一種路燈及其電路的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種路燈及其電路,其包括:直流電源裝置的輸入端連接交流電源,直流電源裝置的正極輸出端連接繼電器K1的一端,繼電器K1的另一端連接三極管的控制極,三極管的發(fā)射極分別連接外接感應(yīng)控制電路的負(fù)端、中央控制芯片的負(fù)端和直流電源裝置的負(fù)極輸出端,三極管的基極連接中央控制芯片的輸出端,電燈的一端分別連接第一電感的一端和繼電器的一端,繼電器的另一端連接第一電感的另一端,第一電感的另一端連接第二電感的一端,第二電感的另一端連接交流電源的一極,電燈的另一端連接交流電源的另一極,電燈的兩端連接分別連接觸發(fā)器的兩端。本實(shí)用新型提供的路燈及其電路,可以根據(jù)時(shí)間和環(huán)境狀態(tài)、車流數(shù)量設(shè)定點(diǎn)亮?xí)r間和輸出功率,電路穩(wěn)定可靠,節(jié)省電能30-40%,從而大大降低了能源的損耗。
【專利說明】一種路燈及其電路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及照明【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種路燈及其電路。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有路燈都是電感式鎮(zhèn)流器,不能調(diào)光。從而在道路人流和車流少的時(shí)候也是滿載輸出,浪費(fèi)了大量的電能。也有小部分電子鎮(zhèn)流器可以實(shí)現(xiàn)調(diào)光功能,但是由于路燈使用環(huán)境和溫度、以及大功率的特點(diǎn)導(dǎo)致壽命很差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種路燈及其電路,可以根據(jù)時(shí)間和環(huán)境狀態(tài)、車流數(shù)量設(shè)定點(diǎn)亮?xí)r間和輸出功率,且耗能少、且電路穩(wěn)定性強(qiáng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:
[0005]一種路燈的電路,其包括:直流電源裝置D1、外接感應(yīng)控制電路U1、電燈D2和中央控制芯片U2,其中,所述直流電源裝置Dl的輸入端連接交流電源,所述直流電源裝置Dl的正極輸出端連接繼電器L3的一端,所述繼電器L3的另一端連接三極管Ql的控制極,所述三極管Ql的發(fā)射極分別連接所述外接感應(yīng)控制電路Ul的負(fù)端、中央控制芯片U2的負(fù)端和直流電源裝置Dl的負(fù)極輸出端,所述三極管Ql的基極連接中央控制芯片U2的輸出端,電燈D2的一端分別連接第一電感LI的一端和繼電器Kl的一端,所述繼電器Kl的另一端連接第一電感LI的另一端,所述第一電感LI的另一端連接第二電感L2的一端,所述第二電感L2的另一端連接交流電源的一極,所述電燈D2的另一端連接所述交流電源的另一極,所述電燈D2的兩端連接分別連接觸發(fā)器Cl的兩端。
[0006]一種路燈,其包括上述技術(shù)方案提供的電路。
[0007]通過實(shí)施以上技術(shù)方案,具有以下技術(shù)效果:本實(shí)用新型提供的路燈及其電路,可以根據(jù)時(shí)間和環(huán)境狀態(tài)、車流數(shù)量設(shè)定點(diǎn)亮?xí)r間和輸出功率,電路穩(wěn)定可靠,節(jié)省電能30-40%,從而大大降低了能源的損耗。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型提供的電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型提供的實(shí)施例。
[0010]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種路燈的電路,如圖1所示,包括:直流電源裝置D1、夕卜接感應(yīng)控制電路U1、電燈D2和中央控制芯片U2,其中,所述直流電源裝置Dl的輸入端連接交流電源(220V AC),所述直流電源裝置Dl的正極輸出端(DC+)連接繼電器L3的一端,所述繼電器L3的另一端連接三極管Ql的控制極,所述三極管Ql的發(fā)射極分別連接所述外接感應(yīng)控制電路Ul的負(fù)端、中央控制芯片U2的負(fù)端和直流電源裝置Dl的負(fù)極輸出端(DC-),所述三極管Ql的基極連接中央控制芯片U2的輸出端,電燈D2的一端分別連接第一電感LI的一端和繼電器Kl的一端,所述繼電器Kl的另一端連接第一電感LI的另一端,所述第一電感LI的另一端連接第二電感L2的一端,所述第二電感L2的另一端連接交流電源(220VAC)的一極,所述電燈D2的另一端連接所述交流電源的另一極,所述電燈D2的兩端連接分別連接觸發(fā)器Cl的兩端。
[0011]第一電感LI和第二電感L2為電感式鎮(zhèn)流器,第一電感LI和繼電器Kl并聯(lián),第一電感LI的開通和關(guān)閉由繼電器Kl控制,起到調(diào)節(jié)直流電源裝置Dl功率大小的作用。
[0012]直流電源裝置Dl提供外接感應(yīng)控制電路U1、中央控制芯片U2、繼電器Kl的工作電源,外接感應(yīng)控制電路Ul感應(yīng)外界環(huán)境狀態(tài),如白天黑夜,車流量。信息提供給中央控制芯片U2處理,中央控制芯片U2根據(jù)自己設(shè)定的參數(shù)和外接感應(yīng)控制電路Ul的信息分析,智能控制繼電器Kl的關(guān)閉或開啟。外接感應(yīng)控制電路Ul接收外界信息,如白天黑夜,車流量等信息,所接收到的信息提供給中央控制芯片U2處理。
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種路燈,其包括上述實(shí)施例提供的電路。
[0014]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種路燈及其電路進(jìn)行了詳細(xì)介紹,對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想,在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種路燈的電路,其特征在于,包括:直流電源裝置D1、外接感應(yīng)控制電路U1、電燈D2和中央控制芯片U2,其中,所述直流電源裝置Dl的輸入端連接交流電源,所述直流電源裝置Dl的正極輸出端連接繼電器L3的一端,所述繼電器L3的另一端連接三極管Ql的控制極,所述三極管Ql的發(fā)射極分別連接所述外接感應(yīng)控制電路Ul的負(fù)端、中央控制芯片U2的負(fù)端和直流電源裝置Dl的負(fù)極輸出端,所述三極管Ql的基極連接中央控制芯片U2的輸出端,電燈D2的一端分別連接第一電感LI的一端和繼電器Kl的一端,所述繼電器Kl的另一端連接第一電感LI的另一端,所述第一電感LI的另一端連接第二電感L2的一端,所述第二電感L2的另一端連接交流電源的一極,所述電燈D2的另一端連接所述交流電源的另一極,所述電燈D2的兩端連接分別連接觸發(fā)器Cl的兩端。
2.一種路燈,其特征在于,包括權(quán)利要求1所述的電路。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK204014155SQ201420117900
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】周建強(qiáng) 申請(qǐng)人:周建強(qiáng)