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一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸的制作方法

文檔序號(hào):8117068閱讀:701來(lái)源:國(guó)知局
一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸,包括銷(xiāo)軸本體、耳板,所述銷(xiāo)軸本體下端固定有耳板,銷(xiāo)軸本體和耳板焊接成一體結(jié)構(gòu);所述銷(xiāo)軸本體安裝在車(chē)體上,車(chē)體上開(kāi)有銷(xiāo)軸孔,銷(xiāo)軸本體與銷(xiāo)軸孔配合安裝,車(chē)體上設(shè)有擋條,耳板的一端卡在擋條內(nèi);所述銷(xiāo)軸本體包括錐形段、軸段,銷(xiāo)軸本體上端設(shè)有錐形段,銷(xiāo)軸本體中間為軸段,從耳板端面沿銷(xiāo)軸本體的中心線方向開(kāi)有沉孔,耳板的一端上開(kāi)有定位孔。本實(shí)用新型通過(guò)銷(xiāo)軸連接來(lái)代替螺紋連接,不會(huì)出現(xiàn)螺紋卡死現(xiàn)象,帶耳板的銷(xiāo)軸安裝十分方便,耳板和銷(xiāo)軸本體一體連接,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,通過(guò)擋條的定位和緊固螺栓的固定,安裝后的銷(xiāo)軸十分穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝快捷方便,拆卸方便,工作穩(wěn)定。
【專利說(shuō)明】一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及銷(xiāo)軸連接裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【【背景技術(shù)】】
[0002]叉車(chē)是一種工業(yè)裝卸搬運(yùn)機(jī)械,叉車(chē)具有行走和提升貨物的功能,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。
[0003]耳板是用于鋼構(gòu)架鏈接的加強(qiáng),目前耳板的連接通常使用螺桿螺紋連接,耳板使用螺紋連接的形式安裝速度慢,影響工作效率,而且螺紋結(jié)構(gòu)需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),不然很容易出現(xiàn)螺紋卡死的現(xiàn)象,于是也有通過(guò)銷(xiāo)軸連接來(lái)代替螺紋連接,銷(xiāo)軸的安裝需要簡(jiǎn)單、穩(wěn)定。企業(yè)需要一種安裝簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的銷(xiāo)軸來(lái)解決問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,提出一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸,耳板和銷(xiāo)軸一體連接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝快捷方便,拆卸方便,工作穩(wěn)定。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出了一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸,包括銷(xiāo)軸本體、耳板,所述銷(xiāo)軸本體下端固定有耳板,銷(xiāo)軸本體和耳板焊接成一體結(jié)構(gòu);所述銷(xiāo)軸本體安裝在車(chē)體上,車(chē)體上開(kāi)有銷(xiāo)軸孔,銷(xiāo)軸本體與銷(xiāo)軸孔配合安裝,車(chē)體上設(shè)有擋條,耳板的一端卡在擋條內(nèi);所述銷(xiāo)軸本體包括錐形段、軸段,銷(xiāo)軸本體上端設(shè)有錐形段,銷(xiāo)軸本體中間為軸段,從耳板端面沿銷(xiāo)軸本體的中心線方向開(kāi)有沉孔,耳板的一端上開(kāi)有定位孔。
[0006]作為優(yōu)選,所述沉孔為內(nèi)六角孔,沉孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)。
[0007]作為優(yōu)選,所述定位孔為喇叭形,定位孔靠近錐形段的一端的直徑小于定位孔的另一端。
[0008]作為優(yōu)選,所述耳板分為大端和小端,耳板的大端焊接在銷(xiāo)軸本體底部,耳板的小端伸出銷(xiāo)軸本體外,擋條為梯形結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)銷(xiāo)軸連接來(lái)代替螺紋連接,不會(huì)出現(xiàn)螺紋卡死現(xiàn)象,帶耳板的銷(xiāo)軸安裝十分方便,耳板和銷(xiāo)軸本體一體連接,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,通過(guò)擋條的定位和緊固螺栓的固定,安裝后的銷(xiāo)軸十分穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝快捷方便,拆卸方便,工作穩(wěn)定。
[0010]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0011]圖I是本實(shí)用新型一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸的安裝示意圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸的安裝放大示意圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸的主視圖;
