專利名稱：電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，特別是帶有頂部裝飾板件，可便于拆、裝的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的電梯載客轎廂的吊頂愈來(lái)愈越向裝飾化方向發(fā)展，一般轎廂吊頂由頂框、裝飾板、照明燈具等組成，如設(shè)有頂部弧形裝飾板和燈光板。為了保證轎頂可視外表面的裝飾，一般的轎頂固定方式是先采用螺釘將轎頂框架固定，再以遮檔為主安裝一外裝飾板，此裝飾板是頂部裝飾板，為弧形面或平面，用于將所有固定件遮蓋住。一般頂部裝飾板不能牢固固定在內(nèi)框。這種裝飾板不容易牢固的固定，容易變形，況且頂部同轎廂整體連接的結(jié)構(gòu)也給修配時(shí)帶來(lái)不便，安裝也比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的不足，本實(shí)用新型目的是提出一種新的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，使吊頂外裝飾板與吊頂外框結(jié)合更合理、可靠，其頂部與轎廂整體連接結(jié)構(gòu)，大大方便安裝和今后的維修、更新。
本實(shí)用新型通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)框、外框、頂部裝飾板件、連接件，內(nèi)框由內(nèi)框架、頂部裝飾板或弧形板構(gòu)成，外框由外框架、左右照明支持框及框板組成，內(nèi)框架懸掛在外框的下部，電梯轎廂吊頂整體結(jié)構(gòu)是由吊頂內(nèi)框與吊頂外框連接，頂部裝飾板固定在內(nèi)框，且內(nèi)框與外框通過(guò)連接件相連接，尤其是三點(diǎn)以上或多點(diǎn)連接件相連接。一般多點(diǎn)連接包括3-8個(gè)連接，也可以更多的連接點(diǎn)。
內(nèi)外框最好的連接處的結(jié)構(gòu)是內(nèi)外框連接面是平行并重疊，而非連接面為鑲嵌或重疊。
內(nèi)框中間的裝飾板為固定在內(nèi)框架上，裝飾板為弧形板或平面板。
電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)內(nèi)外框連接件的結(jié)構(gòu)是設(shè)有懸掛螺栓連接件，連接件包括一螺栓螺帽，并設(shè)有螺母先將螺栓螺帽固定于內(nèi)框1或外框2上；則在外框2或內(nèi)框1的相應(yīng)位置設(shè)有懸掛螺栓的螺帽置入的安裝孔，在孔上開(kāi)一連通的孔槽用于置入懸掛螺栓的螺桿8或螺帽頭上設(shè)有的螺帽頭頸11。
懸掛螺栓的螺桿或螺帽頭頸11的直徑等于或略小于孔槽的寬度。
懸掛螺栓的結(jié)構(gòu)是，包括螺桿和螺栓螺帽，并設(shè)有螺母先將螺栓固定于內(nèi)框或外框上。懸掛螺栓中螺帽的直徑小于等于安裝孔的直徑亦大于孔槽的直徑，螺栓螺帽的螺桿的直徑小于等于孔槽直徑，這種結(jié)構(gòu)是將螺桿或螺帽頭部設(shè)有的螺帽頭頸置入安裝孔內(nèi)。螺栓螺帽的螺桿可以通過(guò)螺母將內(nèi)框或外框固定。
所述螺帽頸結(jié)構(gòu)是亦可以專門(mén)設(shè)有置入安裝孔內(nèi)的螺帽頭。懸掛螺栓中螺帽頭可以是繞線盤(pán)狀(截面是工字)，兩頭大、中間是螺帽頭頸，螺帽頭的端部是圓臺(tái)狀。
一般而言，轎頂部裝飾板可為弧形頂面；頂部裝飾板是夾層結(jié)構(gòu)，中間安裝有照明光源或通風(fēng)設(shè)備。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是具有對(duì)轎頂構(gòu)件加工難度降低，減低成本，保證很好的裝飾和遮蓋，且固定的可靠性更好。使用本實(shí)用新型的轎廂吊頂結(jié)構(gòu)可以方便的更換安裝轎廂的吊頂，方便維護(hù)和保持轎廂頂部的美觀。


