行車卷料吊具的制作方法
【專利摘要】行車卷料吊具，涉及汽車零部件生產(chǎn)線的開卷落料領(lǐng)域，包括控制系統(tǒng)和橫梁，橫梁的兩端分別設(shè)置L形夾具，每個(gè)L形夾具分別包括連體設(shè)置的豎向段和橫向段，兩個(gè)豎向段的相向面上分別設(shè)置防護(hù)板，每個(gè)L形夾具的豎向段上分別穿置一根橫向布置的頂銷，每根頂銷的一端分別朝向相應(yīng)的防護(hù)板，每根頂銷的另一端分別連接彈簧，每個(gè)豎向段上分別設(shè)置感應(yīng)開關(guān)，每個(gè)感應(yīng)開關(guān)分別與相應(yīng)的彈簧對(duì)應(yīng)設(shè)置，兩個(gè)感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)輸出端分別與控制系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型在吊具兩側(cè)內(nèi)壁安裝限位開光，起吊前，夾具夾緊后兩側(cè)限位開關(guān)得電后，電機(jī)反轉(zhuǎn)，自動(dòng)松開，直至限位開關(guān)信號(hào)缺失，從而，吊具起吊后有效的防止卷料邊緣形變，為后道工序帶來(lái)不必要的麻煩。
【專利說(shuō)明】行車卷料吊具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件生產(chǎn)線的開卷落料領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的行車卷料吊具主要包括控制系統(tǒng)和橫梁，橫梁的兩端分別設(shè)置L形夾具，兩個(gè)L形夾具相向設(shè)置，兩個(gè)L形夾具可移動(dòng)，每個(gè)L形夾具分別包括連體設(shè)置的豎向段和橫向段，兩個(gè)豎向段的相向面上分別設(shè)置防護(hù)板。這種結(jié)構(gòu)的卷料吊具(兩端L型)從卷料兩頭穿過(guò)內(nèi)圈后夾緊卷料，夾的太緊易造成卷料邊緣形變，對(duì)清洗機(jī)擠干輥會(huì)造成不良的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可防止卷料變形的行車卷料吊具。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:行車卷料吊具，包括控制系統(tǒng)和橫梁，橫梁的兩端分別設(shè)置L形夾具，兩個(gè)L形夾具相向設(shè)置，每個(gè)L形夾具分別包括連體設(shè)置的豎向段和橫向段，兩個(gè)豎向段的相向面上分別設(shè)置防護(hù)板，每個(gè)L形夾具的豎向段上分別穿置一根橫向布置的頂銷，每根頂銷的一端分別朝向相應(yīng)的防護(hù)板，每根頂銷的另一端分別連接彈簧，所述每個(gè)豎向段上分別設(shè)置感應(yīng)開關(guān)，每個(gè)感應(yīng)開關(guān)分別與相應(yīng)的彈簧對(duì)應(yīng)設(shè)置，兩個(gè)感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)輸出端分別與控制系統(tǒng)連接。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:在吊具兩側(cè)內(nèi)壁安裝限位開光，起吊前，夾具夾緊后兩側(cè)限位開關(guān)得電后，電機(jī)反轉(zhuǎn)，自動(dòng)松開，直至限位開關(guān)信號(hào)缺失，從而，吊具起吊后有效的防止卷料邊緣形變，為后道工序帶來(lái)不必要的麻煩。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]如圖1所示，為行車卷料吊具，包括控制系統(tǒng)和橫梁1，橫梁I的兩端分別設(shè)置L形夾具2，兩個(gè)L形夾具2相向設(shè)置，每個(gè)L形夾具2分別包括連體設(shè)置的豎向段2-1和橫向段2-2，兩個(gè)豎向段2-1的相向面上分別設(shè)置防護(hù)板6，每個(gè)L形夾具2的豎向段2-1上分別穿置一根橫向布置的頂銷5，每根頂銷5的一端分別朝向相應(yīng)的防護(hù)板6，每根頂銷5的另一端分別連接彈簧4，每個(gè)豎向段2-1上分別設(shè)置感應(yīng)開關(guān)3，每個(gè)感應(yīng)開關(guān)3分別與相應(yīng)的彈簧4對(duì)應(yīng)設(shè)置，兩個(gè)感應(yīng)開關(guān)3的信號(hào)輸出端分別與控制系統(tǒng)連接。
【權(quán)利要求】
1.行車卷料吊具，包括控制系統(tǒng)和橫梁，橫梁的兩端分別設(shè)置L形夾具，兩個(gè)L形夾具相向設(shè)置，每個(gè)L形夾具分別包括連體設(shè)置的豎向段和橫向段，兩個(gè)豎向段的相向面上分別設(shè)置防護(hù)板，其特征在于:每個(gè)L形夾具的豎向段上分別穿置一根橫向布置的頂銷，每根頂銷的一端分別朝向相應(yīng)的防護(hù)板，每根頂銷的另一端分別連接彈簧，所述每個(gè)豎向段上分別設(shè)置感應(yīng)開關(guān)，每個(gè)感應(yīng)開關(guān)分別與相應(yīng)的彈簧對(duì)應(yīng)設(shè)置，兩個(gè)感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)輸出端分別與控制系統(tǒng)連接。
【文檔編號(hào)】B66C13/22GK203497925SQ201320596478
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月26日
【發(fā)明者】吳世偉 申請(qǐng)人:揚(yáng)州新聯(lián)汽車零部件有限公司