專利名稱：自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種適用于龍門起重機(jī)的防風(fēng)和防翻裝置。
(二)
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的龍門起重機(jī)防風(fēng)、防翻的裝置或設(shè)施大致有如下幾種防風(fēng)壓軌器、 防風(fēng)夾軌器、鐵鞋、鐵軌端頭的摩擦軌道和沙堆阻擋。壓軌器、夾軌器和鐵鞋在 實(shí)際應(yīng)用中都不很理想，并且解決不了斷電后正常制動(dòng)和防翻的問題；而鐵軌端 頭的摩擦軌道和沙堆阻擋只有在龍門起重機(jī)速度起來以后才能實(shí)施制動(dòng)，這樣需 要提供制動(dòng)的能量大且龍門上的作業(yè)小車易沖出。目前也有一些類似的安全裝 置。例如申請(qǐng)?zhí)枮?0235671.6的防風(fēng)裝置用電力液壓推動(dòng)器通過兩杠桿控制兩 個(gè)楔形塊與作業(yè)小車車輪接觸，控制設(shè)備復(fù)雜，成本較高。當(dāng)起重機(jī)由制動(dòng)轉(zhuǎn)為 啟動(dòng)時(shí)還需要往后走一小段距離，比較繁瑣。另外該防風(fēng)裝置利用楔形塊的摩擦 自鎖實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的制動(dòng)，其安全性與楔形塊的楔角有很大的關(guān)系。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種具備了壓軌摩擦制動(dòng)、夾軌防翻功能，可由人工 操縱制動(dòng)也可斷電自動(dòng)制動(dòng)和防翻的自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
它包括焊接在龍門起重機(jī)支腿的端頭上的主架，安裝在主架上的制動(dòng)系統(tǒng)和
防翻系統(tǒng)；所述的制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括:固定在主架上的套筒，通過導(dǎo)桿設(shè)置于 套筒下方的摩擦壓鐵，設(shè)置于套筒上方的壓柱，摩擦壓鐵與壓柱之間設(shè)置有彈簧， 壓柱與電控驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；所述的防翻系統(tǒng)的組成包括下端設(shè)置有伸縮塊的兩 根中間鉸接的防翻抓鉤，防翻抓鉤的上端鉸接防翻拉桿，兩根通過施力銷軸鉸接 后連接在主架上；兩根防翻抓鉤中間鉸接處的鉸接銷軸與套筒固連。 本發(fā)明還可以包括
1、所述的電控驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成包括與壓柱上端鉸接的壓力杠桿，壓力杠桿 的中部通過第一銷軸與主架鉸接，壓力杠桿的另一端通過第二銷軸與扇形支桿鉸 接，扇形支桿的中部與拉桿鉸接，拉桿的另一端與主架鉸接，拉桿的中部設(shè)置有
電磁鐵，扇形支桿、摩擦壓鐵與鐵軌接觸。
2、 所述的兩根防翻抓鉤中間鉸接處的鉸接銷軸與套筒固連，是在套筒的一 側(cè)固定一托架，鉸接銷軸固定在托架上。
3、 所述的摩擦壓鐵與壓柱之間設(shè)置有彈簧包括套在摩擦壓鐵的導(dǎo)桿上的第 一彈簧和設(shè)置于摩擦壓鐵的導(dǎo)桿與壓柱之間的第二彈簧。
本發(fā)明專利的工作原理是電磁鐵控制扇形支桿與鐵軌的接觸，摩擦壓鐵與 鐵軌的摩擦接觸實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的摩擦制動(dòng)。扇形支桿與鐵軌的接觸和摩擦壓鐵與鐵 軌的接觸通過平衡杠桿實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。非制動(dòng)時(shí)電磁鐵保持通電狀態(tài)，在電磁力作用 下摩擦壓鐵與鐵軌脫離，保持不接觸；當(dāng)起風(fēng)需要制動(dòng)時(shí)或起風(fēng)斷電時(shí)，電磁鐵 斷電，扇形支桿在重力作用下與鐵軌保持接觸，通過壓柱、壓力杠桿、扇形支桿 組成的平行四桿機(jī)構(gòu)，利用摩擦自鎖原理，使得扇形支桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大，摩擦 壓鐵與鐵軌接觸得越緊，制動(dòng)的摩擦力也越大。防翻系統(tǒng)利用平行四桿機(jī)構(gòu)原理， 將傾翻時(shí)豎直方向距離的變化轉(zhuǎn)化成水平方向距離的變化，從而使得鐵軌兩側(cè)的 伸縮塊抓緊鐵軌，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的防傾翻。
本發(fā)明的原理也是利用摩擦進(jìn)行制動(dòng)，所不同的是利用龍門起重機(jī)速度自行 進(jìn)行制動(dòng)，可以不用等速度起來隨時(shí)制動(dòng)，并可以帶可跨越鐵軌接頭板的防翻抓 鉤。
本發(fā)明具備了壓軌摩擦制動(dòng)，夾軌防翻功能?？捎扇斯げ倏v制動(dòng)(制動(dòng)力來 源于起重機(jī)的運(yùn)行速度)也可斷電自動(dòng)制動(dòng)和防翻，是一種較為理想的龍門起重 機(jī)的防風(fēng)防翻裝置。
(四)


圖1是本發(fā)明的自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的A向視圖3是圖2的B向視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖舉例對(duì)本發(fā)明做更詳細(xì)地描述
