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煙塔專(zhuān)用吊籃的制作方法

文檔序號(hào):8184192閱讀:294來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:煙塔專(zhuān)用吊籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是涉及吊籃結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)
目前常規(guī)吊藍(lán)無(wú)法對(duì)煙塔進(jìn)行施工。一般的煙塔施工吊藍(lán)采用6臺(tái)提升機(jī),均勻擺布、相等距離,懸吊點(diǎn)為6個(gè)吊點(diǎn)的提升工作方式,此種方式對(duì)施工人員行走及物料傳送帶來(lái)不便??刂葡洳糠植捎?臺(tái)分控箱,I臺(tái)主控箱來(lái)控制升降,操作施工很不方便,經(jīng)常出現(xiàn)提升機(jī)不同步現(xiàn)象,并且不便于維修。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種提升機(jī)運(yùn)行同步性好、便于分控多臺(tái)提升機(jī)的煙塔專(zhuān)用吊籃。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,本實(shí)用新型包括懸吊平臺(tái)和提升機(jī),其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)提升機(jī)的控制部分包括同步運(yùn)行部分、分控運(yùn)行部分和上下行控制部分,同步運(yùn)行部分控制各提升機(jī)一同運(yùn)行,分控運(yùn)行部分對(duì)各提升機(jī)單獨(dú)進(jìn)行控制。作為一種優(yōu)選方案,本實(shí)用新型所述同步運(yùn)行部分包括主控接觸器和支路接觸器,各支路接觸器的控制端通過(guò)主控接觸器的一個(gè)受控端與控制電源相連,各支路接觸器的受控端均與一個(gè)提升機(jī)相連;主控接觸器的控制端與主控接觸器接電控制開(kāi)關(guān)相連。作為另一種優(yōu)選方案,本實(shí)用新型所述分控運(yùn)行部分包括所述支路接觸器和按鈕開(kāi)關(guān),一個(gè)支路接觸器的控制端通過(guò)一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)與控制電源相連。作為另一種優(yōu)選方案,本實(shí)用新型所述上下行控制部分包括接入方式為上行式的上行接觸器和接入方式為下行式的下行接觸器,上行接觸器的控制端與上行接觸器接電控制開(kāi)關(guān)相連,下行接觸器的控制端與下行接觸器接電控制開(kāi)關(guān)相連;所述各支路接觸器的受控端均通過(guò)上行接觸器的受控端與提升機(jī)運(yùn)行電源相連,各支路接觸器的受控端均通過(guò)下行接觸器的受控端與提升機(jī)運(yùn)行電源相連。作為另一種優(yōu)選方案,本實(shí)用新型所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述上行接觸器的受控端和下行接觸器的受控端均通過(guò)電源開(kāi)關(guān)與提升機(jī)運(yùn)行電源相連。作為另一種優(yōu)選方案,本實(shí)用新型所述主控接觸器的型號(hào)為JZC1-80。作為另一種優(yōu)選方案,本實(shí)用新型所述提升機(jī)個(gè)數(shù)為八個(gè),每?jī)膳_(tái)共用一個(gè)懸吊點(diǎn)。作為另一種優(yōu)選方案,本實(shí)用新型所述懸吊平臺(tái)為環(huán)形平臺(tái),各提升機(jī)均設(shè)置在外環(huán)側(cè)。其次,本實(shí)用新型所述上行接觸器和下行接觸器的型號(hào)均為CJX2-5011。另外,本實(shí)用新型所述主控接觸器接電控制開(kāi)關(guān)的型號(hào)為NP4。本實(shí)用新型有益效果。本實(shí)用新型同步運(yùn)行部分控制各提升機(jī)一同運(yùn)行,降低了運(yùn)行時(shí)提升機(jī)不同步的問(wèn)題,減少因不同步造成懸吊平臺(tái)傾斜。本實(shí)用新型分控運(yùn)行部分對(duì)各提升機(jī)單獨(dú)進(jìn)行控制,可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制運(yùn)行,能夠同時(shí)分控多臺(tái)提升機(jī),操作方便。另外,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型保護(hù)范圍不僅局限于以下內(nèi)容的表述。圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型俯視圖。圖3是本實(shí)用新型提升機(jī)的控制部分電路原理框圖。圖4是本實(shí)用新型提升機(jī)的控制部分控制面板圖。圖中,I為懸吊平臺(tái)、2為提升機(jī)、3為懸吊點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型包括懸吊平臺(tái)I和提升機(jī)2,提升機(jī)2的控制部分包括同步運(yùn)行部分、分控運(yùn)行部分和上下行控制部分,同步運(yùn)行部分控制各提升機(jī)2 —同運(yùn)行,分控運(yùn)行部分對(duì)各提升機(jī)2單獨(dú)進(jìn)行控制。所述同步運(yùn)行部分包括主控接觸器和支路接觸器,各支路接觸器的控制端通過(guò)主控接觸器的一個(gè)受控端與控制電源相連,各支路接觸器的受控端均與一個(gè)提升機(jī)2相連;主控接觸器的控制端與主控接觸器接電控制開(kāi)關(guān)相連。所述分控運(yùn)行部分包括所述支路接觸器和按鈕開(kāi)關(guān),一個(gè)支路接觸器的控制端通過(guò)一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)與控制電源相連。所述上下行控制部分包括接入方式為上行式的上行接觸器和接入方式為下行式的下行接觸器,上行接觸器的控制端與上行接觸器接電控制開(kāi)關(guān)相連,下行接觸器的控制端與下行接觸器接電控制開(kāi)關(guān)相連;所述各支路接觸器的受控端均通過(guò)上行接觸器的受控端與提升機(jī)2運(yùn)行電源相連,各支路接觸器的受控端均通過(guò)下行接觸器的受控端與提升機(jī)2運(yùn)行電源相連。所述上行接觸器的受控端和下行接觸器的受控端均通過(guò)電源開(kāi)關(guān)與提升機(jī)2運(yùn)行電源相連。