專利名稱：叉車吊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及與叉車相配套的起重物件的設(shè)備。
二背景技術(shù)：
在叉車的使用中，除了叉運物件外，有時還需對物件起吊。在起吊物件時,有的采 用加長鏟的方法，有的采用在鏟上直接用鋼絲繩起吊物件，這兩種方法既不方便又不安全， 同時靈活度也達不到。
Ξ、發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的利用叉車起吊物件方式存在的缺 陷，提供一種叉車吊，叉車吊在起吊物件時可對被起吊的物件靈活地放在所要放置的位置， 為此，本實用新型采用如下技術(shù)方案它由吊臂、立柱和立柱底座組成，吊臂內(nèi)設(shè)有可使吊臂伸縮臂實現(xiàn)伸與縮的液壓 缸,立柱的上部側(cè)面設(shè)有手動葫蘆，葫蘆的起重鏈條與鋼絲繩及吊鉤相連,立柱的底端部設(shè) 有蝸輪蝸桿機構(gòu)，蝸桿與手搖手柄相連，當(dāng)操縱手搖手柄時可實現(xiàn)立柱的左右轉(zhuǎn)動。為實現(xiàn)吊臂的升降調(diào)節(jié)，吊臂與立柱直角相連的直角內(nèi)側(cè)固定有可使吊臂升降的 液壓缸。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,機動靈活,拆卸方便。由于叉車具有靈活的較小 的轉(zhuǎn)向角度，因此叉車在配置叉車吊的情況下，在起吊物件時可靈活地把所吊物件放置于 精確的位置上。
四
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實施方式
如圖1所示,本實用新型提供的是與叉車相配套的用于起吊物件的叉車吊設(shè)備，由 立柱1和吊臂5及底座15組成，立柱上端側(cè)面設(shè)計有手動葫蘆7，手動葫蘆7的鏈條與鋼絲 繩9及吊鉤3相連接。在起吊物件時,拉動鏈條8,手動葫蘆7可實現(xiàn)吊鉤3的上下調(diào)節(jié)。立 柱1固定在底座15上,在立柱1與吊臂5的直角相連處設(shè)有吊臂升降液壓缸2，吊臂升降液 壓缸2可控制吊臂5的升與降。在吊臂5內(nèi)設(shè)有吊臂伸縮臂液壓缸6,吊臂伸縮臂液壓缸6 可使吊臂伸縮臂4伸出與縮回，從而對被吊物件進行前后調(diào)節(jié)。立柱1底端部設(shè)有蝸輪蝸桿 10，當(dāng)搖動手搖手柄11時,蝸桿帶動蝸輪使立柱1左右擺動，從而實現(xiàn)被吊物件的左右調(diào)節(jié)。本實用新型的工作原理是叉車吊是利用叉車自身的液壓系統(tǒng)進行工作的，當(dāng)需 要起吊物件時,叉車的鏟12可直接插進底座15的底部鏟槽內(nèi)，再把各設(shè)計有快速接頭的油 管13與叉車的液壓分配閥相連接，然后幵啟各幵關(guān)14，在操縱叉車液壓分配閥操縱桿、搖 動手搖手柄11和拉動葫蘆拉鏈8的情況下，可實現(xiàn)被吊物件的前后、左右和升降調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求叉車吊，其特征在于吊臂(5)內(nèi)設(shè)計有可使伸縮臂(4)伸出與縮回的液壓缸(6)，吊臂(5)與立柱(1)相連的直角內(nèi)側(cè)固定有可使吊臂(5)升降的液壓缸(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求ι所述的叉車吊，其特征在于立柱(1)的____I::F兩端分別設(shè)有手動葫 蘆(7)和蝸輪蝸桿(10)。
專利摘要本實用新型是與叉車相配套的叉車吊設(shè)備，涉及叉車的附件裝置。本實用新型由吊臂、立柱及底座組成，吊臂內(nèi)設(shè)有可使吊臂伸縮臂伸出與縮回的液壓缸，在立柱的上端側(cè)面固定有手動葫蘆，葫蘆的起重鏈條與鋼絲繩及吊鉤相連，在立柱的底端設(shè)有蝸輪蝸桿，手搖手柄轉(zhuǎn)動蝸桿時，蝸桿帶動蝸輪可使立柱左右轉(zhuǎn)動。解決的技術(shù)問題是當(dāng)物件需要起吊時，叉車在配置了叉車吊后可實現(xiàn)對物件的起吊。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，起吊靈活，拆卸方便，可使被吊物件實現(xiàn)前后、上下、左右調(diào)節(jié)，從而把所吊物件準確地放置于所需位置。本實用新型的不同規(guī)格適用于不同噸位的叉車。
文檔編號B66F9/075GK201560069SQ20092015286
公開日2010年8月25日 申請日期2009年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月11日
發(fā)明者鄺會全 申請人:鄺會全