一種可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，其包括支撐架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)(跨度可大可小)、拽引輪、拽引繩、對(duì)重裝置、對(duì)重導(dǎo)軌以及鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌；其中，所述支撐架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌自內(nèi)而外依次豎直設(shè)置；所述拽引輪設(shè)置在支撐架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌的頂部；所述拽引繩卷繞于所述拽引輪上，其一端和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)連接，另一端和對(duì)重裝置連接；所述對(duì)重裝置位于對(duì)重導(dǎo)軌和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌之間，并能上下升降。本實(shí)用新型的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，跨度和高度可以根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整，承重大，重量輕，剛度大，抗震性能好，安裝簡(jiǎn)便且安全可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)，其可以用于建筑，鋼結(jié)構(gòu)搭建，大型機(jī)電安裝等多種場(chǎng)合。
【專利說(shuō)明】一種可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種升降裝置，具體涉及一種可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，屬于鋼結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的升降裝置通常采用吊臂加鋼絲繩的形式，其在使用時(shí)，由于吊臂是單側(cè)受力，容易造成升降裝置整體側(cè)翻，進(jìn)而釀成安全事故。同時(shí)，現(xiàn)有的升降裝置只能對(duì)小型工件進(jìn)行吊裝，具有一定的應(yīng)用局限性。
[0003]因此，為解決上述技術(shù)問(wèn)題，確有必要提供一種新型的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，尤其大跨度可升降式鋼結(jié)構(gòu)可以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承重大，應(yīng)用范圍廣且安全可靠的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，其包括支撐架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)(跨度可大可小)、拽引輪、拽引繩、對(duì)重裝置、對(duì)重導(dǎo)軌以及鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌；其中，所述支撐架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌自內(nèi)而外依次豎直設(shè)置；所述拽引輪設(shè)置在支撐架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌的頂部；所述拽引繩卷繞于所述拽引輪上，其一端和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)連接，另一端和對(duì)重裝置連接；所述對(duì)重裝置位于對(duì)重導(dǎo)軌和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌之間，并能上下升降。
[0006]本實(shí)用新型的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)置為:其相對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)呈對(duì)稱設(shè)置。
[0007]本實(shí)用新型的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)置為:所述對(duì)重裝置上設(shè)有若干第一滾輪，第一滾輪抵接在對(duì)重導(dǎo)軌和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌之間；所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的兩端設(shè)有若干第二滾輪，第二滾輪抵接在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌上。
[0008]本實(shí)用新型的大可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)置為:所述支撐架上靠近鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌一側(cè)的上部設(shè)有一限位裝置。
[0009]本實(shí)用新型的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)還設(shè)置為:于所述拽引繩上抵接有一對(duì)導(dǎo)向輪。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)具有 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承重大，重量輕，剛度大，抗震性能好，安裝簡(jiǎn)便且安全可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)，其可以用于建筑，鋼結(jié)構(gòu)搭建，大型機(jī)電安裝等多種場(chǎng)合。
【【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖?！尽揪唧w實(shí)施方式】】
[0012]請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)附圖1所示，本實(shí)用新型為一種可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，其由支撐架1、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2、拽引輪3、拽引繩4、對(duì)重裝置5、對(duì)重導(dǎo)軌6以及鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌7等幾部分裝配而成，其相對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2呈對(duì)稱設(shè)置。
[0013]其中，所述支撐架I (跨度可大可小)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌7和對(duì)重導(dǎo)軌6自內(nèi)而外依次豎直設(shè)置。所述支撐架I上靠近鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌7 —側(cè)的上部設(shè)有一限位裝置10，其能對(duì)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2的高度進(jìn)行限位。
[0014]所述拽引輪3設(shè)置在支撐架1、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌7和對(duì)重導(dǎo)軌6的頂部，其為鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2的升降提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2和對(duì)重裝置5的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。
[0015]所述拽引繩4卷繞于所述拽引輪3上，其一端和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2連接，另一端和對(duì)重裝置5連接。于所述拽引繩4上抵接有一對(duì)導(dǎo)向輪11。[0016]所述對(duì)重裝置5位于對(duì)重導(dǎo)軌6和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌7之間，并能上下升降。所述對(duì)重裝置5上設(shè)有若干第一滾輪8，第一滾輪8抵接在對(duì)重導(dǎo)軌6和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌7之間。該對(duì)重裝置5用來(lái)平衡鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。
[0017]進(jìn)一步的，所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2是運(yùn)載乘客或其他載荷的部件，其兩端設(shè)有若干第二滾輪9，第二滾輪9抵接在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌7上，并可往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。
[0018]以上的【具體實(shí)施方式】?jī)H為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括支撐架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、拽引輪、拽引繩、對(duì)重裝置、對(duì)重導(dǎo)軌以及鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌；其中，所述支撐架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌自內(nèi)而外依次豎直設(shè)置；所述拽引輪設(shè)置在支撐架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌的頂部；所述拽引繩卷繞于所述拽引輪上，其一端和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)連接，另一端和對(duì)重裝置連接；所述對(duì)重裝置位于對(duì)重導(dǎo)軌和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌之間，并能上下升降。
2.如權(quán)利要求1所述的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于:其相對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)呈對(duì)稱設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述對(duì)重裝置上設(shè)有若干第一滾輪，第一滾輪抵接在對(duì)重導(dǎo)軌和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌之間；所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的兩端設(shè)有若干第二滾輪，第二滾輪抵接在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌上。
4.如權(quán)利要求1所述的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐架上靠近鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)導(dǎo)軌一側(cè)的上部設(shè)有一限位裝置。
5.如權(quán)利要求1所述的可升降跨度可大可小式鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于:于所述拽引繩上抵接有一對(duì)導(dǎo)向輪。
【文檔編號(hào)】B66F7/02GK203728486SQ201420126415
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】蘆曉民 申請(qǐng)人:包頭市北工機(jī)械有限公司