專利名稱：一種生物質(zhì)燃料成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種生物質(zhì)燃料成型模具。
背景技術(shù)：
從20世紀(jì)80年代引進(jìn)螺旋推進(jìn)式秸稈成型機，中國生物質(zhì)壓縮成型技術(shù)的研究 開發(fā)已有二十多年的歷史。到目前為止，中國已研制出活塞式成型機、螺旋式成型機、輥壓 式成型機等多種成型機械。與其他結(jié)構(gòu)相比，平模式成型機具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方面、制造 成本低等優(yōu)勢。平模式成型機主要由主軸、模具、壓輥、切料刀、出料圓盤及傳動機構(gòu)等部分組成。 平式模具(簡稱平模)是成型機的關(guān)鍵部件，是按一定規(guī)律加工許多?？椎膱A盤。根據(jù)需 要，可以加工不同直徑的平模及不同?？字睆降钠侥?。因國內(nèi)市場上生物質(zhì)成型機多在飼 料顆粒機的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)而成，平模制造材料一般選用普通碳素鋼，抗拉強度和硬度低， 易磨損變形。生物質(zhì)成型與飼料不同，需要更強的壓力，因此，摩擦力大，工作溫度較高，若 采用碳素鋼材料制造，會很快磨損。為了解決平模易損問題，平模也部分采用合金結(jié)構(gòu)鋼， 但造價高，一個生產(chǎn)能力lt/h的模具約15萬元，使用壽命約500小時，導(dǎo)致生物質(zhì)燃料生 產(chǎn)成本高企。目前廣泛使用的平模均采用圓錐形導(dǎo)料孔。導(dǎo)料孔不僅起導(dǎo)料作用，還是物料成 型的直接受力部位，現(xiàn)有的圓形導(dǎo)料孔結(jié)構(gòu)導(dǎo)致不同方向孔間距不均衡，從而受力不均，導(dǎo) 致進(jìn)料不均衡和易發(fā)生模孔變形穿透，因而影響生物質(zhì)燃料的成型效果，成型效率低下，并 且很大程度上降低了模具的使用壽命。平模機械加工也是其質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素之一，但未受足夠的關(guān)注，導(dǎo)致物料在 平模表面打滑無法壓進(jìn)?？變?nèi)，或物料壓進(jìn)模孔但脫模困難，從而生產(chǎn)效率低下，無法連續(xù)生產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種生產(chǎn)效率高、 使用壽命長的生物質(zhì)燃料成型模具。本實用新型所采用的技術(shù)方案是本實用新型包括模具本體，所述模具本體的中 心位置設(shè)有模具中心孔，所述模具本體上還設(shè)置有若干?？?，所述?？装▽?dǎo)料孔I及成 型孔，所述導(dǎo)料孔I呈多邊形并設(shè)置在所述模具本體上表面，所述導(dǎo)料孔I的孔徑大于所述 成型孔的孔徑，所述成型孔與所述導(dǎo)料孔I的底部相連并貫通于所述模具本體。優(yōu)化地，所述模孔還包括導(dǎo)料孔II，所述導(dǎo)料孔II呈多邊形并設(shè)置在所述模具本 體下表面，所述導(dǎo)料孔II的孔徑大于所述成型孔的孔徑，所述導(dǎo)料孔II與所述成型孔相 連。所述導(dǎo)料孔I及所述導(dǎo)料孔11呈六邊形。所述若干模孔在所述模具本體上呈菱形分布。[0011]所述導(dǎo)料孔I及所述導(dǎo)料孔II的高度為6 9mm，所述成型孔的高度為23 25mm。所述模具本體上下表面的粗糙度為Ra 3. 2 6. 3 μ m。所述?？椎膬?nèi)表面的粗糙度為Ra 0. 4 0. 8 μ m。所述模具本體采用40#優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。本實用新型的有益效果是本實用新型中，所述模具本體上設(shè)置有若干?？祝??？装▽?dǎo)料孔I及成型孔，所述導(dǎo)料孔I呈多邊形并設(shè)置在所述模具本體上表面，所述導(dǎo) 料孔I的孔徑大于所述成型孔的孔徑，所述成型孔與所述導(dǎo)料孔I的底部相連并貫通于所 述模具本體；在相同直徑的模具本體及?？