專利名稱：小型施工升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種施工升降設(shè)備，特別是涉及一種塔吊專用小型施 工升降機(jī)。 技術(shù)背景隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，塔吊開始在越來越多的建筑領(lǐng)域發(fā)揮著巨 大的作用，特別對于大工程，高層建筑場所，塔吊的使用顯得尤為重要。 然而，塔吊在給我們帶來許多方便的同時(shí)也帶了了一系列的麻煩。由于塔 吊的安裝高度要比建筑物高出一部分，塔吊司機(jī)如何方便的從地面進(jìn)入到 其駕駛室成為人們迫切需要解決得問題。現(xiàn)有塔吊司機(jī)都是按照原始的方 式從地面順著塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)的爬梯爬到駕駛室，這對于幾十層的高層建筑 來說，這期間往往需要將近一小時(shí)的時(shí)間爬到塔吊的頂部，這不僅大大浪 費(fèi)了時(shí)間和勞動(dòng)力，而且爬近一個(gè)小時(shí)的塔吊是一項(xiàng)非常辛苦的工作，大 大提高了勞動(dòng)強(qiáng)度，特別是，由于爬塔吊勞動(dòng)強(qiáng)度大，這使塔吊司機(jī)非常 疲勞，因而更容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。為此，能夠有一種可以安裝在塔 吊上的小型垂直運(yùn)輸設(shè)備成為解決這一問題的可能，為了滿足客戶需要， 我公司開發(fā)研制了 SC20型小型施工升降機(jī)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種不需塔吊司機(jī)從地面順著塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi) 的爬梯爬到塔吊駕駛室就可以將塔吊司機(jī)運(yùn)送到塔吊駕駛室的小型施工升 降機(jī)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的一種小型施工升降機(jī)，包括吊籠、導(dǎo)軌架、傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)、防墜安全器，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜安全器與吊籠固定，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最后一 級(jí)傳動(dòng)齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合，導(dǎo)軌架為一個(gè)方管，齒條安裝在方管 的一個(gè)側(cè)面上；在方管上安裝有吊籠安裝架，吊籠固定在吊籠安裝架上， 吊籠安裝架與方管的四個(gè)角配合位置均安裝有導(dǎo)向輪。當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行時(shí)， 安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的最后一級(jí)傳動(dòng)齒輪與安裝在導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合， 齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中沿著齒條上下運(yùn)行，升降機(jī)吊籠安裝架上的導(dǎo)向輪沿 著方管的四個(gè)角運(yùn)行，從而帶動(dòng)升降機(jī)吊籠運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)吊籠的升降。這種 只需沿一個(gè)方管就可實(shí)現(xiàn)吊籠升降的小型施工升降機(jī)，安裝空間小，吊籠 的方位可根據(jù)需要安裝，這便于將小型施工升降機(jī)安裝在塔吊旁，使塔吊 司機(jī)只需坐在吊籠內(nèi)，就可安全、快捷的進(jìn)入到塔吊駕駛室。用這種小型 施工升降機(jī)將塔吊司機(jī)送到塔吊駕駛室內(nèi)，不僅大大節(jié)約了時(shí)間和勞動(dòng)力， 而且大大降低塔吊司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低安全事故的發(fā)生。作為改進(jìn)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜安全器置于吊籠轎箱的下方并固定在吊籠 安裝架上。升降機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜安全器不同于普通升降機(jī)安裝在吊籠 的上部或內(nèi)部，而是安裝在吊籠轎廂的下方，并且轎廂和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以拆 分，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，美觀，運(yùn)輸更加方便。作為進(jìn)一步改進(jìn)，在升降機(jī)上還設(shè)有可以實(shí)現(xiàn)升降機(jī)吊籠無人駕駛自 動(dòng)運(yùn)行、并且可以選層、自動(dòng)停層的電控系統(tǒng)，這便于將塔吊司機(jī)運(yùn)送到 塔吊駕駛室后升降機(jī)吊籠再返回。本發(fā)明的小型施工升降機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量輕、而且安 裝、拆卸、維護(hù)過程都簡單、易于操作的優(yōu)點(diǎn)。

-圖1是本實(shí)用新型去掉防護(hù)圍欄的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型從另一方向投影去掉防護(hù)圍欄的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示， 一種小型施工升降機(jī)，包括吊籠l、導(dǎo)軌架、傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)3、防墜安全器2。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括電機(jī)、減速機(jī)(未示出)，在減速 機(jī)上安裝有小齒輪(未示出)，導(dǎo)軌架為一個(gè)方管4，在方管4的一個(gè)側(cè)面 上安裝齒條5，小齒輪與方管4上的齒條5嚙合。在方管4上安裝有吊籠安 裝架6，吊籠l固定在吊籠安裝架6上，吊籠安裝架6與方管4的四個(gè)角配 合位置均安裝有導(dǎo)向輪7。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、防墜安全器2置于吊籠1轎箱的下 方并固定在吊籠安裝架6上。在升降機(jī)上還設(shè)有可以實(shí)現(xiàn)升降機(jī)吊籠1無 人駕駛自動(dòng)運(yùn)行、并且可以選層、自動(dòng)停層的電控系統(tǒng)(未示出)。
權(quán)利要求1. 小型施工升降機(jī)，包括吊籠、導(dǎo)軌架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜安全器，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜安全器與吊籠固定，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最后一級(jí)傳動(dòng)齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合，其特征在于導(dǎo)軌架為一個(gè)方管，齒條安裝在方管的一個(gè)側(cè)面上；在方管上安裝有吊籠安裝架，吊籠固定在吊籠安裝架上，吊籠安裝架與方管的四個(gè)角配合位置均安裝有導(dǎo)向輪。
2、 如權(quán)利要求1所述的小型施工升降機(jī)，其特征在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜安全 器置于吊籠轎箱的下方并固定在吊籠安裝加上。
3、 如權(quán)利要求1所述的小型施工升降機(jī)，其特征在于在升降機(jī)上還設(shè)有可 以實(shí)現(xiàn)升降機(jī)吊籠無人駕駛自動(dòng)運(yùn)行、并且可以選層、自動(dòng)停層的電控系統(tǒng)。
專利摘要一種施工升降機(jī)，包括吊籠、導(dǎo)軌架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜安全器，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜安全器與吊籠固定，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最后一級(jí)傳動(dòng)齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合，導(dǎo)軌架為一個(gè)方管，齒條安裝在方管的一個(gè)側(cè)面上；在方管上安裝有吊籠安裝架，吊籠固定在吊籠安裝架上，吊籠安裝架與方管的四個(gè)角配合位置均安裝有導(dǎo)向輪；本實(shí)用新型具有可將塔吊司機(jī)方便送入到塔吊駕駛室、結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量輕、而且安裝、拆卸、維護(hù)過程都簡單、易于操作的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66B9/02GK201080398SQ200720051348
公開日2008年7月2日 申請日期2007年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月11日
發(fā)明者劉躍進(jìn), 王化龍, 胡克田, 隰桂吉 申請人:廣州市京龍工程機(jī)械有限公司