施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置及其操作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置及其操作方法，屬于施工電梯配套裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，用于解決現(xiàn)有的施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)固定附墻架附著在鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)上，安裝時(shí)間較長(zhǎng)，降低了垂直運(yùn)輸效率，增加了吊裝成本的問(wèn)題。所述施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，設(shè)置于施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)的腳手架之間，包括:單片導(dǎo)軌架，驅(qū)動(dòng)架以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；單片導(dǎo)軌架設(shè)置于鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)的腳手架上；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于驅(qū)動(dòng)架上；驅(qū)動(dòng)架能夠通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沿著單片導(dǎo)軌架上下移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)架通過(guò)連接件與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定連接。該附墻裝置，無(wú)需使用大型塔吊吊裝，不僅縮短了其安裝時(shí)間，提高了垂直運(yùn)輸效率，還節(jié)省了吊裝成本。
【專利說(shuō)明】施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置及其操作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種施工電梯配套裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置及其操作方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在高層、超高層建筑核心筒施工領(lǐng)域，往往采用鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)進(jìn)行核心筒的施工。尤其對(duì)于液壓爬升鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，需要安裝施工電梯作為垂直運(yùn)輸系統(tǒng)，以保證人員直達(dá)鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)的頂部平臺(tái)。然而，根據(jù)施工電梯的性能規(guī)范，對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的懸臂長(zhǎng)度有嚴(yán)格的要求(施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的懸臂長(zhǎng)度是指施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最頂端的一道固定附墻架到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端的距離。)。因此，為了保證施工電梯的穩(wěn)定性，每隔一定的垂直距離將安裝一道固定附墻架，以將施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定在核心筒的剪力墻上。為滿足施工電梯的安裝規(guī)范要求，現(xiàn)有技術(shù)中，鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)側(cè)面需要加設(shè)兩道固定附墻架，以固定連接施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，從而解決施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的懸臂長(zhǎng)度超出限制性要求的問(wèn)題。
[0003]然而，在鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)爬升過(guò)程中，所述兩道固定附墻架必須拆除，此時(shí)施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的懸臂長(zhǎng)度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于限制要求，從而造成施工電梯無(wú)法正常運(yùn)行。因此，考慮到施工電梯的安全性，當(dāng)鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)爬升時(shí)，采用大型塔吊一直扶吊施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的懸臂，直到所述兩道固定附墻架再次安裝完成。采用固定附墻架盡管可以滿足人員順利到達(dá)鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)的頂部平臺(tái)上，但是需要先拆除固定附墻架，待鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)爬升到預(yù)定高度后，再使用大型塔吊將固定附墻架吊裝到指定位置，然而將二者再次固定連接。這整個(gè)過(guò)程持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，而且因占用大型塔吊，降低了垂直運(yùn)輸效率，從而增加了垂直運(yùn)輸成本。因此，對(duì)于高層、超高層建筑核心筒施工工程來(lái)說(shuō)，亟需一種安全可靠，垂直運(yùn)輸效率高，可保證施工電梯直達(dá)鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)頂部的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置及其操作方法，以解決現(xiàn)有的施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)固定附墻架附著在鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)上，因需采用大型塔吊吊裝該固定附墻架，安裝時(shí)間較長(zhǎng)，降低了垂直運(yùn)輸效率，從而增加了吊裝成本的問(wèn)題。