一種手動(dòng)液壓式全方位叉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種手動(dòng)液壓式全方位叉車，包括轉(zhuǎn)向輪、扶手架、液壓千斤頂、升降板、滾輪、機(jī)架。所述轉(zhuǎn)向輪位于液壓千斤頂旁邊，且高度略低于千斤頂高度,主要用于全方位定位；所述扶手架和液壓千斤頂相連，最低位置略高于轉(zhuǎn)向輪，用于控制方向和間接提升重物；所述千斤頂焊接在升降板上，升降板略高于滾動(dòng)輪并伸出部分長(zhǎng)度，用于直接提升重物；所述滾動(dòng)輪位于機(jī)架的最前端，有雙輪組成，可以減少重物的壓力，工作更為平穩(wěn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，導(dǎo)向性好，定位準(zhǔn)確，運(yùn)輸方便，運(yùn)輸量大，易于操作，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，具有較高的工作效率。
【專利說明】一種手動(dòng)液壓式全方位叉車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型生產(chǎn)運(yùn)輸類，具體涉及一種手動(dòng)液壓式全方位叉車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，大型企業(yè)在運(yùn)輸方面所使用的工具各式各樣，如機(jī)動(dòng)叉車、電動(dòng)式叉車、運(yùn)輸帶式運(yùn)輸機(jī)等，這些多都存在缺點(diǎn)，機(jī)動(dòng)叉車的運(yùn)輸安全系數(shù)比較低，并且運(yùn)輸過程噪音比較大，電動(dòng)叉車毫無疑問，無時(shí)無刻不能脫離電而工作，運(yùn)輸帶的運(yùn)輸方向過于單一，不夠靈活，所以，綜合考慮，我們需要研發(fā)一個(gè)新型的運(yùn)輸工具來替代它們。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提供了運(yùn)輸方便，方向性好，無需消耗其他資源，
[0004]無污染無噪音等，操作簡(jiǎn)單的手動(dòng)液壓式全方位叉車。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種手動(dòng)液壓式全方位叉車，包括轉(zhuǎn)向輪、扶手架、液壓千斤頂、升降板、滾輪、機(jī)架。所述轉(zhuǎn)向輪位于液壓千斤頂旁邊，且高度略低于千斤頂高度；所述扶手架和液壓千斤頂相連，最低位置略高于轉(zhuǎn)向輪；所述千斤頂焊接在升降板上，升降板略高于滾動(dòng)輪并伸出部分長(zhǎng)度；所述滾動(dòng)輪位于機(jī)架的最前端，有雙輪組成。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述轉(zhuǎn)向輪位于機(jī)架的最前端，并有雙輪組成；所述扶手架可以上下按壓，長(zhǎng)度超過轉(zhuǎn)向輪垂直距離約0.5米。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述液壓千斤頂下端焊接在機(jī)架上，一側(cè)與扶手架相連，頂部與升降板相連；所述升降板由雙排高強(qiáng)度鋼板組成。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，導(dǎo)向性好，定位準(zhǔn)確，運(yùn)輸量大，易于操作，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，具有較高的工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的小車主視圖；
[0013]圖中:1、轉(zhuǎn)向輪；2、扶手架；3、液壓千斤頂；4、升降板；5、滾輪；6機(jī)架。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0015]如圖1，一種手動(dòng)液壓式全方位叉車，其特征在于:包括轉(zhuǎn)向輪(I)、扶手架(2)、液壓千斤頂(3)、升降板(4)、滾輪(5)、機(jī)架(6)。所述轉(zhuǎn)向輪⑴位于液壓千斤頂(3)旁邊，且高度略低于千斤頂⑶高度；所述扶手架⑵和液壓千斤頂⑶相連，最低位置略高于轉(zhuǎn)向輪⑴；所述千斤頂⑶焊接在升降板⑷上，升降板⑷略高于滾動(dòng)輪(5)并伸出部分長(zhǎng)度；所述滾動(dòng)輪(5)位于機(jī)架￠)的最前端，有雙輪組成。
[0016]所述轉(zhuǎn)向輪(I)位于機(jī)架(6)的最前端，并有雙輪組成；所述扶手架(2)可以上下按壓，長(zhǎng)度超過轉(zhuǎn)向輪(I)垂直距離約0.5米。所述液壓千斤頂(3)下端焊接在機(jī)架(6)上，一側(cè)與扶手架(2)相連，頂部與升降板(4)相連；所述升降板(4)由雙排高強(qiáng)度鋼板組成。
[0017]工作時(shí)，工人雙手握住扶手架，它可以用來掌握移動(dòng)方向和經(jīng)過按壓來提升千斤頂從而使升降板提升，來運(yùn)動(dòng)事物；當(dāng)把叉車的叉板插在物體的下面時(shí)，通過扶手架和千斤頂來提升物體，然后通過扶手架和轉(zhuǎn)向輪來將物體運(yùn)輸?shù)綔?zhǔn)確的位置。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種手動(dòng)液壓式全方位叉車，其特征在于:包括轉(zhuǎn)向輪1、扶手架2、液壓千斤頂3、升降板4、滾輪5、機(jī)架6 ;所述轉(zhuǎn)向輪位于液壓千斤頂旁邊，且高度略低于千斤頂高度；所述扶手架和液壓千斤頂相連，最低位置略高于轉(zhuǎn)向輪；所述千斤頂焊接在升降板上，升降板略高于滾動(dòng)輪并伸出部分長(zhǎng)度；所述滾動(dòng)輪位于機(jī)架的最前端，有雙輪組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)液壓式全方位叉車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向輪位于機(jī)架的最前端，并有雙輪組成；所述扶手架可以上下按壓，長(zhǎng)度超過轉(zhuǎn)向輪垂直距離約0.5米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)液壓式全方位叉車，其特征在于:所述液壓千斤頂下端焊接在機(jī)架上，一側(cè)與扶手架相連，頂部與升降板相連；所述升降板由雙排高強(qiáng)度鋼板組成。
【文檔編號(hào)】B66F9/22GK204173864SQ201420616444
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】羅升 申請(qǐng)人:羅升