一種具有滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的送繩裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的送繩裝置,包括殼體,所述殼體上設(shè)置有通繩孔,所述殼體內(nèi)設(shè)置有支架,所述通繩孔內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)相互配合的滾筒,兩個(gè)所述滾筒上下設(shè)置,兩個(gè)所述滾筒之間具有間隙,所述滾筒連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與第二錐齒輪配合,所述第二錐齒輪連接在第二轉(zhuǎn)軸上,所述第二轉(zhuǎn)軸端部連接有液壓馬達(dá)。將纜繩從滾筒之間的間隙穿過,通過兩個(gè)滾筒壓緊使得送繩裝置和絞車之間的纜繩具有一定的拉緊力,防止纜繩卷繞進(jìn)絞車時(shí)變得雜亂。
【專利說明】一種具有滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的送繩裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種具有滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的送繩
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]絞車是船舶上常用的機(jī)械,可以分為系泊絞車、定位絞車、拖纜絞車、起錨絞車等。系泊絞車是在船舶泊船或泊船靠岸停船時(shí)運(yùn)行的絞車,具有眾多功能如在裝載和卸載過程中起到漂移、支持和定位的作用,同時(shí)以恒定的張力調(diào)整補(bǔ)償振動(dòng)產(chǎn)生的偏差。
[0003]以系泊絞車為例,系泊絞車上的纜繩系在岸邊,通過系泊絞車的滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)來控制船體靠岸等,一般為了防止纜繩在船體上晃動(dòng)的范圍過大,在船體上絞車前方都具有一個(gè)送繩裝置,系泊絞車的纜繩一般會(huì)穿過送繩裝置的通繩孔,然后系在岸上,這樣使得系泊絞車和送繩裝置之間的纜繩晃動(dòng)范圍不會(huì)很大,而送繩裝置系在船頭纜繩穿過送繩裝置后晃動(dòng)大也不會(huì)影響船上的作業(yè)。
[0004]并且絞車上繞的纜繩是依次繞設(shè)在滾筒上的,在纜繩繞線或者放線時(shí)纜繩在滾筒上的受力點(diǎn)都是不同的,因此定位點(diǎn)不同,而在通過送繩裝置后,纜繩的定位點(diǎn)始終都是送繩裝置上的通繩孔一側(cè),因此定位比較確定。
[0005]現(xiàn)有的送繩裝置一般就是一個(gè)支架,支架上設(shè)置有一個(gè)通繩孔,由于絞車和送繩裝置之間沒有拉力,繩子進(jìn)入通繩孔的速度是不勻速的而絞車的滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)是恒定的,會(huì)導(dǎo)致絞車在卷繩或者出繩時(shí)纜繩變得雜亂。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種具有滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的送繩裝置,這種送繩裝置能夠使送繩裝置和絞車之間的纜繩具有一定的拉緊力,防止纜繩卷繞進(jìn)絞車時(shí)變得雜亂。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種具有滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的送繩裝置,包括殼體,所述殼體上設(shè)置有通繩孔,所述殼體內(nèi)設(shè)置有支架,所述通繩孔內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)相互配合的滾筒,兩個(gè)所述滾筒上下設(shè)置,兩個(gè)所述滾筒之間具有間隙,所述滾筒連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與第二錐齒輪配合,所述第二錐齒輪連接在第二轉(zhuǎn)軸上,所述第二轉(zhuǎn)軸端部連接有液壓馬達(dá)。將纜繩從滾筒之間的間隙穿過,通過兩個(gè)滾筒壓緊使得送繩裝置和絞車之間的纜繩具有一定的拉緊力,防止纜繩卷繞進(jìn)絞車時(shí)變得雜亂。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:本實(shí)用新型能夠使送繩裝置和絞車之間的纜繩具有一定的拉緊力,防止纜繩卷繞進(jìn)絞車時(shí)變得雜亂。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為送繩裝置整體的 結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2為送繩裝置內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為兩個(gè)滾筒配合的剖視圖。
