專利名稱：一種汽車調(diào)節(jié)器用散熱齒結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車調(diào)節(jié)器用散熱板，尤其是一種汽車調(diào)節(jié)器用散熱齒結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車調(diào)節(jié)器散熱板多采用鋁型材擠壓成形，其散熱齒表面均為平滑直線結(jié)構(gòu)。有些產(chǎn)品發(fā)熱大，因結(jié)構(gòu)限制散熱齒數(shù)和散熱齒高度無法增加，散熱面積不能滿足散熱要求或各電子元器件工作在較高的溫度。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服已有技術(shù)的不足，提供一種汽車調(diào)節(jié)器用散熱齒結(jié)構(gòu)。它是在不增加散熱齒數(shù)和散熱齒高度的情況下增大散熱板的散熱面積，以便提高產(chǎn)品壽命。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種汽車調(diào)節(jié)器用散熱齒結(jié)構(gòu)，由散熱板和散
熱齒組成，其特征是在散熱板上設(shè)有散熱齒，在散熱齒的兩側(cè)設(shè)有波浪紋。
其有益效果是通過在散熱齒的兩側(cè)加波浪紋增大了散熱面積，降低了調(diào)節(jié)器上
各電子元件的工作溫度，提高產(chǎn)品的壽命。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型的正視圖。
圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中，l.波浪紋，2.散熱齒，3.散熱板。
具體實施方式參照圖1和圖2，本實用新型包括散熱板和散熱齒組成，在散熱板上設(shè)有散熱齒，在散熱齒的兩側(cè)設(shè)有波浪紋。
權(quán)利要求一種汽車調(diào)節(jié)器用散熱齒結(jié)構(gòu)，由散熱板和散熱齒組成，其特征是在散熱板上設(shè)有散熱齒，在散熱齒的兩側(cè)設(shè)有波浪紋。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車調(diào)節(jié)器用散熱齒結(jié)構(gòu)，由散熱板和散熱齒組成，其特征是在散熱板上設(shè)有散熱齒，在散熱齒的兩側(cè)設(shè)有波浪紋。其優(yōu)點是增大了散熱面積，降低調(diào)節(jié)器上各電子元件的工作溫度，提高產(chǎn)品的壽命。
文檔編號H05K7/20GK201523508SQ20092025742
公開日2010年7月7日 申請日期2009年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月6日
發(fā)明者張友田 申請人:徐州云浩電子有限公司