專利名稱：室外電梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯。
技術(shù)背景現(xiàn)有的電梯都是需要較大的物理空間、固定軌道導(dǎo)向、鋼絲繩牽引 上下，乘員在電梯中無(wú)法手動(dòng)控制電梯，發(fā)生故障時(shí)只能等待施救。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，占用空間小的室外電梯。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是-一種室外電梯，其特征是包括固定在樓上平臺(tái)上的固定座，固定 座上裝將乘斗固定的伸縮式固定架，乘斗與可巻繞式支架通過(guò)齒合運(yùn)動(dòng) 機(jī)構(gòu)連接，支架頂端與支架巻繞機(jī)構(gòu)固定連接，支架的末端在落下時(shí)支 撐在地面上，支架呈多節(jié)形式，相鄰兩節(jié)支架之間通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接， 相鄰兩節(jié)支架之間還設(shè)置有伸直鎖定機(jī)構(gòu)。在乘斗上固裝有保險(xiǎn)繩裝置。在支架中設(shè)置貫穿整個(gè)支架、且兩端 固定的繩索。將乘斗固定的伸縮式固定架包括通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的第一螺 桿，第一螺桿與裝在滑桿上的滑套組件螺紋連接， 一個(gè)乘斗托架與裝在 滑套組件上的第二螺桿螺紋連接，支架巻繞機(jī)構(gòu)固定在滑套組件上。所 述齒合運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支架外表面的齒條，齒條與固定在乘斗上的 齒輪嚙合，齒輪通過(guò)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)與動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。所述動(dòng)力傳動(dòng)
機(jī)構(gòu)為電動(dòng)和/或手動(dòng)機(jī)構(gòu)。在乘斗中設(shè)有與支架接觸的導(dǎo)向輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，占用空間小，不使用時(shí)，整個(gè)裝置收在樓上 平臺(tái)上，使用時(shí)支架在支架巻繞機(jī)構(gòu)工作下放下，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊， 使用方便、安全。本設(shè)備作為一獨(dú)立的完整的系統(tǒng)，可以廣泛安裝在有 升降空間的頂層平臺(tái)上，提供人員的高可靠性的上下樓，是部分住宅樓 頂層(有閣樓)用戶、建筑施工、車間內(nèi)部多層平臺(tái)上下人、臨時(shí)性上 下樓及其他沒有安裝室內(nèi)電梯而具有本電梯安裝條件的建筑上，提供上 下樓服務(wù)。


-
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。圖2是使乘斗伸縮平移的移動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及不同工作狀態(tài)圖。圖3是齒合運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示圖。圖4是支架伸直鎖定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示圖。圖5是圖4的A—A向視圖。圖6是支架伸直鎖定機(jī)構(gòu)與乘斗位置關(guān)系圖。圖7乘斗導(dǎo)向部分的結(jié)構(gòu)示圖。圖8是本實(shí)用新型工作狀態(tài)流程圖。
具體實(shí)施方式
一種室外電梯，包括固定在樓上平臺(tái)上的固定座l，固定座l上裝 將乘斗2固定的伸縮式固定架，乘斗2與可巻繞式支架3通過(guò)齒合運(yùn)動(dòng) 機(jī)構(gòu)連接，支架3頂端與支架巻繞機(jī)構(gòu)4固定連接，支架3的末端支撐 在地面上，支架3呈多節(jié)形式，相鄰兩節(jié)支架之間通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)軸5連接， 相鄰兩節(jié)支架之間還設(shè)置有伸直鎖定機(jī)構(gòu)6，伸直時(shí)鎖定相鄰兩節(jié)支架 之間的連接部分，不允許支架彎曲，需要折疊收縮時(shí)，解除鎖定，支架 即能彎曲，從而進(jìn)行折疊。支架的收縮、伸直都是通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)巻繞機(jī)構(gòu)4進(jìn)行的。乘斗中的電機(jī)工作時(shí)，支架與乘斗發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng) 乘斗被固定時(shí)，就牽引支撐支架進(jìn)行伸縮。在乘斗2上固裝有保險(xiǎn)繩裝置，為一端固定在乘斗上的常規(guī)形式保 險(xiǎn)繩裝置(例與雜技表演中的保險(xiǎn)繩裝置相同)。在支架3中設(shè)置貫穿 整個(gè)支架、且兩端固定的繩索7。將乘斗2固定的伸縮式固定架包括通 過(guò)電機(jī)8驅(qū)動(dòng)的第一螺桿9，第一螺桿9與裝在滑桿10上的滑套組件 11螺紋連接， 一個(gè)乘斗托架12與裝在滑套組件11上的第二螺桿24螺 紋連接，支架巻繞機(jī)構(gòu)4固定在滑套組件11上，使支架巻繞機(jī)構(gòu)、乘 斗同步伸縮(將乘斗2固定的伸縮式固定架也可采用單一的伸縮式乘斗 托架形式，此時(shí)，乘斗及支架巻繞機(jī)構(gòu)均不可前后移動(dòng))。所述齒合運(yùn) 動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支架外表面的齒條13，齒條13與固定在乘斗上的齒 輪14嚙合，齒輪14通過(guò)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)15與動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。