尾繩滑架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種尾繩滑架，包括：橫桿，所述橫桿上設(shè)置了至少兩個(gè)卡套；各個(gè)所述卡套之間存在所述橫桿所在方向上的橫向間隔；所述至少兩個(gè)卡套中包括一個(gè)用于將尾繩固定在所述橫桿上的固定卡和至少一個(gè)用于允許尾繩相對于所述橫桿向上或向下活動(dòng)的活套卡；通過所述尾繩滑架，通過設(shè)置在各個(gè)橫桿上的固定卡和活套卡，可同時(shí)敷設(shè)多條尾繩并避免多條尾繩交纏，且活套卡僅允許扁尾繩縱向活動(dòng)，可有效避免扁尾繩在敷設(shè)過程中發(fā)生翻轉(zhuǎn)，提高了敷設(shè)工事的效率，加快了提升裝置安裝的整體進(jìn)程。
【專利說明】尾繩滑架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種尾繩滑架。

【背景技術(shù)】
[0002]在井下作業(yè)工事中，經(jīng)常使用提升裝置提升人員和物料；提升裝置包括提升側(cè)和下放側(cè)，但提升側(cè)與下放側(cè)所使用的鋼絲繩在承載重物時(shí)，受重物的重力作用，提升側(cè)與下放側(cè)所使用的鋼絲繩上存在張力差，需要使用尾繩平衡張力差，以保持提升裝置的平衡性；因此需要提前在立井井筒中敷設(shè)尾繩。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，尾繩敷設(shè)施工中通常將尾繩纏繞到40t (噸)的穩(wěn)車上，利用穩(wěn)車下放尾繩，且下放過程中需指派專人監(jiān)護(hù)尾繩的下放情況，防止尾繩在井筒中旋轉(zhuǎn)或出現(xiàn)卡阻等意外情況，而且同時(shí)敷設(shè)多根尾繩時(shí)，多個(gè)尾繩受立井井筒中的氣流影響，會發(fā)生交纏，因此在一次敷設(shè)過程中只能敷設(shè)一根尾繩，導(dǎo)致敷設(shè)尾繩施工效率低，消耗了大量的人力、物力，且工期較長，影響提升裝置安裝的整體進(jìn)程。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一種尾繩滑架，用于提高提升裝置安裝的整體進(jìn)程。
[0005]本實(shí)用新型提供一種尾繩滑架，包括:橫桿，所述橫桿上設(shè)置了至少兩個(gè)卡套；各個(gè)所述卡套之間存在所述橫桿所在方向上的橫向間隔；
[0006]所述至少兩個(gè)卡套中包括一個(gè)用于將尾繩固定在所述橫桿上的固定卡和至少一個(gè)用于允許尾繩相對于所述橫桿向上或向下活動(dòng)的活套卡。
[0007]進(jìn)一步的，所述橫桿的數(shù)量為至少兩個(gè)。
[0008]至少兩個(gè)所述橫桿中任意兩個(gè)橫桿之間相互平行且存在與所述橫桿所在方向垂直的縱向間隔；
[0009]進(jìn)一步的，每一個(gè)橫桿的兩端設(shè)置了可沿井筒罐道滑動(dòng)的導(dǎo)向裝置。
[0010]進(jìn)一步的，各個(gè)所述橫桿之間通過至少一個(gè)豎桿連接。
[0011]進(jìn)一步的，任意兩個(gè)分別位于不同的所述橫桿上的固定卡處于同一條與所述橫桿垂直的垂直線上；
[0012]任意兩個(gè)分別位于不同的所述橫桿上的活套卡處于同一條與所述橫桿垂直的垂直線上。
[0013]進(jìn)一步的，各個(gè)所述橫桿上均有至少兩個(gè)所述活套卡；
[0014]在每一個(gè)所述橫桿上，所述固定卡在所述橫向方向上的兩側(cè)均有所述活套卡。
[0015]進(jìn)一步的，在所述至少兩個(gè)橫桿的上方還設(shè)置有用于使每一個(gè)所述橫桿的兩端保持在同一水平線上的調(diào)平裝置；
[0016]所述調(diào)平裝置包括固定部件、連接線和連接線長度調(diào)節(jié)器；
[0017]與所述調(diào)平裝置相鄰且位于所述調(diào)平裝置下方的橫桿上的固定卡與所述固定部件相對；所述固定部件與所述連接線的第一端連接；
[0018]與所述調(diào)平裝置相鄰且位于所述調(diào)平裝置下方的橫桿上的一端與所述連接線的第二端相連；
[0019]所述連接線長度調(diào)節(jié)器設(shè)置在所述連接線上。