[0014]圖4是本實(shí)用新型一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸的另一視角示意圖;
[0015]圖5是本實(shí)用新型一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1-車(chē)體、2-擋條、3-銷(xiāo)軸本體、31-錐形段、32-軸段、4-耳板、41-定位孔、42-沉孔。
【【具體實(shí)施方式】】
[0017]參閱圖I?圖5,本實(shí)用新型,包括銷(xiāo)軸本體3、耳板4,所述銷(xiāo)軸本體3下端固定有耳板4,銷(xiāo)軸本體3和耳板4焊接成一體結(jié)構(gòu);所述銷(xiāo)軸本體3安裝在車(chē)體I上,車(chē)體I上開(kāi)有銷(xiāo)軸孔,銷(xiāo)軸本體3與銷(xiāo)軸孔配合安裝,車(chē)體I上設(shè)有擋條2,耳板4的一端卡在擋條2內(nèi);所述銷(xiāo)軸本體3包括錐形段31、軸段32,銷(xiāo)軸本體3上端設(shè)有錐形段31,銷(xiāo)軸本體3上端的錐形段31可以方便安裝時(shí)銷(xiāo)軸穿過(guò)。銷(xiāo)軸本體3中間為軸段32,從耳板4端面沿銷(xiāo)軸本體3的中心線方向開(kāi)有沉孔42,耳板4的一端上開(kāi)有定位孔41。
[0018]所述沉孔42為內(nèi)六角孔,沉孔42的內(nèi)六角孔結(jié)構(gòu),方便銷(xiāo)軸安裝后選擇沉孔位置,以便鎖緊,沉孔42內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),沉孔42的內(nèi)螺紋,可以方便拆卸銷(xiāo)軸時(shí)使用。所述定位孔41為喇叭形,定位孔41靠近錐形段31的一端的直徑小于定位孔41的另一端。所述耳板4分為大端和小端,耳板4的大端焊接在銷(xiāo)軸本體3底部,耳板4的小端伸出銷(xiāo)軸本體3外,擋條2為梯形結(jié)構(gòu)。
[0019]本實(shí)用新型工作過(guò)程:
[0020]本實(shí)用新型一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸在工作過(guò)程中,將銷(xiāo)軸本體3安裝到車(chē)體I上的銷(xiāo)軸孔內(nèi),將耳板4卡在擋條2內(nèi),定位完成后,通過(guò)緊固螺栓將耳板4和車(chē)體I相固定,緊固螺栓安裝在定位孔41內(nèi)。
[0021]本實(shí)用新型通過(guò)銷(xiāo)軸連接來(lái)代替螺紋連接,不會(huì)出現(xiàn)螺紋卡死現(xiàn)象,帶耳板4的銷(xiāo)軸安裝十分方便,耳板4和銷(xiāo)軸本體3 —體連接,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,通過(guò)擋條2的定位和緊固螺栓的固定,安裝后的銷(xiāo)軸十分穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝快捷方便,拆卸方便,工作穩(wěn)定。
[0022]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明,不是對(duì)本實(shí)用新型的限定,任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸,其特征在于:包括銷(xiāo)軸本體(3)、耳板(4),所述銷(xiāo)軸本體(3)下端固定有耳板(4),銷(xiāo)軸本體(3)和耳板(4)焊接成一體結(jié)構(gòu);所述銷(xiāo)軸本體(3)安裝在車(chē)體(I)上,車(chē)體(I)上開(kāi)有銷(xiāo)軸孔,銷(xiāo)軸本體(3)與銷(xiāo)軸孔配合安裝,車(chē)體⑴上設(shè)有擋條(2),耳板(4)的一端卡在擋條(2)內(nèi);所述銷(xiāo)軸本體(3)包括錐形段(31)、軸段(32),銷(xiāo)軸本體(3)上端設(shè)有錐形段(31),銷(xiāo)軸本體(3)中間為軸段(32),從耳板(4)端面沿銷(xiāo)軸本體(3)的中心線方向開(kāi)有沉孔(42),耳板(4)的一端上開(kāi)有定位孔(41)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸,其特征在于:所述沉孔(42)為內(nèi)六角孔,沉孔(42)內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸,其特征在于:所述定位孔(41)為喇叭形,定位孔(41)靠近錐形段(31)的一端的直徑小于定位孔(41)的另一端。
4.如權(quán)利要求1所述的一種叉車(chē)耳板銷(xiāo)軸,其特征在于:所述耳板(4)分為大端和小端,耳板⑷的大端焊接在銷(xiāo)軸本體⑶底部,耳板⑷的小端伸出銷(xiāo)軸本體⑶夕卜,擋條(2)為梯形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK204237516SQ201420635101
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】張曉東, 姜躍君 申請(qǐng)人:意歐斯倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備股份有限公司
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