三叉戟式高速破冰船的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種三叉戟式高速破冰船。國(guó)內(nèi)外睡眠破冰的作業(yè)船舶普遍采用船體壓裂法和船體撞擊發(fā)法，以上兩種破冰作業(yè)方法工作效率地、破冰作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，破冰作業(yè)開(kāi)進(jìn)速度慢，一次破冰面積小。本實(shí)用新型組成包括：船體（22），所述的船體上安裝拉結(jié)塔（2），起重機(jī)（32）安裝在所述的拉結(jié)塔頂部的轉(zhuǎn)向盤(pán)（28）上，在所述的船體的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有作業(yè)臂（7），在所述的船體兩側(cè)，位于作業(yè)臂的后方安裝有作業(yè)臂停放鋼梁（8），在所述的船體的船頭安裝有船首破冰裝置（1）。本實(shí)用新型用于破冰船。
【專(zhuān)利說(shuō)明】三叉戟式高速破冰船
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種三叉戟式高速破冰船。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]我國(guó)冬季來(lái)臨的時(shí)候，北方的港灣和海面經(jīng)常被冰封，航道阻塞，為了正常的船舶活動(dòng)出入，要經(jīng)常使用破冰船進(jìn)行破冰。目前，國(guó)內(nèi)外睡眠破冰的作業(yè)船舶普遍采用船體壓裂法和船體撞擊發(fā)法，破冰船遇到冰層，就把翹起的船頭壓上冰面，靠船頭部分的重量把冰壓碎，遇見(jiàn)比較厚的冰層時(shí)，破冰船要后退一段距離，然后開(kāi)足馬力沖過(guò)去，一次不行，反復(fù)幾次，作業(yè)效率低；以上兩種破冰作業(yè)方法工作效率地、破冰作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，破冰作業(yè)開(kāi)進(jìn)速度慢，一次破冰面積小。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種三叉戟式高速破冰船。
[0007]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0008]一種三叉戟式高速破冰船，其組成包括:船體，所述的船體上安裝拉結(jié)塔，起重機(jī)安裝在所述的拉結(jié)塔頂部的轉(zhuǎn)向盤(pán)上，在所述的船體的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有作業(yè)臂，在所述的船體兩側(cè)，位于作業(yè)臂的后方安裝有作業(yè)臂停放鋼梁，在所述的船體的船頭安裝有船首破冰裝置。
[0009]所述的三叉戟式高速破冰船，在所述的起重機(jī)中動(dòng)力臂和配重臂安裝在塔帽上，所述的配重臂尾部下方設(shè)有平衡配重塊，所述的動(dòng)力臂的下方通過(guò)鋼絲繩安裝有吊鉤；所述的動(dòng)力臂和所述的配重臂分別通過(guò)動(dòng)力臂拉結(jié)鋼索和配重臂拉結(jié)鋼索與塔帽頂部連接。
[0010]所述的三叉戟式高速破冰船，在所述的作業(yè)臂中，作業(yè)臂鋼結(jié)構(gòu)框架上一端設(shè)有有傳桿孔，另一端設(shè)有作業(yè)臂拉結(jié)鋼架，所述的拉結(jié)鋼架上設(shè)有吊裝耳環(huán)，在所述的作業(yè)臂鋼結(jié)構(gòu)框架上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸連接，所述的破冰錘與破冰錘傳動(dòng)軸承連接后安裝在所述的作業(yè)臂鋼結(jié)構(gòu)框架上，所述的破冰錘傳動(dòng)軸承與破冰錘傳動(dòng)軸承斜支架連接，所述的作業(yè)臂通過(guò)作業(yè)臂斜拉鋼索連接所述的拉結(jié)塔，所述的作業(yè)臂斜拉鋼索上安裝有作業(yè)臂斜拉鋼索調(diào)整器。
[0011]所述的三叉戟式高速破冰船，所述的作業(yè)臂通過(guò)液壓升降裝置安裝在所述的船體上，所述的液壓升降裝置包括固定液壓升降器、移動(dòng)液壓升降器，在所述的固定液壓升降器和所述的移動(dòng)液壓升降器的下方分別安裝有固定液壓伸縮桿和移動(dòng)液壓伸縮桿，所述的固定液壓伸縮桿和所述的移動(dòng)液壓伸縮桿下方設(shè)有鎖銷(xiāo)。
