專利名稱：一種車用儀表指針的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉 及ー種車用儀表指針。
背景技術(shù)：
在汽車，摩托車的儀表部件中，都有那么ー個(gè)小小的車用儀表指針?，F(xiàn)有技術(shù)的車用儀表指針，結(jié)合附圖1，一般都包括指針體I和指針蓋2兩部分，所述指針體下設(shè)有連軸5連接指針電機(jī)帶動(dòng)指針體旋轉(zhuǎn)。指針體與指針蓋的連接，現(xiàn)有技術(shù)中采用的是熱鉚的這種方法，即在設(shè)于指針體上的熱鉚通孔6內(nèi)充填熱鉚體形成熱鉚點(diǎn)即熱鉚體與指針蓋熱鉚成一體，從而把指針蓋與指針體牢牢的連接。但是現(xiàn)有技術(shù)的指針體上往往只設(shè)有兩個(gè)熱鉚通孔6，這樣就只能形成兩個(gè)熱鉚點(diǎn)，形成不了穩(wěn)定的三角面，以穿過兩個(gè)熱鉚點(diǎn)的線為軸線可以實(shí)現(xiàn)指針體相對(duì)指針蓋來回?fù)u擺，搖擺時(shí)間長了，熱鉚體和指針蓋的熱鉚縫產(chǎn)生疲勞裂紋，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)發(fā)生熱鉚體和指針蓋分離從而指針體與指針蓋脫開。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有車用儀表指針熱鉚體易產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致指針體與指針蓋的分離的不足，本實(shí)用新型提供ー種具有三個(gè)以上熱鉚通孔的車用儀表指針。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是ー種車用儀表指針，包括指針體和蓋設(shè)于指針體上的指針蓋，所述的指針體前端伸出有指針，所述指針蓋上的對(duì)應(yīng)指針位置設(shè)有可容納指針穿過的指針槽，所述的指針體下端伸出有連軸，所述的指針體上設(shè)有三個(gè)以上熱鉚通孔，所述的熱鉚通孔中充填有熱鉚體把指針體與指針蓋熱鉚在一起。所述的熱鉚通孔最好是規(guī)則對(duì)稱的排列，以增加指針的平衡性。3個(gè)以上熱鉚通孔會(huì)形成穩(wěn)定的熱鉚效果使得指針體與指針蓋無法再來回?fù)u擺從而形成疲勞裂紋。進(jìn)ー步，所述的指針體上設(shè)有四個(gè)熱鉚通孔。為防止出現(xiàn)虛焊的現(xiàn)象，在多設(shè)ー個(gè)備用孔以增加熱鉚鉚接牢靠性，并且使得以控制某個(gè)孔內(nèi)熱鉚體的重量多少的方式來控制整個(gè)車用儀表指針的重心，所述的4個(gè)熱鉚通孔可以指針為中心線對(duì)稱排列。本實(shí)用新型在使用時(shí)同現(xiàn)有技術(shù)車用儀表指針一致，在此不再贅述。本實(shí)用新型的有益效果在于指針體上具有3個(gè)以上熱鉚通孔，與指針蓋熱鉚強(qiáng)度好。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)車用儀表指針爆炸圖。圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的爆炸圖。圖3是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。[0013]結(jié)合附圖I和2，ー種車用儀表指針，包括指針體I和蓋設(shè)于指針體I上的指針蓋2，所述的指針體前端伸出有指針3，所述指針蓋上的對(duì)應(yīng)指針位置設(shè)有可容納指針穿過的指針槽4，所述的指針體下端伸出有連軸5，所述的指針體上設(shè)有四個(gè)熱鉚通孔6，所述的熱鉚通孔中充填有熱鉚體把指針體與指針蓋熱鉚在一起。三個(gè)以上熱鉚通孔6會(huì)形成穩(wěn)定的熱鉚效果使得指針體與指針蓋無法再來回?fù)u擺從而形成疲勞裂紋。所述的熱鉚通孔最好是規(guī)則對(duì)稱的排列，以增加指針的平衡性。第四個(gè)熱鉚通孔作為備用孔可以增加熱鉚鉚接牢靠性，并且在整個(gè)車用儀表指針需要嚴(yán)格平衡性的時(shí)候可以控制某個(gè)熱鉚通孔內(nèi)熱鉚體的重量多少的方式來控制整個(gè)車用儀表指針的重心。 本實(shí)施例在使用時(shí)同現(xiàn)有技術(shù)車用儀表指針一致，在此不再贅述。
權(quán)利要求1.ー種車用儀表指針，包括指針體和蓋設(shè)于指針體上的指針蓋，所述的指針體前端伸出有指針，所述指針蓋上的對(duì)應(yīng)指針位置設(shè)有可容納指針穿過的指針槽，所述的指針體下端伸出有連軸，其特征在干所述的指針體上設(shè)有三個(gè)以上熱鉚通孔，所述的熱鉚通孔中充填有熱鉚體把指針體與指針蓋熱鉚在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用儀表指針，其特征在于所述的指針體上設(shè)有四個(gè)熱鉚通孔。
專利摘要一種車用儀表指針，包括指針體和蓋設(shè)于指針體上的指針蓋，所述的指針體前端伸出有指針，所述指針蓋上的對(duì)應(yīng)指針位置設(shè)有可容納指針穿過的指針槽，所述的指針體下端伸出有連軸，所述的指針體上設(shè)有三個(gè)以上熱鉚通孔，所述的熱鉚通孔中充填有熱鉚體把指針體與指針蓋熱鉚在一起。本實(shí)用新型的有益效果在于指針體上具有3個(gè)以上熱鉚通孔，與指針蓋熱鉚強(qiáng)度好。
文檔編號(hào)G12B11/04GK202404930SQ20122002243
公開日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2012年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月18日
發(fā)明者孫仲輝 申請(qǐng)人:寧波錦輝指針有限公司