所述主控接觸器的型號(hào)為JZC1-80。所述提升機(jī)2個(gè)數(shù)為八個(gè),每?jī)膳_(tái)共用一個(gè)懸吊點(diǎn)3。采用八臺(tái)提升機(jī)2提升懸吊平臺(tái)1,額定提升力顯著提高。兩臺(tái)提升機(jī)2共用一個(gè)吊點(diǎn),鋼絲繩吊點(diǎn)集中。所述懸吊平臺(tái)I為環(huán)形平臺(tái),各提升機(jī)2均設(shè)置在外環(huán)側(cè)。各提升機(jī)2均安裝在懸吊工作平臺(tái)一側(cè),方便施工人員行走及物料的傳送。所述上行接觸器和下行接觸器的型號(hào)均為CJX2-5011。所述主控接觸器接電控制開(kāi)關(guān)的型號(hào)為NP4。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型控制過(guò)程。各吊點(diǎn)鋼絲繩垂吊在指定的提升機(jī)2位置,并固定好。然后合上電源開(kāi)關(guān)QF,將主控接觸器接電控制開(kāi)關(guān)SA轉(zhuǎn)至分控運(yùn)行,按下按鈕1,再點(diǎn)動(dòng)上行按鈕進(jìn)行Ml電機(jī)穿繩,通過(guò)減速機(jī)走繩機(jī)構(gòu),將鋼絲繩穿到指定位置,按出按鈕1,按下按鈕2,再點(diǎn)動(dòng)上行按鈕進(jìn)行M2電機(jī)穿繩,M3 M8電機(jī)依次類(lèi)推。全部穿好繩后,將SA轉(zhuǎn)至同步運(yùn)行,此時(shí)主控接觸器JZC1-80已閉合,按動(dòng)上行按鈕,通過(guò)KM2對(duì)KM3 KMlO同時(shí)送電,將電送至電機(jī)Ml M8,八臺(tái)同時(shí)工作,按動(dòng)下行按鈕通過(guò)KMl對(duì)KM3 KMlO同時(shí)送電,進(jìn)行下行運(yùn)行??梢岳斫獾氖牵陨详P(guān)于本實(shí)用新型的具體描述,僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換,以達(dá)到相同的技術(shù)效果;只要滿足使用需要,都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.煙塔專(zhuān)用吊籃,包括懸吊平臺(tái)(I)和提升機(jī)(2),其特征在于提升機(jī)(2)的控制部分包括同步運(yùn)行部分、分控運(yùn)行部分和上下行控制部分,同步運(yùn)行部分控制各提升機(jī)(2)—同運(yùn)行,分控運(yùn)行部分對(duì)各提升機(jī)(2)單獨(dú)進(jìn)行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述同步運(yùn)行部分包括主控接觸器和支路接觸器,各支路接觸器的控制端通過(guò)主控接觸器的一個(gè)受控端與控制電源相連,各支路接觸器的受控端均與一個(gè)提升機(jī)(2)相連;主控接觸器的控制端與主控接觸器接電控制開(kāi)關(guān)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述分控運(yùn)行部分包括所述支路接觸器和按鈕開(kāi)關(guān),一個(gè)支路接觸器的控制端通過(guò)一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)與控制電源相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述上下行控制部分包括接入方式為上行式的上行接觸器和接入方式為下行式的下行接觸器,上行接觸器的控制端與上行接觸器接電控制開(kāi)關(guān)相連,下行接觸器的控制端與下行接觸器接電控制開(kāi)關(guān)相連;所述各支路接觸器的受控端均通過(guò)上行接觸器的受控端與提升機(jī)(2)運(yùn)行電源相連,各支路接觸器的受控端均通過(guò)下行接觸器的受控端與提升機(jī)(2 )運(yùn)行電源相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述上行接觸器的受控端和下行接觸器的受控端均通過(guò)電源開(kāi)關(guān)與提升機(jī)(2)運(yùn)行電源相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述主控接觸器的型號(hào)為JZC1-80。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述提升機(jī)(2)個(gè)數(shù)為八個(gè),每?jī)膳_(tái)共用一個(gè)懸吊點(diǎn)(3 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述懸吊平臺(tái)(I)為環(huán)形平臺(tái),各提升機(jī)(2)均設(shè)置在外環(huán)側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述上行接觸器和下行接觸器的型號(hào)均為 CJX2-5011。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述煙塔專(zhuān)用吊籃,其特征在于所述主控接觸器接電控制開(kāi)關(guān)的型號(hào)為NP4。
專(zhuān)利摘要煙塔專(zhuān)用吊籃是涉及吊籃結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型提供一種提升機(jī)運(yùn)行同步性好、便于分控多臺(tái)提升機(jī)的煙塔專(zhuān)用吊籃。本實(shí)用新型包括懸吊平臺(tái)和提升機(jī),其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)提升機(jī)的控制部分包括同步運(yùn)行部分、分控運(yùn)行部分和上下行控制部分,同步運(yùn)行部分控制各提升機(jī)一同運(yùn)行,分控運(yùn)行部分對(duì)各提升機(jī)單獨(dú)進(jìn)行控制。
文檔編號(hào)B66B1/14GK203006649SQ20132002719
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者鄭學(xué)龍 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)正學(xué)龍機(jī)械設(shè)備集團(tuán)有限公司
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