述下框架上與下框架橫梁3相對的另一端設(shè)有剎車踏板15，剎車踏板15固定在踏板固定板16上，所述踏板固定板16兩端固定的下框架滑槽6上，踏板固定板16向內(nèi)連接剎車桿18，剎車桿18從彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊7下方穿過剎車桿扭簧8連接彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊7，剎車桿18上設(shè)有剎車齒23，彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊12上設(shè)有與剎車齒23對應(yīng)的齒孔24。踏板固定板16和剎車桿18之間還設(shè)有剎車轉(zhuǎn)向板19和滑塊17。
[0026]拉伸彈簧組10包括4個拉伸彈簧。
[0027]腳輪包括兩個萬向腳輪14和兩個剎車腳輪4，所述剎車腳輪4位于推把2的下方，所述萬向腳輪14位于和剎車腳輪4相對的下框架的另一端。
[0028]拉伸彈簧組10和彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊7之間還設(shè)有用于根據(jù)物料重量進(jìn)行預(yù)調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺桿9。
[0029]本實用新型的操作流程為:
[0030]根據(jù)物料的重量對調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，鎖住剎車腳輪，然后將物料放置于裝載平臺，將所需物料放置在本新型的手推車上后，打開剎車腳輪，握住把手將裝載有物料的手推車或推或拉移動至生產(chǎn)線所需位置，將手推車上的上層物料用完后，下層的物料高度低于流水線平臺，無需對下層物料進(jìn)行人力搬運，只需用腳踩踏剎車踏板，裝載平臺在剎車桿和彈簧的作用下逐步升高裝載平臺的高度，升高至流水線平臺的高度，停止踩踏；如此類推，直至將手推車上的物料全部用完。
[0031]以上所述并非對本新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡依據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降手推車，包括裝載平臺、絞架和下框架，下框架向下設(shè)有腳輪，裝載平臺通過絞架連接下框架，所述下框架一端設(shè)有下框架橫梁，下框架橫梁向上連接推把，推把位于裝載平臺的一側(cè)，其特征在于:所述裝載平臺下端設(shè)有兩條相互平行的上滑槽，所述下框架橫梁兩端連接相互平行的兩個下框架滑槽，絞架包括固定架和滑動架，固定架下端通過絞架扭簧固定在下框架滑槽中，滑動架下端設(shè)有彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊，所述彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊兩端位于下框架滑槽內(nèi)，彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊沿下框架滑槽移動引起固定架和滑動架夾角的變化從而實現(xiàn)裝載平臺的升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降手推車，其特征在于:所述下框架內(nèi)設(shè)有拉伸彈簧組，拉伸彈簧組兩端分別固定在彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊、彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊上；所述下框架上與下框架橫梁相對的另一端設(shè)有剎車踏板，剎車踏板固定在踏板固定板上，所述踏板固定板兩端固定的下框架滑槽上，踏板固定板向內(nèi)連接剎車桿，剎車桿從彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊下方穿過剎車桿扭簧連接彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊，所述剎車桿上設(shè)有剎車齒，所述彈性機(jī)構(gòu)頂部固定塊上設(shè)有與剎車齒對應(yīng)的齒孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降手推車，其特征在于:所述踏板固定板和剎車桿之間還設(shè)有剎車轉(zhuǎn)向板和滑塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降手推車，其特征在于:所述拉伸彈簧組包括2-10個拉伸彈費。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降手推車，其特征在于:所述腳輪包括兩個萬向腳輪和兩個剎車腳輪，所述剎車腳輪位于推把的下方，所述萬向腳輪位于和剎車腳輪相對的下框架的另一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降手推車，其特征在于:所述拉伸彈簧組和彈性機(jī)構(gòu)底部固定塊之間還設(shè)有用于根據(jù)物料重量進(jìn)行預(yù)調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺桿。
【文檔編號】B66F9/065GK204173865SQ201420647728
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】成貴紅 申請人:成貴紅