整體式j(luò)tp1.2礦用提升絞車的制作方法
【專利摘要】一種整體式JTP1.2礦用提升絞車，其結(jié)構(gòu)包括：制動(dòng)液壓站、盤形制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、齒輪聯(lián)軸器、深度指示器、卷筒裝置、底座、制動(dòng)盤、變頻控制系統(tǒng)；電動(dòng)機(jī)安裝在底座上，通過聯(lián)軸器與安裝在底座上的減速器輸入端相連接，減速器輸出端通過齒輪聯(lián)軸器與卷筒裝置相聯(lián)接；卷筒裝置中的主軸用鍵和制動(dòng)盤相聯(lián)接；盤形制動(dòng)器安裝在底座上，其閘瓦在制動(dòng)盤兩側(cè)，深度指示器安裝在遠(yuǎn)離盤形制動(dòng)器一側(cè)的底座上，液壓站安裝在底座旁邊，與盤形制動(dòng)器用液壓管相連接為盤形制動(dòng)器提供液壓制動(dòng)力，變頻控制系統(tǒng)采用PLC控制系統(tǒng)，對(duì)絞車進(jìn)行電路控制。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便；尤其適合煤礦井下使用的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】整體式JTP1.2礦用提升絞車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種整體式JTP1.2礦用提升絞車，屬礦山機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有JTP1.2礦用提升絞車是采用分體式的，即電機(jī)、減速器、卷筒裝置分散布置，不在一個(gè)底座上，各自分開安裝在獨(dú)立的地基上，這種結(jié)構(gòu)占地面積大，需要20m2的空間，一般煤礦井下的巷道及工作面由于條件限制，很難有這么大的空間安裝該型絞車，限制該型絞車在井下的使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種將電動(dòng)機(jī)、減速箱及卷筒裝置、制動(dòng)盤、深度指示器組合在一起布置在一個(gè)底座上，結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小的適合煤礦井下使用的整體式礦用提升絞車。
[0004]本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型所述一種整體式JTP1.2礦用提升絞車結(jié)構(gòu)包括:制動(dòng)液壓站、盤形制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、齒輪聯(lián)軸器、深度指示器、卷筒裝置、底座、制動(dòng)盤、變頻控制系統(tǒng)；電動(dòng)機(jī)安裝在底座上，通過聯(lián)軸器與安裝在底座上的減速器輸入端相連接，減速器輸出端通過齒輪聯(lián)軸器與卷筒裝置相聯(lián)接；卷筒裝置中的主軸用鍵和制動(dòng)盤相聯(lián)接；盤形制動(dòng)器安裝在底座上，其閘瓦在制動(dòng)盤兩側(cè)，深度指示器安裝在遠(yuǎn)離盤形制動(dòng)器一側(cè)的底座上，液壓站安裝在底座旁邊，與盤形制動(dòng)裝置用液壓管相連接為盤形制動(dòng)器提供液壓制動(dòng)力，變頻控制系統(tǒng)采用PLC控制系統(tǒng)，對(duì)絞車進(jìn)行電路控制。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:電動(dòng)機(jī)、減速箱、卷筒裝置、制動(dòng)盤、深度指示器都組合在一起，布置在一個(gè)底座上，使絞車結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，解決了分體式絞車占地面積大，井下不實(shí)用的問題，因此本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便；尤其適合煤礦井下使用的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖中:1、制動(dòng)液壓站；2、盤形制動(dòng)器；3、電動(dòng)機(jī)；4、聯(lián)軸器；5、減速器、6、齒輪聯(lián)軸器；7、深度指示器；8、卷筒裝置；9、底座；10、制動(dòng)盤；11、變頻控制系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0009]結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】如下:
[0010]本實(shí)用新型所述一種整體式JTP1.2礦用提升絞車結(jié)構(gòu)包括:制動(dòng)液壓站、盤形制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、齒輪聯(lián)軸器、深度指示器、卷筒裝置、底座、制動(dòng)盤、變頻控制系統(tǒng)；電動(dòng)機(jī)安裝在底座上，通過聯(lián)軸器與安裝在底座上的減速器輸入端相連接，減速器輸出端通過齒輪聯(lián)軸器與卷筒裝置相聯(lián)接；卷筒裝置中的主軸用鍵和制動(dòng)盤相聯(lián)接；盤形制動(dòng)器安裝在底座上，其閘瓦在制動(dòng)盤兩側(cè)，深度指示器安裝在遠(yuǎn)離盤形制動(dòng)器一側(cè)的底座上，液壓站安裝在底座旁邊，與盤形制動(dòng)器用液壓管相連接為盤形制動(dòng)器提供液壓制動(dòng)力，變頻控制系統(tǒng)采用PLC控制系統(tǒng)，對(duì)絞車進(jìn)行電路控制。
【權(quán)利要求】
1.一種整體式JTP1.2礦用提升絞車，其特征在于:所述整體式JTP1.2礦用提升絞車結(jié)構(gòu)包括，制動(dòng)液壓站、盤形制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、齒輪聯(lián)軸器、深度指示器、卷筒裝置、底座、制動(dòng)盤、變頻控制系統(tǒng)；電動(dòng)機(jī)安裝在底座上，通過聯(lián)軸器與安裝在底座上的減速器輸入端相連接，減速器輸出端通過齒輪聯(lián)軸器與卷筒裝置相聯(lián)接；卷筒裝置中的主軸用鍵和制動(dòng)盤相聯(lián)接；盤形制動(dòng)器安裝在底座上，其閘瓦在制動(dòng)盤兩側(cè)，深度指示器安裝在遠(yuǎn)離盤形制動(dòng)器一側(cè)的底座上，液壓站安裝在底座旁邊，與盤形制動(dòng)器用液壓管相連接為盤形制動(dòng)器提供液壓制動(dòng)力，變頻控制系統(tǒng)采用PLC控制系統(tǒng)，對(duì)絞車進(jìn)行電路控制。
【文檔編號(hào)】B66D1/00GK203754316SQ201420124170
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】徐傳華 申請(qǐng)人:南昌市聚泰礦山機(jī)械制造有限公司