圖1是本實(shí)用新型轎頂結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型轎頂?shù)膬?nèi)框與電梯外框安裝連接結(jié)構(gòu)示意圖圖3是本實(shí)用新型圖2局部放大結(jié)構(gòu)示意圖圖4是本實(shí)用新型圖3懸掛螺栓螺帽頭結(jié)構(gòu)示意圖圖5是本實(shí)用新型內(nèi)框上與懸掛螺栓配合的安裝孔結(jié)構(gòu)示意圖圖6是本實(shí)用新型圖5中安裝孔放大示意圖圖7是本實(shí)用新型圖1中外框的框板的截面圖內(nèi)框1、外框2、頂部裝飾板3、懸掛螺栓4、安裝孔5、安裝孔的孔槽5-1、擴(kuò)孔6、螺母7、懸掛螺栓的螺桿8、外框的框板9、螺帽頭10、螺帽頭頸1具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型一般在四個(gè)角部設(shè)有連接件結(jié)構(gòu)，最少也需要在三個(gè)連接點(diǎn)，如兩個(gè)角和一個(gè)對(duì)邊的中部共三個(gè)點(diǎn)。當(dāng)然也可以在框上設(shè)有更多的連接點(diǎn)。而內(nèi)框與外框通過(guò)一點(diǎn)連接時(shí)，內(nèi)框與外框安裝面的另外兩至三點(diǎn)可以掛住，一點(diǎn)連接件結(jié)構(gòu)采用本方案。
圖1-4所示，圖中實(shí)施例在外框2上設(shè)有固定的連接懸掛螺栓4，則在內(nèi)框的相應(yīng)安裝位置設(shè)有懸掛螺栓的螺帽置入的安裝孔5。在安裝孔5上開(kāi)一連通的孔槽5-1用于置入懸掛螺栓的螺桿8或螺帽頭頸11。安裝時(shí)將內(nèi)框的安裝孔5套入懸掛螺栓4，然后稍一移位，將螺桿或螺帽頭頸11導(dǎo)入孔槽位置，則螺帽被孔槽5-1檔住。內(nèi)框或外框的連接處的平面平行貼近，非連接處可以是嵌合或重疊或平行均可。
內(nèi)外框連接面是平行并重疊可以通過(guò)內(nèi)外框的型材的折疊面構(gòu)成，連接后結(jié)構(gòu)可以是內(nèi)框的整體嵌入外框。
也可在內(nèi)框1上設(shè)有固定的連接懸掛螺栓4，則在外框相應(yīng)位置設(shè)有懸掛螺栓的螺帽置入的安裝孔，安裝時(shí)將內(nèi)框的懸掛螺栓插入外框的孔。當(dāng)螺帽的直徑與安裝孔徑相同時(shí)(與安裝孔可過(guò)緊配合)時(shí)，螺帽通過(guò)安裝孔時(shí)更有助于吊頂?shù)墓潭?，這樣使得吊頂不會(huì)滑脫。螺帽進(jìn)入安全孔后滑移一位置使螺桿8或螺帽頭頸11進(jìn)入孔槽。
頂部裝飾板上部有照明光源或通風(fēng)設(shè)備。
所述孔槽的另一端亦設(shè)有用于置入懸掛螺栓螺帽安裝孔，孔槽與兩端安裝(置入)孔成一啞鈴狀(類同于平面上的“8”字形)的安裝孔。也可以是孔槽與安裝孔連接成一個(gè)酒瓶形。
對(duì)置入安裝孔內(nèi)的螺帽頭安裝孔的孔徑大于或等于懸掛螺栓螺帽頭的直徑，孔槽的寬度等于(略小或略大均可)螺帽頭頸的直徑，孔槽略小時(shí)成為過(guò)緊配合；但啞鈴狀安裝孔中孔槽的中間可設(shè)有一大于孔槽的擴(kuò)孔6。擴(kuò)孔6的直徑略大于螺帽頭頸的直徑。
圖5-6中在安裝的時(shí)候，電梯轎廂內(nèi)部頂部同外框是一整體結(jié)構(gòu)，通過(guò)焊接的方式連接，內(nèi)框同外框之間通過(guò)連接件連接，當(dāng)需要更換裝飾板、電燈、通風(fēng)設(shè)備時(shí)，先將裝飾板通過(guò)螺栓或鉚釘或連接扣同內(nèi)框連接，之后將連接后的整體通過(guò)連接件整體吊裝在轎廂頂部外框上，安裝時(shí)，將內(nèi)框上的各個(gè)孔槽對(duì)準(zhǔn)外框上相對(duì)應(yīng)的螺栓，將螺拴通過(guò)孔槽中滑動(dòng)從孔槽滑動(dòng)到擴(kuò)孔槽中的擴(kuò)孔6(固定孔)，把螺帽卡入擴(kuò)孔(固定孔)中，因?yàn)閿U(kuò)孔構(gòu)成的固定孔的直徑略大于螺栓的直徑，而孔槽和固定孔之間的滑動(dòng)槽的直徑與螺栓是過(guò)緊配合，從而使得螺帽或螺栓不易從孔槽中的孔隙中滑脫，得到良好的固定。
螺栓螺帽中螺帽的直徑亦可略大于安裝孔徑成過(guò)緊配合。
如果內(nèi)框上安裝螺栓，外框上安裝孔槽，則安裝的方法也是一樣的。將內(nèi)框同外框分離的方法也是上述安裝的反過(guò)程。。
螺帽的頭部是圓臺(tái)狀錐形，便于螺栓螺帽插入安裝孔。
圖7中與內(nèi)框接合縫處外框的框板上設(shè)有遮光沿，此遮光沿是框板上延伸折出或?qū)ｉT(mén)制造一連接板。
