提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，包括動力機構(gòu)和連接于動力機構(gòu)與升降小車之間的傳動裝置，所述動力機構(gòu)包括主電機和備用電機，所述主電機的輸出軸與傳動裝置的輸入軸連接，所述備用電機通過電磁離合器與傳動裝置的輸入軸連接；該卷揚裝置還包括所述備用電機的控制機構(gòu)，所述控制機構(gòu)包括手動控制機構(gòu)和自動控制機構(gòu)。通過增加備用電機的控制機構(gòu)實現(xiàn)備用電機的手動模式控制和自動模式控制，自動控制模式在主電機發(fā)生故障時可以第一時間啟動，進一步保證生產(chǎn)的安全性，提高了備用電機的使用可靠性，避免生產(chǎn)的中斷。
【專利說明】提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及攪拌法脫硫系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]煉鋼攪拌法脫硫系統(tǒng)對連續(xù)生產(chǎn)時間有很高的要求，與連續(xù)生產(chǎn)時間直接相關(guān)的設(shè)備檢修時間決定了脫硫生產(chǎn)的最終成敗。因此，如何實現(xiàn)順利檢修傳動電機，而不使生產(chǎn)中斷就成了攪拌法脫硫系統(tǒng)的一個重要課題。
[0003]煉鋼攪拌法脫硫系統(tǒng)的攪拌升降小車需要根據(jù)生產(chǎn)要求頻繁升降，但由于生產(chǎn)環(huán)境存在高溫多塵的惡劣狀況，電機容易發(fā)生故障導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。目前，國內(nèi)攪拌升降小車卷揚裝置只配備了一臺電機，雖然結(jié)構(gòu)簡單投資較少，但存在電機一旦損壞，生產(chǎn)必須停止的問題。如何使得該電機能在線即時檢修，保障生產(chǎn)連續(xù)進行，以及如何保證使用備用電機時的生產(chǎn)安全就成了一個相當(dāng)棘手的問題。
[0004]本 申請人:申請的專利201320546472.8公開了一種便于檢修的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，通過增設(shè)備用電機實現(xiàn)主電機的在線即時更換，而不會停止生產(chǎn)。但是該備用電機無法在主電機發(fā)生故障的第一時間作出反應(yīng)，工作穩(wěn)定性和生產(chǎn)安全性不夠高，使用可靠性不夠強。
[0005]因此有必要設(shè)計一種提高使用可靠度的攪拌升降小車卷揚裝置，以克服上述問題。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供一種可以提高使用可靠度的攪拌升降小車卷揚裝置。
[0007]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:本實用新型提供一種提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，包括動力機構(gòu)和連接于動力機構(gòu)與升降小車之間的傳動裝置，所述動力機構(gòu)包括主電機和備用電機，所述主電機的輸出軸與傳動裝置的輸入軸連接，所述備用電機通過電磁離合器與傳動裝置的輸入軸連接；所述卷揚裝置還包括所述備用電機的控制機構(gòu)，所述控制機構(gòu)包括手動控制機構(gòu)和自動控制機構(gòu)。
[0008]進一步地，所述備用電機為氣動馬達，所述控制機構(gòu)為氣動控制管路；所述手動控制機構(gòu)為手動控制管路，所述自動控制機構(gòu)為自動控制管路，所述手動控制管路和自動控制管路并聯(lián)形成并聯(lián)管路，所述并聯(lián)管路通過球閥和氣動三聯(lián)件與氣源連接；所述手動控制管路安裝有手動換向閥，所述自動控制管路安裝有電動換向閥，所述手動換向閥和電動換向閥的輸出端通過或門閥連接。
[0009]進一步地，在所述并聯(lián)管路與所述氣動三聯(lián)件之間設(shè)有得電換向閥。
[0010]進一步地，所述自動控制管路上設(shè)有壓力開關(guān)。
[0011]進一步地，所述傳動裝置包括減速機、鋼絲繩卷筒、單滑輪裝配、雙滑輪裝配和升降小車上的動雙滑輪，所述雙滑輪裝配包括第一滑輪和第二滑輪，所述動雙滑輪包括第一動滑輪和第二動滑輪；所述主電機的輸出軸與所述減速機的輸入軸連接，所述備用電機通過電磁離合器與所述減速機的輸入軸連接；所述減速機的輸出軸兩端分別與鋼絲繩卷筒固定連接，兩個鋼絲繩卷筒上分別連接一根鋼絲繩一端，各鋼絲繩的另一端分別依次繞過單滑輪裝配、第一滑輪、第一動滑輪、第二滑輪后與第二動滑輪連接。
[0012]進一步地，各鋼絲繩經(jīng)第二動滑輪后與松繩檢測裝置連接。
