專利名稱：Led隧道燈控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及公路照明領(lǐng)域，尤其是一種LED隧道燈控制裝置。
背景技術(shù)：
目前，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，長隧道及特長隧道不斷增多，而公路隧道的照明問題也隨之而來。現(xiàn)在的公路隧道由于距離較長，通常需要設(shè)置較多的照明燈，而由于這些照明燈通常是采用統(tǒng)一控制的方式，而且其亮度也無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，由于隧道內(nèi)照明燈的照明亮度與隧道外自然光亮度之間可能存在差異，因此在汽車進(jìn)入隧道時(shí)，由于光照變化較大，司機(jī)會一時(shí)適應(yīng)不了，感覺洞口很黑，無法辨清道路狀況而產(chǎn)生“黑洞效應(yīng)”，這會使得駕駛員容易對速度和距離的判斷產(chǎn)生偏差，帶來及其嚴(yán)重隱患。但是，如果只是增加隧道內(nèi)的照明亮度，在汽車離開隧道時(shí)，則可能產(chǎn)生“白洞效應(yīng)”，而且增加隧道內(nèi)的照明亮度也意味著電耗的增加，同時(shí)還沒有解決存在的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是:提供一種LED隧道燈控制裝置，它能根據(jù)隧道中的亮度情況自動控制隧道內(nèi)的LED燈的亮度，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:LED隧道燈控制裝置，包括單片機(jī)，中央處理器，中央處理器通過信號中轉(zhuǎn)模塊與單片機(jī)連接，單片機(jī)通過A/D轉(zhuǎn)換模塊與照度傳感器連接，在單片機(jī)上連接有PWM控制單元，在PWM控制單元上連接有LED驅(qū)動模塊。中央處理器與信號中轉(zhuǎn)模塊之間為有線連接或無線連接。根據(jù)現(xiàn)場情況及施工需要選擇適合的通訊連接方式。中央處理器的作用是，輸出路段控制指令以現(xiàn)有技術(shù)的某種方式編碼，然后進(jìn)行信號調(diào)制，再用無線發(fā)射發(fā)送(或有線串行傳輸?shù)?。信號中轉(zhuǎn)模塊的作用是，接收中央處理器發(fā)出的信號，并對該信號進(jìn)行解調(diào)，解調(diào)取出有用信息，再還原中控控制指令，并將該指令發(fā)送給單片機(jī)。照度傳感器的作用是，采集當(dāng)前的路段亮度信息，將該信息經(jīng)A/D變換后傳給單片機(jī)。單片機(jī)通過信號中轉(zhuǎn)模塊接收中央處理器的指令，并通過A/D轉(zhuǎn)換模塊接收來自照度傳感器的信息，將收到的指令及信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理之后，發(fā)出燈具控制信號。PWM控制單元的作用是，接收單片機(jī)發(fā)送的燈具控制信號，并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)脈寬的脈沖信號，然后再發(fā)送給LED驅(qū)動模塊。LED驅(qū)動模塊的作用是，將收到的脈沖信號進(jìn)行放大，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對LED隧道燈的亮度控制。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用單片機(jī)來接收中央處理器發(fā)出控制指令與照度傳感器發(fā)送的路段亮度信息，將收到的指令及信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理之后，發(fā)出燈具控制信號，該控制信號經(jīng)過PWM控制單元后進(jìn)入LED驅(qū)動模塊，最后實(shí)現(xiàn)對LED隧道燈的控制，這樣的方式可以根據(jù)隧道內(nèi)的亮度情況，快速、實(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)LED隧道燈的亮度，進(jìn)而避免隧道內(nèi)因照明問題而產(chǎn)生的安全隱患。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)施，使用效果好。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例:LED隧道燈控制裝置的結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括單片機(jī)1，中央處理器2，中央處理器2通過信號中轉(zhuǎn)模塊3與單片機(jī)I連接，單片機(jī)I通過A/D轉(zhuǎn)換模塊
4與照度傳感器5連接，在單片機(jī)I上連接有PWM控制單元6，在PWM控制單元6上連接有LED驅(qū)動模塊7 ;中央處理器2與信號中轉(zhuǎn)模塊3之間采用無線連接(這種方式對早期隧道照明改造有利，有線傳輸方式對新建隧道照明建設(shè)有利)。在使用時(shí)，根據(jù)隧道長度安裝適合數(shù)量的控制器(虛線內(nèi))及照度傳感器5，并將LED驅(qū)動模塊7連接到對應(yīng)的LED隧道燈8上。
權(quán)利要求1.一種LED隧道燈控制裝置，包括單片機(jī)(1)，中央處理器(2)，其特征在于:中央處理器(2)通過信號中轉(zhuǎn)模塊(3)與單片機(jī)(I)連接，單片機(jī)(I)通過A/D轉(zhuǎn)換模塊(4)與照度傳感器(5)連接，在單片機(jī)(I)上連接有PWM控制單元(6)，在PWM控制單元(6)上連接有LED驅(qū)動模塊(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED隧道燈控制裝置，其特征在于:中央處理器(2)與信號中轉(zhuǎn)模塊(3)之間為有線連接或無線連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種LED隧道燈控制裝置，包括單片機(jī)(1)，中央處理器(2)，中央處理器(2)通過信號中轉(zhuǎn)模塊(3)與單片機(jī)(1)連接，單片機(jī)(1)通過A/D轉(zhuǎn)換模塊(4)與照度傳感器(5)連接，在單片機(jī)(1)上連接有PWM控制單元(6)，在PWM控制單元(6)上連接有LED驅(qū)動模塊(7)。本實(shí)用新型采用單片機(jī)來接收中央處理器發(fā)出控制指令與照度傳感器發(fā)送的路段亮度信息，將收到的指令及信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理之后，發(fā)出燈具控制信號，該控制信號經(jīng)過PWM控制單元后進(jìn)入LED驅(qū)動模塊，最后實(shí)現(xiàn)對LED隧道燈的控制，這樣的方式可以根據(jù)隧道內(nèi)的亮度情況，快速、實(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)LED隧道燈的亮度，進(jìn)而避免隧道內(nèi)因照明問題而產(chǎn)生的安全隱患。
文檔編號H05B37/02GK203039977SQ20132001234
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月10日
發(fā)明者李良榮 申請人:貴州大學(xué)