[0012]圖4為滑動(dòng)支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為另一個(gè)滑動(dòng)支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1至圖5,一種具有滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的送繩裝置,包括殼體1,所述殼體I內(nèi)設(shè)置有支架2,所述殼體I上設(shè)置有通繩孔11,為了增加使用壽命,所述通繩孔11兩端均設(shè)置有耐磨保護(hù)套12,所述保護(hù)套12靠近通繩孔11 一側(cè)均為圓弧過渡,原本的通繩孔11 一般為長方形,纜繩在通過時(shí)一般都靠在通繩孔11的尖角處,而尖角處的局部應(yīng)力較大很容易破損,所述通繩孔11內(nèi)設(shè)置有壓繩裝置3,所述壓繩裝置3包括兩個(gè)相互配合的滾筒31,壓緊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)32,滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)33。
[0015]所述滾筒31均為圓臺(tái)形,所述滾筒31小圓面處設(shè)置有凸環(huán)311,纜繩從兩個(gè)滾筒貼合小圓面處形成的間隙內(nèi)穿過壓緊,本實(shí)施例中,具有兩對(duì)所述滾筒31,四個(gè)滾筒31的大圓面相互貼合,相互貼合的滾筒31的大圓面一個(gè)為鈦鋼面另一個(gè)為尼龍面,這使得貼合的滾筒31之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)磨損較小,所述滾筒31側(cè)面包覆有橡膠層,為了使得滾筒31貼合得更加穩(wěn)定,貼合的兩個(gè)滾筒31接觸面均設(shè)置有連接孔312,所述連接孔312內(nèi)設(shè)置有連接軸313。
[0016]所述滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)33包括第一轉(zhuǎn)軸331,四個(gè)所述滾筒31分別連接有所述第一轉(zhuǎn)軸331,所述第一轉(zhuǎn)軸331上設(shè)置有第一錐齒輪332,還包括有第二轉(zhuǎn)軸333,所述第一轉(zhuǎn)軸331與第二轉(zhuǎn)軸333垂直設(shè)置,相配合的兩個(gè)滾筒31連接的所述第一轉(zhuǎn)軸331上均套設(shè)有滑動(dòng)支架334,所述第一轉(zhuǎn)軸331與所述滑動(dòng)支架334之間設(shè)置有軸承(圖上未畫出),所述滑動(dòng)支架334上設(shè)置有齒輪支撐座335,所述第二轉(zhuǎn)軸333穿過所述齒輪支撐座335,所述齒輪支撐座335內(nèi)設(shè)置有第二錐齒輪336,所述第二錐齒輪336套設(shè)在所述第二轉(zhuǎn)軸333上且可在所述第二轉(zhuǎn)軸333上滑動(dòng),在所述第二錐齒輪336滑動(dòng)的范圍內(nèi)所述第二轉(zhuǎn)軸333的截面為非圓形,并且所述第二錐齒輪336與所述第二轉(zhuǎn)軸333貼合,所述第二錐齒輪336與所述第一錐齒輪332配合傳動(dòng),所述齒輪支撐座335上設(shè)置有環(huán)形擋片337,用于防止纜繩上的海水流到齒輪上腐蝕齒輪,所述第二轉(zhuǎn)軸333 —端連接有液壓馬達(dá)338,另一端設(shè)置有軸承(圖上未畫出)并安裝于軸承座內(nèi)。由于第二轉(zhuǎn)軸333很長為了減少第二轉(zhuǎn)軸333在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的晃動(dòng),所述第二轉(zhuǎn)軸333上設(shè)置的防振套339,所述防震套339為固定在所述支架2上的環(huán)形圈,所述第二轉(zhuǎn)軸333穿過所述防振套339。
[0017]所述壓緊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)32包括連接桿321,所述連接桿321 —端鉸接在所述滑動(dòng)支架334上,相互配合的兩個(gè)滾筒31—側(cè)的所述連接桿321的另一端相互鉸接,還包括固定在所述支架2上的固定塊322,所述固定塊322上設(shè)置有腰孔323,所述腰孔323與所述第一轉(zhuǎn)軸331平行,所述連接桿321之間的鉸接端在所述腰孔323內(nèi)滑動(dòng),一個(gè)所述滑動(dòng)支架334連接有液壓缸324,所述液壓缸324的活塞桿與所述第二轉(zhuǎn)軸333平行。
[0018]為了方便送繩裝置的檢修和安裝,所述殼體I上設(shè)置有若干檢修口 13,所述殼體I上端設(shè)置有安裝口 14,所述支架2從所述安裝口 14裝入所述殼體I內(nèi),所述支架2上端設(shè) 置有觀察窗21。
【權(quán)利要求】
1.一種具有滾筒旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的送繩裝置,包括殼體(I),所述殼體(I)上設(shè)置有通繩孔(11),其特征在于:所述殼體(I)內(nèi)設(shè)置有支架(2),所述通繩孔(11)內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)相互配合的滾筒(31),兩個(gè)所述滾筒(31)上下設(shè)置,兩個(gè)所述滾筒(31)之間具有間隙,所述滾筒連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸(331)上設(shè)置有第一錐齒輪(332),所述第一錐齒輪(332)與第二錐齒輪(336)配合,所述第二錐齒輪(336)連接在第二轉(zhuǎn)軸(333)上,所述第二轉(zhuǎn)軸(333 )端部連接有液壓馬達(dá)(338 )。
【文檔編號(hào)】B66D1/395GK203582365SQ201320587924
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】阮志棟 申請(qǐng)人:寧波捷勝海洋開發(fā)有限公司