[0013]進一步地，所述卷揚裝置還包括干油潤滑系統(tǒng)，所述干油潤滑系統(tǒng)包括雙線手動干油泵、雙線分配器和油管，所述雙線手動干油泵與雙線分配器連接，所述雙線分配器與油管的一端連接，所述油管的另一端與鋼絲繩卷筒、單滑輪裝配、雙滑輪裝配的各潤滑部位連接。
[0014]進一步地，所述主電機為變頻電機。
[0015]本實用新型具有以下有益效果:通過增加備用電機的控制機構(gòu)實現(xiàn)備用電機的手動模式控制和自動模式控制，自動控制模式在主電機發(fā)生故障時可以第一時間啟動，進一步保證生產(chǎn)的安全性，提高了備用電機的使用可靠性，避免生產(chǎn)的中斷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0017]圖1為本實用新型實施例提供的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置的主視示意圖；
[0018]圖2為本實用新型實施例提供的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置的俯視不意圖；
[0019]圖3為本實用新型實施例提供的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置的氣動控制管路結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]如圖1至圖3所示，本實用新型實施例提供一種提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，包括動力機構(gòu)和連接于動力機構(gòu)與升降小車之間的傳動裝置，所述動力機構(gòu)包括主電機I和備用電機2，所述主電機I的輸出軸與傳動裝置的輸入軸連接，所述備用電機2通過電磁離合器與傳動裝置的輸入軸連接。所述卷揚裝置還包括所述備用電機2的控制機構(gòu)，所述控制機構(gòu)包括手動控制機構(gòu)和自動控制機構(gòu)。優(yōu)選地，所述備用電機2為氣動馬達2，所述控制機構(gòu)為氣動控制管路12 ;所述手動控制機構(gòu)為手動控制管路，所述自動控制機構(gòu)為自動控制管路，所述手動控制管路和自動控制管路并聯(lián)形成并聯(lián)管路。所述并聯(lián)管路通過球閥13和氣動三聯(lián)件14與氣源連接，球閥13是氣動控制管路12的氣源開關(guān)，利于檢修，氣動三聯(lián)件14對氣源進行減壓、油霧和過濾處理。所述手動控制管路安裝有手動換向閥15，所述自動控制管路安裝有電動換向閥16，所述手動換向閥15和電動換向閥16的輸出端通過或門閥19連接。通過增加備用電機2的控制機構(gòu)實現(xiàn)備用電機2的手動模式控制和自動模式控制，自動控制模式在主電機I發(fā)生故障時可以第一時間啟動，進一步保證生產(chǎn)的安全性，提高了備用電機2的使用可靠性，避免生產(chǎn)的中斷。采用氣動控制管路12可以實現(xiàn)氣動馬達2的手動控制和自動控制，手動換向閥15設(shè)在設(shè)備機旁，一般在設(shè)備檢修時使用；自動控制管路實現(xiàn)操作人員在操作室控制，一般用于事故緊急情況；通過這種方案使得實際生產(chǎn)中主電機I出現(xiàn)故障時，操作人員可以在第一時間采用備用電機2，保證了生產(chǎn)的安全性。
[0022]本實施例中，進一步地，在所述并聯(lián)管路與所述氣動三聯(lián)件14之間設(shè)有得電換向閥18。正常生產(chǎn)時得電換向閥18得電，氣路斷開，氣動馬達2不能使用，利用主電機I實現(xiàn)攪拌升降小車的升降；事故工作模式下，得電換向閥18失電，氣路連通，氣動馬達2才能使用。這樣可以保證正常工作模式和事故工作模式的獨立性，進一步保證生產(chǎn)的安全性，提高了氣動馬達2的使用可靠性。
[0023]本實施例中，進一步地，所述自動控制管路上設(shè)有壓力開關(guān)17。壓力開關(guān)17內(nèi)有彈簧，當(dāng)管路中氣壓低時，彈簧使電路斷開，電動換向閥16的電磁鐵無法供電，從而電動換向閥16不能使用，自動控制管路不能工作，這可以進一步保證生產(chǎn)的安全性，提高了氣動馬達2的使用可靠性。
[0024]如圖1和圖2所示，所述傳動裝置包括減速機3、鋼絲繩卷筒11、單滑輪裝配5、雙滑輪裝配7和升降小車上的動雙滑輪8，所述雙滑輪裝配7包括第一滑輪和第二滑輪，所述動雙滑輪8包括第一動滑輪和第二動滑輪。所述主電機I的輸出軸與所述減速機3的輸入軸連接，所述備用電機2通過電磁離合器與所述減速機的輸入軸連接；所述減速機3的輸出軸兩端分別與鋼絲繩卷筒11固定連接，兩個鋼絲繩卷筒11上分別連接一根鋼絲繩4 一端，各鋼絲繩4的另一端分別依次繞過單滑輪裝配5、第一滑輪、第一動滑輪、第二滑輪后與第二動滑輪連接。單滑輪裝配5起到了鋼絲繩4運行的導(dǎo)向作用，雙滑輪裝配7使兩根鋼絲繩4各與攪拌小車連接4次，因此使得單根鋼絲繩4的承載僅為攪拌小車重量的1/8，延長了鋼絲繩4的使用壽命。