本發(fā)明的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置可以在自身傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下，沿著鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)側(cè)面的單片導(dǎo)軌架上下移動(dòng)，故對(duì)其吊裝無(wú)需使用大型塔吊，不僅縮短了其安裝時(shí)間，提高了垂直運(yùn)輸效率，而且節(jié)省了吊裝成本。此外，該施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置的操作方法簡(jiǎn)單，還保證了施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的懸臂長(zhǎng)度滿足要求，確保了施工電梯的穩(wěn)定安全性，實(shí)現(xiàn)了高空安全施工。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0006]一種施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，設(shè)置于施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)的腳手架之間，包括:單片導(dǎo)軌架，驅(qū)動(dòng)架以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述單片導(dǎo)軌架設(shè)置于鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)的腳手架上；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)架上；所述驅(qū)動(dòng)架能夠通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沿著所述單片導(dǎo)軌架上下移動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)架通過(guò)連接件與所述施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、與所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸連接的齒輪，以及連接在所述驅(qū)動(dòng)架上的雙排滾輪組；所述雙排滾輪組卡接在所述單片導(dǎo)軌架兩側(cè)的導(dǎo)軌上，所述齒輪與豎向設(shè)置于所述單片導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合。
[0008]進(jìn)一步地，所述連接件為固定桿，所述固定桿的一端與所述施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)螺栓固定連接，所述固定桿的另一端與驅(qū)動(dòng)架通過(guò)銷軸固定連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述連接件為高強(qiáng)螺栓，所述驅(qū)動(dòng)架通過(guò)高強(qiáng)螺栓與所述施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述電機(jī)內(nèi)還設(shè)有剎車裝置。
[0011]施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置的操作方法，包括以下步驟:
[0012]步驟一:在所述施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和所述單片導(dǎo)軌架之間自下向上安裝兩道施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置；
[0013]步驟二:松開位于下方的附墻裝置一與所述施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接，啟動(dòng)所述附墻裝置一，所述附墻裝置一沿所述單片導(dǎo)軌架向上爬升，隨后，鎖緊所述附墻裝置一的剎車裝置，并固定連接所述附墻裝置一的驅(qū)動(dòng)架與所述施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；
[0014]步驟三:松開位于上方的附墻裝置二與所述施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接，所述附墻裝置二隨所述鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)爬升至預(yù)定高度，隨后，鎖緊所述附墻裝置二的剎車裝置，并固定連接所述附墻裝置二的驅(qū)動(dòng)架與所述施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
[0015]進(jìn)一步地，所述步驟三后還包括步驟四，打開所述松閘構(gòu)件的手柄，調(diào)整導(dǎo)輪偏心軸，使得所述雙排滾輪組與所述單片導(dǎo)軌架的導(dǎo)軌之間的間隙適當(dāng)。
[0016]進(jìn)一步地，所述步驟四后還包括步驟五，調(diào)整導(dǎo)向偏心輪，使得所述雙排滾輪組與所述單片導(dǎo)軌架的導(dǎo)軌接觸吻合。
[0017]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0018]1、本發(fā)明的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，能夠在自身傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下，沿著鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)側(cè)面的單片導(dǎo)軌架上下移動(dòng)，對(duì)其吊裝無(wú)需使用大型塔吊，不僅縮短了其安裝時(shí)間，提高了垂直運(yùn)輸效率，而且節(jié)省了吊裝成本。此外，還保證施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的懸臂長(zhǎng)度滿足要求，確保了施工電梯的穩(wěn)定安全性。
[0019]2、本發(fā)明的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置的操作方法，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的齒輪與齒條嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)該附墻裝置的上下移動(dòng)。鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)爬升時(shí)，該附墻裝置與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)螺栓固定，其相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定不動(dòng)，滾輪組與導(dǎo)軌產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，保證鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)平穩(wěn)爬升。鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)爬升到預(yù)定位置后，該附墻裝置與施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間固定螺栓松開，二者相對(duì)脫離。然后，啟動(dòng)電機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的齒輪與齒條嚙合，從而該附墻裝置向上移動(dòng)，到達(dá)預(yù)定位置后該附墻裝置與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定連接。通過(guò)配套使用的兩道所述附墻裝置的交替向上移動(dòng)，使得附墻裝置依次上移，從而實(shí)現(xiàn)施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與爬升后的鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)固定連接，保證施工電梯的穩(wěn)定安全性。
[0020]3、本發(fā)明的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，其驅(qū)動(dòng)架上還設(shè)有雙排滾輪組，所述雙排滾輪組卡接在單片導(dǎo)軌架兩側(cè)的導(dǎo)軌上，以保證該附墻裝置與單片導(dǎo)軌架之間不產(chǎn)生水平相對(duì)位移。[0021]4、本發(fā)明的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，與固定附墻架相比，大幅縮短了鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)爬升過(guò)程中大型塔吊的占用時(shí)間，提高了垂直運(yùn)輸效率，節(jié)省了垂直運(yùn)輸成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本發(fā)明一實(shí)施例的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0024]圖中，1-單片導(dǎo)軌架、2-驅(qū)動(dòng)架、3-傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、4-雙排滾輪組、5-連接件、6_齒輪、7-施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、8-鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)、9-齒條。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置及其操作方法作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。根據(jù)下面說(shuō)明和權(quán)利要求書，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說(shuō)明的是，附圖均采用非常簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例，僅用以方便、明晰地輔助說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的目的。
[0026]下面結(jié)合圖1和圖2詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置及其操作方法。本發(fā)明的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，是用于將施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著在鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)腳手架上的結(jié)構(gòu)。
[0027]如圖1和圖2所示，一種施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，設(shè)置于施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7與鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)8的腳手架之間，包括單片導(dǎo)軌架1，驅(qū)動(dòng)架2以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3 ;單片導(dǎo)軌架I設(shè)置于鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)8的腳手架上；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3設(shè)置于驅(qū)動(dòng)架2上；驅(qū)動(dòng)架2能夠通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3沿著單片導(dǎo)軌架I上下移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)架2通過(guò)連接件5與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7固定連接。因此，該施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置可以沿著鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)一側(cè)的單片導(dǎo)軌架I上下移動(dòng)。該施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置可以在自身傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3的作用下，沿著鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)側(cè)面的單片導(dǎo)軌架I上下移動(dòng)，對(duì)其吊裝無(wú)需使用大型塔吊，不僅縮短了其安裝時(shí)間，提高了垂直運(yùn)輸效率，而且節(jié)省了吊裝成本。此外，還保證了施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7的懸臂長(zhǎng)度滿足要求，確保了施工電梯的穩(wěn)定安全性。
[0028]具體來(lái)說(shuō)，該施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置有獨(dú)立的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3上的齒輪6與齒條9嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)該附墻裝置的上下移動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括電機(jī)、與電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸連接的齒輪6，連接在驅(qū)動(dòng)架2上的雙排滾輪組4 ;雙排滾輪組4卡接在單片導(dǎo)軌架I兩側(cè)的導(dǎo)軌上，齒輪6與豎向設(shè)置于單片導(dǎo)軌架I上的齒條9相哨合。電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪6與齒條9相嚙合，通過(guò)設(shè)置雙排滾輪組4，保證該附墻裝置與單片導(dǎo)軌架I之間不產(chǎn)生水平相對(duì)位移。