[0012]所述的三叉戟式高速破冰船，所述的船首破冰裝置中作業(yè)臂通過(guò)液壓升降裝置連接在所述的船體上。
[0013]有益效果:
[0014]1.本實(shí)用新型填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高速破冰船的空白，可應(yīng)用于我國(guó)海域國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)，可即時(shí)打通軍港結(jié)冰區(qū)域的海上航道，可使艦艇自由進(jìn)出港口提供有力保障。
[0015]本實(shí)用新型工作效率高、破冰作業(yè)時(shí)間短，破冰作業(yè)開(kāi)進(jìn)速度快，一次破冰面積大。[0016]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0017]附圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖2是液壓升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖3是起重機(jī)與拉結(jié)塔的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖4是作業(yè)臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖5是船首作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖6是本實(shí)用新型在作業(yè)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0023]附圖7是本實(shí)用新型在非作業(yè)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0024]【具體實(shí)施方式】:
[0025]實(shí)施例1:
[0026]一種三叉戟式高速破冰船，其組成包括:船體22，所述的船體上安裝拉結(jié)塔2，起重機(jī)32安裝在所述的拉結(jié)塔頂部的轉(zhuǎn)向盤(pán)28上，在所述的船體的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有作業(yè)臂7，在所述的船體兩側(cè)，位于作業(yè)臂的后方安裝有作業(yè)臂停放鋼梁8，在所述的船體的船頭安裝有船首破冰裝置I。
[0027]實(shí)施例2:
[0028]根據(jù)實(shí)施例1所述的三叉戟式高速破冰船，在所述的起重機(jī)中動(dòng)力臂3和配重臂5安裝在塔帽26上，所述的配重臂尾部下方設(shè)有平衡配重塊27，所述的動(dòng)力臂的下方通過(guò)鋼絲繩29安裝有吊鉤25 ;所述的動(dòng)力臂和所述的配重臂分別通過(guò)動(dòng)力臂拉結(jié)鋼索4和配重臂拉結(jié)鋼索6與塔帽頂部連接。
[0029]實(shí)施例3:
[0030]根據(jù)實(shí)施例1或2所述的三叉戟式高速破冰船，在所述的作業(yè)臂中，作業(yè)臂鋼結(jié)構(gòu)框架23上一端設(shè)有有傳桿孔31，另一端設(shè)有拉結(jié)鋼架24，所述的拉結(jié)鋼架上設(shè)有吊裝耳環(huán)17，在所述的作業(yè)臂鋼結(jié)構(gòu)框架上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)9，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸10連接，破冰錘11與破冰錘傳動(dòng)軸承13連接后安裝在所述的作業(yè)臂鋼結(jié)構(gòu)框架上，所述的破冰錘傳動(dòng)軸承與破冰錘傳動(dòng)軸承斜支架16連接，所述的作業(yè)臂通過(guò)作業(yè)臂斜拉鋼索12連接所述的拉結(jié)塔，所述的作業(yè)臂斜拉鋼索上安裝有作業(yè)臂斜拉鋼索調(diào)整器21。
[0031]實(shí)施例4:
[0032]根據(jù)實(shí)施例1或2或3所述的三叉戟式高速破冰船，所述的作業(yè)臂通過(guò)液壓升降裝置30安裝在所述的船體上，所述的液壓升降裝置包括固定液壓升降器15、移動(dòng)液壓升降器14，在所述的固定液壓升降器和所述的移動(dòng)液壓升降器的下方分別安裝有固定液壓伸縮桿19和移動(dòng)液壓伸縮桿18，所述的固定液壓伸縮桿和所述的移動(dòng)液壓伸縮桿下方設(shè)有鎖銷(xiāo)20。