所述 動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為電動(dòng)機(jī)構(gòu)16和手動(dòng)機(jī)構(gòu)17。當(dāng)系統(tǒng)完全失去動(dòng)力時(shí)(斷 電)或動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，乘斗停留在原地時(shí)可以切換到手動(dòng)升降狀 態(tài)，把傳遞到蝸桿的電機(jī)動(dòng)力切換到腳踏(或手動(dòng))連接齒輪。通過(guò)手 動(dòng)進(jìn)行乘斗的升降。在乘斗中設(shè)有與支架接觸的導(dǎo)向輪18。乘斗是載人的空間，人在斗 中需要保障絕對(duì)的安全，乘斗抱著金屬支架通過(guò)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降，由 于采用蝸輪蝸桿裝置，在沒有動(dòng)力時(shí)，由于蝸輪蝸桿的自鎖作用，乘斗 也不會(huì)掉下來(lái)。除了上面的支架、乘斗中采用雙鋼絲繩同步保護(hù)外，在他們底部還 可安裝有紅外報(bào)警器及壓力傳感器，保障系統(tǒng)下降過(guò)程中不意外碰到不
該碰的東西。也能通過(guò)乘斗中的壓力傳感器，限制乘員重量，避免超重。 電機(jī)保護(hù)電路等。伸直鎖定機(jī)構(gòu)6包括上、下兩節(jié)支架3a、 3b，支架3a內(nèi)側(cè)固裝連接 塊19，連接塊19與支架3b上設(shè)置相通的孔20、 21，孔20、 21中設(shè)置 插銷22，鎖定狀態(tài)時(shí)，插銷插在孔20、 21中，將相鄰兩節(jié)支架固定伸 直；支架需折疊時(shí)，插銷僅插在孔20中。插銷頭部呈斜面狀，乘斗上 固定有運(yùn)動(dòng)中可與插銷頭部斜面接觸的斜塊23。當(dāng)支架下放時(shí)，插銷頭 部斜面與斜塊23接觸，使插銷插入孔21中；當(dāng)支架上收時(shí)，斜塊23 反向與插銷頭部?jī)?nèi)側(cè)面接觸，將插銷從孔21中拔出。
權(quán)利要求1、一種室外電梯，其特征是包括固定在樓上平臺(tái)上的固定座，固定座上裝將乘斗固定的伸縮式固定架，乘斗與可卷繞式支架通過(guò)齒合運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，支架頂端與支架卷繞機(jī)構(gòu)固定連接，支架的末端支撐在地面上，支架呈多節(jié)形式，相鄰兩節(jié)支架之間通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，相鄰兩節(jié)支架之間還設(shè)置有伸直鎖定機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的室外電梯，其特征是在乘斗上固裝有 保險(xiǎn)繩裝置。
3、 根掘權(quán)利要求1所述的室外電梯，其特征是在支架中設(shè)置貫 穿整個(gè)支架、且兩端固定的繩索。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的室外電梯，其特征是將乘斗固 定的伸縮式固定架包括通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的第一螺桿，第一螺桿與裝在滑桿 上的滑套組件嫘紋連接， 一個(gè)乘斗托架與裝在滑套組件上的第二螺桿螺 紋連接，支架巻繞機(jī)構(gòu)固定在滑套組件上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的室外電梯，其特征是所述齒合 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支架外表面的齒條，齒條與固定在乘斗上的齒輪嚙 合，齒輪通過(guò)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)與動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的室外電梯，其特征是所述動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為電動(dòng)和/或手動(dòng)機(jī)構(gòu)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的室外電梯，其特征是在乘斗中 設(shè)有與支架接觸的導(dǎo)向輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種室外電梯，包括固定在樓上平臺(tái)上的固定座，固定座上裝使乘斗伸縮平移的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，乘斗與可卷繞式支架通過(guò)齒合運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，支架頂端與支架卷繞機(jī)構(gòu)固定連接，支架的末端支撐在地面上，支架呈多節(jié)形式，相鄰兩節(jié)支架之間通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，相鄰兩節(jié)支架之間還設(shè)置有伸直鎖定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，占用空間小，不使用時(shí)，整個(gè)裝置收在樓上平臺(tái)上，使用時(shí)支架在支架卷繞機(jī)構(gòu)工作下放下，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便、安全。
文檔編號(hào)B66B9/02GK201033709SQ200720037728
公開日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月17日
發(fā)明者宗伍益 申請(qǐng)人:宗伍益