[0029]具體來(lái)說(shuō)，鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)8爬升時(shí)，該附墻裝置與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7通過(guò)螺栓固定，其相對(duì)于施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7固定不動(dòng)，雙排滾輪組4與導(dǎo)軌產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，保證鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)8平穩(wěn)爬升。鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)8爬升到預(yù)定位置后，該附墻裝置與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7間的固定螺栓松開，二者相對(duì)脫離。然后，啟動(dòng)電機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3上的齒輪6與齒條9嚙合，從而該附墻裝置向上移動(dòng)，到達(dá)預(yù)定位置后該附墻裝置與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7固定連接。通過(guò)配套使用的兩道該附墻裝置的交替向上移動(dòng)，使得附墻裝置依次上移，從而實(shí)現(xiàn)施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7與爬升后的鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)固定連接，保證施工電梯的穩(wěn)定安全性。
[0030]繼續(xù)參考圖1和圖2，為了加強(qiáng)附墻裝置與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7之間的安裝穩(wěn)定性，驅(qū)動(dòng)架2和施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7之間設(shè)置有連接件5。連接件5可以為固定桿，固定桿的一端與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7通過(guò)螺栓固定連接，固定桿的另一端與驅(qū)動(dòng)架2通過(guò)銷軸固定連接。當(dāng)然，所述連接件5也可以為高強(qiáng)螺栓，驅(qū)動(dòng)架2通過(guò)高強(qiáng)螺栓與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7固定連接。特別地，為了保證附墻裝置沿著單片導(dǎo)軌架I爬升時(shí)的整體穩(wěn)定性，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3還包括松閘構(gòu)件，松閘構(gòu)件的一端與驅(qū)動(dòng)架2連接，松閘構(gòu)件的另一端與電機(jī)連接。電機(jī)內(nèi)還設(shè)有剎車裝置。進(jìn)一步的，為了防止附墻裝置爬升過(guò)程中向外傾翻，該附墻裝置還包括與單片導(dǎo)軌架I連接的防脫落構(gòu)件。
[0031]下面繼續(xù)參考圖1和圖2詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置的操作方法。
[0032]施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置的操作方法，包括如下步驟:
[0033]步驟一、先在鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)8的一側(cè)的腳手架上焊接單片導(dǎo)軌架1，使得垂直度不大于2%0 ;然后在施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7和單片導(dǎo)軌架I之間自下向上安裝兩道施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置。
[0034]步驟二、松開位于下方的附墻裝置一與施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7之間的連接，啟動(dòng)所述附墻裝置一，附墻裝置一沿單片導(dǎo)軌架I向上爬升，隨后，鎖緊所述附墻裝置一的剎車裝置，并固定連接附墻裝置一的驅(qū)動(dòng)架2與施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7。
[0035]步驟三、松開位于上方的附墻裝置二與施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7之間的連接，所述附墻裝置二隨鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)8爬升至預(yù)定高度，隨后，鎖緊所述附墻裝置二的剎車裝置，并固定連接附墻裝置二的驅(qū)動(dòng)架2與施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7。
[0036]具體來(lái)說(shuō)，為了使得爬升到預(yù)定高度的兩道附墻裝置連接穩(wěn)定性，所述步驟三后還包括步驟四，打開傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3的松閘構(gòu)件的手柄，調(diào)整該附墻裝置的導(dǎo)輪偏心軸，使得雙排滾輪組4與單片導(dǎo)軌架I的導(dǎo)軌之間的間隙適當(dāng)。進(jìn)一步地，所述步驟四后還包括步驟五，鎖緊該兩道附墻裝置的剎車裝置，調(diào)整導(dǎo)向偏心輪，使得各雙排滾輪組4與單片導(dǎo)軌架I的導(dǎo)軌接觸吻合。再一次固定安裝于施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7與鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)8的腳手架之間的該兩道附墻裝置，能夠?qū)⑹┕る娞輼?biāo)準(zhǔn)節(jié)7穩(wěn)定地附著在鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)8的腳手架上，從而使得施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7的懸臂長(zhǎng)度滿足限制性要求，保證施工電梯的穩(wěn)定安全性。