權(quán)利要求1.電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)框、外框、頂部裝飾板件、連接件，內(nèi)框由內(nèi)框架、頂部裝飾板或弧形板構(gòu)成，外框由外框架、左右照明支持框及框板組成，內(nèi)框架懸掛在外框的下部，其特征是電梯轎廂吊頂整體結(jié)構(gòu)是由吊頂內(nèi)框與吊頂外框連接，頂部裝飾板固定在內(nèi)框，且內(nèi)框與外框通過(guò)連接件相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，其特征是電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)內(nèi)外框連接件的結(jié)構(gòu)是設(shè)有懸掛螺栓連接件，連接件包括一螺栓螺帽，并設(shè)有螺母先將螺栓螺帽固定于內(nèi)框(1)或外框(2)上；則在外框(2)或內(nèi)框(1)的相應(yīng)位置設(shè)有懸掛螺栓的螺帽置入的安裝孔，在孔上開(kāi)一連通的孔槽用于置入懸掛螺栓的螺桿(8)或螺帽頭部設(shè)有的螺帽頭頸(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，其特征是設(shè)有置入安裝孔內(nèi)的螺帽頭，螺帽頭是截面是工字繞線盤(pán)狀，中間是螺帽頭頸，螺帽頭的端部是圓臺(tái)狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，其特征是內(nèi)外框的連接面是平行且重疊；裝飾板固定在內(nèi)框架上，裝飾板為弧形板或平面板。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，其特征是所述孔槽的另一端亦設(shè)有用于置入懸掛螺栓螺帽安裝孔，孔槽與兩端安裝孔成一啞鈴狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，其特征是懸掛螺栓中螺帽的直徑小于等于安裝孔的直徑亦大于孔槽的直徑，螺栓螺帽的螺桿或螺帽頭頸的直徑小于等于孔槽直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，其特征是安裝孔的孔徑大于或等于懸掛螺栓螺帽頭的直徑，孔槽的寬度等于螺帽頭頸的直徑；但啞鈴狀安裝孔中孔槽的中間可設(shè)有一大于孔槽的擴(kuò)孔(6)，擴(kuò)孔(6)的直徑略大于螺帽頭頸的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，其特征是與內(nèi)框接合縫處外框的框板上設(shè)有遮光沿，此遮光沿是框板上延伸折出或?qū)ｉT(mén)制造一連接板。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，其特征是電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)內(nèi)外框懸掛螺栓連接件有3至8個(gè)。
專利摘要電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)框、外框、頂部裝飾板件、連接件，內(nèi)框由內(nèi)框架、頂部裝飾板或弧形板構(gòu)成，外框由外框架、左右照明支持框及框板組成，內(nèi)框架懸掛在外框的下部，電梯轎廂吊頂整體結(jié)構(gòu)是由吊頂內(nèi)框與吊頂外框連接，頂部裝飾板固定在內(nèi)框，且內(nèi)框與外框通過(guò)連接件相連接。電梯轎廂吊頂結(jié)構(gòu)內(nèi)外框連接件的結(jié)構(gòu)是設(shè)有懸掛螺栓連接件，連接件包括一螺栓螺帽，并設(shè)有螺母先將螺栓螺帽固定于內(nèi)框(1)或外框(2)上；則在外框(2)或內(nèi)框(1)的相應(yīng)位置設(shè)有懸掛螺栓的螺帽置入的安裝孔，在孔上開(kāi)一連通的孔槽用于置入懸掛螺栓的螺桿(8)或螺帽頭部設(shè)有的螺帽頭頸(11)。方便維護(hù)和保持轎廂頂部的美觀。
文檔編號(hào)B66B11/02GK2918351SQ20062007312
公開(kāi)日2007年7月4日 申請(qǐng)日期2006年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月8日
發(fā)明者王敬達(dá) 申請(qǐng)人:王敬達(dá)