[0020]本實(shí)用新型提供的尾繩滑架，通過設(shè)置在橫桿上的固定卡和活套卡，可同時(shí)敷設(shè)多條尾繩并避免多條尾繩交纏，且活套卡僅允許扁尾繩沿所述尾繩所在方向上活動(dòng)，可有效避免扁尾繩在敷設(shè)過程中發(fā)生翻轉(zhuǎn)，提高了敷設(shè)工事的效率，便于敷設(shè)工事的進(jìn)行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例尾繩滑架中橫桿的俯視圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例尾繩滑架的一種結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0023]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例尾繩滑架的應(yīng)用示意圖；
[0024]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例尾繩滑架的另一種結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記說明:
[0026]11:橫桿；
[0027]12:固定卡；
[0028]13:活套卡；
[0029]14:豎桿；
[0030]111:橫桿的第一端；
[0031]112:橫桿的第二端；
[0032]21:尾繩；
[0033]22:尾繩；
[0034]210:尾繩的懸掛裝置；
[0035]30:井筒罐道；
[0036]31:導(dǎo)向裝置；
[0037]41:固定部件；
[0038]42:連接線；
[0039]43:連接線長度調(diào)節(jié)器；
[0040]421:連接線的第一端；
[0041]422:連接線的第二端；
[0042]s2:橫向間隔；
[0043]S1:縱向間隔。

【具體實(shí)施方式】
[0044]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例尾繩滑架中橫桿的俯視圖；參考圖1本實(shí)施例中，尾繩滑架包括橫桿11，所述橫桿11上設(shè)置了至少兩個(gè)卡套；各個(gè)所述卡套之間存在沿所述橫桿所在方向上的橫向間隔s2 ；
[0045]所述至少兩個(gè)卡套中包括一個(gè)用于將尾繩固定在所述橫桿上的固定卡12和至少一個(gè)用于允許尾繩相對于所述橫桿向上或向下活動(dòng)的活套卡13。
[0046]在使用時(shí)，一根尾繩通過固定卡固定在橫桿上，其他各個(gè)尾繩穿過各個(gè)活套卡，由于各個(gè)尾繩之間存在橫向間隔，則在敷設(shè)多條尾繩時(shí)，可避免多條尾繩交纏，且活套卡僅允許扁尾繩相對于所述橫桿向上或向下活動(dòng)，可有效避免扁尾繩在敷設(shè)過程中發(fā)生翻轉(zhuǎn)，而且穿過活套卡的各個(gè)尾繩之間向下運(yùn)動(dòng)的速度可以不一樣，且穿過活套卡的各個(gè)尾繩與被固定卡固定尾繩之間向下運(yùn)動(dòng)的速度也不一樣，進(jìn)一步避免多個(gè)根尾繩交纏，因此同時(shí)可敷設(shè)多條尾繩，提高了敷設(shè)工事的效率，便于敷設(shè)工事的進(jìn)行，加快了提升裝置安裝的整體進(jìn)程。
[0047]進(jìn)一步的，當(dāng)立井井筒較深，尾繩和尾繩滑架不斷向下運(yùn)動(dòng)，各個(gè)尾繩上位于尾繩滑架上方的部分較多，則各個(gè)尾繩上位于尾繩滑架上方的部分也可能會發(fā)生交纏，因此較優(yōu)的，上述橫桿的數(shù)量為至少兩個(gè)。
[0048]具體的，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例尾繩滑架的一種結(jié)構(gòu)的示意圖。參考圖1和圖2，圖2中示出的各個(gè)橫桿為各個(gè)橫桿的正視圖，所述至少兩個(gè)橫桿11中任意兩個(gè)橫桿11之間相互平行且存在與所述橫桿所在方向垂直的縱向間隔Si ；
[0049]則在敷設(shè)尾繩時(shí)，各個(gè)尾繩上每隔縱向間隔Si便存在一個(gè)橫桿，避免尾繩滑架上方的尾繩過長導(dǎo)致的交纏的情況。
