專利名稱：防止外傷用保護(hù)片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防止外傷用保護(hù)片，其可以防止車(chē)輛、門(mén)窗等建材、 鋼琴等樂(lè)器、或家具等的各種部件組裝時(shí)或維修作業(yè)時(shí)在物體表面受到外傷。
背景技術(shù)：
這種防止外傷用保護(hù)片以與作為對(duì)象物的物體表面形狀吻合的方式， 將片或彈性體等保護(hù)部件形成規(guī)定的形狀。在車(chē)輛中，防止外傷用保護(hù)片 可以將彈性體等保護(hù)部件保持在有必要保護(hù)的車(chē)體表面。這樣的防止外傷用保護(hù)片如公開(kāi)的(日本)特開(kāi)2003-341565及特開(kāi)2002-67592所示，通過(guò);茲4失或吸盤(pán)拆裝自如地吸附。首先，基于圖9說(shuō)明特開(kāi)2003-341565中公開(kāi)的保護(hù)片。 防止外傷用保護(hù)片100由形成為與車(chē)體的被保護(hù)部位的外形大致一致的片狀軟質(zhì)部件101和與該片狀軟質(zhì)部件101的規(guī)定部位連接的磁性橡膠102、 103、 104構(gòu)成。該磁性橡膠102、 103、 104因與片狀軟質(zhì)部件101的 背面連接，所以，相對(duì)所述保護(hù)部位通過(guò)磁力而容易拆裝。但是，上述保護(hù)片因形成與車(chē)體的被保護(hù)部位吻合的形狀，所以，根 據(jù)車(chē)種類，有必要使用專用的片，缺乏通用性。并且，根據(jù)磁性橡膠102、103、 104的安裝位置及個(gè)數(shù)的不同，存在產(chǎn)生脫落或偏移的可能性。 接著，基于圖9說(shuō)明(日本)特開(kāi)2002-67592中公開(kāi)的保護(hù)片。 參照?qǐng)D10，防止外傷用保護(hù)片IIO是覆蓋具有凹凸的玻璃111表面的裝飾片，由具有裝飾性的基材層112和設(shè)置在該基材層112的背面、可吸附 在玻璃111表面的吸附層113構(gòu)成。吸附層113相對(duì)玻璃111的表面具有可 象吸盤(pán)狀吸附的、開(kāi)口的多個(gè)微細(xì)氣孔。在該保護(hù)片110中，所述吸附層113因由發(fā)泡體構(gòu)成，所以，不能獲 得三維的向吸附面的形狀追隨性，導(dǎo)致脫落。因此，只能保護(hù)大致為平面 的部件。在想要保護(hù)立體部件時(shí)，有必要分塊貼付，從而導(dǎo)致貼付作業(yè)復(fù) 雜。即，希望有富有通用性、即便對(duì)于吸附面具有三維形狀的物體也可以 容易地適用的防止外傷用片。發(fā)明內(nèi)容根據(jù)本發(fā)明，提供一種為了防止物體表面的外傷而覆蓋物體表面的防止外傷用保護(hù)片，其具有為了吸附在所述物體的表面而具有吸附功能的 吸附層；設(shè)置在該吸附層，具有沖擊吸收性能的高彈力層；設(shè)置在該高彈 力層內(nèi)，具有保持所述吸附層及高彈力層形狀的功能的形狀保持層。這樣，在本發(fā)明中，通過(guò)形狀保持層，可以預(yù)先將吸附層及高彈力層 的形狀形成為規(guī)定的形狀。其結(jié)果是，可使用一個(gè)防止外傷用保護(hù)片保護(hù) 三維形狀的物體表面，從而實(shí)現(xiàn)該保護(hù)片貼付作業(yè)的簡(jiǎn)化。所述形狀保持 層既可設(shè)置成埋設(shè)在所述高彈力層中，也可通過(guò)第一高彈力層和第二高彈 力層構(gòu)成所述高彈力層，將所述形狀保持層設(shè)置在該第一高彈力層和第二 高彈力層之間。所述物體表面根據(jù)實(shí)施例由車(chē)體表面構(gòu)成。所述形狀保持層優(yōu)選為，作為所述保護(hù)片的芯材具有保持三維變形狀 態(tài)的能力，通過(guò)人力可自如地三維塑性變形，并且，通過(guò)人力可自如地復(fù) 原為平面。因此，由所述芯材構(gòu)成的形狀保持層可適用于形狀多少有差別 的物體(車(chē)體)表面，可將i個(gè)防止外傷用保護(hù)片，共通地用于例如種類 不同的車(chē)種，從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)片管理的簡(jiǎn)化。