專利名稱：一種堆高搬運二用車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種搬運車，尤其是一種用于搬運物體的叉式堆高搬運二用車。
背景技術：
目前使用的搬運叉車，一方面具有移動物體的功能，還具有提升物體高度的功能。這種搬運叉車應用廣泛，給我們的生產生活提供了很大方便，但是目前的搬運叉車一般都是單輪結構，且前輪小，后輪大。在實際使用中，經常遇到需要搬運重的大件物體的時候，因為單前輪小，物體靠近前輪，整車重心靠前，容易發(fā)生單前輪承受力相對比較大，移動起來相當費力，而且經常這樣使用對前輪的磨損特別大，需經常更換前輪及軸，給使用帶來很大的不方便。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是設計一種結構簡單、使用方便的搬運車。本實用新型的技術方案是如此實現(xiàn)的一種堆高搬運二用車，包括可提升的貨叉架、車架、后輪、底座及設在底座前端的前輪結構，前輪結構(7)分別系由兩個活動輪(5)構成，每兩個活動輪(5)之間用連接板(8)聯(lián)接。
作為優(yōu)選，連接板(8)通過橋梁板(5)與底座(3)固定聯(lián)接。
本實用新型主要對現(xiàn)有技術中搬運車底座上的輪子結構進行改良，設計了一種雙活動輪的前輪結構，使用起來更加方便、省力、可靠。此種結構簡單，實際效果佳，易推廣應用。


附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；附圖2是本實用新型前輪結構(7)的一種結構示意圖具體實施方式
以下結合附圖，通過實施例，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例參考附圖1，圖2，堆高搬運二用車包括可提升的貨義架(4)、車架(1)、兩個后輪(2)、底座(3)及設在底座(3)前端的兩個前輪結構(7)，單個前輪結構(7)由兩個活動輪(5)及軸構成，每兩個活動輪(5)之間用連接板(8)聯(lián)接，連接板(8)通過橋梁板(6)與底座(3)固定聯(lián)接，橋梁板(6)與底座(3)為一體結構。
權利要求1.一種堆高搬運二用車，包括可提升的貨叉架、車架、后輪、底座及設在底座前端的前輪結構，其特征在于所述前輪結構(7)分別系由兩個活動輪(5)構成，每兩個活動輪(5)之間用連接板(8)聯(lián)接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種堆高搬運二用車，其特征在于所述連接板(8)通過橋梁板(5)與底座(3)固定聯(lián)接。
專利摘要本實用新型涉及一種用于搬運物體的叉式堆高搬運二用車，包括可提升的貨叉架、車架、后輪、底座及設在底座前端的前輪結構，前輪結構分別系由兩個活動輪構成，每兩個活動輪之間用連接板聯(lián)接。本實用新型主要對現(xiàn)有技術中搬運車底座上的輪子結構進行改良，設計了一種雙活動輪的前輪結構，使用起來更加方便、省力、可靠，易推廣應用。
文檔編號B66F9/06GK2934190SQ20062010546
公開日2007年8月15日 申請日期2006年7月5日 優(yōu)先權日2006年7月5日
發(fā)明者趙招定 申請人:趙招定