[0050]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例尾繩滑架的應(yīng)用示意圖。參考圖1、圖2和圖3，本實(shí)施例中以兩根尾繩為例，在敷設(shè)尾繩時(shí)，將一根尾繩21沿各個(gè)橫桿上的固定卡固定，尾繩22依次穿過每一個(gè)橫桿上的一個(gè)活套卡13 ;尾繩21的懸掛裝置210靠近所述至少兩個(gè)橫桿中位于最下方的橫桿；隨后向立井井筒中同時(shí)下放尾繩21和尾繩22 ;由于尾繩21由尾繩滑架中各個(gè)橫桿上的固定卡12固定，則各個(gè)橫桿隨下放的尾繩21—起向下運(yùn)動(dòng)；而每一個(gè)橫桿11上的固定卡12和活套卡13之間存在橫向間隔S2，可以避免尾繩21和尾繩22交纏在一起，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)敷設(shè)多根尾繩；另外，活套卡13僅允許尾繩22相對于橫桿11向上或向下活動(dòng)，當(dāng)尾繩22為扁尾繩時(shí)，可有效防止扁尾繩自身發(fā)生翻轉(zhuǎn)；
[0051]進(jìn)一步的，由于尾繩22在活套卡13中可以相對于橫桿11向上或向下活動(dòng)，則在敷設(shè)過程中，尾繩22相對尾繩21可以不靜止，即尾繩22可以配合尾繩21的下放速度，防止尾繩滑架被卡阻在立井井筒中；舉例來說，假設(shè)圖3中尾繩22穿過的各個(gè)活套卡13被替換為固定卡12，將尾繩22也固定在尾繩滑架的各個(gè)橫桿上，則在下放過程中尾繩21和尾繩22頂端的下放速度不一致時(shí)，每一個(gè)橫桿的兩端不在同一個(gè)水平線上，即各個(gè)橫桿發(fā)生傾斜，此時(shí)會導(dǎo)致尾繩21和尾繩22交纏在一起，還可能會導(dǎo)致尾繩滑架被卡在立井井筒中，從而影響了尾繩的敷設(shè)；但在本實(shí)施例中，由于尾繩22可在各個(gè)活套卡中活動(dòng)，則可以配合尾繩21的下放速度，放緩或加速尾繩22的下放速度，避免各個(gè)橫桿發(fā)生傾斜，防止尾繩滑架被卡在立井井筒中。
[0052]可選的，本實(shí)施例中，立井井筒中設(shè)置了井筒罐道30，為使尾繩滑架順利向下運(yùn)動(dòng)，每一個(gè)橫桿11的兩端設(shè)置了可沿井筒罐道30滑動(dòng)的導(dǎo)向裝置31，便于尾繩滑架沿井筒罐道30向下運(yùn)動(dòng)，避免尾繩滑架卡阻在立井井筒中。
[0053]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例尾繩滑架的另一種結(jié)構(gòu)的示意圖。參考圖4，尾繩滑架的第二結(jié)構(gòu)是在上述尾繩滑架的第一結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，做出進(jìn)一步的改進(jìn)，具體的，各個(gè)所述橫桿11之間通過至少一個(gè)豎桿14連接，使得尾繩滑架穩(wěn)固；且使兩個(gè)相鄰的橫桿之間存在剛性距離，從而位于兩個(gè)相鄰的橫桿之間的尾繩部分不會發(fā)生曲折；
[0054]任意兩個(gè)分別位于不同的所述橫桿11上的固定卡12處于同一條與所述橫桿11垂直的垂直線上；
[0055]任意兩個(gè)分別位于不同的所述橫桿上的活套卡13處于同一條與所述橫桿垂直的垂直線上；可使得各個(gè)敷設(shè)的尾繩沿垂直與所述橫桿11的方向向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步避免各個(gè)尾繩之間交纏。
[0056]需要說明的是，圖1?圖4所示的尾繩滑架中是以同時(shí)敷設(shè)兩根尾繩為目的進(jìn)行示例的，而本實(shí)施例提供的尾繩滑架是可以同時(shí)敷設(shè)2根以上的尾繩，具體的，當(dāng)各個(gè)所述橫桿11上均有至少兩個(gè)所述活套卡13時(shí)，在每一個(gè)所述橫桿上，所述固定卡12在橫向方向上的兩側(cè)均有所述活套卡13 ;以同時(shí)敷設(shè)3根尾繩為目的進(jìn)行舉例，則每一個(gè)橫桿上有I個(gè)固定卡和兩個(gè)活套卡，且在每一個(gè)橫桿上，固定卡居中設(shè)置在橫桿上且該固定卡的兩側(cè)均有一個(gè)活套卡，此時(shí)應(yīng)用該尾繩滑架可同時(shí)輻射3根尾繩，被固定卡固定的尾繩居中，兩側(cè)分別是可以在活套卡中縱向活動(dòng)的尾繩。
[0057]在敷設(shè)多根尾繩時(shí)，為了避免每一個(gè)橫桿的兩端不在同一水平線上而導(dǎo)致的尾繩滑架被卡在立井井筒中，則在所述至少兩個(gè)橫桿的上方還設(shè)置有用于使每一個(gè)所述橫桿的兩端保持在同一水平線上的調(diào)平裝置；具體的，所述調(diào)平裝置包括固定部件41、連接線42和連接線長度調(diào)節(jié)器43 ;與所述調(diào)平裝置相鄰且位于所述調(diào)平裝置下方的橫桿11上的固定卡12與所述固定部件41相對；所述固定部件41與所述連接線42的第一端421連接；與所述調(diào)平裝置相鄰且位于所述調(diào)平裝置下方的橫桿11上的一端與所述連接線42的第二端422相連；具體如圖4，與所述調(diào)平裝置相鄰的橫桿11上固定卡12靠近該橫桿11的第一端111，而該橫桿的第二端112便與所述連接線42的第二端422相連；所述連接線長度調(diào)節(jié)器43設(shè)置在所述連接線42上；
