專利名稱：門掛輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯部件，具體講是一種電梯轎廂上的門掛輪。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)門掛輪為一個(gè)整體，它一般通過一整塊鋼板加工而成，然后再其內(nèi)孔上 安裝一軸承，并在該輪的外圓面上粘接上聚氨酯圈。上述結(jié)構(gòu)的門掛輪在實(shí)際的使用過程 中存在以下缺陷1、由于門掛輪為一整塊鋼板，因此加工起來不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且材料浪費(fèi)相當(dāng)嚴(yán)重。2、由于現(xiàn)有技術(shù)整體門掛輪的自重較大，因此它安裝在電梯轎廂上無疑會(huì)增加電 梯的轎廂重量，從而導(dǎo)致電梯在運(yùn)行過程中能耗增加，運(yùn)行成本增高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種加工起來 省時(shí)省力、用材少且重量輕的門掛輪。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種門掛輪，包括軸承和聚氨酯圈，它還包括構(gòu)成 門掛輪本體的兩塊沖壓成型的左側(cè)板和右側(cè)板，所述的左側(cè)板和右側(cè)板固定連接；所述的 軸承安裝在左側(cè)板和右側(cè)板的軸承孔內(nèi)；所述的聚氨酯圈固接在左側(cè)板和右側(cè)板的的外圓 周上的凹槽底表面上。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型門掛輪采用兩塊沖壓成型的左側(cè)板與右側(cè)板固接而成，相對(duì)于整塊 鐵板的加工而言，因而該門掛輪加工起來起來不僅材料浪費(fèi)非常少，而且非常省時(shí)省力。2、由于本實(shí)用新型門掛輪采用兩塊沖壓成型的左側(cè)板與右側(cè)板固接而成，自重較 小，因此安裝在電梯轎廂上減輕了電梯的轎廂重量，使得電梯在運(yùn)行過程中能耗降低，運(yùn)行 成本降低。

圖1是本實(shí)用新型門掛輪的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、軸承，2、聚氨酯圈，3、左側(cè)板，4、右側(cè)板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型一種門掛輪，包括軸承1和聚氨酯圈2，它還包括構(gòu) 成門掛輪本體的兩塊沖壓成型的左側(cè)板3和右側(cè)板4，所述的左側(cè)板3和右側(cè)板4固定連 接；所述的軸承1安裝在左側(cè)板3與右側(cè)板4的軸承安裝孔內(nèi)；所述的聚氨酯圈2固接在左側(cè)板3和右側(cè)板4的外圓周上的凹槽底表面上。所述的左側(cè)板3與右側(cè)板4焊接。本實(shí)用新型門掛輪以兩塊1. 5mm的冷軋板作為原材料，先采用沖床沖出毛坯和中 心孔；然后用沖床拉伸成型且將內(nèi)孔拉通；再將兩片毛坯安裝在同一軸上，在保持同心度 的情況下焊接好后再用噴砂機(jī)打磨兩片毛坯形成的凹槽，再在凹槽內(nèi)上好膠水后倒入裝配 好的聚氨酯，裝好模具放入烘箱烘制；然后再用儀表車在聚氨酯圈上車出R8的槽；將軸承 安裝在軸承安裝孔內(nèi)，用沖床封口即可；最后將百分表的指針抵到槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪測(cè)跳動(dòng)，使 其精度控制在0.1內(nèi)。
權(quán)利要求一種門掛輪，包括軸承(1)和聚氨酯圈(2)，其特征在于它還包括構(gòu)成門掛輪本體的兩塊沖壓成型的左側(cè)板(3)和右側(cè)板(4)，所述的左側(cè)板(3)和右側(cè)板(4)固定連接；所述的軸承(1)安裝在左側(cè)板(3)與右側(cè)板(4)的軸承孔內(nèi)；所述的聚氨酯圈(2)固接在左側(cè)板(3)和右側(cè)板(4)的外圓周上的凹槽底表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門掛輪，其特征在于所述的左側(cè)板(3)與右側(cè)板(4)焊接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種門掛輪，包括軸承(1)和聚氨酯圈(2)，它還包括構(gòu)成門掛輪本體的兩塊沖壓成型的左側(cè)板(3)和右側(cè)板(4)，所述的左側(cè)板(3)和右側(cè)板(4)固定連接；所述的軸承(1)安裝在左側(cè)板(3)與右側(cè)板(4)的軸承孔內(nèi)；所述的聚氨酯圈(2)固接在左側(cè)板(3)和右側(cè)板(4)的外圓周上的凹槽底表面上。該門掛輪加工起來省時(shí)省力、用材少且重量輕。
文檔編號(hào)B66B13/00GK201729559SQ20102025902
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月9日
發(fā)明者陸成忠 申請(qǐng)人:寧波華菱電梯部件有限公司