字行拈g距相等的前提下，本實用新型中采用的 多邊形導(dǎo)料孔結(jié)構(gòu)可排列分布?？椎臄?shù)量等于或大于現(xiàn)有圓形導(dǎo)料孔結(jié)構(gòu)的?？讛?shù)量；且 多邊形結(jié)構(gòu)能保證?？组g距均等，有利于模具受力的均衡分布，避免部分?？走^早模穿，影 響產(chǎn)能；再者，與現(xiàn)有的內(nèi)接圓導(dǎo)料孔結(jié)構(gòu)相比，多邊形受力面較大，易于壓實物料；還由 于多邊形導(dǎo)料孔形成的內(nèi)表面面積較大，因而導(dǎo)料量增大，可有效達(dá)到提高產(chǎn)能的目的。本實用新型中，所述?？走€包括導(dǎo)料孔II，所述導(dǎo)料孔II呈多邊形并設(shè)置在所述 模具本體下表面，所述導(dǎo)料孔II的孔徑大于所述成型孔的孔徑，所述導(dǎo)料孔II與所述成型 孔相連；即將成型模具制成雙面模具，雙面模具結(jié)構(gòu)的厚度比單面模具約厚8mm。當(dāng)模具本 體上表面的導(dǎo)料孔I磨穿阻礙生產(chǎn)時，可翻轉(zhuǎn)模具本體使用模具的另一面，如此即實現(xiàn)成 型模具的使用壽命加倍，其成本僅增加1/4，可進(jìn)一步達(dá)到降低生產(chǎn)成本及提高使用壽命的 效果。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；圖2是本實用新型實施例一所述模具本體局部剖視圖；圖3是本實用新型實施例二所述模具本體局部剖視圖。
具體實施方式
實施例一如圖1、圖2所示，本實用新型包括模具本體1，所述模具本體1的中心位置設(shè)有模 具中心孔2，所述模具中心孔2用于與成型機上的主軸相配合，所述模具本體1上還設(shè)置有 若干模孔3，所述若干模孔3在所述模具本體1上呈菱形分布，所述?？?包括導(dǎo)料孔I 31 及成型孔32，所述導(dǎo)料孔I 31呈多邊形并設(shè)置在所述模具本體1上表面，本實施例中，所述 導(dǎo)料孔I 31呈六邊形，所述導(dǎo)料孔I 31的孔徑大于所述成型孔32的孔徑，所述成型孔32 與所述導(dǎo)料孔I 31的底部相連并貫通于所述模具本體1。所述導(dǎo)料孔I 31的高度為6 9mm，所述成型孔32的高度為23 25mm ；本實施例中，取所述導(dǎo)料孔I 31的高度為8mm，取 所述成型孔32的高度為24mm。根據(jù)對摩擦力要求的不同，所述模具本體1表面和所述?？?內(nèi)表面采用不同的 機械加工方式。所述模具本體1上下表面的粗糙度為Ra3. 2 6. 3 μ m，既避免過于光滑導(dǎo) 致物料打滑，又能防止過于粗糙導(dǎo)致粘結(jié)物料等。為了順利脫模，所述模孔3內(nèi)表面越光滑 越好，但加工成本也隨之陡升，經(jīng)反復(fù)比較，其粗糙度取Ra 0. 4 0. 8μπι經(jīng)濟(jì)性最強。[0023]所述模具本體1采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，優(yōu)選采用40#優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)比較，40# 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼具有較理想的抗拉強度和硬度，經(jīng)熱處理后，硬度高，較耐磨。一個產(chǎn)量It/ h的平模，銷售價格約5萬元，使用壽命可達(dá)1000小時。實施例二 如圖1、圖3所示，本實施例中，所述?？?還包括導(dǎo)料孔II 33，所述導(dǎo)料孔II 33 呈六邊形，取所述導(dǎo)料孔II 33的高度為8mm，所述導(dǎo)料孔II 33呈多邊形并設(shè)置在所述模 具本體1下表面，所述導(dǎo)料孔II 33的孔徑大于所述成型孔32的孔徑，所述導(dǎo)料孔II 33 與所述成型孔32相連，本實施例中，將成型模具制成雙面模具，雙面模具結(jié)構(gòu)的厚度比單 面模具約厚8mm。當(dāng)模具本體上表面的導(dǎo)料孔I 31磨穿阻礙生產(chǎn)時，可翻轉(zhuǎn)模具本體使用 模具的另一面，如此即實現(xiàn)成型模具的使用壽命加倍，其成本僅增加1/4，可有效達(dá)到降低 生產(chǎn)成本及提高使用壽命的效果。本實施例的其他特征與實施例一一致。本實用新型可廣泛應(yīng)用于生物質(zhì)燃料的成型、生產(chǎn)領(lǐng)域。
