專利名稱：用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及吊具，尤其涉及一種用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具。
背景技術：
冶金行業(yè)混鐵車油脂泵是混鐵車日常檢修的一個重點項目。油脂泵安裝于
混鐵車機械室內，其本身重量約85公斤，如加滿油脂后其最大重量在150公斤 左右。由于混鐵車機械室空間比較狹小，且油脂泵安裝部位在混鐵車機械室內 側底部，在拆卸過程中無法采用行車配合吊裝，故混鐵車每次檢修在將油脂泵 卸下后都要依靠人工搬運抬出，由于其本身的重量及狹小空間的制約，往往拆 裝一次都要花費很大的人力和時間，嚴重影響了混鐵車的檢修效率，同時在油 脂泵搬運抬出過程中存在較大人身安全和設備安全隱患。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于混鐵車檢修的桿秤式平 衡吊具，利用本吊具配合行車可方便、快捷地吊出混鐵車油脂泵，極大地提高 了混鐵車的檢修效率，杜絕了拆卸過程中的人身和設備安全隱患。
為解決上述技術問題，本實用新型用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具包括 橫擔、吊鉤、配重架和若干配重塊；所述橫擔中部沿軸向開有若干通孔，所述 吊鉤和配重架分別設于所述橫擔兩端，所述若干配重塊設于所述配重架內。
為便于配重塊放置，上述配重架是籠式配重架，所述配重架一側通過銷軸 設有開閉門用于放置所述配重塊。
為保證所述橫擔的強度，本吊具還包括一加強板，所述加強板上開有若干 通孔，所述加強板通過焊接設于所述橫擔中部。
由于本實用新型用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具采用了上述技術方案， 即在一橫擔兩端分別設有吊鉤和配重架，配重架內放置配重塊，橫擔中部開有若干通孔；利用本吊具配合行車可方便、快捷地吊出混鐵車油脂泵，極大地提 高了混鐵車的檢修效率，杜絕了拆卸過程中的人身和設備安全隱患。
以下結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明


圖1為本實用新型用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具包括橫擔1、 吊鉤2、配重架3和若干配重塊4;所述橫擔1中部沿軸向開有若干通孔11，
所述吊鉤2和配重架3分別設于所述橫擔1兩端，所述若干配重塊4設于所述 配重架3內。
為便于配重塊4放置，上述配重架3是籠式配重架，所述配重架3 —側通 過銷軸設有開閉門31用于放置所述配重塊4。
為保證所述橫擔l的強度，本吊具還包括一加強板5，所述加強板5上開 有若干通孔51，所述加強板5通過焊接設于所述橫擔1中部。
本實用新型用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具在一橫擔1兩端分別設有吊 鉤2和配重架3，配重架3內放置配重塊4，橫擔1中部開有若千通孔11;本 吊具使用時，將行車卸扣6掛于橫擔1的通孔11內或加強板5的通孔51內， 橫擔1的吊鉤端伸入混鐵車機械室內，吊鉤2通過鋼繩吊于油脂泵7吊攀，橫 擔1另一端的配重架3內放置配重塊4并使橫擔1兩端平衡，啟動行車即可吊 出混鐵車機械室內的油脂泵7至檢修平臺。通過調整行車卸扣6位于橫擔1中 部不同的通孔內，也可調整橫擔l的平衡；同時配重架3采用籠式設計并設有 開閉門31，配重塊4放置于籠式配重架3內，確保了配重塊4放置的安全和便 捷；而加強板5的設置保證了橫擔1的強度，行車卸扣6穿入加強板5的通孔 51，進一步保證了本吊具的可靠性。利用本吊具配合行車可方便、快捷地吊出 混鐵車油脂泵，極大地提髙了混鐵車的檢修效率，杜絕了拆卸過程中的人身和 設備安全隱患。
權利要求1、一種用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具，其特征在于本吊具包括橫擔、吊鉤、配重架和若干配重塊；所述橫擔中部沿軸向開有若干通孔，所述吊鉤和配重架分別設于所述橫擔兩端，所述若干配重塊設于所述配重架內。
2、 根據(jù)權利要求1所述的用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具，其特征在 于所述配重架是籠式配重架，所述配重架一側通過銷軸設有開閉門用于放置 所述配重塊。
3、 根據(jù)權利要求1所述的用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具，其特征在 于本吊具還包括一加強板，所述加強板上開有若干通孔，所述加強板通過焊 接設于所述橫擔中部。
專利摘要本實用新型公開了一種用于混鐵車檢修的桿秤式平衡吊具，其包括橫擔、吊鉤、配重架和若干配重塊；橫擔中部沿軸向開有若干通孔，吊鉤和配重架分別設于橫擔兩端，若干配重塊設于配重架內。利用本吊具配合行車可方便、快捷地吊出混鐵車油脂泵，極大地提高了混鐵車的檢修效率，杜絕了拆卸過程中的人身和設備安全隱患。
文檔編號B66C1/10GK201406267SQ20092007240
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月18日 優(yōu)先權日2009年5月18日
發(fā)明者強 徐, 樊士章, 王洪祥, 黃學敏 申請人:上海寶鋼設備檢修有限公司