專(zhuān)利名稱(chēng)：一種小體積無(wú)軸承直流電磁鐵松閘器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯、自動(dòng)扶梯曳引機(jī)、起重升降機(jī)械用無(wú)軸承直流電磁鐵松閘器結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著電梯工業(yè)的發(fā)展，無(wú)機(jī)房、小機(jī)房電梯逐漸成為主流，必然要求電梯的部件向小型、高效化方向發(fā)展。傳統(tǒng)的直流電磁鐵松閘器使用滑動(dòng)軸承、將橡膠緩沖墊放在端蓋外部，柱塞動(dòng)作時(shí)在滑動(dòng)軸承內(nèi)滑動(dòng)。由于滑動(dòng)軸承的使用，降低了材料的導(dǎo)磁性能，導(dǎo)致增加了用鐵量、用銅量，導(dǎo)致體積、成本增加。并且一些場(chǎng)合的使用受到限制。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種不用滑動(dòng)軸承，而能提高導(dǎo)磁性能，減小用鐵量、用銅量，進(jìn)一步縮小體積，且能降低噪音的小體積無(wú)軸承直流電磁鐵松閘器。本實(shí)用新型包括鐵筒、與鐵筒連接的端蓋，在鐵筒內(nèi)設(shè)置鐵芯，在鐵芯上繞制線圈，在鐵芯中配合銜鐵摩擦副，于朝向端蓋的銜鐵摩擦副上連接銜鐵心軸，所述銜鐵心軸的外端穿置在端蓋上的通孔中，其特征在于在鐵芯和銜鐵摩擦副外表面分別設(shè)置耐磨層；在所述端蓋外側(cè)通過(guò)連接螺栓連接一壓蓋，于壓蓋上開(kāi)設(shè)使銜鐵心軸穿過(guò)的通孔，在端蓋與壓蓋之間設(shè)置空腔，于空腔內(nèi)設(shè)置緩沖墊，所述緩沖墊套置在銜鐵心軸上，在朝向銜鐵摩擦副的緩沖墊一側(cè)的所述銜鐵心軸上設(shè)置與緩沖墊配合的凸出臺(tái)階。本實(shí)用新型的在鐵芯和銜鐵摩擦副外表面分別設(shè)置耐磨層，可使鐵芯和銜鐵摩擦副不使用傳統(tǒng)的滑動(dòng)軸承，而是直接磨擦配合，這種配合方式可消除傳統(tǒng)的滑動(dòng)軸承對(duì)磁性能的影響，還能縮小直流電磁鐵松閘器的體積，降低產(chǎn)品制造成本，延長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)本實(shí)用新型線圈通電后，鐵芯、鐵筒、端蓋和銜鐵摩擦副即構(gòu)成磁通導(dǎo)磁體，使銜鐵摩擦副與端蓋產(chǎn)生吸力，銜鐵摩擦副在鐵芯內(nèi)滑動(dòng)，銜鐵心軸向外產(chǎn)生推力，使曳引機(jī)制動(dòng)器抱閘打開(kāi)。由于本實(shí)用新型采用了緩沖墊，在銜鐵摩擦副與端蓋撞擊之前，銜鐵心軸上的凸出臺(tái)階推動(dòng)緩沖墊壓向壓蓋，由于緩沖墊發(fā)生彈性變形，可對(duì)銜鐵摩擦副與端蓋的直接撞擊產(chǎn)生緩沖作用，達(dá)到降低噪音的作用。由于將緩沖墊放在端蓋內(nèi)部，在不影響直流電磁鐵推力的情況下，縮小直流電磁鐵松閘器的體積。本實(shí)用新型還在所述空腔內(nèi)設(shè)置第一調(diào)節(jié)墊圈，所述第一調(diào)節(jié)墊圈設(shè)置在緩沖墊和銜鐵心軸的凸出臺(tái)階之間，第一調(diào)節(jié)墊圈套置在銜鐵心軸上。緩沖墊在磨損到一定程度之前可以通過(guò)增減第一調(diào)節(jié)墊圈的片數(shù)或厚度將電磁鐵噪音控制在要求范圍之內(nèi)，而無(wú)調(diào)整墊片設(shè)計(jì)，緩沖墊磨損后必須更換，此設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是延長(zhǎng)了緩沖墊使用時(shí)間，降低了用戶(hù)使用、維護(hù)成本。同理，在所述端蓋和所述壓蓋之間的連接螺栓上設(shè)置第二調(diào)節(jié)墊圈。與傳統(tǒng)螺釘式調(diào)整結(jié)構(gòu)相比調(diào)整、維護(hù)更方便、簡(jiǎn)單、可靠，只要增減第二調(diào)整的片數(shù)或厚度，將螺釘擰緊即可。不存在調(diào)整后出現(xiàn)的緩沖墊歪斜、不平行的情況。