[0037]綜上所述，本發(fā)明所提供的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置可以通過(guò)設(shè)置于驅(qū)動(dòng)架上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，沿著鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)一側(cè)的單片導(dǎo)軌架上下移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)架通過(guò)連接件與施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定連接。由于無(wú)需采用大型塔吊吊裝該附墻裝置，不僅縮短了其安裝時(shí)間，提高了垂直運(yùn)輸效率，而且節(jié)省了吊裝成本。此外，本發(fā)明的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，還保證了施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的懸臂長(zhǎng)度滿足要求，實(shí)現(xiàn)了高空安全施工。而且本發(fā)明所提供的施工電梯上鋼平臺(tái)附墻裝置的操作方法簡(jiǎn)單，通過(guò)配套使用的兩道附墻裝置的交替向上移動(dòng)，使得附墻裝置依次上移，從而實(shí)現(xiàn)施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與爬升后的鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)的腳手架固定連接，保證施工電梯的穩(wěn)定安全性。該裝置及其操作方法，與現(xiàn)有技術(shù)中采用固定附墻架相比，大幅縮短了鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)爬升過(guò)程中大型塔吊的占用時(shí)間，提高了垂直運(yùn)輸效率，節(jié)省了垂直運(yùn)輸成本。
[0038]上述描述僅是對(duì)本發(fā)明較佳實(shí)施例的描述，并非對(duì)本發(fā)明范圍的任何限定，本發(fā)明領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)上述揭示內(nèi)容做的任何變更、修飾，均屬于權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，設(shè)置于施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)的腳手架之間，其特征在于，包括:單片導(dǎo)軌架，驅(qū)動(dòng)架以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述單片導(dǎo)軌架設(shè)置于鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)的腳手架上；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)架上；所述驅(qū)動(dòng)架能夠通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沿著所述單片導(dǎo)軌架上下移動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)架通過(guò)連接件與所述施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、與所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸連接的齒輪，以及連接在所述驅(qū)動(dòng)架上的雙排滾輪組；所述雙排滾輪組卡接在所述單片導(dǎo)軌架兩側(cè)的導(dǎo)軌上，所述齒輪與豎向設(shè)置于所述單片導(dǎo)軌架上的齒條相哨合。
3.如權(quán)利要求1所述的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，其特征在于，所述連接件為固定桿，所述固定桿的一端與所述施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)螺栓固定連接，所述固定桿的另一端與驅(qū)動(dòng)架通過(guò)銷軸固定連接。
4.如權(quán)利要求1所述的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，其特征在于，所述連接件為高強(qiáng)螺栓，所述驅(qū)動(dòng)架通過(guò)高強(qiáng)螺栓與所述施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定連接。
5.如權(quán)利要求2至4任一項(xiàng)所述的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置，其特征在于，所述電機(jī)內(nèi)還設(shè)有剎車裝置。
6.施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置的操作方法，其特征在于，包括以下步驟: 步驟一:在所述施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和所述單片導(dǎo)軌架之間自下向上安裝兩道如權(quán)利要求I至5任一項(xiàng)所述的施工電梯上鋼平臺(tái)的附墻裝置； 步驟二:松開位于下方的附墻裝置一與所述施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接，啟動(dòng)所述附墻裝置一，所述附墻裝置一沿所述單片導(dǎo)軌架向上爬升，隨后，鎖緊所述附墻裝置一的剎車裝置，并固定連接所述附墻裝置一的驅(qū)動(dòng)架與所述施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)； 步驟三:松開位于上方的附墻裝置二與所述施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接，所述附墻裝置二隨所述鋼平臺(tái)模架系統(tǒng)爬升至預(yù)定高度，隨后，鎖緊所述附墻裝置二的剎車裝置，并固定連接所述附墻裝置二的驅(qū)動(dòng)架與所述施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
7.如權(quán)利要求6所述的操作方法，其特征在于，所述步驟三后還包括步驟四，打開所述松閘構(gòu)件的手柄，調(diào)整導(dǎo)輪偏心軸，使得所述雙排滾輪組與所述單片導(dǎo)軌架的導(dǎo)軌之間的間隙適當(dāng)。
8.如權(quán)利要求7所述的操作方法，其特征在于，所述步驟四后還包括步驟五，調(diào)整導(dǎo)向偏心輪，使得所述雙排滾輪組與所述單片導(dǎo)軌架的導(dǎo)軌接觸吻合。
【文檔編號(hào)】B66B11/00GK103723600SQ201410022822
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】龔劍, 朱毅敏, 黃玉林, 扶新立, 王小安 申請(qǐng)人:上海建工集團(tuán)股份有限公司, 上海建工一建集團(tuán)有限公司