權(quán)利要求一種生物質(zhì)燃料成型模具，包括模具本體(1)，其特征在于所述模具本體(1)的中心位置設(shè)有模具中心孔(2)，所述模具本體(1)上還設(shè)置有若干?？?3)，所述模孔(3)包括導(dǎo)料孔I(31)及成型孔(32)，所述導(dǎo)料孔I(31)呈多邊形并設(shè)置在所述模具本體(1)上表面，所述導(dǎo)料孔I(31)的孔徑大于所述成型孔(32)的孔徑，所述成型孔(32)與所述導(dǎo)料孔I(31)的底部相連并貫通于所述模具本體(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生物質(zhì)燃料成型模具，其特征在于所述?？?3)還包 括導(dǎo)料孔II (33)，所述導(dǎo)料孔II (33)呈多邊形并設(shè)置在所述模具本體(1)下表面，所述導(dǎo) 料孔11(33)的孔徑大于所述成型孔(32)的孔徑，所述導(dǎo)料孔II (33)與所述成型孔(32) 相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種生物質(zhì)燃料成型模具，其特征在于所述導(dǎo)料孔I(31) 及所述導(dǎo)料孔II (33)呈六邊形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種生物質(zhì)燃料成型模具，其特征在于所述導(dǎo)料孔I(31) 及所述導(dǎo)料孔II (33)的高度為6 9mm，所述成型孔(32)的高度為23 25mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種生物質(zhì)燃料成型模具，其特征在于所述 若干?？?3)在所述模具本體(1)上呈菱形分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種生物質(zhì)燃料成型模具，其特征在于所述 模具本體(1)上下表面的粗糙度為Ra 3. 2 6.3 μ m。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種生物質(zhì)燃料成型模具，其特征在于所述 ?？?3)的內(nèi)表面的粗糙度為Ra 0. 4 0. 8 μ m。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種生物質(zhì)燃料成型模具，其特征在于所述 模具本體(1)采用40#優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。
專利摘要本實用新型公開了一種生物質(zhì)燃料成型模具，旨在提供一種生產(chǎn)效率高、使用壽命長的生物質(zhì)燃料成型模具。本實用新型包括模具本體(1)，所述模具本體(1)的中心位置設(shè)有模具中心孔(2)，所述模具本體(1)上還設(shè)置有若干模孔(3)，所述?？?3)包括導(dǎo)料孔I(31)及成型孔(32)，所述導(dǎo)料孔I(31)呈多邊形并設(shè)置在所述模具本體(1)上表面，所述導(dǎo)料孔I(31)的孔徑大于所述成型孔(32)的孔徑，所述成型孔(32)與所述導(dǎo)料孔I(31)的底部相連并貫通于所述模具本體(1)。本實用新型可廣泛應(yīng)用于生物質(zhì)燃料的成型、生產(chǎn)領(lǐng)域。
文檔編號B30B11/22GK201677530SQ201020170019
公開日2010年12月22日 申請日期2010年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月19日
發(fā)明者楊奇飛, 許金花 申請人:廣東兆豐能源技術(shù)有限公司