結(jié)合圖1-圖3，自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置的組成包括它包括焊接在龍門起重機(jī) 支腿的端頭上的主架[l]，安裝在主架上的制動(dòng)系統(tǒng)和防翻系統(tǒng)；所述的制動(dòng)系 統(tǒng)的組成包括固定在主架[1]上的套筒[14]，通過導(dǎo)桿設(shè)置于套筒下方的摩擦壓
鐵[12]，設(shè)置于套筒上方的壓柱[2]，壓柱[2]與摩擦壓鐵[12]之間設(shè)置有彈簧，彈 簧包括套在摩擦壓鐵的導(dǎo)桿上的第一彈簧[13]和設(shè)置于摩擦壓鐵的導(dǎo)桿與壓柱 之間的第二彈簧[ll]，壓柱[2]上端與壓力杠桿[5]鉸接，壓力杠桿[5]的中部通過第 一銷軸[4]與主架[1]鉸接，壓力杠桿[5]的另一端通過第二銷軸[6]與扇形支桿[10] 鉸接，扇形支桿[10]的中部通過第三銷軸[9]與拉桿[8]鉸接，拉桿[8]的另一端通 過第四銷軸[3]與主架[1]鉸接，拉桿[8]的中部設(shè)置有電磁鐵[7]，扇形支桿[IO]、 摩擦壓鐵[12]與鐵軌接觸，套筒[14]的一側(cè)固定有托架[15];所述的防翻系統(tǒng)的組 成包括安裝在主架[1]上的掛耳[16]上的施力銷軸[18]，通過施力銷軸[18]鉸接 的兩根防翻拉桿[17]，兩根防翻拉桿[17]的另一端分別與兩根防翻抓鉤[22]鉸接， 防翻抓鉤[22]的中部通過鉸接銷軸[23]鉸接在托架[15]上，每根防翻抓鉤[22]下端 設(shè)置伸縮塊[19]以及彈簧[21]和擋銷[20]。
權(quán)利要求
1、一種自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置，它包括焊接在龍門起重機(jī)支腿的端頭上的主架，安裝在主架上的制動(dòng)系統(tǒng)和防翻系統(tǒng)；其特征是所述的制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括固定在主架上的套筒，通過導(dǎo)桿設(shè)置于套筒下方的摩擦壓鐵，設(shè)置于套筒上方的壓柱，摩擦壓鐵與壓柱之間設(shè)置有彈簧，壓柱與電控驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；所述的防翻系統(tǒng)的組成包括下端設(shè)置有伸縮塊的兩根中間鉸接的防翻抓鉤，防翻抓鉤的上端鉸接防翻拉桿，兩根通過施力銷軸鉸接后連接在主架上；兩根防翻抓鉤中間鉸接處的鉸接銷軸與套筒固連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置，其特征是所述的電控 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成包括與壓柱上端鉸接的壓力杠桿，壓力杠桿的中部通過第一銷 軸與主架鉸接，壓力杠桿的另一端通過第二銷軸與扇形支桿鉸接，扇形支桿的 中部與拉桿鉸接，拉桿的另一端與主架鉸接，拉桿的中部設(shè)置有電磁鐵，扇形 支桿、摩擦壓鐵與鐵軌接觸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置，其特征是所述的 兩根防翻抓鉤中間鉸接處的鉸接銷軸與套筒固連，是在套筒的一側(cè)固定一托架， 鉸接銷軸固定在托架上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置，其特征是所述的 摩擦壓鐵與壓柱之間設(shè)置有彈簧包括套在摩擦壓鐵的導(dǎo)桿上的第一彈簧和設(shè)置 于摩擦壓鐵的導(dǎo)桿與壓柱之間的第二彈簧。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置，其特征是所述的摩擦 壓鐵與壓柱之間設(shè)置有彈簧包括套在摩擦壓鐵的導(dǎo)桿上的第一彈簧和設(shè)置于摩 擦壓鐵的導(dǎo)桿與壓柱之間的第二彈簧。
全文摘要
本發(fā)明提供的是一種自制動(dòng)式防風(fēng)防翻裝置。它包括焊接在龍門起重機(jī)支腿的端頭上的主架，安裝在主架上的制動(dòng)系統(tǒng)和防翻系統(tǒng)；所述的制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括固定在主架上的套筒，通過導(dǎo)桿設(shè)置于套筒下方的摩擦壓鐵，設(shè)置于套筒上方的壓柱，摩擦壓鐵與壓柱之間設(shè)置有彈簧，壓柱與電控驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；所述的防翻系統(tǒng)的組成包括下端設(shè)置有伸縮塊兩根中間鉸接的防翻抓鉤，防翻抓鉤的上端鉸接防翻拉桿，防翻拉桿通過施力銷軸鉸接后連接在主架上；兩根防翻抓鉤中間鉸接處的鉸接銷軸與套筒固連。本發(fā)明具備了壓軌摩擦制動(dòng)，夾軌防翻功能?？捎扇斯げ倏v制動(dòng)也可斷電自動(dòng)制動(dòng)和防翻，是一種較為理想的龍門起重機(jī)的防風(fēng)防翻裝置。
文檔編號(hào)B66C15/00GK101381056SQ20081013709
公開日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月11日
發(fā)明者威 富, 鵬 徐, 李鴻飛, 沈啟敏, 潘胤卓, 胡勝海, 趙曉麗, 鄧?yán)ば? 彬 郭, 郭旭偉 申請(qǐng)人:哈爾濱工程大學(xué)