在所述高彈力層的外表面優(yōu)選為設(shè)置摩擦系數(shù)大且具有伸縮性的布 材。當(dāng)將多個(gè)保護(hù)片重疊時(shí)，在布材表面吸附層緊密貼靠。其結(jié)果是，附 著在吸附層的砂或鐵粉侵入布材，該砂或鐵粉從吸附層被除去。當(dāng)拆下安 裝在物體(車(chē)體)表面的防止外傷用保護(hù)片時(shí)，存在上述砂或鐵粉附著在 該吸附層的可能性，此時(shí)，通過(guò)重疊配置保護(hù)片，可以將附著在吸附層的 砂或鐵粉自動(dòng)清潔。所述高彈力層優(yōu)選為發(fā)泡橡膠。因此，可以充分地保護(hù)物體(車(chē)體) 表面避免在組裝作業(yè)中恐怕會(huì)發(fā)生的打痕。所述吸附層優(yōu)選為在表面形成多個(gè)凹槽，是吸盤(pán)構(gòu)造。因此，即便在 物體(車(chē)體)表面存在凸凹不平時(shí)，也可確保吸附力，提高保護(hù)片的保持 力的可靠性。


圖1是將本發(fā)明的防止外傷用保護(hù)片安裝在車(chē)輛時(shí)的立體圖；圖2是圖1中所示的防止外傷用片的立體圖； 圖3是沿圖2的3—3線的剖面圖； 圖4是沿圖2的4一4線的剖面圖； 圖5是圖4的5部位的放大圖； 圖6是表示圖5所示的吸附層的一部分的立體圖； 圖7是本發(fā)明的車(chē)輛的防止外傷用保護(hù)罩的形狀保持層的正視圖； 圖8A 圖8E是表示使兩枚防止外傷用保護(hù)片重疊，將附著在吸附層 的垃圾等除去的狀態(tài)的剖面圖；圖9是使用磁鐵的現(xiàn)有的保護(hù)片的立體圖；圖IO是表示使用吸盤(pán)的現(xiàn)有的保護(hù)片的剖面圖。
具體實(shí)施方式
作為本實(shí)施例，在附圖中所示的物體以車(chē)輛為例舉例。參照?qǐng)D1，車(chē)輛10具有在車(chē)體的下方在前后方向延伸的側(cè)框11、設(shè)置在該側(cè)框11后端覆蓋后輪12的車(chē)輪罩13、覆蓋該車(chē)輪罩13側(cè)面的側(cè)板14。在車(chē)輛組裝作業(yè)時(shí)，防止外傷用保護(hù)片30保護(hù)覆蓋車(chē)輪罩13前上部 的上部板15及側(cè)框11的一部分。為了防止車(chē)體表面的外傷，所述保護(hù)罩 30的形狀為覆蓋車(chē)體表面。參照?qǐng)D2 圖5，所述保護(hù)片30具有形成為與圖1所示的側(cè)框11及 上部板15的形狀相應(yīng)的形狀、并吸附在車(chē)體表面的吸附層31;經(jīng)由第一連 接層32連接在該吸附層31上、吸收沖擊的第一高彈力層33;設(shè)置在該第 一高彈力層33上、保持規(guī)定形狀的形狀保持層35;設(shè)置在該形狀保持層 35上、吸收沖擊的第二高彈力層34;經(jīng)由第二連接層36連接在該第二高 彈力層34,摩擦系數(shù)大且具有伸縮性，使砂或鐵粉被纏入到織眼中的布材 37。即，所述保護(hù)片30具有為了吸附在車(chē)體表面而具有吸附功能的吸附 層31;設(shè)置在該吸附層31、具有沖擊吸收性能的第一及第二高彈力層33、34;設(shè)置在該第一及第二高彈力層33、 34之間，具有保持吸附層31以及 第一及第二高彈力層33、 34形狀的功能的形狀保持層35。第一高彈力層33是發(fā)泡橡膠，優(yōu)選為由氯丁海綿、聚氨酯橡膠、硅橡 膠等發(fā)泡體構(gòu)成。第二高彈力層34與第一高彈力層33為同一材料。布材37是摩擦系數(shù)大且具有伸縮性的材質(zhì)，優(yōu)選為例如，高伸縮平針 織物(-卞一-)、尼龍平針織物、毛氈或無(wú)紡布等。第一及第二高彈力層33、 34因使用發(fā)泡橡膠，所以，在組裝作業(yè)時(shí)可 以充分地保護(hù)車(chē)體表面避免有可能發(fā)生的傷痕。所述保護(hù)片30具有形狀保持層35，該形狀保持層35設(shè)置在第一及第 二高彈力層33、 34之間，具有保持吸附層31以及第一及第二高彈力層33、 34形狀的功能，所以，可以預(yù)先將吸附層31以及第一及第二高彈力層33、 34的形狀形成為規(guī)定形狀。