專利名稱：一種新型太陽能led路燈蓄電池的保護箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種保護箱，尤其是一種太陽能LED路燈蓄電池用的保護箱。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟持續(xù)不斷地發(fā)展，能源矛盾已成為人們首要解決的問題，而作為城 鄉(xiāng)道路、廣場、居民區(qū)等公共場所耗電量巨大的照明能源矛盾顯得尤其突出。為了解決這一 問題，人們利用了太陽能發(fā)電來緩解能源矛盾。目前利用太陽能照明的燈具，包括太陽能電 池板、LED燈、控制器、蓄電池和保護箱，太陽能電池板通過導(dǎo)線與控制器和蓄電池連接，并 設(shè)于燈桿頂部，控制器和蓄電池分別置于保護箱內(nèi)，保護箱設(shè)于燈桿上，這種結(jié)構(gòu)的太陽能 照明的燈具，通過太陽能電池板吸收太陽能轉(zhuǎn)化成電能通過控制器給蓄電池充電，并通過 蓄電池放電給LED燈提供能源。利用太陽能板吸收太陽能產(chǎn)生電能，提供給路燈照明使用， 具有安全可靠、節(jié)約能源、使用壽命長等優(yōu)點。但是這種太陽能照明的燈具，控制器與蓄電 池在工作時會釋放出熱能，由于控制器與蓄電池設(shè)于密閉的保護箱內(nèi)，其散熱效果差，使保 護箱體的溫度較高，溫度環(huán)境較差，從而影響箱內(nèi)蓄電池的工作環(huán)境，并縮短了蓄電池的使 用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種散熱效果好的新型太陽能LED路燈蓄電池的保護 箱。本實用新型的技術(shù)方案是這樣的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，包 括保護箱本體，上述保護箱本體上設(shè)有對流式通風(fēng)結(jié)構(gòu)。上述對流式通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括分別開設(shè)于上述保護箱本體的左側(cè)面、右側(cè)面、前側(cè)面 和后側(cè)面上的復(fù)數(shù)個通風(fēng)孔，且上述左側(cè)面、右側(cè)面和后側(cè)面上的通風(fēng)孔設(shè)置于上述保護 箱本體的上部，上述前側(cè)面的通風(fēng)孔設(shè)置于上述保護箱本體的下部。上述保護箱本體的內(nèi)壁覆蓋有金屬隔熱膜。采用上述方案后，本實用新型的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，在保 護箱上增設(shè)有對流式通風(fēng)結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，在保護箱上對流式通風(fēng)結(jié)構(gòu)，利用空氣在 箱體內(nèi)的自然對流而起到降溫作用，使保護箱具有良好的散熱效果與濕度條件，且可將保 護箱內(nèi)的電控元件發(fā)出的熱能散發(fā)出來，從而保證了保護箱內(nèi)蓄電池的工作環(huán)境，使蓄電 池內(nèi)的能源不被消耗、節(jié)能，并確保了保護箱內(nèi)電控元件的使用壽命；由于在保護箱本體的 內(nèi)壁覆蓋有金屬隔熱膜，可起到一定程度的隔熱作用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型中保護箱的箱壁的截面示意圖。
具體實施方式
本實用新型的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，如圖1、2所示，包括保護 箱本體1，在保護箱本體1的左側(cè)面上部設(shè)有兩排通風(fēng)孔11，在保護箱本體1的右側(cè)面的相 對位置上設(shè)有與通風(fēng)孔11相對應(yīng)的通風(fēng)孔，在保護箱本體1的前側(cè)面(箱門)下部設(shè)有兩 排通風(fēng)孔12，在保護箱本體1的后側(cè)面上部也設(shè)有兩排通風(fēng)孔，這樣保護箱本體1上的通風(fēng) 孔呈循環(huán)對流式設(shè)計，并在保護箱本體1的內(nèi)壁上覆蓋有金屬隔熱膜2。本實用新型的一 種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，在保護箱本體1上設(shè)置對流通風(fēng)孔，利用空氣在箱 體內(nèi)的自然對流而起到降溫作用，使保護箱本體1具有良好的散熱效果和濕度條件，且可 將保護箱內(nèi)的電控元件發(fā)出的熱能散發(fā)出來，從而保證了保護箱內(nèi)蓄電池的工作環(huán)境，使 蓄電池內(nèi)的能源不被消耗、節(jié)能，并確保了保護箱內(nèi)電控元件的使用壽命；由于保護箱本體 1的內(nèi)壁上覆蓋有金屬隔熱膜2，可起到一定程度的隔熱作用。
權(quán)利要求一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，包括保護箱本體，其特征在于上述保護箱本體上設(shè)有對流式通風(fēng)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，其特征在于上 述對流式通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括分別開設(shè)于上述保護箱本體的左側(cè)面、右側(cè)面、前側(cè)面和后側(cè)面上 的復(fù)數(shù)個通風(fēng)孔，且上述左側(cè)面、右側(cè)面和后側(cè)面上的通風(fēng)孔設(shè)置于上述保護箱本體的上 部，上述前側(cè)面的通風(fēng)孔設(shè)置于上述保護箱本體的下部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，其特征在于上 述保護箱本體的內(nèi)壁覆蓋有金屬隔熱膜。
專利摘要本實用新型公開了一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，包括保護箱本體，上述保護箱本體上設(shè)有對流式通風(fēng)結(jié)構(gòu)。采用上述方案后，本實用新型的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，在保護箱上增設(shè)有對流式通風(fēng)結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，在保護箱上對流式通風(fēng)結(jié)構(gòu)，利用空氣在箱體內(nèi)的自然對流而起到降溫作用，使保護箱具有良好的散熱效果，且可將保護箱內(nèi)的電控元件發(fā)出的熱能散發(fā)出來，從而保證了保護箱內(nèi)蓄電池的工作環(huán)境，使蓄電池內(nèi)的能源不被消耗、節(jié)能，并確保了保護箱內(nèi)電控元件的使用壽命；由于在保護箱本體的內(nèi)壁覆蓋有金屬隔熱膜，可起到一定程度的隔熱作用。
文檔編號H05K5/00GK201577242SQ200920263168
公開日2010年9月8日 申請日期2009年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月17日
發(fā)明者黃榮峰 申請人:黃榮峰