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一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置制造方法

文檔序號:8110793閱讀:367來源:國知局
一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置,包括滑道、用于存放材料的載料車、鋼絲繩以及卷揚機,載料車滑動連接滑道,鋼絲繩的兩端分別連接載料車和卷揚機;滑道沿樓梯通道上下連續(xù)設(shè)置,且滑道通過若干立柱固定連接樓梯的臺階面;卷揚機固定設(shè)置于樓梯通道的頂層上;卷揚機收放鋼絲繩進而使載料車沿滑道上行或下行;采用本實用新型所提供的用于樓梯通道運輸材料的送料裝置,替代了傳統(tǒng)的人工搬運,工人的安全得到保障,在提高材料運送效率的同時,還能控制材料的損耗程度,大大節(jié)約了裝修成本。
【專利說明】一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運料裝置,具體的說,是涉及一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在裝修項目工程中,以往工地上的裝修材料(如水泥、黃砂以及石材)的搬運基本都是靠手推車、液壓車、叉車、翻斗車等工具,但這些工具均只能在平地上使用。對于裝修地鐵這樣的特殊工程,其土建已基本施工完畢,但下材料的吊裝口已被封堵,機電的空調(diào)風機也已安裝完畢,這樣使得水泥、黃砂以及石材等材料無法從風機風口垂直運輸?shù)杰囌緝?nèi)。
[0003]工人曾嘗試使用人工搬運的方式從通道的出入口搬運材料到站內(nèi),但其效率低下、耗費人工,且安全沒有保障,石材這類易碎材料的損耗也無法控制。
實用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的目的在于提供一種替代了傳統(tǒng)的人工搬運,保證工人的人身安全,在提高材料運送效率的同時,還能控制材料的損耗程度,大大節(jié)約了裝修成本的用于樓梯通道運輸材料的送料裝置。
[0005]為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置,包括滑道、用于存放材料的載料車、鋼絲繩以及卷揚機,所述載料車滑動連接所述滑道,所述鋼絲繩的兩端分別連接所述載料車和卷揚機;所述滑道沿所述樓梯通道上下連續(xù)設(shè)置,且所述滑道通過若干立柱固定連接所述樓梯的臺階面;所述卷揚機固定設(shè)置于所述樓梯通道的頂層上;所述卷揚機收放所述鋼絲繩進而使所述載料車沿所述滑道上行或下行。
[0006]進一步地,所述滑道包括兩個相互平行的第一導軌、第二導軌以及若干與所述第一導軌或第二導軌相互垂直的加強橫撐,所述加強橫撐的兩端分別連接所述第一導軌和第二導軌。
[0007]進一步地,所述載料車包括載料底板、擋料板以及連接架,所述連接架的兩端分別連接所述載料底板和擋料板。
[0008]進一步地,所述載料底板的底面設(shè)置有用于在所述第一導軌和第二導軌上滑動的導軌輪。
[0009]進一步地,位于所述樓梯通道頂層邊緣的所述加強橫撐,其中間設(shè)置有用于所述鋼絲繩導向的導索輪。
[0010]進一步地,所述載料底板上設(shè)置有用于連接所述鋼絲繩的扣環(huán)。
[0011]采用上述技術(shù)方案,本實用新型技術(shù)方案的有益效果是:由于滑道、載料車和卷揚機的設(shè)置,使得在運送材料的時候,將材料放置于載料車上,只需要啟動卷揚機,使其收縮或下放鋼絲繩,進而間接達到載料車沿滑道上下行走,達到輸送材料的效果,替代了傳統(tǒng)的人工運輸,保證了工人的人身安全,在提高材料運送效率的同時,還能控制材料的損耗程度,大大節(jié)約了裝修成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置的拆分結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實用新型一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置的組合結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實用新型一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中,1、載料車,11、載料底板,12、擋料板,13、連接架,14、導軌輪,15、扣環(huán),2、鋼絲繩,3、卷揚機,4、樓梯通道,5、立柱,61、第一導軌,62、第二導軌,63、加強橫撐,64、導索輪。

【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]為了達到本實用新型的目的,如圖1-3所示,本實用新型一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置的第一種實施方式中,其包括滑道、用于存放材料的載料車1、鋼絲繩2以及卷揚機3,載料車I滑動連接滑道,鋼絲繩2的兩端分別連接載料車和卷揚機3 ;滑道沿樓梯通道4上下連續(xù)設(shè)置,且滑道通過若干立柱5固定連接樓梯的臺階面;卷揚機固定設(shè)置于樓梯通道4的頂層上;卷揚機3收放鋼絲繩2進而使載料車沿滑道上行或下行。其中,鋼絲繩2的兩端與載料車I和卷揚機3分別錨固連接。
[0019]上述實施方式中,由于滑道、載料車I和卷揚機3的設(shè)置,使得在運送材料的時候,將材料放置于載料車I上,只需要啟動卷揚機3,使其收縮或下放鋼絲繩2,進而間接達到載料車I沿滑道上下行走,達到輸送材料的效果,替代了傳統(tǒng)的人工運輸,保證了工人的人身安全,在提高材料運送效率的同時,還能控制材料的損耗程度,大大節(jié)約了裝修成本。
