專利名稱：一種停車位感應(yīng)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種感應(yīng)燈，尤其涉及一種停車位感應(yīng)燈。
背景技術(shù)：
感應(yīng)燈一般是指采用MCU電路設(shè)計而成，主動式紅外線工作方式，具有穩(wěn)定好，抗干擾強等特點，帶有紅外解碼方式，可廣泛應(yīng)用在要求較高的商業(yè)和工業(yè)等場合，屬于新一代的綠色節(jié)能照明燈具。其結(jié)構(gòu)實際為一個自動開關(guān)控制電路，開關(guān)的閉合(即開燈)的方式有“聲控”、“觸發(fā)”、“感應(yīng)”、“光控”等，斷開的方式基本一致，由延時電路(工作一段時間后自動斷開)控制?，F(xiàn)有用于停車位的感應(yīng)燈，在聲波衍射誤報處理技術(shù)較差，車位感應(yīng)的靈敏度不夠精確；此外，對人體或物體等不可靈活識別、微波感應(yīng)檢出距離不夠準(zhǔn)確、使用壽命較短。

實用新型內(nèi)容針對以上缺陷，本實用新型提供一種具備防聲波衍射誤報處理功能、有利于增益控制、識別靈敏度可控、使用壽命較長的停車位感應(yīng)燈，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種停車位感應(yīng)燈，包括電源部分、燈具控制單元、主控芯片以及超聲波測距處理器，燈具控制單元兩端分別連接電源部分與主控芯片，所述主控芯片外部連接超聲波測距處理器，此超聲波測距處理器的輸出端與輸入端分別接有發(fā)送驅(qū)動單元及接收驅(qū)動單元； 所述發(fā)送驅(qū)動單元及接收驅(qū)動單元各自分別連接超聲波發(fā)送頭與超聲波接收頭。本實用新型所述的停車位感應(yīng)燈的有益效果為有利于實現(xiàn)針對單個停車位的感應(yīng)，當(dāng)有車時感應(yīng)燈滅，無車時感應(yīng)燈亮，具備防聲波衍射誤報處理功能、有利于增益控制、 識別靈敏度可控；微波感應(yīng)檢出距離為0. 3米至3. 5米，檢測精度為0. 05米，感應(yīng)器感應(yīng)范圍在0. 5米內(nèi)內(nèi)可調(diào)，感應(yīng)長度3. 5米內(nèi)則全部產(chǎn)生感應(yīng)，使用壽命較長。

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實用新型實施例所述停車位感應(yīng)燈的結(jié)構(gòu)組成示意圖。圖中1、電源部分；2、燈具控制單元；3、主控芯片；4、超聲波測距處理器；5、發(fā)送驅(qū)動單元；6、接收驅(qū)動單元；7、超聲波發(fā)送頭；8、超聲波接收頭。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型實施例所述的停車位感應(yīng)燈，包括電源部分1、燈具控制單元2、主控芯片3以及超聲波測距處理器4，所述燈具控制單元2設(shè)置于燈具主體上并且其端口采用5V TTL電平，該燈具控制單元2兩端分別連接電源部分1與主控芯片3，所述主
3控芯片3外部連接超聲波測距處理器4，此超聲波測距處理器4的輸出端與輸入端分別接有發(fā)送驅(qū)動單元5及接收驅(qū)動單元6，相應(yīng)地，發(fā)送驅(qū)動單元5及接收驅(qū)動單元6又各自分別連接超聲波發(fā)送頭7與超聲波接收頭8，從而可有利于實現(xiàn)針對單個停車位的感應(yīng)，具備防聲波衍射誤報處理功能、有利于增益控制、識別靈敏度可控；微波感應(yīng)檢出距離為0. 3米至 3. 5米，檢測精度為0. 05米，感應(yīng)器感應(yīng)范圍在0. 5米內(nèi)內(nèi)可調(diào)，感應(yīng)長度3. 5米內(nèi)則全部產(chǎn)生感應(yīng)，使用壽命較長。 以上實施例是本實用新型較優(yōu)選具體實施方式
的一種，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種停車位感應(yīng)燈，包括電源部分(1)、燈具控制單元O)、主控芯片C3)以及超聲波測距處理器G)，燈具控制單元( 兩端分別連接電源部分(1)與主控芯片(3)，其特征在于所述主控芯片( 外部連接超聲波測距處理器G)，此超聲波測距處理器(4)的輸出端與輸入端分別接有發(fā)送驅(qū)動單元( 及接收驅(qū)動單元(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車位感應(yīng)燈，其特征在于所述發(fā)送驅(qū)動單元( 及接收驅(qū)動單元(6)各自分別連接超聲波發(fā)送頭(7)與超聲波接收頭(8)。 專利摘要本實用新型涉及一種停車位感應(yīng)燈，包括電源部分、燈具控制單元、主控芯片以及超聲波測距處理器，燈具控制單元兩端分別連接電源部分與主控芯片，所述主控芯片外部連接超聲波測距處理器，此超聲波測距處理器的輸出端與輸入端分別接有發(fā)送驅(qū)動單元及接收驅(qū)動單元；所述發(fā)送驅(qū)動單元及接收驅(qū)動單元各自分別連接超聲波發(fā)送頭與超聲波接收頭。本實用新型有益效果為有利于實現(xiàn)針對單個停車位的感應(yīng)，當(dāng)有車時感應(yīng)燈滅，無車時感應(yīng)燈亮，具備防聲波衍射誤報處理功能、有利于增益控制、靈敏度可控；微波感應(yīng)檢出距離為0.3米至3.5米，檢測精度為0.05米，感應(yīng)器感應(yīng)范圍在0.5米內(nèi)內(nèi)可調(diào)，感應(yīng)長度3.5米內(nèi)則全部產(chǎn)生感應(yīng)，使用壽命較長。
文檔編號H05B37/02GK202050566SQ20112005490
公開日2011年11月23日 申請日期2011年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月4日
發(fā)明者彭贊新 申請人:彭贊新