其結(jié)果是，可使用一個(gè)保護(hù)片30保護(hù)三維(立 體)形狀的車(chē)體表面，從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)片30貼付作業(yè)的簡(jiǎn)化。第二高彈力層34的厚度形成為比第一彈力層33的厚度更厚。由此， 可容易地吸收/人布材37側(cè)產(chǎn)生的沖擊。如圖6所示，吸附層31由丙烯樹(shù)脂系乳膠或苯乙烯丁二烯共聚樹(shù)脂系 乳膠等材質(zhì)形成。該吸附層31是具有在其表面形成的多個(gè)凹陷31a、 31b、 31c的吸盤(pán)構(gòu)造。即，通過(guò)將吸附層31設(shè)為吸盤(pán)構(gòu)造，即便在車(chē)體表面存在凸凹不平也 可確保吸附力。其結(jié)果是，可提高保護(hù)片30的保持力的可靠性。如圖7所示的形狀保持層35是由鋁等輕合金構(gòu)成的沖壓金屬。實(shí)施例 的形狀保持層35使用鋁沖壓金屬構(gòu)成，形狀保持層35也可是保護(hù)片30的 芯材39。另外，形狀保持層35可三維變形，由人力自如地三維塑性變形， 由人力自如地復(fù)原為平面。另外，也可將形狀保持層35形成為多個(gè)層。形狀保持層35是為了保持吸附層31及高彈力層的形狀而產(chǎn)生保持力 的芯材39。該芯材39可由人力自如地三維狀態(tài)塑性變形，且由人力自如地 復(fù)原為平面，所以，可適用于形狀多少有差別的車(chē)體表面。其結(jié)果是，可 將l個(gè)保護(hù)片30,例如與數(shù)個(gè)種類不同的車(chē)種共通使用，實(shí)現(xiàn)保護(hù)片30管 理的筒化。另外，形狀保持層35具有護(hù)板的作用。即，如圖5所示，通過(guò)在第一 及第二高彈力層33、 34之間設(shè)置形狀保護(hù)層35,對(duì)于僅使用第一及第二高
彈力層33、 34不能阻擋的大的沖擊，通過(guò)第一及第二高彈力層33、 34和 形狀保持層35也可充分地保護(hù)車(chē)體表面。接著，例如在車(chē)輛的維修過(guò)程中，使用本發(fā)明的保護(hù)車(chē)體表面的防止 外傷用保護(hù)片之后，在其它保護(hù)片上重疊放置。在再次使用該被使用的保 護(hù)片時(shí)，若砂或鐵粉附著在該保護(hù)片的吸附層，導(dǎo)致劃傷車(chē)體表面。此時(shí)， 有必要除去附著在所述吸附層的砂或鐵粉，基于圖8A 圖8E說(shuō)明這些砂 等的去除。在圖8A 圖8E中，將上側(cè)保護(hù)片作為30A,將下側(cè)保護(hù)片作 為30B,兩者是相同部件。如圖8A所示，說(shuō)明砂41附著在上側(cè)保護(hù)片30A的吸附層31，鐵粉42 附著在下側(cè)保護(hù)片30B的布材37上的例子。將上側(cè)保護(hù)片30A的吸附層31與下側(cè)保護(hù)片30B的布材37接觸，如 箭頭al所示，將上側(cè)保護(hù)片30A重疊在下側(cè)保護(hù)片30B上。在圖8B中，使上側(cè)保護(hù)片30A的吸附層31和下側(cè)保護(hù)片30B的布材 37緊密貼合。在圖8C中，通過(guò)將上側(cè)保護(hù)片30A的吸附層31和下側(cè)保護(hù)片30B的 布材37緊密貼合，如箭頭a2、 a3所示，砂41及鐵粉42被纏入到摩擦系數(shù) 大且具有伸縮性的布材37的織眼中。接著，如圖8D所示，從互相重疊的下側(cè)保護(hù)片30B將上側(cè)保護(hù)片30A 如箭頭a4所示取走。在圖8E中，砂41及鐵粉42殘留在布材37的織眼中。這樣，附著在上側(cè)保護(hù)片30A的吸附層31的砂41或鐵粉42被纏入到 布材37的織眼，該砂41從吸附層31被去除。即，僅通過(guò)從車(chē)體拆除保護(hù) 片30A，重疊放置在其它保護(hù)片30B上，即可將附著在保護(hù)片30A的吸附 層31的砂或鐵粉42自動(dòng)清潔。此時(shí)，被去除的砂41等雖然殘留在下側(cè)保護(hù)片30B的布材37上，但 該布材37位于與車(chē)體表面相反側(cè)的位置，從而不會(huì)劃傷該車(chē)體表面。如圖1所示，上述實(shí)施例所示的防止外傷用保護(hù)片雖然以車(chē)輛組裝時(shí)中并不限于此，除車(chē)輛之外，也可適用于門(mén)窗等建材、鋼琴等樂(lè)器、家具 等一般物品等的保護(hù)。如圖6所示，本實(shí)施例的防止外傷用保護(hù)片的形狀保持層35，雖然表