[0058]具體的，尾繩21被各個(gè)橫桿11上的固定卡12固定后，固定部件41固定在被固定卡12固定的尾繩21上，在敷設(shè)尾繩時(shí)，若發(fā)現(xiàn)橫桿11的第二端112低于橫桿11的第一端111，則通過調(diào)節(jié)連接線長度調(diào)節(jié)器43，將連接線42的第一端421和第二端422之間的距離縮短，從而與調(diào)平裝置相鄰的橫桿的第二端被提高，且與調(diào)平裝置相鄰的橫桿還通過豎桿14與其他橫桿連接，因此隨著與調(diào)平裝置相鄰的橫桿11的第二端112被提高，其他各個(gè)橫桿的第二端也被提高，使得各個(gè)橫桿的兩端均處于同一水平線上。
[0059]本實(shí)用新型提供的尾繩滑架，通過設(shè)置在各個(gè)橫桿上的固定卡和活套卡，可同時(shí)敷設(shè)多條尾繩并避免多條尾繩交纏，且活套卡僅允許扁尾繩縱向活動(dòng)，可有效避免扁尾繩在敷設(shè)過程中發(fā)生翻轉(zhuǎn)，提高了敷設(shè)工事的效率，便于敷設(shè)工事的進(jìn)行。
[0060]最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種尾繩滑架，其特征在于，包括:橫桿，所述橫桿上設(shè)置了至少兩個(gè)卡套；各個(gè)所述卡套之間存在所述橫桿所在方向上的橫向間隔； 所述至少兩個(gè)卡套中包括一個(gè)用于將尾繩固定在所述橫桿上的固定卡和至少一個(gè)用于允許尾繩相對于所述橫桿向上或向下活動(dòng)的活套卡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾繩滑架，其特征在于，所述橫桿的數(shù)量為至少兩個(gè)； 至少兩個(gè)所述橫桿中任意兩個(gè)橫桿之間相互平行且存在與所述橫桿所在方向垂直的縱向間隔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的尾繩滑架，其特征在于，每一個(gè)橫桿的兩端設(shè)置了可沿井筒罐道滑動(dòng)的導(dǎo)向裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的尾繩滑架，其特征在于，各個(gè)所述橫桿之間通過至少一個(gè)豎桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的尾繩滑架，其特征在于，任意兩個(gè)分別位于不同的所述橫桿上的固定卡處于同一條與所述橫桿垂直的垂直線上； 任意兩個(gè)分別位于不同的所述橫桿上的活套卡處于同一條與所述橫桿垂直的垂直線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的尾繩滑架，其特征在于，各個(gè)所述橫桿上均有至少兩個(gè)所述活套卡； 在每一個(gè)所述橫桿上，所述固定卡在所述橫向方向上的兩側(cè)均有所述活套卡。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?6任一項(xiàng)所述的尾繩滑架，其特征在于，所述尾繩滑架還設(shè)置有用于使所述橫桿的兩端保持在同一水平線上的調(diào)平裝置； 所述調(diào)平裝置包括固定部件、連接線和連接線長度調(diào)節(jié)器； 與所述調(diào)平裝置相鄰且位于所述調(diào)平裝置下方的橫桿上的固定卡與所述固定部件相對；所述固定部件與所述連接線的第一端連接； 與所述調(diào)平裝置相鄰且位于所述調(diào)平裝置下方的橫桿上的一端與所述連接線的第二端相連；所述連接線長度調(diào)節(jié)器設(shè)置在所述連接線上。
【文檔編號】B66D1/36GK204138240SQ201420493211
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】曹彬, 楊友來, 呂春虎, 操禮發(fā), 余安徽 申請人:淮南礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司