[0020]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,如圖1-3所示,本實用新型一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置的第二種實施方式中,滑道包括兩個相互平行的第一導軌61、第二導軌62以及若干與第一導軌61或第二導軌62相互垂直的加強橫撐63,加強橫撐63的兩端分別連接第一導軌61和第二導軌62 ;這樣的設(shè)置,使得滑道更穩(wěn)固,載料車I的運行更平穩(wěn)。
[0021]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,如圖1-3所示,本實用新型一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置的第三種實施方式中,載料車I包括載料底板11、擋料板12以及連接架13,連接架13的兩端分別連接載料底板11和擋料板12 ;載料板11用于存放材料,擋料板12用于防止材料脫離載料板11,連接架13分別連接載料底板11和擋料板12,最終使得整個載料車I更穩(wěn)固。
[0022]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,如圖1-3所示,本實用新型一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置的第四種實施方式中,載料底板I的底面四角設(shè)置有四個用于在第一導軌61和第二導軌62上滑動的導軌輪14 ;每條導軌上對應(yīng)兩個導軌輪14,導軌輪14放置于導軌的槽口上,并在導軌內(nèi)滑動,最終帶動載料車I的上下運行,提高了運行效率。
[0023]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,如圖1-3所示,本實用新型一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置的第五種實施方式中,位于樓梯通道4頂層邊緣的加強橫撐63,其中間設(shè)置有用于鋼絲繩2導向的導索輪64,導索輪64的設(shè)置,使得在載料車I運行的過程中,鋼絲繩2 —直位于導索輪64所處位置直線運行,確保了載料車I不會偏離滑道。
[0024]為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果,如圖1-3所示,本實用新型一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置的第六種實施方式中,載料底板上設(shè)置有用于連接鋼絲繩2的扣環(huán)15,扣環(huán)15的材質(zhì)為鐵或不銹鋼,鋼絲繩2和載料底板11的連接更方便。
[0025]下面介紹本實用新型的工作過程:如圖1-3所示,當需要將材料從地鐵站外運送至站內(nèi)時,將材料放置于載料車I上,啟動卷揚機3,慢慢下放鋼絲繩2,則載料車I會沿著滑道慢慢下行,直至運行至樓梯通道4的最低端,實現(xiàn)材料從站外運送至站內(nèi)的整個工作;材料用完后,只需要啟動卷揚機3將鋼絲繩2收回,帶動載料車I上行至地鐵站外入口處(樓梯通道4的最頂層對應(yīng)位置),重新上料至載料車I,再將材料運輸至站內(nèi),之后下料即可。
[0026]其中,第一導軌61、第二導軌62和加強橫撐63采用焊接連接;立柱5和樓梯臺階面采用金屬膨脹螺栓擰緊固定;立柱5和第一導軌61、立柱5和第二導軌62均采用焊接連接;導索輪64和加強橫撐63采用焊接連接;導軌輪14和載料底板11采用焊接連接;扣環(huán)15和滑道采用焊接連接;卷揚機3和樓梯通道頂層采用金屬膨脹螺栓擰緊固定。
[0027]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于樓梯通道運輸材料的送料裝置,其特征在于,包括滑道、用于存放材料的載料車、鋼絲繩以及卷揚機,所述載料車滑動連接所述滑道,所述鋼絲繩的兩端分別連接所述載料車和卷揚機;所述滑道沿所述樓梯通道上下連續(xù)設(shè)置,且所述滑道通過若干立柱固定連接所述樓梯的臺階面;所述卷揚機固定設(shè)置于所述樓梯通道的頂層上;所述卷揚機收放所述鋼絲繩進而使所述載料車沿所述滑道上行或下行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于樓梯通道運輸材料的送料裝置,其特征在于,所述滑道包括兩個相互平行的第一導軌、第二導軌以及若干與所述第一導軌或第二導軌相互垂直的加強橫撐,所述加強橫撐的兩端分別連接所述第一導軌和第二導軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于樓梯通道運輸材料的送料裝置,其特征在于,所述載料車包括載料底板、擋料板以及連接架,所述連接架的兩端分別連接所述載料底板和擋料板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于樓梯通道運輸材料的送料裝置,其特征在于,所述載料底板的底面設(shè)置有用于在所述第一導軌和第二導軌上滑動的導軌輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的用于樓梯通道運輸材料的送料裝置,其特征在于,位于所述樓梯通道頂層邊緣的所述加強橫撐,其中間設(shè)置有用于所述鋼絲繩導向的導索輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于樓梯通道運輸材料的送料裝置,其特征在于,所述載料底板上設(shè)置有用于連接所述鋼絲繩的扣環(huán)。
【文檔編號】B66B9/08GK204198183SQ201420403598
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】張小剛, 吳超, 李軍, 許賢, 王龍, 包慶建, 陸曉明, 唐開封, 周琦, 張家梁, 莊淵, 劉克勤, 蔡宜, 陳翼飛, 翁其恂 申請人:蘇州金螳螂建筑裝飾股份有限公司
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