專利名稱：調(diào)平裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種調(diào)平裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今，千斤頂主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工 作，用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起 重設(shè)備，主要有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂由于起重量小，操作費力，一般只用于 機械維修工作，液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，但缺點是起重高度有限，起升速度慢，而 且工作過程中存在液壓油失靈的可能，容易引起事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠的調(diào)平裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案傳動機構(gòu)的傳動動力由動力 機構(gòu)提供，傳動機構(gòu)上連有拖動機構(gòu)，拖動機構(gòu)拖動的方向與需要調(diào)平的方向保持一致。 由上述技術(shù)方案可知，本實用新型由動力機構(gòu)提供動力，然后由傳動機構(gòu)來傳導(dǎo) 動力，由于傳動機構(gòu)上連有拖動機構(gòu)，所以拖動機構(gòu)通過傳動機構(gòu)的動力傳遞來實現(xiàn)物體 的調(diào)平。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明 如圖1所示，傳動機構(gòu)10的傳動動力由動力機構(gòu)20提供，傳動機構(gòu)10上連有拖 動機構(gòu)30，拖動機構(gòu)30拖動的方向與需要調(diào)平的方向保持一致。 所述的傳動機構(gòu)10包括一對相互嚙合的大、小錐齒輪11、12，大、小錐齒輪11、 12 的輪軸相互垂直，大錐齒輪11的輪軸與絲桿13同軸設(shè)置。 所述的拖動機構(gòu)30包括同芯設(shè)置的內(nèi)、外套筒31、32，內(nèi)套筒31的上端設(shè)有螺母 33，螺母33的內(nèi)徑上設(shè)有螺紋與絲桿13構(gòu)成絲桿螺母配合，外徑與內(nèi)套筒31的內(nèi)壁固連， 外套筒32的上端與傳動機構(gòu)10的箱體40固連，下端為敞口狀，供內(nèi)套筒31移入或伸出。 絲桿13與大錐齒輪11輪軸相連的軸頸處設(shè)有推力軸承14，設(shè)置推力軸承14是為了在絲桿 13進行轉(zhuǎn)動時，承受一定的軸向推力，在大錐齒輪11與箱體40的連接處設(shè)有軸承套16，軸 承套16的存在是為了在絲桿13轉(zhuǎn)動時，減少大錐齒輪11與箱體40之間的摩擦力，推力軸 承14與絲桿13的軸頸處之間還設(shè)有支承墊15。 所述的動力機構(gòu)20為搖臂，搖臂的一端與小錐齒輪12的輪軸相連，另一端連有手 柄21，搖臂的回轉(zhuǎn)面與小錐齒輪12的輪軸相垂直，也就是手柄21的轉(zhuǎn)動方向與小錐齒輪12的輪軸的轉(zhuǎn)動方向一致。 外套筒32的下方設(shè)有裝夾機構(gòu)50，裝夾機構(gòu)50上的工件的運動方向與絲桿13的 軸芯方向一致。內(nèi)套筒31的下方設(shè)有支撐座311，所述的支撐座311為盤形。 作為本實用新型的優(yōu)選方案，支撐座311設(shè)計為盤形結(jié)構(gòu)，為普通鋼板焊接成型， 設(shè)置成盤形是為了使其與地面的接觸面積更大，從而起到更平穩(wěn)的作用，當然，設(shè)置成其它 形狀均是可行的；本優(yōu)選方案的動力機構(gòu)選用普通的搖臂20轉(zhuǎn)動，使人使用起來更為舒 適；本優(yōu)選方案將大、小錐齒輪11 、 12置于箱體40中，可以有效地避免灰塵或雜物等落入而 降低齒輪的使用壽命；另外，箱體40還用來連接外套筒32。 具體工作過程如下 轉(zhuǎn)動搖臂20，將作用力傳遞給同軸設(shè)置的小錐齒輪12，小錐齒輪12再帶動大錐齒 輪ll轉(zhuǎn)動，這時帶動絲桿螺母進行工作。由于內(nèi)套筒31的下端連有支撐座311，而支撐座 311是與地面相固定的，所以在絲桿螺母機構(gòu)轉(zhuǎn)動的同時，內(nèi)套筒31固定不動，外套筒32與 箱體40—起沿著軸向發(fā)生上、下移動，從而帶動固定在外套筒上的裝夾機構(gòu)50上、下移動， 裝夾機構(gòu)50上連接的支撐物從而發(fā)生上、下移動，起到調(diào)平作用。 綜上所述，本實用新型由搖臂20提供動力，經(jīng)一對大、小錐齒輪11、12來傳遞動 力，通過絲桿螺母機構(gòu)來帶動調(diào)整支撐物的上、下移動，起到調(diào)平作用，其結(jié)構(gòu)簡單，安全可罪。
權(quán)利要求一種調(diào)平裝置，其特征在于傳動機構(gòu)(10)的傳動動力由動力機構(gòu)(20)提供，傳動機構(gòu)(10)上連有拖動機構(gòu)(30)，拖動機構(gòu)(30)拖動的方向與需要調(diào)平的方向保持一致。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的調(diào)平裝置，其特征在于所述的傳動機構(gòu)(10)包括一對相互 嚙合的大、小錐齒輪(11)、 (12)，大、小錐齒輪(11)、 (12)的輪軸相互垂直，大錐齒輪(11) 的輪軸與絲桿(13)同軸設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的調(diào)平裝置，其特征在于所述的拖動機構(gòu)(30)包括同芯 設(shè)置的內(nèi)、外套筒(31)、 (32)，內(nèi)套筒(31)的上端設(shè)有螺母(33)，螺母(33)的內(nèi)徑上設(shè)有 螺紋與絲桿(13)構(gòu)成絲桿螺母配合，外徑與內(nèi)套筒(31)的內(nèi)壁固連，外套筒(32)的上端 與傳動機構(gòu)(10)的箱體(40)固連，外套筒(32)的下端為敞口狀，供內(nèi)套筒(31)移入或伸 出。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的調(diào)平裝置，其特征在于所述的動力機構(gòu)(20)為搖臂， 搖臂的一端與小錐齒輪(12)的輪軸相連，另一端連有手柄(21)，搖臂的回轉(zhuǎn)面與小錐齒輪 (12)的輪軸相垂直。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的調(diào)平裝置，其特征在于絲桿(13)與大錐齒輪(11)輪軸相 連的軸頸處設(shè)有推力軸承(14)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的調(diào)平裝置，其特征在于外套筒(32)的下方設(shè)有裝夾機構(gòu) (50)，裝夾機構(gòu)(50)上的工件的運動方向與絲桿(13)的軸芯方向一致。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的調(diào)平裝置，其特征在于內(nèi)套筒(31)的下方設(shè)有支撐座 (311)，所述的支撐座(311)為盤形。
專利摘要本實用新型涉及一種調(diào)平裝置，傳動機構(gòu)的傳動動力由動力機構(gòu)提供，傳動機構(gòu)上連有拖動機構(gòu)，拖動機構(gòu)拖動的方向與需要調(diào)平的方向保持一致。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型由動力機構(gòu)提供動力，然后由傳動機構(gòu)來傳導(dǎo)動力，由于傳動機構(gòu)上連有拖動機構(gòu)，所以拖動機構(gòu)通過傳動機構(gòu)的動力傳遞來實現(xiàn)物體的調(diào)平。
文檔編號B66F5/02GK201473261SQ20092018694
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月13日
發(fā)明者李學(xué)華, 李學(xué)祥 申請人:合肥市華林模具有限公司