專利名稱：電梯的安全結構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電梯的安全結構。
背景技術：
現(xiàn)有的電梯上，電梯停止，轎廂停止在某一位置時，可能會出現(xiàn)非正常的轎廂滑 移，導致安全事故。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供通過安全裝置來使得安全鉗夾緊住導軌從而制停轎廂的電 梯的安全結構。為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是一種電梯的安全結構，包括安裝在所 述電梯的轎架上的安全鉗，所述安全鉗包括第一楔塊、相對于所述第一楔塊可作開合運動 的第二楔塊，所述電梯上用于引導所述轎架進行升降的導軌位于所述第一楔塊和所述第二 楔塊之間，所述安全結構還包括用于安裝在所述電梯的導軌上或者井道壁上并可位于所述 安全鉗的下方用于推動所述第二楔塊移動以使得所述第二楔塊和所述第一楔塊夾緊住所 述導軌的安全裝置。作為一種具體的實施方式，所述安全裝置包括用于安裝在所述電梯的導軌上或者 井道壁上的裝置本體、可滑動地設置在所述裝置本體上用于推動所述第二楔塊移動的觸發(fā) 件、設置在所述裝置本體與所述觸發(fā)件之間用于提供所述觸發(fā)件一個彈性回復力的彈性 件。優(yōu)選地，在所述安全裝置安裝在所述電梯的導軌上或者井道壁上時，所述安全裝 置與所述電梯的底坑的底面之間存在安全空間。由于上述技術方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點在轎廂發(fā)生非 正?；茣r，則安全鉗也會發(fā)生向下的滑移，安全裝置通過推動第二楔塊移動從而使得第 二楔塊和第一楔塊夾緊住導軌，則制停轎廂，避免發(fā)生安全事故，在電梯需要正常運行時， 可將安全裝置拆卸下來或者移動到其他位置，確保轎廂可以正常升降。


附圖1為本發(fā)明的示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖來進一步闡述本發(fā)明的結構。參見圖1所示，一種電梯的安全結構，包括安裝在電梯的轎架上的安全鉗1、安全 裝置2，安全鉗1包括第一楔塊5、相對于第一楔塊5可作開合運動的第二楔塊6，其中第一 楔塊5為固定楔塊，第二楔塊6為活動楔塊，在另外的實施方式中，第一楔塊、第二楔塊可均 為活動楔塊，在推動第二楔塊時，第一楔塊會連動，從而實現(xiàn)第一楔塊與第二楔塊的開合，電梯上用于引導轎架進行升降的導軌位于第一楔塊5和第二楔塊6之間，這樣安全鉗在動 作的時候，第二楔塊6向第一楔塊5移動，可以夾緊導軌，實現(xiàn)轎架或轎廂的制停。在電梯 的井道中可拆卸地安裝或者可活動地安裝有安全裝置2，安全裝置2可拆卸地設置或者可 活動地設置在導軌上或者電梯的井道壁上，該安全裝置2可以推動第二楔塊6移動以使得 第二楔塊6和第一楔塊5夾緊住導軌，在安全裝置2安裝在電梯的井道中時，該安全裝置2 位于安全鉗1的下方，安全裝置2與電梯的底坑的底面之間存在安全空間，該安全空間供檢 修的工作人員在其中進行作業(yè)。如果轎廂發(fā)生非正?；疲瑒t安全鉗也會發(fā)生向下的滑移， 安全裝置2通過推動第二楔塊6移動從而使得第二楔塊6和第一楔塊5夾緊住導軌，則制 停轎廂，確保了電梯底坑作業(yè)的工作人員的安全。在工作人員需要進入電梯井道中的其他 情況時，如需要救援時，通過安全裝置2使得安全鉗動作，同樣可以制停轎廂，保護了工作 人員的生命財產(chǎn)安全。在電梯正常運行前，需將安全裝置2拆卸下來或者移動到其他位置， 保證轎廂可以正常升降。 在圖1中，安全裝置2包括裝置本體7、可上下滑動地設置在裝置本體7上用于推 動第二楔塊6移動的觸發(fā)件3、設置在裝置本體7與觸發(fā)件3之間用于提供觸發(fā)件3 —個彈 性回復力的彈性件4。在安全裝置2或裝置本體7裝在導軌上或者電梯的井道壁上時，如 果轎廂發(fā)生向下的滑移，觸發(fā)件3可以碰觸安全鉗1上的第二楔塊6，隨著轎廂的進一步滑 移，觸發(fā)件3克服彈性件4的彈性阻力，緩慢推動第二楔塊6移動，轎廂緩慢滑移，最終第二 楔塊6和第一楔塊5夾緊住導軌，則制停轎廂，避免發(fā)生安全事故。
權利要求
一種電梯的安全結構，包括安裝在所述電梯的轎架上的安全鉗，所述安全鉗包括第一楔塊、相對于所述第一楔塊可作開合運動的第二楔塊，所述電梯上用于引導所述轎架進行升降的導軌位于所述第一楔塊和所述第二楔塊之間，其特征在于所述安全結構還包括用于安裝在所述電梯的導軌上或者井道壁上并可位于所述安全鉗的下方用于推動所述第二楔塊移動以使得所述第二楔塊和所述第一楔塊夾緊住所述導軌的安全裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的安全結構，其特征在于所述安全裝置包括用于安裝在所述 電梯的導軌上或者井道壁上的裝置本體、可滑動地設置在所述裝置本體上用于推動所述第 二楔塊移動的觸發(fā)件、設置在所述裝置本體與所述觸發(fā)件之間用于提供所述觸發(fā)件一個彈 性回復力的彈性件。
3.根據(jù)權利要求1所述的安全結構，其特征在于在所述安全裝置安裝在所述電梯的 導軌上或者井道壁上時，所述安全裝置與所述電梯的底坑的底面之間存在安全空間。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電梯的安全結構，包括用于安裝在所述電梯的導軌上或者井道壁上并可位于所述安全鉗的下方用于推動所述第二楔塊移動以使得所述第二楔塊和所述第一楔塊夾緊住所述導軌的安全裝置，在轎廂發(fā)生非正?；茣r，則安全鉗也會發(fā)生向下的滑移，安全裝置通過推動第二楔塊移動從而使得第二楔塊和第一楔塊夾緊住導軌，則制停轎廂，避免發(fā)生安全事故，在電梯需要正常運行時，可將安全裝置拆卸下來或者移動到其他位置，確保轎廂可以正常升降。
文檔編號B66B5/18GK101966949SQ20101052426
公開日2011年2月9日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權日2010年10月29日
發(fā)明者張志雁, 陶憲德, 魏山虎 申請人:江南嘉捷電梯股份有限公司