[0033]實(shí)施例5:
[0034]根據(jù)實(shí)施例1或2或3或4所述的三叉戟式高速破冰船，所述的船首破冰裝置中作業(yè)臂通過(guò)液壓升降裝置連接在所述的船體上。
[0035]實(shí)施例6:
[0036]根據(jù)實(shí)施例1或2或3或4或5所述的三叉戟式高速破冰船，船體所需要的動(dòng)力全部以柴油發(fā)電機(jī)供給；破冰作業(yè)時(shí):起重機(jī)通過(guò)吊鉤將作業(yè)臂整體從作業(yè)臂停放鋼梁處調(diào)運(yùn)到移動(dòng)液壓升降桿的垂直位置，液壓伸縮桿與作業(yè)臂傳桿孔鎖定，以后由作業(yè)臂拉結(jié)鋼索調(diào)整器進(jìn)行調(diào)整，作業(yè)臂達(dá)到作業(yè)條件時(shí)，破冰錘所發(fā)的動(dòng)力大小由發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)控制；非破冰作業(yè)時(shí):液壓升降伸縮桿與傳桿孔分離，由起重機(jī)吊運(yùn)到作業(yè)臂停放鋼梁處，船首破冰裝置的液壓升降裝置與作業(yè)臂的液壓升降裝置相同，作業(yè)后不需要吊運(yùn)，而是通過(guò)液壓升降裝置將作業(yè)臂自行提升到冰面以上。
【權(quán)利要求】
1.一種三叉戟式高速破冰船，其組成包括:船體，其特征是:所述的船體上安裝拉結(jié)塔，起重機(jī)安裝在所述的拉結(jié)塔頂部的轉(zhuǎn)向盤(pán)上，在所述的船體的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有作業(yè)臂，在所述的船體兩側(cè)，位于作業(yè)臂的后方安裝有作業(yè)臂停放鋼梁，在所述的船體的船頭安裝有船首破冰裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三叉戟式高速破冰船，其特征是:在所述的起重機(jī)中動(dòng)力臂和配重臂安裝在塔帽上，所述的配重臂尾部下方設(shè)有平衡配重塊，所述的動(dòng)力臂的下方通過(guò)鋼絲繩安裝有吊鉤；所述的動(dòng)力臂和所述的配重臂分別通過(guò)動(dòng)力臂拉結(jié)鋼索和配重臂拉結(jié)鋼索與塔帽頂部連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三叉戟式高速破冰船，其特征是:在所述的作業(yè)臂中，作業(yè)臂鋼結(jié)構(gòu)框架上一端設(shè)有有傳桿孔，另一端設(shè)有作業(yè)臂拉結(jié)鋼架，所述的拉結(jié)鋼架上設(shè)有吊裝耳環(huán)，在所述的作業(yè)臂鋼結(jié)構(gòu)框架上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸連接，所述的破冰錘與破冰錘傳動(dòng)軸承連接后安裝在所述的作業(yè)臂鋼結(jié)構(gòu)框架上，所述的破冰錘傳動(dòng)軸承與破冰錘傳動(dòng)軸承斜支架連接，所述的作業(yè)臂通過(guò)作業(yè)臂斜拉鋼索連接所述的拉結(jié)塔，所述的作業(yè)臂斜拉鋼索上安裝有作業(yè)臂斜拉鋼索調(diào)整器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三叉戟式高速破冰船，其特征是:所述的液壓升降裝置包括固定液壓升降器、移動(dòng)液壓升降器，在所述的固定液壓升降器和所述的移動(dòng)液壓升降器的下方分別安裝有固定液壓伸縮桿和移動(dòng)液壓伸縮桿，所述的固定液壓伸縮桿和所述的移動(dòng)液壓伸縮桿下方設(shè)有鎖銷(xiāo)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三叉戟式高速破冰船，其特征是:所述的船首破冰裝置中作業(yè)臂通過(guò)液壓升降裝置連接在所述的船體上。
【文檔編號(hào)】B66C23/52GK203652080SQ201320872299
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】韓來(lái)義, 韓金柏 申請(qǐng)人:韓來(lái)義