示了通過(guò)使用鋁等輕合金形成的沖壓金屬而構(gòu)成的例子，但本發(fā)明并不限 于此，也可使用軟質(zhì)樹(shù)脂。實(shí)施例的防止外傷用保護(hù)片的形狀表示了 一個(gè)例子，但只要是與車(chē)體 的保護(hù)部位吻合的形狀即可，該形狀可以是任意的形狀。在實(shí)施例中，防止外傷用保護(hù)片的布材37雖然表示了使用摩擦系數(shù)大 且具有伸縮性的材料的例子，但本發(fā)明并不限于此，既可為在堆積防止外 傷用保護(hù)片時(shí)、砂或鐵粉不會(huì)殘留在吸附層的富有透氣性的材料，并且也 可為具有在夾雜砂等時(shí)使其被纏繞在纖維中功能的材料。本實(shí)施例的防止外傷用保護(hù)片雖然表示了在第一高彈力層33及第二高 彈力層34使用相同材料的例子，但在本發(fā)明中并不限于此，也可使用不同 的材料。并且，即便是相同材料，只要使用改變發(fā)泡體發(fā)泡率的材料，即 可使吸收沖擊的特性改變從而使防止外傷功能提高。本實(shí)施例的防止外傷用保護(hù)片雖然表示了在第一高彈力層33和第二高 彈力層34之間設(shè)置形狀保持層35,但本發(fā)明并不限于此，也可在一個(gè)高彈 力層中埋設(shè)形狀保持層。
權(quán)利要求
1.一種防止外傷用保護(hù)片，為了防止部件表面的外傷而覆蓋部件表面的，其具有為了吸附在所述部件的表面而具有吸附功能的吸附層；設(shè)置在該吸附層，具有沖擊吸收性能的高彈力層；設(shè)置在該高彈力層內(nèi)，具有保持所述吸附層及高彈力層形狀的功能的形狀保持層。
2. 如權(quán)利要求1所述的保護(hù)片，其特征在于，所述形狀保持層作為所 述保護(hù)片的芯材具有保持三維變形狀態(tài)的力，通過(guò)人力可自如地三維塑性 變形，并且，通過(guò)人力可自如地復(fù)原為平面。
3. 如權(quán)利要求1所述的保護(hù)片，其特征在于，在所述高彈力層的外表 面設(shè)置摩擦系數(shù)大且具有伸縮性的布材。
4. 如權(quán)利要求1所述的保護(hù)片，其特征在于，所述高彈力層是泡沫橡膠。
5. 如權(quán)利要求1所述的保護(hù)片，其特征在于，所述吸附層是在表面形 成多個(gè)凹陷的吸盤(pán)構(gòu)造。
6. 如權(quán)利要求1所述的保護(hù)片，其特征在于，所述形狀保持層設(shè)置成 埋設(shè)在所述高彈力層中。
7. 如權(quán)利要求1所述的保護(hù)片，其特征在于，所述高彈力層由第一高 彈力層和第二高彈力層構(gòu)成,所述形狀保持層設(shè)置在所述第一及第二高彈力層之間。
8. 如權(quán)利要求1所述的保護(hù)片，其特征在于，所述部件表面是車(chē)體表面。
全文摘要
本發(fā)明提供一種在車(chē)輛的組裝及維修時(shí)防止車(chē)體表面劃傷的防止外傷用保護(hù)片。該保護(hù)片(30)具有拆裝自如地吸附在車(chē)體表面的吸附層(31)；設(shè)置在該吸附層上的高彈力層(33、34)；設(shè)置在該高彈力層上，使垃圾等侵入的布材(37)。保持保護(hù)片形狀的形狀保持層(35)設(shè)置在高彈力層內(nèi)。布材由摩擦系數(shù)大且具有伸縮性的材質(zhì)構(gòu)成。
文檔編號(hào)G12B17/00GK101162616SQ200710180220
公開(kāi)日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月11日
發(fā)明者尾崎秀德, 齋藤好巳, 石澤浩明 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社