[0025]如圖1和圖2所示，各鋼絲繩4經(jīng)第二動滑輪后與松繩檢測裝置6連接。該松繩檢測裝置6用于攪拌升降小車升降過程中遇到卡阻或一根鋼絲繩4斷裂時的安全報警作用。
[0026]如圖1和圖2所示，還包括干油潤滑系統(tǒng)，所述干油潤滑系統(tǒng)包括雙線手動干油泵9、雙線分配器10和油管，所述雙線手動干油泵9與雙線分配器10連接，所述雙線分配器10與油管的一端連接，所述油管的另一端與鋼絲繩卷筒11、單滑輪裝配5、雙滑輪裝配7的各潤滑部位連接。通過增設(shè)干油潤滑系統(tǒng)，能可靠的向各鋼絲繩卷筒11、單滑輪裝配5、雙滑輪裝配7的各潤滑部位提供潤滑油。
[0027]本實施例中，優(yōu)選地，所述主電機I為變頻電機。
[0028]本實施例中，鋼絲繩4采用標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T8918-2006，型號為24NAT6xl9W的鋼材制成，具有抗沖擊能力強和使用壽命長的特點。
[0029]本實用新型實施例具有以下有益效果:通過增加備用電機2的控制機構(gòu)實現(xiàn)備用電機2的手動模式控制和自動模式控制，自動控制模式在主電機I發(fā)生故障時可以第一時間啟動，進一步保證生產(chǎn)的安全性，提高了備用電機2的使用可靠性，避免生產(chǎn)的中斷。采用氣動馬達2并通過氣動控制管路控制的結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)氣動馬達2手動模式控制和自動模式控制的同時，增設(shè)得電換向閥18和壓力開關(guān)17，保證正常工作模式和事故工作模式的獨立性，且在氣源壓力低時自動控制管路不能工作，進一步保證生產(chǎn)的安全性，提高了氣動馬達2的使用可靠性。
[0030]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，包括動力機構(gòu)和連接于動力機構(gòu)與升降小車之間的傳動裝置，所述動力機構(gòu)包括主電機和備用電機，所述主電機的輸出軸與傳動裝置的輸入軸連接，所述備用電機通過電磁離合器與傳動裝置的輸入軸連接，其特征在于:還包括所述備用電機的控制機構(gòu)，所述控制機構(gòu)包括手動控制機構(gòu)和自動控制機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，其特征在于:所述備用電機為氣動馬達，所述控制機構(gòu)為氣動控制管路；所述手動控制機構(gòu)為手動控制管路，所述自動控制機構(gòu)為自動控制管路，所述手動控制管路和自動控制管路并聯(lián)形成并聯(lián)管路，所述并聯(lián)管路通過球閥和氣動三聯(lián)件與氣源連接；所述手動控制管路安裝有手動換向閥，所述自動控制管路安裝有電動換向閥，所述手動換向閥和電動換向閥的輸出端通過或門閥連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，其特征在于:在所述并聯(lián)管路與所述氣動三聯(lián)件之間設(shè)有得電換向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，其特征在于:所述自動控制管路上設(shè)有壓力開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，其特征在于:所述傳動裝置包括減速機、鋼絲繩卷筒、單滑輪裝配、雙滑輪裝配和升降小車上的動雙滑輪，所述雙滑輪裝配包括第一滑輪和第二滑輪，所述動雙滑輪包括第一動滑輪和第二動滑輪；所述主電機的輸出軸與所述減速機的輸入軸連接，所述備用電機通過電磁離合器與所述減速機的輸入軸連接；所述減速機的輸出軸兩端分別與鋼絲繩卷筒固定連接，兩個鋼絲繩卷筒上分別連接一根鋼絲繩一端，各鋼絲繩的另一端分別依次繞過單滑輪裝配、第一滑輪、第一動滑輪、第二滑輪后與第二動滑輪連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，其特征在于:各鋼絲繩經(jīng)第二動滑輪后與松繩檢測裝置連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，其特征在于:還包括干油潤滑系統(tǒng)，所述干油潤滑系統(tǒng)包括雙線手動干油泵、雙線分配器和油管，所述雙線手動干油泵與雙線分配器連接，所述雙線分配器與油管的一端連接，所述油管的另一端與鋼絲繩卷筒、單滑輪裝配、雙滑輪裝配的各潤滑部位連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的提高使用可靠度的攪拌法脫硫升降小車卷揚裝置，其特征在于:所述主電機為變頻電機。
【文檔編號】B66D1/12GK204125087SQ201420508635
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】穆學(xué)鋒 申請人:中冶南方工程技術(shù)有限公司