圖I為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型設(shè)有鐵筒2、與鐵筒2連接的端蓋4，在鐵筒2內(nèi)設(shè)置鐵芯1，在鐵芯I上繞制線圈3，在鐵芯I中相接配合銜鐵摩擦副5，在鐵芯I和銜鐵摩擦副5的外表面分別設(shè)置耐磨層。 在朝向端蓋4的銜鐵摩擦副5上螺紋連接銜鐵心軸7，銜鐵心軸7的外端穿置在端蓋4上的通孔中。在端蓋4外側(cè)通過(guò)連接螺栓連接一壓蓋10，并在端蓋4和壓蓋10之間的連接螺栓上設(shè)置第二調(diào)節(jié)墊圈11。于壓蓋10上開(kāi)設(shè)使銜鐵心軸7穿過(guò)的通孔，在端蓋4與壓蓋10之間設(shè)置空腔，于 空腔內(nèi)，由外向內(nèi)依次設(shè)置緩沖墊6和第一調(diào)節(jié)墊圈8、擋圈9，緩沖墊6、第一調(diào)節(jié)墊圈8和擋圈9分別套置在銜鐵心軸7上，在朝向銜鐵摩擦副5的緩沖墊6 —側(cè)的銜鐵心軸7上設(shè)置外徑大于擋圈9通孔的凸出臺(tái)階。
權(quán)利要求1.一種小體積無(wú)軸承直流電磁鐵松閘器，包括鐵筒、與鐵筒連接的端蓋，在鐵筒內(nèi)設(shè)置鐵芯，在鐵芯上繞制線圈，在鐵芯中配合銜鐵摩擦副，于朝向端蓋的銜鐵摩擦副上連接銜鐵心軸，所述銜鐵心軸的外端穿置在端蓋上的通孔中，其特征在于在鐵芯和銜鐵摩擦副外表面分別設(shè)置耐磨層；在所述端蓋外側(cè)通過(guò)連接螺栓連接一壓蓋，于壓蓋上開(kāi)設(shè)使銜鐵心軸穿過(guò)的通孔，在端蓋與壓蓋之間設(shè)置空腔，于空腔內(nèi)設(shè)置緩沖墊，所述緩沖墊套置在銜鐵心軸上，在朝向銜鐵摩擦副的緩沖墊一側(cè)的所述銜鐵心軸上設(shè)置與緩沖墊配合的凸出臺(tái)階。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述小體積無(wú)軸承直流電磁鐵松閘器，其特征在于在所述空腔內(nèi)設(shè)置第一調(diào)節(jié)墊圈，所述第一調(diào)節(jié)墊圈設(shè)置在緩沖墊和銜鐵心軸的凸出臺(tái)階之間，第一調(diào)節(jié)墊圈套置在銜鐵心軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述小體積無(wú)軸承直流電磁鐵松閘器，其特征在于在所述端蓋和所述壓蓋之間的連接螺栓上設(shè)置第二調(diào)節(jié)墊圈。
專(zhuān)利摘要一種小體積無(wú)軸承直流電磁鐵松閘器，涉及電梯、自動(dòng)扶梯曳引機(jī)、起重升降機(jī)械用無(wú)軸承直流電磁鐵松閘器，包括鐵芯、線圈、銜鐵摩擦副，銜鐵心軸的外端穿置在端蓋上的通孔中，在鐵芯和銜鐵摩擦副外表面分別設(shè)置耐磨層；在端蓋外側(cè)通過(guò)連接螺栓連接一壓蓋，在端蓋與壓蓋之間設(shè)置空腔，于空腔內(nèi)設(shè)置緩沖墊，緩沖墊套置在銜鐵心軸上，在朝向銜鐵摩擦副的緩沖墊一側(cè)的所述銜鐵心軸上設(shè)置與緩沖墊配合的凸出臺(tái)階。本實(shí)用新型可使鐵芯和銜鐵摩擦副不使用傳統(tǒng)的滑動(dòng)軸承，而是直接磨擦配合，這種配合方式可消除傳統(tǒng)的滑動(dòng)軸承對(duì)磁性能的影響，還能縮小直流電磁鐵松閘器的體積，降低產(chǎn)品制造成本，延長(zhǎng)使用壽命。
文檔編號(hào)B66D5/24GK202594704SQ20122025639
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者范小斌, 周林 申請(qǐng)人:海安縣申菱電器制造有限公司